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燃料在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒后產(chǎn)生的熱量,只有一小部分用于動(dòng)力輸出以及摩擦阻力消耗和輔助機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)上;其余大部分熱量除隨廢氣排到大氣中外,還會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)中的冷卻介質(zhì)帶走一部分。發(fā)動(dòng)機(jī)中多余的熱必須排出機(jī)體,否則發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)由于溫度過高而燒壞。這一方面靠發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系來完成,另一方面靠潤滑油從氣缸、活塞、曲軸等表面吸收熱量后帶到油底殼中散發(fā)。洗滌:發(fā)動(dòng)機(jī)工作中,會(huì)產(chǎn)生許多污物。如吸入空氣中帶來的砂土、灰塵,混合氣燃燒后形成的積炭,潤滑油氧化后生成的膠狀物,機(jī)件間摩擦產(chǎn)生金屬屑等等。這些污物會(huì)附著在機(jī)件的摩擦表面上,如不清洗下來,就會(huì)加大機(jī)件的磨損。另外,大量的膠質(zhì)會(huì)使活塞環(huán)粘結(jié)卡滯,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。因此,必須及時(shí)將這些污物清理,這個(gè)清洗過程是靠潤滑油在機(jī)體內(nèi)循環(huán)流動(dòng)來完成的。在更換潤滑油時(shí),需要將舊油完全排干,以保證新油的性能為較優(yōu)。黃油有哪些
石油作為現(xiàn)代工業(yè)的“血液”,可以制造出很多東西,對于潤滑油,屬于灰色部分的其它產(chǎn)品,大致占原油制品的15%左右。當(dāng)然不同產(chǎn)地的原油,生產(chǎn)出來的的產(chǎn)品比例也不同。從那以后直到現(xiàn)在,我們?nèi)粘=佑|到的所有潤滑油,都已經(jīng)完全是石油產(chǎn)物。而隨著汽車工程師對發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱,后橋等等部件的研究越發(fā)深入,我們對潤滑油的要求,已經(jīng)不只滿足于潤滑運(yùn)動(dòng)部件這一個(gè)作用了。潤滑運(yùn)動(dòng)部件,如發(fā)動(dòng)機(jī)活塞,凸輪軸,變速箱齒輪,軸承等等; 冷卻,如帶走發(fā)動(dòng)機(jī)活塞燃燒高溫,變速箱齒輪接合部位高壓下的高溫等; 清凈,如發(fā)動(dòng)機(jī)里燃燒產(chǎn)生的油泥,變速箱箱進(jìn)去的水分和灰塵,這些污染雜質(zhì),都需要潤滑油來溶解,容納,避免對機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生不良影響。江蘇金屬切削液費(fèi)用單一使用潤滑油的時(shí)間不能過長,否則會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng)效果。
油品的顏色,往往可以反映其精制程度和穩(wěn)定性。對于基礎(chǔ)油來說,一般精制程度越高,其烴的氧化物和硫化物脫除的越干凈,顏色也就越淺。但是,即使精制的條件相同,不同油源和基屬的原油所生產(chǎn)的基礎(chǔ)油,其顏色和透明度也可能是不相同的。對于新的成品潤滑油,由于添加劑的使用,顏色作為判斷基礎(chǔ)油精制程度高低的指標(biāo)已失去了它原來的意義。密度是潤滑油較簡單、較常用的物理性能指標(biāo)。潤滑油的密度隨其組成中含碳、氧、硫的數(shù)量的增加而增大,因而在同樣粘度或同樣相對分子質(zhì)量的情況下,含芳烴多的,含膠質(zhì)和瀝青質(zhì)多的潤滑油密度較大,含環(huán)烷烴多的居中,含烷烴多的較小。
