汽車的剎車油到底多久更換一次比較好?廠商建議是兩年或者四萬公里就要更換，那為什么有些人說自己開了五六年，從來沒有換過剎車油也沒有什么事。我現(xiàn)在車子開了快兩年，平時開車行駛的時候感覺也還很好，那現(xiàn)在時間馬上到了到底還需不需要去更換呢？現(xiàn)在就再跟大家講一下，什么時候我們的剎車油是需要更換了的。廠商，維修店還有4S店建議的兩年一換或者4萬公里一換，依據(jù)時間或者里程都是不蠻精確的。每個人的用車環(huán)境，用車情況都不一樣。我們想知道自己的剎車油是否需要更換了，其實(shí)有一個方法很簡單，我們可以通過制動液中的含水量作為依據(jù)，來判斷制動液是否需要進(jìn)行更換！這個原理其實(shí)就是通過檢測剎車油的導(dǎo)電性，來判斷剎車油中水的含...

據(jù)制動液國家標(biāo)準(zhǔn)起草人之一的研究員介紹，制動液其質(zhì)量優(yōu)劣直接關(guān)系到車輛行駛的安全性。2005年我國有近10萬人不幸喪生于各類交通事故，其中車輛制動不靈、剎車失效是其重要因素之一。正因?yàn)槿绱?，世界各國歷來十分重視對制動液的監(jiān)管，西方發(fā)達(dá)國家更是將其納入道路安全法規(guī)范疇予以控制。在我國，制動液則實(shí)行國家工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證管理。然而西方國家對DOT標(biāo)準(zhǔn)制定很苛刻，并非簡單調(diào)配就能達(dá)到的。國內(nèi)市場上很多低價劣質(zhì)制動液都標(biāo)明符合DOT3標(biāo)準(zhǔn)，其實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量并不合格。制動液具有吸水特性，長時間不更換會腐蝕制動系統(tǒng)，給行車帶來隱患。他建議車主，制動液一般兩年或者4萬公里必須強(qiáng)制性更換一次。制動液需要經(jīng)過專業(yè)認(rèn)...

作為普通車主，除了上述每兩年更換一次外，我們還可以通過汽車在使用過程中出現(xiàn)的一些現(xiàn)象來判斷剎車油是否需要更換，比如踩下剎車后剎車踏板變軟，甚至可以逐漸越踩越深（很慢的下降是正常的），逐漸降低，踏板很軟?；蛘咭部梢杂^察剎車油的顏色，正常的剎車油是淡黃色的，如果透過剎車油壺，里面的油液顏色明顯變深，也是剎車油破損造成的，應(yīng)及時更換，根據(jù)車輛的使用頻率決定是否提前更換。例如，您經(jīng)常根據(jù)自己的習(xí)慣使用汽車，例如經(jīng)常在潮濕的環(huán)境、沿海城市等地行駛，因?yàn)橹苿右壕哂泻軓?qiáng)的吸水性，當(dāng)含水量超過35%時，就會變成油和水蒸氣，造成制動效果喪失和制動失靈。除了使用頻率和使用環(huán)境外，還可以使用剎車顏色和用于測試工具，...

制動液在使用1年以后，其含水量可達(dá)到3%，當(dāng)制動液中含水量達(dá)到一定程度時，會使剎車力度減弱，剎車距離延長，周期，各個品牌的車官方規(guī)定的保養(yǎng)周期各都不一樣，這與剎車油的品牌以及車型有關(guān)，剎車油有一定的腐蝕性，吸水性也比較強(qiáng)，現(xiàn)在好些維修站都有專門的檢測剎車油含水量的工具，可以做個檢測，看看是否需要更換。剎車油到了保養(yǎng)時間一定要定期更換，較好還是參照廠家規(guī)定的保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng)。通常我們認(rèn)為剎車系統(tǒng)是密封的，但其實(shí)水還是可以通過各種方式混入到剎車油之中。水這東西在剎車系統(tǒng)里很不受待見，一來是因?yàn)樗畷x車系統(tǒng)造成腐蝕，二來是水的沸點(diǎn)比較低，太容易沸騰產(chǎn)生氣泡影響剎車性能了，簡直就是剎車系統(tǒng)里的蛀蟲。...

制動汽車的所有四個車輪，未開封的制動液通常保質(zhì)期為4或5年，使用后，制動液的保質(zhì)期約為2至3年，不是說過了保質(zhì)期的剎車油就不是剎車油了，也不是說過了保質(zhì)期的剎車油就沒有剎車效果了。簡單地說，汽車制動液是液壓制動系統(tǒng)中使用的液體，制動液管路將連接到四個車輪的剎車片，制動缸將連接到剎車片，當(dāng)踩下制動器時，制動系統(tǒng)會根據(jù)制動力大小，將制動主缸活塞的能量通過制動油傳遞給車輪的各個分缸，從而使摩擦片膨脹。從而達(dá)到目的制動，在優(yōu)越特性方面，汽車制動液的凝固點(diǎn)很低，在低溫下具有良好的流動性；它的沸點(diǎn)很高，在高溫下不會產(chǎn)生氣阻，但是，制動液具有很強(qiáng)的吸水性，隨著使用時間的增加，制動管路中會形成大量氣泡。制動液...

