有關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，目前我國3D打印規(guī)模以上企業(yè)有近200家，但其中多為中小企業(yè)，研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新能力相對較弱。近年來，歐美已用3D打印整體火箭、發(fā)動機等標志性產(chǎn)品，帶動了新興產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。多位業(yè)內(nèi)人士表示，我國擁有完備的工業(yè)體系和豐富的應(yīng)用場景，隨著相關(guān)政策不斷完善，3D打印有望應(yīng)用于大部分制造領(lǐng)域，更好造福人們的生產(chǎn)生活。未來，3D打印將支撐先進飛機、機器人、藥物篩選模型等行業(yè)，有望催生萬億元市場規(guī)模增量。2025年3月10-12日，由上海市增材制造協(xié)會和新之聯(lián)伊麗斯(上海)展覽有限公司主辦的上海國際增材制造應(yīng)用技術(shù)展覽會將在上海世博展覽館隆重舉行。2025上海國際增材制造展，為行業(yè)搭建高規(guī)格...

3D打印，也被稱為增材制造，近年已經(jīng)成為一種強大的材料開發(fā)方法?；诩す獾?D打印，可以產(chǎn)生大的溫度梯度和高的冷卻速率，這是傳統(tǒng)途徑所不能達到的。然而，這種利用增材制造，和HEA的綜合優(yōu)勢來實現(xiàn)新特性的潛力，在很大程度上仍未得到完全開發(fā)。3D打印技術(shù)是一種強大的生產(chǎn)工具，它可以用于制作幾何復(fù)雜和定制的零件。未來，利用該技術(shù)特有優(yōu)勢和HEA的巨大合金設(shè)計空間，為直接生產(chǎn)用于生物醫(yī)學(xué)和航空航天應(yīng)用的用途組件，提供了充足的機會。2025年3月10-12日，由上海市增材制造協(xié)會和新之聯(lián)伊麗斯(上海)展覽有限公司主辦的上海國際增材制造應(yīng)用技術(shù)展覽會將在上海世博展覽館隆重舉行。一個專注于行業(yè)應(yīng)用的展會，誠...

由麻省理工學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)的團隊于日前發(fā)表了一篇論文，展示了一種簡單且低成本的方法來強化航空航天和核能應(yīng)用中使用的關(guān)鍵材料。該團隊使用3D打印技術(shù)制造了一種用陶瓷納米材料增強的金屬粉末，從而生產(chǎn)出強度更高、裂紋和孔隙更少的部件。該技術(shù)涉及將常用且能夠承受極端條件的超級合金In718與陶瓷納米材料一起研磨，以在合金表面實現(xiàn)納米陶瓷的均勻包覆。然后將所得粉末用于激光粉末床熔融3D打印，以生產(chǎn)復(fù)雜的零件部件。2025年3月10-12日，由上海市增材制造協(xié)會和新之聯(lián)伊麗斯(上海)展覽有限公司主辦的上海國際增材制造應(yīng)用技術(shù)展覽會將在上海世博展覽館隆重舉行。讓我們齊聚2025上海國際增材制造展，共同深入剖析行業(yè)趨...

冷噴涂增材制造作為一種固態(tài)增材制造工藝，越來越受到科學(xué)界和工業(yè)界的關(guān)注。然而，由于沉積物固有的微觀結(jié)構(gòu)缺陷（例如，孔隙率和不完全的顆粒間結(jié)合），與傳統(tǒng)制造和基于熔合的增材制造對應(yīng)物相比，冷噴涂沉積物在制造狀態(tài)下通常具有不利的機械性能。這一缺點降低了其競爭力并限制了其作為增材制造工藝的廣泛應(yīng)用。在過去的幾年中，研究人員開發(fā)或引入了許多強化技術(shù)來調(diào)整冷噴涂沉積物的微觀結(jié)構(gòu)并提高其機械性能。2025年3月10-12日，由上海市增材制造協(xié)會和新之聯(lián)伊麗斯(上海)展覽有限公司主辦的上海國際增材制造應(yīng)用技術(shù)展覽會將在上海世博展覽館隆重舉行。歡迎參加2025上海國際增材制造應(yīng)用技術(shù)展，900多家中外優(yōu)秀企業(yè)...

