南昌燃?xì)鈨?nèi)輪機(jī)

     微型燃?xì)廨啓C(jī)的獨(dú)特設(shè)計(jì)之處在于它的壓縮機(jī)和發(fā)電機(jī)安裝在一根轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，該軸由空氣軸承支撐，在一層很薄的空氣膜上以96000r/min轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。這是整個(gè)裝置中只有的轉(zhuǎn)動(dòng)部分，它完全不需要齒輪箱、油泵、散熱器和其他附屬設(shè)備。這種微型燃?xì)廨啓C(jī)已在全球銷售了2000臺(tái)，累計(jì)運(yùn)行3×106h。這種微型燃?xì)廨啓C(jī)采用的幾項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)如下：空氣軸承。空氣軸承支撐著系統(tǒng)中只有的轉(zhuǎn)動(dòng)軸。它不需要任何潤滑，從而節(jié)約了維修成本，避免了由潤滑不當(dāng)產(chǎn)生的過熱問題，提高了系統(tǒng)可靠性。它可使微型燃?xì)廨啓C(jī)以較大輸出功率每天24h全年連續(xù)運(yùn)行。微燃機(jī)的維護(hù)是很少的，微型燃?xì)廨啓C(jī)采用獨(dú)特的空氣軸承技術(shù)，系統(tǒng)內(nèi)部不需要任何潤滑，節(jié)省了日常維護(hù)。南昌燃?xì)鈨?nèi)輪機(jī)

     微型燃?xì)廨啓C(jī)的應(yīng)用前景：微型燃?xì)廨啓C(jī)的主要應(yīng)用場所包括：①廢氣燃燒地點(diǎn)；②需要提供臨時(shí)和長期電力的地點(diǎn)；③在經(jīng)常停電的地點(diǎn)提高電能質(zhì)量和供電可靠性；④電費(fèi)較高的地點(diǎn)；⑤無電網(wǎng)的偏僻地點(diǎn)；⑥可用峰荷電價(jià)向電力交易中心賣電；⑦要求聯(lián)合提供熱電冷服務(wù)的地點(diǎn)。油田一般位于偏僻的地區(qū)，很難架設(shè)電網(wǎng)或架設(shè)長效的輸電線路投資很大。在油田開采初期需臨時(shí)供應(yīng)電力。微型燃?xì)廨啓C(jī)利用油井廢氣發(fā)電，不僅可解決油田開采設(shè)備和生活基地的電力供應(yīng)，還為生活基地提供采暖和空調(diào)服務(wù)。沈陽國產(chǎn)燃?xì)廨啓C(jī)微燃機(jī)的各部件均采用模塊化設(shè)計(jì)，零件數(shù)量少，可靠性高。

微型燃?xì)廨啓C(jī)（Microturbine或Micro一turbines）是一類新近發(fā)展起來的小型熱力發(fā)動(dòng)機(jī)，其單機(jī)功率范圍為25～300kW，基本技術(shù)特征是采用徑流式葉輪機(jī)械（向心式透平和離心式壓氣機(jī)）以及回?zé)嵫h(huán)。據(jù)認(rèn)為，微型燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電技術(shù)有可能掀起“電源小型分散化”的技術(shù)革新熱潮，從而成為21世紀(jì)能源技術(shù)的主流。特征：先進(jìn)微型燃?xì)廨啓C(jī)具有多臺(tái)集成擴(kuò)容、多燃料、低燃料消耗率、低噪音、低排放、低振動(dòng)、低維修率、可遙控和診斷等一系列先進(jìn)技術(shù)特征，除了分布式發(fā)電外，還可用于備用電站、熱電聯(lián)產(chǎn)、并網(wǎng)發(fā)電、尖峰負(fù)荷發(fā)電等，是提供清潔、可靠、高質(zhì)量、多用途、小型分布式發(fā)電及熱電聯(lián)供的較佳方式，無論對(duì)中心城市還是遠(yuǎn)郊農(nóng)村甚至邊遠(yuǎn)地區(qū)均能適用。此外，微型燃?xì)廨啓C(jī)在民用交通運(yùn)輸（混合動(dòng)力汽車）以及軍車以及陸海邊防方面均具有優(yōu)勢(shì)，受到美、俄等大國的關(guān)注，因此，從安全看發(fā)展微型燃?xì)廨啓C(jī)也是非常重要的。目前成功的應(yīng)用案例很多，如醫(yī)院、大棚、垃圾填埋場、先進(jìn)小區(qū)、石油輸送站等。

