中烏雙清包稅服務(wù)。對于某些中烏國際貨物來說，出口報關(guān)與進口清關(guān)均存在著一定的未知風(fēng)險，雙方均不愿看到因關(guān)務(wù)導(dǎo)致的貨物交付障礙，多數(shù)因進口方不愿承擔(dān)稅費風(fēng)險，需要由發(fā)貨方負(fù)責(zé)清關(guān)包稅工作，此時尋找一家可以提供中烏雙清包稅一站式運輸服務(wù)的供應(yīng)商就變得十分重要，專業(yè)...

貿(mào)易型。該類型是中烏專線整車運輸主力客戶類型，多數(shù)以大宗貿(mào)易為主，這類客戶發(fā)貨頻繁，訂單穩(wěn)定性強，一般保持在每周或每月發(fā)貨，客戶的客戶經(jīng)濟實力也較強，以烏茲別克斯坦國企為主，雙方長年保持著穩(wěn)定的合作關(guān)系，所運貨物包括產(chǎn)成品、半成品、原材料及需組裝的零部件為主，...

產(chǎn)能。由于大量出口烏茲別克斯坦的國際汽運車輛都在奧什辦理轉(zhuǎn)關(guān)，因此，對于操作人員的作業(yè)速度提出了更高要求，有些在當(dāng)?shù)夭痪邆滢D(zhuǎn)關(guān)能力的公司只能委托第三方，如果第三方轉(zhuǎn)關(guān)行的效率不高，就會出現(xiàn)時效問題，另外，在奧什轉(zhuǎn)關(guān)需要更換國際車輛，集裝箱的吊裝過程也需要等待時...

節(jié)省時間。想想看，如果在沒有送貨通知單的情況下會發(fā)生哪些問題，一是發(fā)貨方需要口頭與貨代方取得送貨地址、聯(lián)系人，同時要交待給送貨人員相同的信息，造成信息重復(fù)對接，中間環(huán)節(jié)增多，極易發(fā)生問題，這在不使用進倉單的操作中多次出現(xiàn)，為解決問題，發(fā)貨方、送貨方與貨代方還會...

在中國至烏茲別克斯坦汽運中，發(fā)貨方將貨物委托給貨代方之后，貨代方會發(fā)送一份《貨物進倉單》或者叫送貨通知單給對方，該單證上面注明了包括進倉編號（提單號）、品名、件數(shù)、體積、重量以及預(yù)定何時的艙位等重要信息，有些送貨通知單還會提供一些注意事項，比如進倉要求、倉庫地...

在我們所服務(wù)的客戶當(dāng)中，有些關(guān)心價格，有些重視時效，還有一些客戶對貨物安全有比較高的要求，而無論哪種需求，對于承運方來說都是合理的，對于客戶來說，貨物的屬性直接關(guān)系到物流需求的復(fù)雜程度，比如一般利潤較低的貨物更重視運輸成本，一些供應(yīng)鏈周期要求較高的貨物對時效更...

中烏汽運專線。目前，中國至中亞國際汽運因過境口岸、運輸路線及運輸時效的差異，不同物流供應(yīng)商會采取不同的運輸專線形式，比如整車專線、拼車專線、大件貨物專線或者指定口岸專線等，整車專線會根據(jù)收發(fā)貨人要求到達指定地點進行裝車、報關(guān)、清關(guān)及卸貨，運輸全程環(huán)節(jié)少、時效快...

關(guān)務(wù)流程。所謂新能源電動汽車進出口關(guān)務(wù)流程，其實與普通貨物進出口報關(guān)、清關(guān)無異，出口時需要向所在國海關(guān)進行申報，一般稱為報關(guān)，車輛到達目的地后向目的國海關(guān)申報，一般稱為清關(guān)。前者必須遵守出口國的申報要求，比如出口資質(zhì)、海關(guān)監(jiān)管條件、許可證、出口稅費征繳等，報關(guān)...

單證。關(guān)于新能源電動汽車的單證問題，我們在之前的文章中有過詳細(xì)介紹，具體細(xì)節(jié)不在這里贅述，有興趣的朋友可以翻看。單證是報關(guān)與清關(guān)的基礎(chǔ)，如果單證不全或者有缺失，必將影響報關(guān)與清關(guān)信息的錄入，增加海關(guān)查驗的概率，或者影響進口國稅費繳納的比例，可能會發(fā)生問題比如有...

包裝。以中亞國際陸運為例，貨物出口到目的國需經(jīng)國內(nèi)運輸?shù)竭_場站，再由場站裝車或裝箱后運往境外，中間會經(jīng)歷海關(guān)、邊檢、邊防查驗等情況，到達目的國后還需要拆箱卸貨，這對于貨物包裝有極高要求，發(fā)貨方要針對出口包裝進行設(shè)計，比如設(shè)置成外包裝、倉儲包裝、零售包裝或者內(nèi)包...