面對3D打印技術(shù)帶來的巨大機遇，汽車行業(yè)的參與者應(yīng)當(dāng)積極擁抱變革，將3D打印技術(shù)納入自己的業(yè)務(wù)版圖。對于傳統(tǒng)車企而言，3D打印可以幫助他們更好地服務(wù)日益重要的汽車后市場業(yè)務(wù)。車企可以利用3D打印，為客戶提供個性化、定制化的零部件和服務(wù)，提升客戶滿意度和忠誠度。同時，3D打印還可以幫助車企優(yōu)化供應(yīng)鏈，降低庫存，提高響應(yīng)速度。建議傳統(tǒng)車企成立專門的3D打印業(yè)務(wù)部門，或者與專業(yè)的3D打印服務(wù)商合作，積極探索技術(shù)應(yīng)用場景，盡早在后市場建立競爭優(yōu)勢。2025年3月10-12日，由上海市增材制造協(xié)會和新之聯(lián)伊麗斯(上海)展覽有限公司主辦的上海國際增材制造應(yīng)用技術(shù)展覽會將在上海世博展覽館隆重舉行?！吧虾H...

鋁合金常被用于航空航天承力部件，其高溫力學(xué)性能對于飛行器的飛行安全至關(guān)重要?；诜勰┐驳募す庠霾闹圃熹X合金已經(jīng)在該領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了很多重要應(yīng)用，因此，亟須建立LPBF成形鋁合金組織與高溫力學(xué)性能之間的映射關(guān)系，進一步探索合金組織-高溫性能一體化調(diào)控機理，對提升其在航空航天等領(lǐng)域的服役安全性和穩(wěn)定性至關(guān)重要。研究采用激光粉末床熔融高精度增材制造技術(shù)，探究了不同成形方向?qū)lSi10Mg合金室溫/高溫靜力學(xué)性能的影響，系統(tǒng)探究了激光增材制造AlSi10Mg構(gòu)件疲勞性能，揭示了基于成形方向調(diào)控的鋁合金組織演變對力學(xué)性能影響機制，優(yōu)化了激光粉末床熔融成形AlSi10Mg疲勞性能，實現(xiàn)了鋁合金材料—組織—性能...

玻璃3D打印技術(shù)的發(fā)展歷程，從開始的概念雛形，到如今初具規(guī)模的產(chǎn)業(yè)，玻璃3D打印技術(shù)在短短幾年內(nèi)取得了長足進步。比起其他材料領(lǐng)域，玻璃3D打印是明顯的藍海。中國是世界上重要的玻璃生產(chǎn)國和消費國。全球玻璃產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模預(yù)計到2027年將達到3500億美元左右。即使玻璃3D打印技術(shù)只能占據(jù)全球玻璃市場的一小部分，其市場規(guī)模也將是巨大的。而中國作為玻璃生產(chǎn)大國，有望將傳統(tǒng)玻璃制造技術(shù)與3D打印技術(shù)相結(jié)合，創(chuàng)造出獨特的技術(shù)優(yōu)勢。玻璃3D打印技術(shù)雖然目前仍是一個小眾賽道，但其潛力之大、應(yīng)用之廣，不容忽視。2025年3月10-12日，由上海市增材制造協(xié)會和新之聯(lián)伊麗斯(上海)展覽有限公司主辦的上...

