隨著互聯(lián)網(wǎng)+時代的到來,傳統(tǒng)廣告形式受到了很大的沖擊。報紙、雜志等紙媒險些被拍死在沙灘上了。智能手機的普及,4G時代的到來,媒體形式越來越多樣化。新媒體時代的到來,人們碎片化的閱讀時間越來越多。所以很多人會有這種顧慮,互聯(lián)網(wǎng)和新媒體會不會取代了傳統(tǒng)的戶外廣告的地位呢?這完全不用擔(dān)心,與紙媒、互聯(lián)網(wǎng)廣告不同的是,戶外廣告是被動的,你看或者不看,它就在那里。只要它在那里,總會有人看的,或主動或被動。互聯(lián)網(wǎng)+之后,人們會逐漸進(jìn)入一個物聯(lián)網(wǎng)的時代。物聯(lián)網(wǎng)會給戶外廣告帶來一個新的發(fā)展機遇,目前流行的搖一搖,近場wifi都可以和戶外廣告相結(jié)合?!拔锔偺鞊?,適者生存”只有那些不能與時俱進(jìn)的企業(yè)才會被淘汰。有句話說:“沒有不掙錢的行業(yè),只有不盈利的企業(yè)”所以說戶外廣告是一個國家,一個地區(qū)的經(jīng)濟繁榮程度直觀的體現(xiàn),從一些老影片的戶外廣告中依稀可以看到許多現(xiàn)在很熟悉的品牌,其實這些品牌早在80多年前已經(jīng)家喻戶曉了,戶外廣告還是受一些大品牌的青睞,嘻嘻。。。這就是戶外廣告的神奇魔力。隨著戶外廣告市場的不斷升溫,戶外媒體公司也紛紛開始進(jìn)行發(fā)展規(guī)劃布局。閘北城市戶外廣告哪家好
隨著中國互聯(lián)網(wǎng)用戶對總?cè)丝跐B透率的高速拉升期的結(jié)束,在2008-2018的十年間,互聯(lián)網(wǎng)用戶的增長放緩,從41.9%的增長率下滑至個位數(shù),尤其在近五年中,增長率一直維持在5%-7.5%之間的低行區(qū)間?;ヂ?lián)網(wǎng)發(fā)展初期,不斷加入的新用戶在網(wǎng)絡(luò)上的觸媒渠道單一、接收信息較為被動,互聯(lián)網(wǎng)廣告的轉(zhuǎn)化率也因此較高。而今,互聯(lián)網(wǎng)用戶的增速不及想要通過互聯(lián)網(wǎng)廣告獲取客戶的競爭企業(yè)的增速,使得流量的增量下降;用戶觸媒渠道碎片化、信息流動加速導(dǎo)致信息不對稱減弱等因素提升了用戶的信息辨識能力,同時減弱互聯(lián)網(wǎng)廣告的轉(zhuǎn)化率,使得流量存量的爭奪難度提升,通過主流媒體獲取流量的成本也不斷攀升。而互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)潮喧囂過后,具有數(shù)字化賦能并滲透消費者行為軌跡的戶外廣告價值重現(xiàn),再度獲得廣告主的關(guān)注。楊浦城市戶外廣告設(shè)計戶外廣告也從高立柱廣告,燈箱廣告發(fā)展到現(xiàn)在包括電梯廣告、刷屏機廣告等多種形式。
廣告行業(yè)中的戶外廣告是很多的廣告主鐘愛,常見的廣告類型也是很多的,以下幾種是常見的戶外廣告類型:電梯廣告:分為電梯框架廣告,就是一般在電梯里邊見到的廣告,另一種是電梯液晶屏廣告,是在等候電梯是可以見到的有畫面切換的廣告。社區(qū)廣告:分為社區(qū)燈箱廣告,是長方形豎著的那種,另一類是社區(qū)宣傳欄廣告,是長方形橫著的那種。停車場道閘廣告:分為檔桿式,就是一條細(xì)細(xì)的檔桿,另一類是百葉窗式地鐵廣告:分為燈箱廣告、通道廣告、墻體廣告、內(nèi)外包車廣告、車門廣告、包柱廣告。高鐵廣告:分為候車亭燈箱廣告,通道燈箱廣告等等
