目前,我國的空氣壓縮機行業(yè)主要有三個競爭梯隊,首先是以國外企業(yè)阿特拉斯、英格索蘭、美國壽力以及復(fù)盛等為表示的空氣壓縮機生產(chǎn)企業(yè),該類企業(yè)具備較強的產(chǎn)品、技術(shù)、材料優(yōu)勢,在空氣壓縮機市場具備較強的話語權(quán)。其次是以開山股份、鮑斯股份、漢鐘精機、東亞機械為表示的國產(chǎn)靠前企業(yè),該類企業(yè)具備螺桿主機、電機自主設(shè)計制造能力,注重研發(fā)投入,經(jīng)營理念逐步與國際接軌,國際競爭能力不斷提升。第三梯隊為不具備螺桿主機、電機自主設(shè)計制造能力的廣大中小企業(yè),該類企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一,技術(shù)附加值低,仍處于購置主機組裝生產(chǎn)的階段??諌簷C排氣量是指空壓機單位時間內(nèi)排出的、換算為吸氣狀態(tài)下的空氣體積。天津品牌無油空壓機品牌
無油空壓機故障一般都有哪些表現(xiàn): 1.環(huán)境通風(fēng)散熱狀況不良 無油空壓機周圍環(huán)境影響散熱主要有三種情況:一是離墻類障礙物過近;二是無油空壓機附近有其他熱源;三是運行時前門及邊門敞開,風(fēng)扇無法形成強氣流。 2.風(fēng)扇膠帶斷裂或松弛 當(dāng)膠帶斷裂時無油空壓機運轉(zhuǎn)5min左右會因溫度過高而自動停機,如膠帶太松會打滑,使風(fēng)扇轉(zhuǎn)速降低,從而影響散熱,此時,應(yīng)更換或調(diào)整風(fēng)扇膠帶的松緊度。 3.排氣壓力過高 當(dāng)排氣壓力超過額定的12MPa時,長時間運行會因壓縮機及柴油機負(fù)荷過重而升溫自動停機。此時,要先檢查和調(diào)節(jié)壓力閥,然后檢查柴油機油門控制系統(tǒng)并排除此故障。 4.油氣分離器濾芯太臟 當(dāng)油氣分離器濾芯太臟時,油因阻力過大而影響循環(huán),造成過熱停機。這種情況從加載前后的壓差進行判斷,當(dāng)兩端壓差為開機之初時的3倍或更大壓差達(dá)到0.1MPa時,應(yīng)進行清理或更換。內(nèi)蒙古電驅(qū)無油空壓機品牌二十四時上海設(shè)備租賃公司不僅為客戶提供先進可靠的租賃設(shè)備,更注重科技創(chuàng)新更先進生產(chǎn)力。
空壓機維修方法是什么? 根據(jù)以上幾種常見故障,給大家整理了維修方法: 1、當(dāng)空壓機啟動不暢時,需要停機檢查自動空氣開關(guān)是否起跳,電壓是否正常,進氣蝶閥關(guān)閉程度是否正常等;如遇空壓機不能啟動,應(yīng)該檢查機器有無控制電壓。如果有,則檢查控制繼電器及時間繼電器運行是否正常;如果沒有,需要檢查熔絲等是否完好。 2、當(dāng)空壓機不供氣時,需要檢查控制油缸有無動作,有動作則檢查蝶閥有無機械故障,下一步再排查加載電磁ISV線圈是否有吸力,逐一檢查分電路。 3、如果空壓機排氣壓力過低,需要檢查手動閥和調(diào)節(jié)電磁閥2SV等是否漏氣,或者檢查氣管路有無泄漏,蝶閥是否全部打開,進氣調(diào)節(jié)器是否工作正常,電磁閥3SV、8SV是否漏氣,壓力開關(guān)IPS是否需重新調(diào)整等;