增材制造是一種新型加工制備工藝，以粉末或金屬絲為原材料，應(yīng)用高能熱源（如激光、電子束等）按照預(yù)先規(guī)劃路徑使原材料加熱熔化，逐層堆積凝固成形。與傳統(tǒng)工藝相比，增材制造可以 實現(xiàn)近凈成形和無?；a(chǎn)，能夠在縮短加工周期 的同時提升材料利用率。此外，增材制造還能將多個零件進行整合加工，降低零件數(shù)量和裝配成本；相應(yīng)的修復(fù)技術(shù)還能用于關(guān)鍵零部件的維護，避免 直接更換零件帶來的經(jīng)濟損失。因此，采用增 材制造技術(shù)制備高溫鈦合金關(guān)鍵/重要零部件，對推動高性能航空發(fā)動機的進一步發(fā)展具有重要的實際工程價值。2025年3月10-12日，由上海市增材制造協(xié)會和新之聯(lián)伊麗斯(上海)展覽有限公司主辦的上海國際增材制造應(yīng)用...

3D打印，也被稱為增材制造，近年已經(jīng)成為一種強大的材料開發(fā)方法?；诩す獾?D打印，可以產(chǎn)生大的溫度梯度和高的冷卻速率，這是傳統(tǒng)途徑所不能達到的。然而，這種利用增材制造，和HEA的綜合優(yōu)勢來實現(xiàn)新特性的潛力，在很大程度上仍未得到完全開發(fā)。3D打印技術(shù)是一種強大的生產(chǎn)工具，它可以用于制作幾何復(fù)雜和定制的零件。未來，利用該技術(shù)特有優(yōu)勢和HEA的巨大合金設(shè)計空間，為直接生產(chǎn)用于生物醫(yī)學(xué)和航空航天應(yīng)用的用途組件，提供了充足的機會。2025年3月10-12日，由上海市增材制造協(xié)會和新之聯(lián)伊麗斯(上海)展覽有限公司主辦的上海國際增材制造應(yīng)用技術(shù)展覽會將在上海世博展覽館隆重舉行?！吧虾H增材制造展”探討產(chǎn)...

增材制造技術(shù)(也稱3D打印技術(shù))是20世紀80年代后期發(fā)展起來的新型制造技術(shù)。目前，增材制造使用的材料包含了金屬、非金屬、復(fù)合材料、生物材料甚至是活性細胞，成形使用的能量源包括激光、電子束、電弧等，成形尺寸從微納米元器件到10m以上大型航空結(jié)構(gòu)件，為現(xiàn)代制造業(yè)的發(fā)展以及傳統(tǒng)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級提供了巨大契機。經(jīng)過近40年的發(fā)展，增材制造技術(shù)面向航空航天、軌道交通、新能源、新材料、醫(yī)療儀器等戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域已經(jīng)展示了重大價值和廣闊的應(yīng)用前景，是滿足國家重大需求、支撐國民經(jīng)濟發(fā)展的“國之重器”，已成為世界先進制造領(lǐng)域發(fā)展快、技術(shù)研究活躍、關(guān)注度高的學(xué)科方向之一。增材制造以其對設(shè)計創(chuàng)新的強力...

增材制造技術(shù)是具有廣泛應(yīng)用前景的變革型技術(shù)，是先進制造的重要發(fā)展方向和智能制造的主要組成部分。隨著近十年的高速發(fā)展，該技術(shù)已逐步從產(chǎn)品樣機快速成型技術(shù)轉(zhuǎn)變?yōu)闈M足工業(yè)標準的生產(chǎn)手段。然而，當(dāng)前增材制造及其設(shè)計中決策過程仍然面臨少信息、不確定、多變量等挑戰(zhàn)。南方科技大學(xué)系統(tǒng)設(shè)計與智能制造學(xué)院助理教授熊異研究團隊針對工業(yè)，增材制造與設(shè)計邁向智能化過程中的關(guān)鍵挑戰(zhàn)進行了系統(tǒng)研究并取得系列進展，相關(guān)成果發(fā)表在AdditiveManufacturing，JournalofManufacturingSystems，AdvancedEngineeringInformatics等國際期刊。2025年...