隨著數(shù)字化進(jìn)程的加速、技術(shù)的更新,越來越多數(shù)字化戶外廣告平臺的出現(xiàn)讓戶外廣告交易、投放變得更為方便快捷,這是行業(yè)內(nèi)發(fā)生的改變之一。這為戶外廣告的創(chuàng)新帶來了更多機會,也要求行業(yè)必須與時俱進(jìn)。近年來,數(shù)字戶外媒體因為其創(chuàng)新和豐富的功能變得越來越普及??萍甲寯?shù)字標(biāo)牌擁有者可以給消費者提供更有吸引力的定制化內(nèi)容。戶外廣告媒體所有者將從數(shù)字化進(jìn)程中獲益良多。戶外廣告能夠潛移默化建立品牌形象。懸念式廣告總能吸引人的注意力,但網(wǎng)絡(luò)上的數(shù)字廣告很難實現(xiàn)這一點,因為人們每次訪問頁面時看到的廣告都不相同。戶外廣告則可以使用系列廣告使相距一段距離或時間的廣告表達(dá)一個廣告主題與訴求,相互間產(chǎn)生關(guān)聯(lián),彼此組合,從而構(gòu)成一個完整的戶外廣告。這種“懸念營銷”能時刻抓住消費者的注意力,經(jīng)過廣告的人往往會時刻關(guān)注廣告的變化,直到某一固定的時間點,才揭曉謎底。墻體廣告是以墻面為載體,把企業(yè)的廣告繪制在墻面上的一種廣告形式。
戶外廣告中交通出行的優(yōu)勢,交通出行場景豐富,包括城軌、公交、鐵路、機場等,并且基于空間大、場景性強等特點,各類交通場景的創(chuàng)新戶外廣告形式也層出不窮。但整體來看,交通出行戶外廣告位的開發(fā)仍然是基于四個位置邏輯:1)交通站點廣告,基于乘客在站點的乘車路徑設(shè)置各種廣告;2)車內(nèi)/機內(nèi)廣告,在乘坐過程中定點對乘客持續(xù)產(chǎn)生影響;3)車身/機身廣告,廣告創(chuàng)意空間更大,其中城軌和公交甚至可以成為移動廣告位覆蓋更多城市居民;4)行進(jìn)沿路廣告,按照乘客在車內(nèi)的視覺范圍,在沿路設(shè)置戶外廣告,相比車身廣告覆蓋用戶量更大,但該形式由于安全問題和城市形象管制,正在逐步減少。戶外廣告具有一定的強迫訴求性質(zhì),即使匆匆趕路也可能因?qū)V告的隨意一瞥而留下印象。南匯商超戶外廣告定制
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媒體主專業(yè)的技術(shù)水平與完善的后期服務(wù),一般來說,戶外媒體主受到客戶投訴多的問題包括畫面質(zhì)量、亮燈、監(jiān)測報告的規(guī)范性等后期服務(wù)環(huán)節(jié)的問題。由于客戶在前期對點位情況做了詳細(xì)的勘察,所以這一點問題較少。媒體維護(hù)環(huán)節(jié),由于客觀和主觀的原因造成的客戶投訴就會因具體環(huán)節(jié)的問題而產(chǎn)生,對媒體主而言,其解決問題之道就在于,進(jìn)一步提高專業(yè)服務(wù)能力和水平,提高媒體各組成部分的質(zhì)量,提高相關(guān)技術(shù)水平,堅強媒體巡查和日常監(jiān)測,力爭在客戶發(fā)現(xiàn)問題前就解決問題。上海碧虎車屏,主要以戶外傳媒廣告為主,以出租車后窗廣告,運用新技術(shù),新理念,把商家的廣告以圖片視頻的方式投放出來,這樣更能達(dá)到廣告宣傳的效果閘北城市戶外廣告哪家好
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