另一表面水平設(shè)置形成支撐部,所述弧形軌道單元具有一在另一表面上敞開(kāi)的容腔,所述容腔內(nèi)設(shè)有用于支撐所述玩具車的固定部,當(dāng)所述軌道處于***使用狀態(tài)時(shí),所述弧形軌道單元與其他所述軌道單元相拼接,所述配合部朝上設(shè)置,所述支撐部朝下設(shè)置;當(dāng)所述軌道處于第二使用狀態(tài)時(shí),所述弧形軌道單元單獨(dú)設(shè)置,所述配合部朝下設(shè)置,所述支撐部朝上設(shè)置。由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用,本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn):本發(fā)明的玩具車的外軌道組件包括弧形軌道單元,當(dāng)兒童坐立在車體上從弧形軌道單元上經(jīng)過(guò)時(shí),可體驗(yàn)上坡及下坡的感覺(jué),從而增加了該玩具車的娛樂(lè)性能;而且該弧形軌道單元還可單獨(dú)設(shè)置并配合車體作為搖椅使用,使得該玩具車的功能多樣,實(shí)用性更廣。附圖說(shuō)明附圖1為本發(fā)明的玩具車的結(jié)構(gòu)示意圖之一;附圖2為本發(fā)明的玩具車的結(jié)構(gòu)示意圖之二;附圖3為本發(fā)明的車體駛?cè)氲鬃鶅?nèi)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖;附圖4為附圖3狀態(tài)下去掉車體后的結(jié)構(gòu)示意圖;附圖5為附圖3狀態(tài)下的部分剖視圖(去掉驅(qū)動(dòng)系統(tǒng));附圖6為附圖3狀態(tài)下***傳動(dòng)系統(tǒng)和第二傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖(從上部向下看);附圖7為附圖3狀態(tài)下***傳動(dòng)系統(tǒng)和第二傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖(從底部向上看)。頭飾、面具、木偶、桌面表演的形象玩具等,可以讓寶寶進(jìn)行表演游戲,對(duì)寶寶語(yǔ)言的發(fā)展有突出作用。江蘇批發(fā)玩物供應(yīng)商
在***傳動(dòng)系統(tǒng)和第二傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)相同對(duì)稱設(shè)置的前提下,通過(guò)兩對(duì)錐齒輪的相互嚙合可使轉(zhuǎn)盤(pán)3相對(duì)底座2分別在兩個(gè)相反的方向上轉(zhuǎn)動(dòng),且轉(zhuǎn)盤(pán)3在每一個(gè)方向上轉(zhuǎn)動(dòng)180度,沿兩個(gè)方向交替轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)施例中,***轉(zhuǎn)輪61和第二轉(zhuǎn)輪71與前輪13和后輪14之間均通過(guò)滾動(dòng)接觸相配合,如圖13所示。這樣,當(dāng)前輪13和后輪14轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),通過(guò)***轉(zhuǎn)輪61與前輪13或后輪14之間的摩擦力以及第二轉(zhuǎn)輪71與后輪14或前輪13之間的摩擦力的作用可使***轉(zhuǎn)輪61和第二轉(zhuǎn)輪71轉(zhuǎn)動(dòng)。該玩具車還包括用于對(duì)轉(zhuǎn)盤(pán)3相對(duì)底座2的轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行限位的限位結(jié)構(gòu),通過(guò)限位結(jié)構(gòu)可將轉(zhuǎn)盤(pán)3在底座2內(nèi)限位在***位置和第二位置處。當(dāng)轉(zhuǎn)盤(pán)3位于***位置處時(shí),內(nèi)軌道5與外軌道組件4順序相接,車體1可在底座2的外部沿外軌道組件4駛?cè)雰?nèi)軌道5中或者在底座2內(nèi)從內(nèi)軌道5駛?cè)胪廛壍澜M件4中。當(dāng)轉(zhuǎn)盤(pán)3轉(zhuǎn)動(dòng)180度到位于第二位置處時(shí),內(nèi)軌道5隨轉(zhuǎn)盤(pán)3轉(zhuǎn)動(dòng)到其與外軌道組件4仍順序相接。本實(shí)施例中,限位結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在底座2上的***限位部23和第二限位部24,轉(zhuǎn)盤(pán)3上設(shè)置有第三限位部31。當(dāng)轉(zhuǎn)盤(pán)3處于***位置處時(shí),第三限位部31與***限位部23相抵設(shè),此時(shí),轉(zhuǎn)盤(pán)3在驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)作用下*可沿***方向轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)轉(zhuǎn)盤(pán)3處于第二位置處時(shí)。吉林環(huán)保玩物代理價(jià)錢玩具適合兒童,更適合青年和中老年人。它是打開(kāi)智慧天窗的工具,讓人們機(jī)智聰明。