激光增材制造是目前的主流金屬增材制造技術(shù)之一，主要包括激光選區(qū)熔化和激光定向能量沉積技術(shù)。由于激光束光斑尺寸小、能量密度高及熱影響區(qū)小，該技術(shù)能保證高致密、高性能精細復(fù)雜零件成形，在航空航天、工業(yè)模具和生物醫(yī)療等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。目前，激光增材制造技術(shù)仍存在以下突出問題：（1）激光選區(qū)熔化裝備成形尺寸仍然受到限制；（2）三維異質(zhì)材料成形控制精度低、技術(shù)不成熟；（3）激光增材制造零件表面精度仍需進一步提高；（4）單一激光能量場的增材制造零件存在應(yīng)力大、缺陷不易消除、組織不均勻等問題；（5）成形性能一致性、過程穩(wěn)定性、以及工藝可重復(fù)性亟待提高。2025年3月10-12日，由上海市增...

鋁合金常被用于航空航天承力部件，其高溫力學(xué)性能對于飛行器的飛行安全至關(guān)重要?；诜勰┐驳募す庠霾闹圃熹X合金已經(jīng)在該領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了很多重要應(yīng)用，因此，亟須建立LPBF成形鋁合金組織與高溫力學(xué)性能之間的映射關(guān)系，進一步探索合金組織-高溫性能一體化調(diào)控機理，對提升其在航空航天等領(lǐng)域的服役安全性和穩(wěn)定性至關(guān)重要。研究采用激光粉末床熔融高精度增材制造技術(shù)，探究了不同成形方向?qū)lSi10Mg合金室溫/高溫靜力學(xué)性能的影響，系統(tǒng)探究了激光增材制造AlSi10Mg構(gòu)件疲勞性能，揭示了基于成形方向調(diào)控的鋁合金組織演變對力學(xué)性能影響機制，優(yōu)化了激光粉末床熔融成形AlSi10Mg疲勞性能，實現(xiàn)了鋁合金材料—組織—性能...

在探月任務(wù)背后，增材制造技術(shù)為火箭發(fā)動機的制造帶來了標志性的變化。在生產(chǎn)火箭發(fā)動機零部件的廠房內(nèi)，所有零部件都采用增材制造技術(shù)制造。過去人工至少需要50小時才能制造的一個零件，現(xiàn)在通過增材制造只需要10個小時。廠房內(nèi)，近百臺金屬3D打印機根據(jù)發(fā)動機設(shè)計圖紙晝夜不停地生產(chǎn)。從這里出廠的零部件用于組裝火箭發(fā)動機，通過增材制造技術(shù)，使發(fā)動機的生產(chǎn)周期更短、制造工序更簡單、可靠性更高，并且還能節(jié)省大量的原材料?！吧虾H增材制造展”探討產(chǎn)品加工輕量化、下游應(yīng)用多樣化，2024年3月10日邀您上海共襄行業(yè)盛會！中國上海市增材制造行業(yè)技術(shù)峰會隨著科技的飛速發(fā)展，對材料性能的要求也日益提高。特別是在航空航天...

聚合物增材制造在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用，自20世紀80年代末較早增材制造技術(shù)出現(xiàn)以來，汽車增材制造（以快速原型制造的形式）一直是汽車行業(yè)發(fā)展的核芯之一。通用汽車公司是首批安裝并使用3D打印機（3DSystems的SLA-1）的公司之一。此后，增材制造進入了汽車工業(yè)的新領(lǐng)域，例如賽車運動和豪華限量版汽車，開辟了汽車行業(yè)的新領(lǐng)域，實現(xiàn)大規(guī)模定制的可能性。汽車增材制造的下一個也是醉后一個階段是增材制造從根本上改變供應(yīng)鏈和生產(chǎn)動態(tài)，成為工具標準并為備件和報廢管理提供新的可能。汽車增材制造醉終目標是使用增材制造技術(shù)，使汽車零部件的批量生產(chǎn)數(shù)字化和進一步自動化，并在車輛大規(guī)模定制方面提供一些機會。20...

