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購買制動(dòng)液注意幾點(diǎn):一是盡量到資質(zhì)合格的大型銷售場所購買,以防假冒偽劣產(chǎn)品;更換制動(dòng)液時(shí),較好使用專業(yè)設(shè)備進(jìn)行更換。二是盡量購買長期為汽車廠提供配套制動(dòng)液的生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品,確保質(zhì)量可靠,性能穩(wěn)定。同時(shí),三是在種類選擇上,較好選擇合成制動(dòng)液,不要購買已淘汰的醇型制動(dòng)液。微型車由于價(jià)格低、使用方便而在社會(huì)中有很大的保有量。但微型車由于車型小和技術(shù)相對簡單,安全系數(shù)顯然要低一些,這更要求我們在平時(shí)使用中注意安全問題。在這些因素中,微型汽車制動(dòng)系統(tǒng)中制動(dòng)液的選擇與合理使用將直接關(guān)系到司機(jī)的行車及生命安全。制動(dòng)液應(yīng)該定期更換,不應(yīng)該延長更換周期或超過建議更換時(shí)間。重慶剎車油
制動(dòng)液性能要求:1、較高的沸點(diǎn):汽車制動(dòng)過程中,制動(dòng)鼓(盤)因摩擦產(chǎn)生大量熱量,使制動(dòng)液溫度不斷升高。如果制動(dòng)液沸點(diǎn)較低,當(dāng)油溫達(dá)到沸點(diǎn)時(shí),制動(dòng)液管路中就會(huì)產(chǎn)生蒸汽,從而導(dǎo)致制動(dòng)失效,這種現(xiàn)象稱為氣阻。因此制動(dòng)液必須有較高的沸點(diǎn)。2、吸濕后沸點(diǎn)降低較?。褐苿?dòng)液都有較強(qiáng)的吸水性,吸水后平衡回流沸點(diǎn)會(huì)大幅降低,要求制動(dòng)液吸水后平衡回流沸點(diǎn)要達(dá)到相應(yīng)溫度,即水含量為3.7%時(shí)的平衡回流沸點(diǎn)。良好的低溫流動(dòng)性:寒冷的冬天,如果制動(dòng)液出現(xiàn)凝固、結(jié)晶或粘度過大,都可能造成車輛制動(dòng)不靈敏甚至失效。因此,制動(dòng)液標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定在-40℃的情況下,不能出現(xiàn)結(jié)晶、分層等現(xiàn)象,并且粘度不能過大。北京工程機(jī)械制動(dòng)液哪個(gè)好制動(dòng)液是車輛制動(dòng)系統(tǒng)中不可或缺的重要組成部分,同時(shí)也是運(yùn)轉(zhuǎn)安全的基礎(chǔ)。
對于制動(dòng)液來說,較大的威脅就是水。由與制動(dòng)液主要成分是醇類油與酯類油,吸水性都比較強(qiáng),它們會(huì)通過剎車的透氣孔吸收空氣內(nèi)的水汽。隨著含水量的增加,剎車油的沸點(diǎn)就會(huì)降低,嚴(yán)重時(shí)就容易氣化,從而造成嚴(yán)重變質(zhì)。變質(zhì)的制動(dòng)液,將直接影響汽車制動(dòng)性能,輕則造成剎車距離變長,重則剎車失效,危險(xiǎn)性可想而知!這就可以很好的解釋,為什么車子長時(shí)間不開,也建議要按時(shí)更換制動(dòng)液。因?yàn)橹苿?dòng)液長期“休眠”,變質(zhì)將會(huì)非常嚴(yán)重。制動(dòng)液是車輛安全的重要一環(huán),因此要定期更換。在車輛進(jìn)行保養(yǎng)時(shí),可順便更換制動(dòng)液,廠方保養(yǎng)手冊建議2年或4萬更換一次制動(dòng)液,大家可不要忘咯!