使得第六齒輪636和第七齒輪637同步逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),在第七齒輪637轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),由于中間齒輪22相對(duì)于底座2固定,而第七齒輪637與中間齒輪22又處于嚙合的狀態(tài),這使得第七齒輪637帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)3及設(shè)置在其上的部件及車體1同步繞中間齒輪22逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),且在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中,第七齒輪637與中間齒輪22始終處于嚙合的狀態(tài),當(dāng)轉(zhuǎn)盤(pán)3轉(zhuǎn)動(dòng)到其上的第三限位部31與***限位部23相抵觸時(shí),轉(zhuǎn)盤(pán)3不能繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),此時(shí),轉(zhuǎn)盤(pán)3運(yùn)動(dòng)到***位置處,內(nèi)軌道5與外軌道組件4順序相接,車體1的車頭11朝向底座2上的開(kāi)口21位置處,如圖8所示,該車體1可從開(kāi)口21的位置處駛出底座2,進(jìn)入外軌道組件4的主軌道組件41上,并從從***分軌道組件421上駛出,在外軌道組件4上沿逆時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)行,然后從第二分軌道組件422上返回。當(dāng)車體1再次返回運(yùn)行到靠近***分軌道組件421和第二分軌道組件422的交叉位置處時(shí),此時(shí),車體1位于第二分軌道組件422上,如圖15所示,安裝在車體1的底部的撥動(dòng)件81與變軌件82相抵觸,車體1持續(xù)行進(jìn)時(shí),撥動(dòng)件81撥動(dòng)變軌件82使得變軌件82相對(duì)外軌道組件41逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),直至變軌件82上的第二限位部822抵設(shè)在***分軌道組件421上,第二分軌道組件422與主軌道組件41相連通,如圖15所示,此時(shí)。
附圖8為本發(fā)明的車體駛出底座時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖;附圖9為附圖8狀態(tài)下去掉車體后的結(jié)構(gòu)示意圖;附圖10為附圖8狀態(tài)下的部分剖視圖(去掉驅(qū)動(dòng)系統(tǒng));附圖11為附圖8狀態(tài)下***傳動(dòng)系統(tǒng)和第二傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖(從上部向下看);附圖12為附圖8狀態(tài)下***傳動(dòng)系統(tǒng)和第二傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖(從底部向上看);附圖13為本發(fā)明的車體的前輪和后輪分別與***轉(zhuǎn)輪和第二轉(zhuǎn)輪相配合的結(jié)構(gòu)示意圖;附圖14為本發(fā)明的第二分軌道組件與主軌道組件相連通時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖;附圖15為本發(fā)明的***分軌道組件與主軌道組件相連通時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖;附圖16為本發(fā)明的變軌件的結(jié)構(gòu)示意圖;附圖17為本發(fā)明的撥動(dòng)件安裝在車體上后的結(jié)構(gòu)示意圖;附圖18為附圖2在a處的局部放大圖;附圖19為本發(fā)明的弧形外軌道組件在第二使用狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖;附圖20為本發(fā)明的玩具車在第二使用狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖。其中:1、車體;11、車頭;12、車身;13、前輪;14、后輪;2、底座;21、開(kāi)口;22、中間齒輪;221、***轉(zhuǎn)軸;23、***限位部;24、第二限位部;3、轉(zhuǎn)盤(pán);31、第三限位部;4、外軌道組件;41、主軌道組件;421、***分軌道組件;422、第二分軌道組件;43、平軌道單元;44、弧形軌道單元;441、配合部。家長(zhǎng)在購(gòu)買玩具時(shí),應(yīng)選擇有信譽(yù)的商場(chǎng)專柜,一旦發(fā)生質(zhì)量糾紛也能得到及時(shí)處理。