2024年上半年中國增材制造設(shè)備在國際市場上的需求和競爭力明顯增強，出口數(shù)量和金額均大幅增長，尤其是用塑料或橡膠材料的增材制造設(shè)備表現(xiàn)尤為突出。同時，國內(nèi)市場對進口設(shè)備的依賴有所減少，顯示出國內(nèi)增材制造技術(shù)水平的提升和自主生產(chǎn)能力的增強。據(jù)國家統(tǒng)計局消息，3D打印設(shè)備產(chǎn)量同比增長51.6%，在全國工業(yè)增速中排名嶺先。結(jié)合海關(guān)總署整理的增材制造裝備進出口數(shù)據(jù)，我們可以看出，出口依舊是帶動我國3D打印發(fā)展的重要力量，企業(yè)堅持走出去，市場才能更廣闊。2025年3月10-12日，由上海市增材制造協(xié)會和新之聯(lián)伊麗斯(上海)展覽有限公司主辦的上海國際增材制造應(yīng)用技術(shù)展覽會將在上海世博展覽館隆重舉行?！吧虾?..

冷噴涂增材制造作為一種固態(tài)增材制造工藝，越來越受到科學(xué)界和工業(yè)界的關(guān)注。然而，由于沉積物固有的微觀結(jié)構(gòu)缺陷（例如，孔隙率和不完全的顆粒間結(jié)合），與傳統(tǒng)制造和基于熔合的增材制造對應(yīng)物相比，冷噴涂沉積物在制造狀態(tài)下通常具有不利的機械性能。這一缺點降低了其競爭力并限制了其作為增材制造工藝的廣泛應(yīng)用。在過去的幾年中，研究人員開發(fā)或引入了許多強化技術(shù)來調(diào)整冷噴涂沉積物的微觀結(jié)構(gòu)并提高其機械性能。2025年3月10-12日，由上海市增材制造協(xié)會和新之聯(lián)伊麗斯(上海)展覽有限公司主辦的上海國際增材制造應(yīng)用技術(shù)展覽會將在上海世博展覽館隆重舉行。2025上海國際增材制造展，為行業(yè)用戶提供解決方案，與行業(yè)精英攜手...

增材制造是一種新型加工制備工藝，以粉末或金屬絲為原材料，應(yīng)用高能熱源（如激光、電子束等）按照預(yù)先規(guī)劃路徑使原材料加熱熔化，逐層堆積凝固成形。與傳統(tǒng)工藝相比，增材制造可以 實現(xiàn)近凈成形和無?；a(chǎn)，能夠在縮短加工周期 的同時提升材料利用率。此外，增材制造還能將多個零件進行整合加工，降低零件數(shù)量和裝配成本；相應(yīng)的修復(fù)技術(shù)還能用于關(guān)鍵零部件的維護，避免 直接更換零件帶來的經(jīng)濟損失。因此，采用增 材制造技術(shù)制備高溫鈦合金關(guān)鍵/重要零部件，對推動高性能航空發(fā)動機的進一步發(fā)展具有重要的實際工程價值。2025年3月10-12日，由上海市增材制造協(xié)會和新之聯(lián)伊麗斯(上海)展覽有限公司主辦的上海國際增材制造應(yīng)用...

數(shù)字孿生和增材制造被認為在工業(yè)4.0中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。然而，直到近幾年，這兩者才開始結(jié)合起來。值得注意的是，許多研究表明，3D打印與數(shù)字孿生的結(jié)合非常契合。這是因為增材制造本質(zhì)上就是一種數(shù)字化過程。從在線設(shè)計到切片軟件，再到監(jiān)控整個打印過程的程序，自動化和人工智能已經(jīng)在增材制造中找到了重要的應(yīng)用。數(shù)字孿生則是可以進一步增強這一過程的工具。2025年3月10-12日，由上海市增材制造協(xié)會和新之聯(lián)伊麗斯(上海)展覽有限公司主辦的上海國際增材制造應(yīng)用技術(shù)展覽會將在上海世博展覽館隆重舉行。2025年3月10-12日，上海國際增材制造展，串聯(lián)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈、連接更多上下游企業(yè)，邀您蒞臨參觀！上海市國際增材制...