空氣壓縮機數(shù)據(jù)化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化是市場及應(yīng)用需求發(fā)展的方向。利用移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,空氣壓縮機的操控與售后將更加便捷、簡易。對壓縮機企業(yè)和經(jīng)銷商而言,物聯(lián)網(wǎng)能夠幫助企業(yè)進行企業(yè)優(yōu)化、提高整體運轉(zhuǎn)效率,降低運營成本、物流成本和生產(chǎn)成本;將被動售后服務(wù)變?yōu)橹鲃泳S保,提升重要配件銷量。而且,通過大數(shù)據(jù)應(yīng)用,對生產(chǎn)廠商改良設(shè)備提供客觀數(shù)據(jù)依據(jù),通過對設(shè)備運行數(shù)據(jù)、時間數(shù)據(jù)、狀態(tài)數(shù)據(jù)、歷史故障數(shù)據(jù)、位置數(shù)據(jù)等掌握,進行大數(shù)據(jù)分析與應(yīng)用,除了實現(xiàn)設(shè)備管理、設(shè)備監(jiān)控、設(shè)備運營一體化外,也能為制造廠商提供設(shè)備改進的客觀依據(jù)。一般情況下壓縮機都是全年工作運行的,要橫跨冬夏兩個極端天氣,因此面臨著相對復(fù)雜的外部環(huán)境。
延長無油空壓機的使用壽命的方法: 首先,按照無油空壓機設(shè)備操作程序,大部分關(guān)閉工作,正常的關(guān)閉程序與啟動程序相反。只需將轉(zhuǎn)速逐漸降低到比較低的速度即可。完全打開排氣支路閥,完全關(guān)閉排氣門,關(guān)閉驅(qū)動機,并確認(rèn)整個系列的空氣壓縮機設(shè)備會逐漸自動停止。設(shè)備停止后30分鐘內(nèi)不能停止冷卻水的供應(yīng)。 其次,在完成無油空壓機設(shè)備操作后,要注意檢查各個層次的切割,檢查切割件與切割體之間的配合。如果裁片上有裂紋,請用備件更換。檢查各個級別氣缸的前蓋,檢查氣缸鏡面的摩擦力,如果有摩擦痕跡,找出原因。用機身導(dǎo)軌檢查橫滑板和摩擦面的摩擦情況。拆下連桿大頭襯套和十字頭銷,并檢查摩擦面的摩擦力。二十四時設(shè)備租賃有限公司擁有專業(yè)的售后團隊,解決空壓機維護保養(yǎng)難題。天津品牌無油空壓機品牌
當(dāng)客戶重視現(xiàn)金流,不希望占用流動資金時,可以采用輕資產(chǎn)的空壓機租賃服務(wù)解決問題。天津品牌無油空壓機品牌
空壓機熱回收技術(shù) 空壓機在連續(xù)運行時,會出現(xiàn)壓縮機及機油的溫度升高現(xiàn)象,在空壓機系統(tǒng)中,機油有著清潔、密封、防誘、潤滑、緩沖及冷卻的特點,這也使得機油溫度在到達(dá)一定程度后,主體的工作溫度便會在風(fēng)機的作用下降低;在機油溫度下降后,低于一定溫度后停止轉(zhuǎn)動。 空壓機所需的大量電能大部分用于壓縮空氣,從而將原動機中的一部分機械能實現(xiàn)與氣體壓力能的轉(zhuǎn)換。同時有大量的熱量在機油、油氣及機體中蓄積,而熱量的來源主要是壓縮空氣時所排放出來的,隨風(fēng)機運行排放到環(huán)境中,這部分約占90% 的熱量理論上是可以進行回收再利用的,因此空壓機余熱回收有著廣闊的市場前景。利用余熱回收技術(shù)在有效實現(xiàn)回收能量的比較大化的同時,還可以促進能量損耗的減少,使得空壓機效率提高,并延長空壓機的使用壽命。 熱能回收該項目主要是對在壓縮空氣時所產(chǎn)生的熱能利用余熱回收的裝置來實現(xiàn)再利用,當(dāng)空壓機組排氣溫度至130度時,在該熱空氣下,對熱媒水進行加熱至85 度,這樣便可以得到可供回收的熱源,夏季該熱源可作用于吸收式制冷機中,冬季可以用于供熱,從而可以實現(xiàn)熱能回收再利用的目標(biāo),還可以對壓縮的空氣降溫。真正實現(xiàn)了節(jié)能環(huán)保的作用。天津品牌無油空壓機品牌