這里要解釋一下壓縮空氣的成本構(gòu)成:機(jī)器的購買只是壓縮空氣成本的一部分,壓縮空氣的總成本包括“投資成本”,“能源成本”及“額外投資”。 投資成本是固定成本,包括購買價格,建筑基礎(chǔ)設(shè)施成本,安裝和保險。作為總成本的一部分,投資成本的份額部分取決于壓縮空氣質(zhì)量水平的選擇,部分取決于折舊期和適用的利率。 能源成本的占比由年運(yùn)行時間,裝載/卸載利用程度和單位能源成本決定。 額外投資,例如能量回收設(shè)備,以降低運(yùn)營和維護(hù)成本的形式提供直接回報。二十四時上海設(shè)備租賃有限公司可以提供租賃的空氣壓縮機(jī)為阿特拉斯、英格索蘭等國際大品牌。寧夏柴驅(qū)無油空壓機(jī)公司
需要壓縮空氣就會用到空氣壓縮機(jī),那么我們應(yīng)該購買空壓機(jī)還是選擇空壓機(jī)租賃呢? 所有權(quán)是所有者的一項重大責(zé)任。如果機(jī)器發(fā)生故障,所有者將不得不立即支付機(jī)器維修費(fèi)用,并且可能需要租用另一臺壓縮機(jī),直至其設(shè)備可以再次完全投入運(yùn)行。此外,所有者必須為替換部件、過濾器等支付費(fèi)用。這些當(dāng)然是購買相對于租賃的明顯缺點。 購買設(shè)備成本高,表現(xiàn)在三方面: 1、可見成本,包括投資價格、利率、普通維修和維護(hù)、保險和燃油成本。 2、隱藏成本即物流、安全、管理和專業(yè)技術(shù)人員方面的成本。 3、不可預(yù)測成本,可能包括特殊維護(hù)或燃油價格波動、立法更改及生產(chǎn)變化。云南無油空壓機(jī)租賃當(dāng)客戶重視現(xiàn)金流,不希望占用流動資金時,可以采用輕資產(chǎn)的空壓機(jī)租賃服務(wù)解決問題。
無油空壓機(jī)種類: 無油螺桿式空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)與噴油螺桿式空壓機(jī)的原理基本相同,都是通過陰陽轉(zhuǎn)子與殼體之間的容積變化而實現(xiàn)空氣的壓縮。 毋庸置疑,離心式空壓機(jī)屬于無油式空壓機(jī),其原理是由葉輪帶動氣體做高速旋轉(zhuǎn),使氣體產(chǎn)生離心力,然后在經(jīng)過葉輪的擴(kuò)壓流動,使氣體達(dá)到需要的壓力。整個吸氣壓縮的過程,與油并沒有接觸,所以離心式空壓機(jī)屬于無油式空壓機(jī)。 無油活塞式壓縮機(jī)屬于往復(fù)式的空壓機(jī),其工作原理與有油的活塞式空壓機(jī)相同,區(qū)別之一在于其曲軸箱沒有空壓機(jī)油,區(qū)別之二在于其活塞的表面也是有一層涂層。 無油渦旋式壓縮機(jī)靠動靜渦盤的嚙合形成若干對月牙形封閉的壓縮腔,隨著動盤的轉(zhuǎn)動來壓縮氣體。運(yùn)行平穩(wěn),噪音比較低。
無油式空壓機(jī)的主要部件維護(hù)保養(yǎng): 1.按上表維修及更換各部件時必須確定:無油式空壓機(jī)系統(tǒng)內(nèi)的壓力都已釋放,與其它壓力源已隔開,主電路上的開關(guān)已經(jīng)斷開,且已做好不準(zhǔn)合閘的安全標(biāo)識; 2.壓縮機(jī)冷卻潤滑油的更換時間取決于使用環(huán)境、濕度、塵埃和空氣中是否有酸堿性氣體。新購置的無油靜音空壓機(jī)第1次運(yùn)行500小時須更換新油,以后按正常換油周期每4000小時更換一次,年運(yùn)行不足4000小時的機(jī)器應(yīng)每年更換一次; 3.油過濾器在首先次開機(jī)運(yùn)行300-500小時必須更換,第二次在使用2000小時更換,以后則按正常時間每2000小時更換; 4.維修及更換空氣過濾器或進(jìn)氣閥時切記防止任何雜物落入壓縮機(jī)主機(jī)腔內(nèi)。操作時將主機(jī)入口封閉,操作完畢后,要用手按主機(jī)轉(zhuǎn)動方向旋轉(zhuǎn)數(shù)圈,確定無任何阻礙,才能開機(jī); 5.在機(jī)器每運(yùn)行2000小時左右須檢查皮帶的松緊度,如果皮帶偏松,須調(diào)整,直至皮帶張緊為止;為了保護(hù)皮帶,在整個過程中需防止皮帶因受油污染而報廢; 6.每次換油時,須同時更換油過濾器;在某些特定情況下,無油空壓機(jī)租賃方案還可以起到節(jié)約能耗從而降低運(yùn)行成本的效果。