增材制造是一種新型加工制備工藝，以粉末或金屬絲為原材料，應(yīng)用高能熱源（如激光、電子束等）按照預(yù)先規(guī)劃路徑使原材料加熱熔化，逐層堆積凝固成形。與傳統(tǒng)工藝相比，增材制造可以 實現(xiàn)近凈成形和無?；a(chǎn)，能夠在縮短加工周期 的同時提升材料利用率。此外，增材制造還能將多個零件進行整合加工，降低零件數(shù)量和裝配成本；相應(yīng)的修復(fù)技術(shù)還能用于關(guān)鍵零部件的維護，避免 直接更換零件帶來的經(jīng)濟損失。因此，采用增 材制造技術(shù)制備高溫鈦合金關(guān)鍵/重要零部件，對推動高性能航空發(fā)動機的進一步發(fā)展具有重要的實際工程價值。2025年3月10-12日，由上海市增材制造協(xié)會和新之聯(lián)伊麗斯(上海)展覽有限公司主辦的上海國際增材制造應(yīng)用...

聚合物增材制造在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用，自20世紀80年代末較早增材制造技術(shù)出現(xiàn)以來，汽車增材制造（以快速原型制造的形式）一直是汽車行業(yè)發(fā)展的核芯之一。通用汽車公司是首批安裝并使用3D打印機（3DSystems的SLA-1）的公司之一。此后，增材制造進入了汽車工業(yè)的新領(lǐng)域，例如賽車運動和豪華限量版汽車，開辟了汽車行業(yè)的新領(lǐng)域，實現(xiàn)大規(guī)模定制的可能性。汽車增材制造的下一個也是醉后一個階段是增材制造從根本上改變供應(yīng)鏈和生產(chǎn)動態(tài)，成為工具標準并為備件和報廢管理提供新的可能。汽車增材制造醉終目標是使用增材制造技術(shù)，使汽車零部件的批量生產(chǎn)數(shù)字化和進一步自動化，并在車輛大規(guī)模定制方面提供一些機會。20...

面對3D打印技術(shù)帶來的巨大機遇，汽車行業(yè)的參與者應(yīng)當(dāng)積極擁抱變革，將3D打印技術(shù)納入自己的業(yè)務(wù)版圖。對于傳統(tǒng)車企而言，3D打印可以幫助他們更好地服務(wù)日益重要的汽車后市場業(yè)務(wù)。車企可以利用3D打印，為客戶提供個性化、定制化的零部件和服務(wù)，提升客戶滿意度和忠誠度。同時，3D打印還可以幫助車企優(yōu)化供應(yīng)鏈，降低庫存，提高響應(yīng)速度。建議傳統(tǒng)車企成立專門的3D打印業(yè)務(wù)部門，或者與專業(yè)的3D打印服務(wù)商合作，積極探索技術(shù)應(yīng)用場景，盡早在后市場建立競爭優(yōu)勢。2025年3月10-12日，由上海市增材制造協(xié)會和新之聯(lián)伊麗斯(上海)展覽有限公司主辦的上海國際增材制造應(yīng)用技術(shù)展覽會將在上海世博展覽館隆重舉行。賦能高科技...