制動液是液壓制動系統(tǒng)中傳遞制動壓力的液態(tài)介質(zhì)，使用在采用液壓制動系統(tǒng)的車輛中。當(dāng)車輛在制動時，制動總泵輸出的壓力會通過制動液直接傳遞至分泵之中，使分泵產(chǎn)生壓力形成制動力。車輛在制動時，活塞與制動主缸具有相對運(yùn)動，它們之間相互摩擦，會產(chǎn)生微小的顆粒，長時間不更換制動液，微小顆粒也會聚集在一起形成大的顆粒雜質(zhì)，阻塞制動管路等，可能會引起制動力不足或制動失效，也是比較危險的后果。制動液如此重要，所以必須嚴(yán)格按照隨車保養(yǎng)手冊的要求，定期更換制動液，千萬不可大意。一般每2年或4萬公里更換一次，如果每年行駛公里數(shù)只有1萬左右，可以按照每2年更換一次制動液，這不是省錢的地方，為了你和家人的安全，還是定期保養(yǎng)...

制動液在使用1年以后，其含水量可達(dá)到3%，當(dāng)制動液中含水量達(dá)到一定程度時，會使剎車力度減弱，剎車距離延長，周期，各個品牌的車官方規(guī)定的保養(yǎng)周期各都不一樣，這與剎車油的品牌以及車型有關(guān)，剎車油有一定的腐蝕性，吸水性也比較強(qiáng)，現(xiàn)在好些維修站都有專門的檢測剎車油含水量的工具，可以做個檢測，看看是否需要更換。剎車油到了保養(yǎng)時間一定要定期更換，較好還是參照廠家規(guī)定的保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng)。通常我們認(rèn)為剎車系統(tǒng)是密封的，但其實(shí)水還是可以通過各種方式混入到剎車油之中。水這東西在剎車系統(tǒng)里很不受待見，一來是因?yàn)樗畷x車系統(tǒng)造成腐蝕，二來是水的沸點(diǎn)比較低，太容易沸騰產(chǎn)生氣泡影響剎車性能了，簡直就是剎車系統(tǒng)里的蛀蟲。...

注意事項(xiàng)：1、如果不小心將汽油、柴油機(jī)油或者玻璃水混入剎車油后，會有效影響制動效果。應(yīng)該及時更換。2、車輛正常行駛4萬千米或剎車油連續(xù)使用超過2年，剎車油很容易由于使用時間長而變質(zhì)，所以要注意及時更換。3、裝有剎車油液面報警裝置的車輛，應(yīng)該隨時觀察報警指示燈是否閃亮，報警傳感器性能是否良好，當(dāng)剎車油不足的時候應(yīng)及時添加，儲存的剎車油應(yīng)該保持在標(biāo)定的較低容量刻度和較高容量刻度之間。4、車輛在正常行駛中，5、車輛制動出現(xiàn)跑偏時，這時應(yīng)選擇質(zhì)量比較好的剎車油予以更換，同時更換皮碗。6、換季時，尤其在冬季，要是發(fā)現(xiàn)制動效果下降，則有可能是剎車油的級別不適應(yīng)冬季氣候，此時更換新剎車油，就要選擇在低溫下粘...

其實(shí)在正常的一個情況下，一般制動液的更換時間也是在行駛了4到5萬公里之后就要更換一次了，而對于更換的時間要求也在兩年要換一次，但是在現(xiàn)實(shí)中卻有一些司機(jī)并不在乎這方面的事情，他們會認(rèn)為不更換的話也是沒有事情的，那么到底需不需要更換呢？其實(shí)這些也是有一些小妙招在里面。我們在日常的生活中也會把剎車油稱作是制動油，大多數(shù)的司機(jī)都會對這方面不是那么的在意。他們就認(rèn)為即便是自己沒有更換過制動液的話，也不會出現(xiàn)自己剎車的問題，但是對于這種情況來說，剎車油真的沒有那么的重要嗎？其實(shí)一般如果是去4s店修那些維修師傅說的話，制動液較好也是在兩年或者是行駛了4萬公里的時候就要進(jìn)行更換一次了，但是也有不少的司機(jī)會特別...