無油空壓機(jī)故障一般都有哪些表現(xiàn): 1.環(huán)境通風(fēng)散熱狀況不良 無油空壓機(jī)周圍環(huán)境影響散熱主要有三種情況:一是離墻類障礙物過近;二是無油空壓機(jī)附近有其他熱源;三是運(yùn)行時前門及邊門敞開,風(fēng)扇無法形成強(qiáng)氣流。 2.風(fēng)扇膠帶斷裂或松弛 當(dāng)膠帶斷裂時無油空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)5min左右會因溫度過高而自動停機(jī),如膠帶太松會打滑,使風(fēng)扇轉(zhuǎn)速降低,從而影響散熱,此時,應(yīng)更換或調(diào)整風(fēng)扇膠帶的松緊度。 3.排氣壓力過高 當(dāng)排氣壓力超過額定的12MPa時,長時間運(yùn)行會因壓縮機(jī)及柴油機(jī)負(fù)荷過重而升溫自動停機(jī)。此時,要先檢查和調(diào)節(jié)壓力閥,然后檢查柴油機(jī)油門控制系統(tǒng)并排除此故障。 4.油氣分離器濾芯太臟 當(dāng)油氣分離器濾芯太臟時,油因阻力過大而影響循環(huán),造成過熱停機(jī)。這種情況從加載前后的壓差進(jìn)行判斷,當(dāng)兩端壓差為開機(jī)之初時的3倍或更大壓差達(dá)到0.1MPa時,應(yīng)進(jìn)行清理或更換。無油空壓機(jī)市場正逐漸發(fā)展。隨著市場需求的增加,無油空壓機(jī)的需求量也在不斷增加。云南無油空壓機(jī)租賃
二十四時上海設(shè)備租賃有限公司主營無油空壓機(jī)租賃服務(wù),并努力為客戶提供租賃服務(wù)。寧夏柴驅(qū)無油空壓機(jī)公司
系統(tǒng)化節(jié)能管理是指對于壓縮空氣系統(tǒng)的節(jié)能服務(wù)由對單一設(shè)備的節(jié)能控制向?qū)φ麄€壓縮空氣系統(tǒng)的節(jié)能設(shè)計和集成管理轉(zhuǎn)變。目前,國內(nèi)市場針對空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)提供的節(jié)能服務(wù)主要限于空氣壓縮機(jī)低效到高效產(chǎn)品的置換、壓縮機(jī)變頻改造、數(shù)臺壓縮機(jī)的聯(lián)控等方式,其它手段較少。而目前的空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)由于壓縮機(jī)群配置不合理、運(yùn)行負(fù)載不匹配、供給壓力設(shè)置偏高、管網(wǎng)設(shè)計不合理、末端用氣管理粗放、泄漏檢測手段缺失等原因依然存在大量的低效和浪費(fèi)問題。系統(tǒng)化節(jié)能可以改變原來節(jié)能工作的粗放型方式,解決空氣壓縮系統(tǒng)機(jī)群配置不合理等問題,提高空壓系統(tǒng)的工作效率,也可通過泄露檢測、氣能設(shè)備對接吻合性等手段來提高終端氣能使用效率。未來,空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)領(lǐng)域的節(jié)能服務(wù)將朝著系統(tǒng)化管理、精細(xì)化管理以及提高終端用氣效率等方向發(fā)展。寧夏柴驅(qū)無油空壓機(jī)公司