    燃?xì)廨啓C(jī)分類及用途：燃?xì)廨啓C(jī)分類方式五花八門，這次我們按照功率等級(jí)對(duì)它們進(jìn)行分類。根據(jù)燃?xì)廨啓C(jī)覆蓋的功率范圍，可分為重型、中型、小型和微型燃?xì)廨啓C(jī)。1、重型燃?xì)廨啓C(jī)裝機(jī)容量一般大于100MW，是迄今為止效率比較高的熱-功轉(zhuǎn)換類發(fā)電設(shè)備，是發(fā)電和驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域的重心設(shè)備，也是中型常規(guī)航空母艦上運(yùn)用的主動(dòng)力。2、中型燃?xì)廨啓C(jī)裝機(jī)容量為20-100MW，小型燃?xì)廨啓C(jī)裝機(jī)容量為1-20MW，中小型燃?xì)廨啓C(jī)可應(yīng)用于船舶動(dòng)力，發(fā)電，石油開采等多種目的。3、23微型燃?xì)廨啓C(jī)裝機(jī)容量一般小于1MW。微型燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電是目前成熟、有商業(yè)競爭力的分布式發(fā)電設(shè)備，具有掀起“電源小型分散化”的技術(shù)革新熱潮、成為21世紀(jì)能源技術(shù)主流的趨勢(shì)。 微型燃?xì)廨啓C(jī)燃料適應(yīng)性強(qiáng)，環(huán)境友好。

到了20世紀(jì)90年代，隨著高效回?zé)崞鬓D(zhuǎn)入民用，微型燃?xì)廨啓C(jī)的發(fā)電效率明顯提高。同時(shí)期出現(xiàn)了應(yīng)用啟發(fā)一體高速電機(jī)的燃?xì)廨啓C(jī)，并且部分機(jī)組開始采用不需要潤滑系統(tǒng)的空氣軸承，使得微型燃?xì)廨啓C(jī)的結(jié)構(gòu)更為緊湊，幾乎不用維護(hù)。1998年美國能源部（DOE）主持召開了微型燃?xì)廨啓C(jī)峰會(huì)（micro-turbinetechnologysummit），專門討論有關(guān)微型燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)研發(fā)及與政策。市場相關(guān)的問題。同年12月，推出了第1臺(tái)商業(yè)化的微型燃?xì)廨啓C(jī)裝置。此后，在美英為表示的西方國家支持下，多家國外企業(yè)開始積極開發(fā)制造相應(yīng)的設(shè)備，不同型號(hào)的微型燃?xì)廨啓C(jī)陸續(xù)進(jìn)入市場。目前美國和日本都有多家企業(yè)在積極開發(fā)制造相應(yīng)的設(shè)備。低溫燃?xì)廨啓C(jī)

微燃機(jī)的系統(tǒng)配置自由度高，可根據(jù)實(shí)際需要靈活配置微型燃?xì)廨啓C(jī)的數(shù)量。南昌燃?xì)鈨?nèi)輪機(jī)

微型燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電是目前較成熟、較有商業(yè)競爭力的分布式發(fā)電設(shè)備，具有掀起“電源小型分散化”的技術(shù)革新熱潮、成為21世紀(jì)能源技術(shù)主流的趨勢(shì)。除了分布式發(fā)電外，微型燃?xì)廨啓C(jī)還可用于備用電站、熱電聯(lián)產(chǎn)、并網(wǎng)發(fā)電、尖峰負(fù)荷發(fā)電等，無論對(duì)中心城市還是遠(yuǎn)郊農(nóng)村甚至邊遠(yuǎn)地區(qū)均能適用。此外，微型燃?xì)廨啓C(jī)在民用交通運(yùn)輸（混合動(dòng)力汽車）、軍車以及陸海邊防方面均具有優(yōu)勢(shì)，受到美、俄等大國的關(guān)注。微型燃?xì)廨啓C(jī)的裝機(jī)容量一般小于1MW。實(shí)際上這1MW的功率等級(jí)里也有許多門道。目前商業(yè)化應(yīng)用的微型燃?xì)廨啓C(jī)主要功率范圍為25-300kW。在某些應(yīng)用中，微型燃?xì)廨啓C(jī)功率才會(huì)突破到1MW。南昌燃?xì)鈨?nèi)輪機(jī)

哈普新能源科技（上海）有限公司是以提供微型燃?xì)廨啓C(jī)，燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油，燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)零配件，燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)維修服務(wù)為主的有限責(zé)任公司，哈普新能源科技 是我國能源技術(shù)的研究和標(biāo)準(zhǔn)制定的重要參與者和貢獻(xiàn)者。哈普新能源科技 致力于構(gòu)建能源自主創(chuàng)新的競爭力，產(chǎn)品已銷往多個(gè)國家和地區(qū)，被國內(nèi)外眾多企業(yè)和客戶所認(rèn)可。