關(guān)務(wù)流程。所謂新能源電動汽車進出口關(guān)務(wù)流程，其實與普通貨物進出口報關(guān)、清關(guān)無異，出口時需要向所在國海關(guān)進行申報，一般稱為報關(guān)，車輛到達目的地后向目的國海關(guān)申報，一般稱為清關(guān)。前者必須遵守出口國的申報要求，比如出口資質(zhì)、海關(guān)監(jiān)管條件、許可證、出口稅費征繳等，報關(guān)...

無論是新疆公路口岸，還是鐵路口岸，時常因各種原因發(fā)生排隊、擁堵問題，口岸出貨高峰期間在換裝和驗放時極容易出現(xiàn)不穩(wěn)定，導(dǎo)致貨物無法按時過境交付，對于一般普通消費類貨物來說，可能只是造成產(chǎn)品的延遲上市，但對于一些工業(yè)類貨物來說，則會引發(fā)系統(tǒng)性的供應(yīng)鏈風(fēng)險，甚至導(dǎo)致...

過境風(fēng)險小。在吉爾吉斯斯坦過境中轉(zhuǎn)的好處除了成本低和效率高之外，過境運輸?shù)娘L(fēng)險要小于直接運輸?shù)街衼喐鲊獓c中亞各國，甚至包括其它獨聯(lián)體國家原是前蘇聯(lián)邦國家，所使用的語言，關(guān)務(wù)流程，口岸管理方法基本相同，對于各自過境運輸貨物相對順暢，因此，貨物在選擇中亞中轉(zhuǎn)...

公路運輸大件貨物時，對貨物屬性、收發(fā)貨地運輸條件都沒有過多要求，只需按照貨物屬性，完成出廠裝卸、加固，沿著計定路線運輸即可，這些均是在貨物不超限的前提下的流程，大件貨物一旦超限，這里指超出正常運輸工具的裝載范圍時，包括重量和體積超限，其中體積超限還分高度、寬度...

單證。關(guān)于新能源電動汽車的單證問題，我們在之前的文章中有過詳細(xì)介紹，具體細(xì)節(jié)不在這里贅述，有興趣的朋友可以翻看。單證是報關(guān)與清關(guān)的基礎(chǔ)，如果單證不全或者有缺失，必將影響報關(guān)與清關(guān)信息的錄入，增加海關(guān)查驗的概率，或者影響進口國稅費繳納的比例，可能會發(fā)生問題比如有...

隱藏的或不可知的?；坟浳?。通過汽運出口到中亞的貨物，如含有危險品，收發(fā)貨方應(yīng)在委托前明確告知承運方，提供相應(yīng)的?；纷C明及相關(guān)安全認(rèn)證，便于承運方根據(jù)?；贩N類、等級和屬性提供專業(yè)的危化品運輸服務(wù)和報價，避免發(fā)生將?；樊?dāng)成普貨出運，實際在日常操作中，確實存...

鐵路。烏茲別克斯坦地處中亞腹地，無海運港口，對于大宗貨物運輸國際鐵路無非是比較好的運輸方式，成本低、運量大、風(fēng)險小。中烏國際鐵路運輸一般分兩種，一種是全鐵路運輸，另一種則是海鐵聯(lián)運。前者大多數(shù)適用于起運地為中國境內(nèi)的貨物，后者適用于貨源地在境外，海運至中國港口...

這里重點介紹一下貨物在烏國清關(guān)時的海關(guān)編碼，我們知道不同貨物、不同品名的HS在出口國與進口國之間會存在較大差異，這在烏茲別克斯坦也同樣如此，清關(guān)過程中必須提供烏國海關(guān)認(rèn)可的HS，并要求在清關(guān)單證中注明，有客戶會使用國內(nèi)出口報關(guān)時的HS用來在清關(guān)，結(jié)果卻在烏國的...

配送。關(guān)于貨物門到門配送服務(wù)，一般發(fā)貨方未有詳細(xì)要求，但在實際操作中會有部分客戶嚴(yán)格要求運輸方按時間、地點和次序進行配送，比如某些直接進入商超渠道或經(jīng)銷商門店的貨物，按次序和地點配送的優(yōu)勢是不必再經(jīng)過二次分揀，清關(guān)提貨后直接進行送貨，減少了境外收貨方的運輸成本...

這里重點介紹一下貨物在烏國清關(guān)時的海關(guān)編碼，我們知道不同貨物、不同品名的HS在出口國與進口國之間會存在較大差異，這在烏茲別克斯坦也同樣如此，清關(guān)過程中必須提供烏國海關(guān)認(rèn)可的HS，并要求在清關(guān)單證中注明，有客戶會使用國內(nèi)出口報關(guān)時的HS用來在清關(guān)，結(jié)果卻在烏國的...

