因在苛刻條件下使用的齒輪，特別時雙曲線齒輪，會因摩擦而溫度很高，使?jié)櫥臀侥ぎa(chǎn)生脫附而失去作用，形成摩擦面金屬的直接接觸，為防止在極壓條件下金屬的磨損擦傷，在齒輪油中要添加極壓抗磨劑。齒輪油的工作溫度使隨規(guī)則環(huán)境和季節(jié)變化而變化的，因此齒輪油的工作溫度范圍變化是很大的，在寒冷地區(qū)冬季要使用低溫流動性能好的齒輪油。對車用齒輪油品質(zhì)的其他要求還有應具備適當?shù)恼扯?、良好的粘溫特性、良好的抗熱氧化安定性等。潤滑油粘附在摩擦表面上形成一層油膜。北京汽車潤滑?/p>
潤滑油基礎(chǔ)油礦物基礎(chǔ)油應用大面積，用量很大（約95%以上），但有些應用場合則必須使用合成基礎(chǔ)油和生物油基礎(chǔ)油調(diào)配的產(chǎn)品，因而使這兩種基礎(chǔ)油得到迅速發(fā)展。礦油基礎(chǔ)油由原油提煉而成。潤滑油基礎(chǔ)油主要生產(chǎn)過程有：常減壓蒸餾、溶劑脫瀝青、溶劑精制、溶劑脫蠟、白土或加氫補充精制。修訂的中國現(xiàn)行的潤滑油基礎(chǔ)油標準，主要修改了分類方法，并增加了低凝和深度精制兩類專門基礎(chǔ)油標準。礦物型潤滑油的生產(chǎn)，較重要的是選用較佳的原油。河南汽輪機潤滑油優(yōu)勢潤滑油中水分的存在，會破壞潤滑油形成的油膜中和值實際上包括了總酸值和總堿值。
汽車齒輪油粘度應滿足：在較低工作溫度下的較大粘度能保證汽車不經(jīng)預熱可以順利起步，在運行的一般工況下齒輪油內(nèi)摩擦消耗的功率不應使傳動機構(gòu)的有效功率明顯下降，在較高工作溫度下須保證齒輪正常潤滑和允許的油耗，精制礦物油加抗氧化劑、防銹劑、抗泡劑和少量極壓劑等制成。適用于中等速度和負荷比較苛刻的汽車手動傳遞箱和曲線齒錐齒輪的驅(qū)動橋。精制礦物油加入抗氧化劑、防銹劑、抗泡劑和極壓劑等制成。適用于在低速高扭矩或高速低扭矩下工作的各種齒輪，特別是客車和其他各種車輛用的準雙曲面齒輪。
內(nèi)燃機油清凈分散性一方面能夠抑制氧化膠狀物和積炭的生成，另一方面要能將沉積物洗滌下來，使懸浮在油中，從而減小活塞上漆膜和積炭生成傾向。內(nèi)燃機油清凈性主要通過加入磺酸鈣（鎂）、硫化烷基酚鈣、水酸鈣和丁二酰亞胺等添加劑實現(xiàn)?？鼓p性能即潤滑油在金屬表面能否保持一層緊密牢固油膜的能力。一般加入硫化酯等油性劑，可以改善油品的抗磨損性能。氧化安定性在油品配方中一般使用二烷基二硫代磷酸鋅及其他抗氧劑以提高油品的抗氧性能。必須及時將污物清理，這個清洗過程是靠潤滑油在機體內(nèi)循環(huán)流動來完成的。
用于各種齒輪傳動裝置，以防止齒面磨損、擦傷、燒結(jié)等，延長其使用壽命，提高傳遞功率效率。而雙曲線齒面負荷更高達2942MPa，為防止油膜破裂造成齒面磨損和擦傷，在齒輪油中常加入極壓抗磨劑，普遍采用硫-磷或硫-磷-氮型添加劑。齒輪油一般要求具備合適的粘度及良好的粘溫性,粘度是齒輪油較基本的性能。粘度大，形成的潤滑油膜較厚，抗負載能力相對較大。足夠的極壓抗磨性，極壓抗磨性是齒輪油較重要的性質(zhì)、較主要的特點，是賴以防止運動中齒面磨損、擦傷、膠合的性能。潤滑油負荷經(jīng)過軸承的傳遞潤滑，使承受的沖擊負荷起到緩沖的作用。河南汽輪機潤滑油優(yōu)勢
潤滑油對轉(zhuǎn)速影響極大，所以在用量上要特別注意。北京汽車潤滑油
潤滑油可實現(xiàn)自動化控制，可根據(jù)油品的進出溫度及倒油流量控制蒸汽進給量。結(jié)構(gòu)緊湊，安裝與維修方便，不會因為加熱器的安裝而影響罐體的安全。與U型管換熱器比較，在同等換熱面積情形下：渦流熱膜換熱器的外型尺寸，只為U型管換熱器外形尺寸的二分之一左右。導軌油適用于自身或周圍帶有導軌裝置的機械設(shè)備。導軌油特別適合那些——自身液壓系統(tǒng)和其他機械組件混建在一起的設(shè)備，也很適合用于液壓電梯和升降機等。導軌油一個較重要的特性就是：它必須能很好的和水性切削液分離、而不是混溶。北京汽車潤滑油
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