而制動(dòng)液中混入過量水份,也會(huì)對制動(dòng)液的質(zhì)量產(chǎn)生影響。同樣,水也能直接降低了制動(dòng)液的沸點(diǎn)。當(dāng)水進(jìn)入制動(dòng)液后,制動(dòng)液的抗氣阻能力有效下降,直接影響到制動(dòng)液的低溫流動(dòng)性。例如:在東北地區(qū)冬季,正常指標(biāo)-40℃的制動(dòng)液,在-20℃-30℃時(shí)已凝固不流動(dòng)了,就會(huì)造成剎車失靈。它能較大限度地減少水對制動(dòng)液性能的影響。若不注意混合了兩個(gè)種類制動(dòng)液或制動(dòng)液大量進(jìn)水時(shí),一定要及時(shí)更換新的制動(dòng)液并排氣,必要時(shí)應(yīng)更換皮碗、活塞,清洗回油閥。通常司機(jī)開車時(shí),會(huì)發(fā)現(xiàn)在正常行駛過程中,剎車系統(tǒng)越來越軟,制動(dòng)液又不缺,剎車一下剎不死的現(xiàn)象時(shí)常發(fā)生,這就是制動(dòng)液產(chǎn)生氣泡形成氣阻現(xiàn)象。造成制動(dòng)液氣阻有很多方面因素,較常見也較直接的原因就是長期用制動(dòng)控車速,使制動(dòng)液變高溫而引起。制動(dòng)機(jī)連續(xù)受壓縮后溫度上升較快,制動(dòng)液受熱易產(chǎn)生蒸汽,形成氣泡,快速制動(dòng)就感覺有一段空形成,這就是有氣壓所造成的,當(dāng)氣壓隨溫度上升行駛過多、在長坡上空擋滑行、在多彎道路上左轉(zhuǎn)右拐或路況較好時(shí)高速行駛的情況下,尤其容易發(fā)生這類現(xiàn)象。制動(dòng)液的種類和等級(jí),需要根據(jù)不同的輪胎種類、使用環(huán)境和車型來進(jìn)行匹配和更換。
對各種橡膠不腐蝕。優(yōu)越制動(dòng)液使用后極少發(fā)生皮碗嚴(yán)重膨脹變形現(xiàn)象。若使用劣質(zhì)制動(dòng)液,皮碗容易膨脹變形,導(dǎo)致車輛漏油、剎車時(shí)翻轉(zhuǎn),造成事故。標(biāo)準(zhǔn)制動(dòng)液膨脹率一般在0.1%-5%之內(nèi)。長期使用無沉淀物。制動(dòng)液長期在高溫狀態(tài)下使用,質(zhì)量不穩(wěn)定就會(huì)產(chǎn)生熱分解,產(chǎn)生沉淀物,同樣影響剎車性能。當(dāng)不同種類制動(dòng)液混在一起時(shí),會(huì)造成制動(dòng)液沸點(diǎn)降低,與劣質(zhì)制動(dòng)液混合尤其明顯。在低溫時(shí)剎車明顯失效,制動(dòng)液凝固了,并且腐蝕剎車油泵及橡膠件,使制動(dòng)皮碗老化變質(zhì)、回油閥密封不嚴(yán)、制動(dòng)總泵或水泵活塞與缸壁磨損,造成間隙過大。這破壞了優(yōu)越制動(dòng)液的各種優(yōu)良性能,易產(chǎn)生行車危險(xiǎn)。制動(dòng)液是通過壓力傳遞力到制動(dòng)器組件,使車輛制動(dòng)停止的。重慶剎車油
制動(dòng)液的選擇和使用需要遵循車輛制造商的建議和要求,以確保車輛行駛和駕駛安全性能。重慶剎車油
制動(dòng)液又稱剎車油,汽車剎車油是汽車制動(dòng)系統(tǒng)中傳遞能量的一種功能液,要求在各種氣候條件下都能保持良好的性能,其質(zhì)量優(yōu)劣直接關(guān)系到汽車行駛安全,也是車主朋友較為關(guān)心的一種車用液體。制動(dòng)液的工作原理:踩了踏制動(dòng)踏板,液壓系統(tǒng)將對剎車油進(jìn)行加壓。通過制動(dòng)總泵加壓后的制動(dòng)液注入前后四個(gè)制動(dòng)分泵。制動(dòng)分泵的活塞受到制動(dòng)液的力而運(yùn)動(dòng),推動(dòng)剎車片夾緊剎車盤。為什么需要更換制動(dòng)液?制動(dòng)液直接影響著制動(dòng)的效果,由于天氣和外界因素影響,制動(dòng)液中會(huì)吸入水分和雜質(zhì),因此制動(dòng)液會(huì)變質(zhì),導(dǎo)致制動(dòng)力不足,從而造成安全隱患。重慶剎車油
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