中烏汽運直達服務(wù)。無論是整車、拼車、大件貨物，還是其它貨物類型，中烏汽運還可以實現(xiàn)點到點或場站到場站直達運輸，優(yōu)勢在于定點、定時、定線、定量進行貨物直達運輸，減少了運輸過程中的換裝、停留及其它物流風(fēng)險，不要需根據(jù)貨物或其它外在情況每次規(guī)劃直達路線，而直達運輸更...

單證。在中烏國際公路運輸中，如果選擇新疆喀什出境，車輛在完成國內(nèi)裝箱、報關(guān)放行與口岸通關(guān)之后，便進入到了吉爾吉斯斯坦境內(nèi)，所需全部單證需要與車輛人員同行，包括了所有在國內(nèi)為收貨人準(zhǔn)備的清關(guān)單證以及轉(zhuǎn)關(guān)函，轉(zhuǎn)關(guān)人員在審核全部單證無誤后進行轉(zhuǎn)關(guān)作業(yè)，而此操作節(jié)點容...

中烏汽運直達服務(wù)。無論是整車、拼車、大件貨物，還是其它貨物類型，中烏汽運還可以實現(xiàn)點到點或場站到場站直達運輸，優(yōu)勢在于定點、定時、定線、定量進行貨物直達運輸，減少了運輸過程中的換裝、停留及其它物流風(fēng)險，不要需根據(jù)貨物或其它外在情況每次規(guī)劃直達路線，而直達運輸更...

準(zhǔn)確性。單證的準(zhǔn)確性主要體現(xiàn)在貨物數(shù)據(jù)上，但大部分的數(shù)據(jù)錯誤發(fā)生在對貨物的不了解和單證制作中的人為失誤，前者一般是單證制作人員未親自查測貨物引起的，而后者是因人為失誤造成的內(nèi)容錯誤，為避免發(fā)生兩類問題，單證填制人員需要實地查看，甚至親自測量出口貨物，制單完成后...

中烏汽運直達服務(wù)。無論是整車、拼車、大件貨物，還是其它貨物類型，中烏汽運還可以實現(xiàn)點到點或場站到場站直達運輸，優(yōu)勢在于定點、定時、定線、定量進行貨物直達運輸，減少了運輸過程中的換裝、停留及其它物流風(fēng)險，不要需根據(jù)貨物或其它外在情況每次規(guī)劃直達路線，而直達運輸更...

產(chǎn)能。由于大量出口烏茲別克斯坦的國際汽運車輛都在奧什辦理轉(zhuǎn)關(guān)，因此，對于操作人員的作業(yè)速度提出了更高要求，有些在當(dāng)?shù)夭痪邆滢D(zhuǎn)關(guān)能力的公司只能委托第三方，如果第三方轉(zhuǎn)關(guān)行的效率不高，就會出現(xiàn)時效問題，另外，在奧什轉(zhuǎn)關(guān)需要更換國際車輛，集裝箱的吊裝過程也需要等待時...

可以說貨物在進出口流程中，操作環(huán)節(jié)越多，對于貨物的安全性就越差，比如裝卸環(huán)節(jié)多，容易使貨物的外包裝或內(nèi)部狀態(tài)發(fā)生損壞，除了要在貨物包裝提高保護之外，還要求物流操作團隊更加專業(yè)與細(xì)心，當(dāng)然，這些是對零擔(dān)拼車操作中的擔(dān)憂，而在整箱運輸時則完全不用擔(dān)心操作環(huán)節(jié)多或周...

鐵路運輸大件貨物時，鐵路系統(tǒng)會對貨物屬性進行嚴(yán)格監(jiān)管，再遇到境內(nèi)和境外收發(fā)貨地沒有鐵路場站時，還需將大件貨物通過汽運送達到場站進行裝載，此外，在目的站到達后還需要有能裝卸大件貨物的吊裝設(shè)備，方便換裝到汽運后送達目的地，增加了運輸環(huán)節(jié)和裝卸風(fēng)險，而大件貨物在鐵路...

隱藏的或不可知的?；坟浳?。通過汽運出口到中亞的貨物，如含有危險品，收發(fā)貨方應(yīng)在委托前明確告知承運方，提供相應(yīng)的?；纷C明及相關(guān)安全認(rèn)證，便于承運方根據(jù)?；贩N類、等級和屬性提供專業(yè)的?；愤\輸服務(wù)和報價，避免發(fā)生將?；樊?dāng)成普貨出運，實際在日常操作中，確實存...

特種集裝箱在出口烏茲別克斯坦時的優(yōu)勢巨大，但相對運輸成本較高，對于一些附加值高的貨物較適配，這些特種集裝箱包括冷藏箱、框架箱、開頂箱、掛衣箱以及罐式集裝箱等等，其中，冷藏箱適合一些食品、果蔬和需要溫控的化工品等，可保證貨物在一定溫度區(qū)間內(nèi)完成跨境運輸，降低貨損...