其實稱它為冷卻液會更為準(zhǔn)確。原因很簡單，它的作用就是在汽車的冷卻系統(tǒng)中，充當(dāng)散熱的介質(zhì)，避免發(fā)動機因工作溫度過高造成的缸體損傷。只是為了避免在冬天氣溫零度以下時出現(xiàn)結(jié)冰凝結(jié)的問題，冷卻液才考慮“防凍”，加入其它化學(xué)成份。目前，市面上主要類型的防凍冷卻液成份為乙二醇。乙醇是酒精大家都認(rèn)識，但上面這家伙比乙醇多了個二，有什么關(guān)系的嗎？實際上，它倆除了化學(xué)元素都是由氫和碳組成的以外，是完全兩種不同的物質(zhì)。相比酒精的易揮發(fā)，乙二醇的物理性質(zhì)可以說是非常穩(wěn)定。它的沸點比水高，達100多度，不容易沸騰開鍋，更重要的是，它的冰點和水混合后，能有很大的變化。在寒冷的天氣里，汽車防凍液是汽車維護的重要部分。上海全有機防凍液有哪些
防凍液之所以有那么多不同的顏色，關(guān)鍵還是各個防凍液廠商配方的不同。從成分來看，一般來說乙二醇是綠色，丙二醇是紅色帶點橘，丙三醇是藍色的。同時為了防止和其他液體弄混，防止人誤食，很多廠商也會添加不同的顏色配方，從而進行區(qū)分。其實防凍液全稱叫“防凍冷卻液”，一般大家說所得防凍液、冷卻液都是一回事兒，就是在發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中循環(huán)的帶有防凍、防沸功能的冷卻介質(zhì)，主要作用是給發(fā)動機降溫。許多人認(rèn)為防凍液只是冬天才使用，其實并不是這樣。簡單來說這是一種冬天防凍，夏天防沸的神奇液體。上海全有機防凍液有哪些每個汽車用的汽車防凍液品牌可能都不同，所以請仔細閱讀說明書。
發(fā)動機冷卻液的狀態(tài):要堅持常年使用冷卻液。對于傳統(tǒng)發(fā)動機，能夠保證發(fā)動機正常工作時的冷卻液溫度值為80～90℃，但對于電控發(fā)動機，由于其高轉(zhuǎn)速、高壓縮比和高功率的工作特點，其機械負荷及熱負荷較大，摩擦熱較高，因而對冷卻液正常工作溫度的要求已提高到95～105℃。這與人們形成的傳統(tǒng)發(fā)動機冷卻液“正常水溫”觀點不同，需要人們轉(zhuǎn)變認(rèn)識觀念。而且要注意冷卻液使用的連續(xù)性，那種只想在冬季使用冷卻液的觀點是錯誤的，其只知道冷卻液的防凍功能，而忽視了冷卻液的防腐、防沸、防垢等作用。在正確選用冷卻液時，其冰點要低于環(huán)境較低溫度10℃左右。汽車配件市場上的冷卻液種類多，“冷卻液”實際上只是“防凍液”，大多使用醇和水混合后添加色素制成，其內(nèi)無任何冷卻液應(yīng)該具有的添加劑，其沸點在90℃左右，腐蝕性較強，易導(dǎo)致發(fā)動機過熱現(xiàn)象的產(chǎn)生。優(yōu)越冷卻液顏色醒目、清亮透明且無異味；用燒杯加熱冷卻液，用溫度表測量其沸點，沸點在100℃以上才為真品，沸點不足100℃者為偽品。
新手司機經(jīng)常會被“簡稱”迷惑，防凍液和冷卻液的稱呼就誤導(dǎo)了不少司機；其實防凍液就是冷卻液、冷卻液也是防凍液，全稱“防凍冷卻液”，其同時具備兩種功能，所以并不需要根據(jù)季節(jié)的變化而刻意更換，冬季的發(fā)動機也是需要冷卻的哦。燃油汽車使用的發(fā)動機叫作“內(nèi)燃式熱機”，運行基礎(chǔ)是依靠燃油燃燒做功產(chǎn)生的熱能來轉(zhuǎn)化為機械能；燃油燃燒的火焰溫度很高，汽油機可以達到1200度，柴油機可以達到1800度，而且增壓實現(xiàn)富氧燃燒的溫度會更高?？墒侨紵a(chǎn)生的大量熱能只有一小部分可以轉(zhuǎn)化為動力，剩余的大部分都會被冷卻、磨損和進排氣等因素損耗掉；其中熱能會從高溫物體傳導(dǎo)至低溫物體，發(fā)動機的機體則會持續(xù)吸收熱能，如果不進行冷卻則會融化變形直到報廢。汽車防凍液應(yīng)該避免被過度稀釋，以保持其有效性。
防凍液進入汽缸內(nèi)參與燃燒：防凍液進入汽缸內(nèi)參與燃燒，比如缸體裂縫，缸墊燒蝕或腐蝕變形等，這時拔出油尺看機油是否出現(xiàn)乳化現(xiàn)象（機油乳化就是機油變成了乳狀液體，呈現(xiàn)乳白色或乳黃色，看起來像是用水?dāng)嚢璧拿婧?，且有泡泡），因為缸體上有油道和水道，一旦缸墊損壞，水道便無法密封，就流到了油道里。防凍液少了會有什么后果？A：防凍液有以下作用：1、對冷卻系統(tǒng)的部件起到防腐保護作用。2、防止水垢，降低散熱器溫度作用。3、保證發(fā)動機在正常溫度范圍之內(nèi)能工作。所以，當(dāng)防凍液缺少時，會直接影響到水箱的散熱效果，水溫過高時，儀表盤紅色水溫?zé)魰疗?，此時若不熄火繼續(xù)行駛，可能導(dǎo)致發(fā)動機拉缸而損壞。汽車防凍液的低水平可能導(dǎo)致引擎故障。深圳新車防凍液有沒有腐蝕性
使用正確的汽車防凍液可以從根本上減少維修費用。上海全有機防凍液有哪些
-15℃選擇什么規(guī)格的防凍液--市場上防凍液的冰點 有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等幾種規(guī)格，一般要選擇比所在地區(qū)較低氣溫低10℃以上的為宜。在冬季應(yīng)選擇使用低冰點的防凍液，冰點越低，防凍液的抗凍性能越強。在北京一般選擇冰點為-30℃的防凍液。應(yīng)重視防腐功能：市面上防凍液種類眾多，質(zhì)量難免魚龍混雜，一般小調(diào)和廠生產(chǎn)的防凍液則只對防凍液的冰點測定后即投放市場。防凍液并非越純越好--首先，不要直接加注防凍液母液，防凍液并非越純越好，直接加注防凍液母液，會出現(xiàn)防凍液變質(zhì)、低溫黏度增大以及發(fā)動機溫度高等現(xiàn)象，影響車輛的使用壽命。其次加注防凍液前一定要對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)進行清洗。防凍液能除垢，若直接加入，會讓脫落的水垢堵塞水管，造成散熱不良。之后要注意的是，不可用自來水稀釋防凍液，以免自來水中的水垢、雜質(zhì)和防凍液中的添加劑起反應(yīng)，生成沉淀。上海全有機防凍液有哪些