潤滑油作為發(fā)動(dòng)機(jī)的血液,起著至關(guān)重要的作用,其作用主要有如下幾點(diǎn):1.潤滑。當(dāng)潤滑油流到摩擦部位后,就會(huì)粘附在摩擦表面上形成一層油膜,減少摩擦機(jī)件之間的阻力。潤滑不良會(huì)使零件產(chǎn)生干摩擦,從而導(dǎo)致拉缸、抱軸等故障。2.冷卻。動(dòng)機(jī)的冷卻一方面由冷卻系完成,另一方面靠潤滑油從氣缸、活塞、曲軸等表面吸收熱量后帶到油底殼中散發(fā)。高溫會(huì)使零件的強(qiáng)度下降,導(dǎo)致其變形或開裂; 溫度升高,零件受熱膨脹,使摩擦副的間隙變小,也會(huì)惡化潤滑化條件。3.清凈。將發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過程中吸入和產(chǎn)生的污物從機(jī)件表面清洗下來,并均勻地分散在油中。如灰塵、金屬磨屑、積碳,膠質(zhì)等。附著在機(jī)件上的污物會(huì)加大零件表面的磨損。沉積在活塞環(huán)的漆膜和積碳使活塞環(huán)卡滯,并造成潤滑不良、密封效果下降、燒機(jī)油等現(xiàn)象。機(jī)動(dòng)車潤滑油中含有的添加劑可以提高摩擦和潤滑性能、阻止腐蝕、去除污垢等。
關(guān)于潤滑油的定義,某度上可以搜到很多,關(guān)于潤滑油的歷史,也可以長篇大論,對這些感興趣的老司機(jī),可以自行搜索學(xué)習(xí)。我這兒呢,只撿好玩的講。潤滑油顧名思義,較大的作用就是潤滑。各位老司機(jī)日常所開的汽車?yán)?,挑大的說,發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱,后橋等等的內(nèi)部各個(gè)零件,無時(shí)無刻不在發(fā)生相對運(yùn)動(dòng),為了減少它們之間的阻力,減少零件的磨損,就需要潤滑。百十年前時(shí),美國人發(fā)現(xiàn)抹香鯨的鯨油相當(dāng)不錯(cuò),低溫不容易凝固,高溫也不易揮發(fā)。于是通用的工程師就把抹香鯨油用在了變速箱里,減少摩擦,延長變速箱壽命,效果明顯。然而汽車越造越多,抹香鯨捕起來很困難,而且數(shù)量不多,價(jià)格又高,一直這么用下去,不是個(gè)事啊,別把抹香鯨搞滅絕了。避免在發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫情況下等待超過分鐘,會(huì)導(dǎo)致潤滑油不能充分潤滑。杭州齒輪油采購
礦物油潤滑油是較常用的潤滑油,主要成分是石油。黃油有哪些
對于加有金屬鹽類添加劑的油品(新油),灰分就成為定量控制添加劑加入量的手段。國外采用硫酸灰分代替灰分。其方法是:在油樣燃燒后灼燒灰化之前加入少量濃硫酸,使添加劑的金屬元素轉(zhuǎn)化為硫酸鹽。油品在規(guī)定的實(shí)驗(yàn)條件下,受熱蒸發(fā)和燃燒后形成的焦黑色殘留物稱為殘?zhí)俊執(zhí)渴菨櫥突A(chǔ)油的重要質(zhì)量指標(biāo),是為判斷潤滑油的性質(zhì)和精制深度而規(guī)定的項(xiàng)目。潤滑油基礎(chǔ)油中,殘?zhí)康亩嗌伲恢慌c其化學(xué)組成有關(guān),而且也與油品的精制深度有關(guān),潤滑油中形成殘?zhí)康闹饕镔|(zhì)是:油中的膠質(zhì)、瀝青質(zhì)及多環(huán)芳烴。這些物質(zhì)在空氣不足的條件下,受強(qiáng)熱分解、縮合而形成殘?zhí)俊S推返木粕疃仍缴?,其殘?zhí)恐翟叫?。一般講,空白基礎(chǔ)油的殘?zhí)恐翟叫≡胶谩|S油有哪些
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