配合部441與車體1相配合,使得車體1可沿弧形軌道單元44移動(dòng),配合部441呈中部向外凸的弧形結(jié)構(gòu),固定部442用于將車體1固定在弧形軌道單元44上。本實(shí)施例中,配合部441設(shè)置在弧形軌道單元44的一端面,弧形軌道單元44與一端面相對(duì)設(shè)置的另一端面水平設(shè)置形成支撐部?;⌒诬壍绬卧?4具有一容腔,該容腔在遠(yuǎn)離配合部441的一端面即另一端面上敞開(kāi),固定部442設(shè)置于該容腔中。這樣,使得弧形軌道單元44的外部沒(méi)有多余的結(jié)構(gòu),整體整潔、美觀。本實(shí)施例中,固定部442與車體1的車輪相配合,用于固定車輪。與車輪相對(duì)應(yīng),固定部442設(shè)置有四個(gè),兩個(gè)前輪13和兩個(gè)后輪14分別一一對(duì)應(yīng)設(shè)置于一個(gè)固定部442中。一種具體的實(shí)施例,固定部442為設(shè)置在弧形軌道單元44上的凹槽,該凹槽分別與前輪13和后輪14相配合。弧形軌道單元44的長(zhǎng)度方向上的兩端部上分別設(shè)置有與平軌道單元43相連接的連接部。具體的,每端部的連接部均包括分別設(shè)置在弧形軌道單元44上的接頭443和鉤槽444。對(duì)應(yīng)的,平軌道單元43的長(zhǎng)度方向上的兩端部上也設(shè)置有與弧形軌道單元44或平軌道單元43相連接的連接部,具體的,其每端部的連接部也均包括分別設(shè)置在平軌道單元43上的接頭443和鉤槽444。相鄰的兩個(gè)軌道單元中。古代兒童玩具材質(zhì)上具有泥制、木制的特點(diǎn),同時(shí)也是現(xiàn)代玩具的雛形。吉林批發(fā)玩物價(jià)格對(duì)比
玩具具有娛樂(lè)性、教育性、安全性3個(gè)基本特征。其品種繁多,分類方法不一。江蘇批發(fā)玩物供應(yīng)商
其分別與主軌道組件41的不同位置處相連通。此時(shí)當(dāng)***分軌道組件421與主軌道組件41相連通時(shí),***限位部821抵設(shè)在主軌道組件41上,當(dāng)?shù)诙周壍澜M件422與主軌道組件41相連通時(shí),第二限位部822抵設(shè)在***分軌道組件421上。主軌道組件41和/或分軌道組件上設(shè)置有開(kāi)槽45,變軌件82上設(shè)置有與開(kāi)槽45相配合的卡接部823,卡接部823能夠穿設(shè)在開(kāi)槽45中或者從開(kāi)槽45中脫出,當(dāng)變軌件82阻擋在一分軌道組件與主軌道組件41相連通的路徑上時(shí),卡接部823穿設(shè)在開(kāi)槽45中,***限位部821或第二限位部822抵接在開(kāi)槽45的側(cè)壁上,這樣,可使變軌件82更穩(wěn)定地處于當(dāng)前位置,車體1能夠平穩(wěn)地經(jīng)過(guò)變軌件82。兩分軌道組件的一端部均能夠與主軌道組件41相連通,兩分軌道組件的另一端部延伸后順序相接,從而使得兩分軌道組件形成一整體結(jié)構(gòu)。本實(shí)施例中,兩分軌道組件順序相接后形成一矩形結(jié)構(gòu)。這樣,該玩具車使用時(shí),車體1可連續(xù)循環(huán)運(yùn)行。外軌道組件4即主軌道組件41和分軌道組件42均由多個(gè)軌道單元順序拼接形成。如圖1所示,軌道單元可均為平軌道單元43。當(dāng)然,如圖2和圖18所示,軌道單元也可同時(shí)包括平軌道單元43和弧形軌道單元44,弧形軌道單元44上設(shè)置有配合部441和固定部442。江蘇批發(fā)玩物供應(yīng)商
上海大勇紙業(yè)有限公司是一家生產(chǎn)型類企業(yè),積極探索行業(yè)發(fā)展,努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新。公司致力于為客戶提供安全、質(zhì)量有保證的良好產(chǎn)品及服務(wù),是一家有限責(zé)任公司(自然)企業(yè)。公司擁有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),具有文化辦公用品,日用百貨,工藝美術(shù)品等多項(xiàng)業(yè)務(wù)。上海大勇紙業(yè)自成立以來(lái),一直堅(jiān)持走正規(guī)化、專業(yè)化路線,得到了廣大客戶及社會(huì)各界的普遍認(rèn)可與大力支持。