航空航天是當(dāng)今世界科技強國競相發(fā)展的重點方向之一，其發(fā)展離不開兼具輕量化、難加工、高性能等特征的金屬構(gòu)件。激光增材制造為高性能金屬構(gòu)件的設(shè)計與制造開辟了新的工藝途徑，可解決航空航天等領(lǐng)域發(fā)展過程中對材料、結(jié)構(gòu)、工藝、性能及應(yīng)用等提出的新挑戰(zhàn)。以鋁、鈦合金的輕質(zhì)合金，以及以Ni基高溫合金的承載耐熱合金，是各國新材料研發(fā)計劃中重點發(fā)展的材料之一，也是激光增材制造中重要的應(yīng)用材料。關(guān)于增材制造材料研發(fā)的特點可以歸納為三點：1.研制新型高性能材料是激光增材制造構(gòu)件力學(xué)性能及應(yīng)用水平提升的基礎(chǔ)保障。2.納米復(fù)合、原位增強及梯度界面設(shè)計是提升傳統(tǒng)金屬激光增材制造強韌化的有效途徑。3.激光增材制造工藝調(diào)控及...

金屬增材制造向民用市場大規(guī)模滲透的一個關(guān)鍵挑戰(zhàn)就是單件產(chǎn)品的價格和生產(chǎn)規(guī)模。近年來，隨著硬件設(shè)備產(chǎn)品的研發(fā)越來越成熟以及球形粉體材料的規(guī)?；a(chǎn)，機器和原材料的價格已經(jīng)有了明顯的下降。為了滿足市場進一步降滴制造成本的需求，科研機構(gòu)和企業(yè)研發(fā)團隊一直在探索提高增材制造效率的解決途徑和方案。根據(jù)粉床選區(qū)激光熔覆（PBF-LB) 的工藝原理，使用大層厚是加快打印速率的一個顯而易見的方法。2025年3月10-12日，由上海市增材制造協(xié)會和新之聯(lián)伊麗斯(上海)展覽有限公司主辦的上海國際增材制造應(yīng)用技術(shù)展覽會將在上海世博展覽館隆重舉行?！吧虾H增材制造展”匯聚多方力量，整合優(yōu)勢資源，2025年3月10日...

近年來，增材制造技術(shù)的快速發(fā)展為成形具有復(fù)雜結(jié)構(gòu)的高性能鎂合金構(gòu)件提供了可能。AM以激光、電子束或電弧等高能束為熱源，以數(shù)字模型為基礎(chǔ)，以粉材、絲材等為原料，通過逐層堆疊的方式構(gòu)造三維實體，被認為是制造技術(shù)的一次重大突破。2010年以來，AM在鎂合金構(gòu)件設(shè)計與制造領(lǐng)域的應(yīng)用水平愈發(fā)成熟。目前，鎂合金增材制造技術(shù)主要有激光選區(qū)熔化和電弧增材制造，WAAM技術(shù)包括熔化極氣體保護焊、鎢極惰性氣體保護焊、等離子弧焊和冷金屬過渡弧焊。2025年3月10-12日，由上海市增材制造協(xié)會和新之聯(lián)伊麗斯(上海)展覽有限公司主辦的上海國際增材制造應(yīng)用技術(shù)展覽會將在上海世博展覽館隆重舉行。聚焦解決方案和定制服務(wù)，覆...

晶格結(jié)構(gòu)獨特的機械和物理特性使其在工程界和生物學(xué)領(lǐng)域獲得極大關(guān)注，3D打印技術(shù)是當(dāng)前一體化、復(fù)雜晶格結(jié)構(gòu)制造的重要且快捷的手段。隨著研究的深入，對晶格結(jié)構(gòu)的認識正在從均一晶格結(jié)構(gòu)向混合和功能梯度結(jié)構(gòu)方向發(fā)展，它的實現(xiàn)仍然需要借助于3D打印技術(shù)。這種新的結(jié)構(gòu)形式來自于人們對自然界已存結(jié)構(gòu)的理解，如木材、骨骼、海綿和珊瑚等。2025年3月10-12日，由上海市增材制造協(xié)會和新之聯(lián)伊麗斯(上海)展覽有限公司主辦的上海國際增材制造應(yīng)用技術(shù)展覽會將在上海世博展覽館隆重舉行。幫展商找終端客戶，幫觀眾找解決方案。敬請關(guān)注2025上海國際增材制造、粉末冶金與先進陶瓷展覽會！2025年3月10至12日中國上海市...

2024年上半年，增材制造設(shè)備的總出口數(shù)量達到182.90萬臺，同比增長40.29%?？偝隹诮痤~達到42.67億元，同比增長77.18%?？傔M口數(shù)量為725臺，同比下降45.77%，總進口金額為1.23億元，同比下降37.06%?？傮w來看，2024年上半年增材制造設(shè)備的出口數(shù)量和金額較2023年都有明顯增長，尤其是出口金額增長率達到77.18%。然而，進口數(shù)量和金額則出現(xiàn)了明顯下降，分別下降了45.77%和37.06%。這表明我國的增材制造設(shè)備在國際市場上的需求和競爭力增強，同時國內(nèi)市場對進口設(shè)備的依賴有所減少。2025年3月10-12日，由上海市增材制造協(xié)會和新之聯(lián)伊麗斯(上海)展覽有限公司...

隨著增材制造鎂合金在航空航天、軌道交通、新能源、生物醫(yī)用等領(lǐng)域的應(yīng)用范圍不斷擴大，傳統(tǒng)基于粉末冶金工藝開發(fā)的商用牌號鎂合金粉末無法很好滿足增材制造技術(shù)的特殊要求，迫切需要開發(fā)增材制造特殊的具有特定成分、形貌和粒度的鎂合金粉末體系，同時完善原材料的評價方法。增材制造技術(shù)直接制備的鎂合金構(gòu)件往往存在一定的孔隙、裂紋、夾雜物等缺陷，有必要開發(fā)適當(dāng)?shù)暮筇幚砉に?，通過表面改性、熱加工變形等方法改善構(gòu)件的組織結(jié)構(gòu)來提高其綜合力學(xué)性能，以適應(yīng)更加嚴苛的使用條件。2025年3月10-12日，由上海市增材制造協(xié)會和新之聯(lián)伊麗斯(上海)展覽有限公司主辦的上海國際增材制造應(yīng)用技術(shù)展覽會將在上海世博展覽館隆重舉行。2...

高溫合金通常的工作溫度超過600℃，在高溫下的強度、延展性、抗蠕變性能以及抗腐蝕能力都很強。對于高溫合金零部件，增材制造技術(shù)不僅能夠縮短生產(chǎn)時間、降低生產(chǎn)成本，還能優(yōu)先考慮功能設(shè)計，非常適用于制備航空發(fā)動機及燃氣輪機噴嘴、葉片、燃燒室等熱端部件，以及航天飛行器、火箭發(fā)動機等復(fù)雜零部件。近年來，高溫合金增材制造技術(shù)發(fā)展迅速，已在航空航天領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了多項應(yīng)用。2025年3月10-12日，由上海市增材制造協(xié)會和新之聯(lián)伊麗斯(上海)展覽有限公司主辦的上海國際增材制造應(yīng)用技術(shù)展覽會將在上海世博展覽館隆重舉行。薈中外杰出企業(yè)，展全球前沿技術(shù)。2025上海國際增材制造先進陶瓷展，與增材制造行業(yè)精英面對面互動交...

2025年3月10日-3月12日，上海國際增材制造、粉末冶金與先進陶瓷展覽會將于上海世博展覽館盛大開幕，展覽總規(guī)模預(yù)計將達到：50,000+㎡展覽面積，1,500+個參展品牌，100+場學(xué)術(shù)報告，900+家中外展商，70,000+參觀人次，100+家專業(yè)媒體。誠邀國內(nèi)外買家3月10日-3月12日蒞臨上海參加盛會！增材制造為新一代電動汽車提供的首要優(yōu)勢是能夠基于與內(nèi)燃機和混合動力汽車截然不同的方式，快速制作原型和開發(fā)整個汽車。由于動力總成中的運動部件少得多，車身設(shè)計和定制將成為新型電動汽車的特征。上海國際增材制造展承載業(yè)界期許，2025年3月10日，強勢襲來。邀您蒞臨上海世博展覽館，共襄盛會！3...