其實(shí)有一些司機(jī)是不習(xí)慣經(jīng)常檢查車子的，就像是有很多的司機(jī)會不更換制動液也是一樣，如果不換的話就會出現(xiàn)剎車的問題，其實(shí)根本的原因也是因?yàn)檫@些司機(jī)朋友們沒有抓住這個規(guī)律，他們就會不選擇去4s店，而是去一些維修店里面專門檢查一下剎車油，他一個含水量的工具，其實(shí)通過這樣的檢測也能夠知道我們的車子能不能夠更換一下制動液，所以說從這個方面來說，這東西也不需要兩年才能更換一次，也要根據(jù)自己的一個使用情況來進(jìn)行檢測之后再進(jìn)行更換。所以也建議一些司機(jī)朋友們，平時對自己的車子也要進(jìn)行一個保養(yǎng)和檢查。制動液需要經(jīng)過嚴(yán)格的測試和質(zhì)量認(rèn)證，以確保其符合相關(guān)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。浙江車用制動液有哪幾種剎車油的種類：基于聚乙二醇醚的...

更換頻率：每兩年更換一次剎車油1、剎車油很關(guān)鍵，還是定期更換比較好。在你的車子進(jìn)行保養(yǎng)和更換機(jī)油的時候，較好順便更換剎車油；2、轉(zhuǎn)向機(jī)倒不用定期更換，但是車子大修或者年檢的時候找個有經(jīng)驗(yàn)的師傅幫你校校，調(diào)節(jié)下間隙就OK，一般好的方向機(jī)保養(yǎng)合適的話3年以上沒有問題。使用剎車油注意5點(diǎn)：剎車油是汽車制動系統(tǒng)中很關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，關(guān)系著車主的切身安全。但在剎車油使用上，市內(nèi)多家4S 店售后服務(wù)站和修車廠昨日提醒，車主使用剎車油要注意5點(diǎn)。1. 不同類型和不同品牌的剎車油不要混合使用。 由于配方不同，混合剎車油會造成剎車油性指標(biāo)下降。2.剎車油吸入水分或有雜質(zhì)時，應(yīng)及時更換或過濾，否則會造成制動壓力不足，影...

制動液的分類及標(biāo)準(zhǔn)要求:一般來說制動液按其原料、工藝和使用要求的不同，可分為醇型制動液、礦油型制動液和合成制動液，其中合成制動液具有凝點(diǎn)低、沸點(diǎn)高、不易產(chǎn)生氣阻、抗腐蝕等優(yōu)點(diǎn)，被普遍應(yīng)用于高速、大負(fù)荷的汽車上。優(yōu)越制動液應(yīng)符合美國交通部DOT3和DOT4標(biāo)準(zhǔn)，這是國際認(rèn)可的制動液標(biāo)準(zhǔn)。我國交通部和公安部制定JG3和JG4標(biāo)準(zhǔn)，也是參照美國標(biāo)準(zhǔn)制定的。國內(nèi)生產(chǎn)的制動液80年代前一直使用醇型制動液，這種制動液的缺點(diǎn)是沸點(diǎn)較低，高溫行車易發(fā)生氣阻，低溫性能較差，像在我國北方地區(qū)-25℃以下會出現(xiàn)白色結(jié)晶，不能滿足車輛使用需求，氣溫適用范圍小。制動液的不正確使用可能會導(dǎo)致制動失靈，從而導(dǎo)致車輛意外事故...

測量時，將探測頭完全插入待測量的制動液中，一直按下紅色按鈕開關(guān)數(shù)秒后，根據(jù)工作指示燈判斷制動液液體的狀態(tài)。所有的綠色指示燈亮，表示制動液是正常的，含水量低于0.5%；黃色的指示燈亮，則表示制動液不良，水分含量已經(jīng)高于0.5%，可選擇更換；紅色警示燈亮，并伴隨著蜂鳴器響，則說明制動液嚴(yán)重變壞，含水量已經(jīng)高于2.5%，制動力嚴(yán)重下降，必須更換。使用中需要注意的是，因制動液的品質(zhì)或類型不同，比如針對DOT5、DOT4或DOT3不同類型制動液的檢測，每次測試都需要調(diào)節(jié)制動液檢測器。也就是按照上述（1）、（2）完成測試的準(zhǔn)備工作。另外，當(dāng)儀器電池電量不足時，儀器的4個指示燈會同時閃爍，并伴有蜂鳴器的響聲...

測量時，將探測頭完全插入待測量的制動液中，一直按下紅色按鈕開關(guān)數(shù)秒后，根據(jù)工作指示燈判斷制動液液體的狀態(tài)。所有的綠色指示燈亮，表示制動液是正常的，含水量低于0.5%；黃色的指示燈亮，則表示制動液不良，水分含量已經(jīng)高于0.5%，可選擇更換；紅色警示燈亮，并伴隨著蜂鳴器響，則說明制動液嚴(yán)重變壞，含水量已經(jīng)高于2.5%，制動力嚴(yán)重下降，必須更換。使用中需要注意的是，因制動液的品質(zhì)或類型不同，比如針對DOT5、DOT4或DOT3不同類型制動液的檢測，每次測試都需要調(diào)節(jié)制動液檢測器。也就是按照上述（1）、（2）完成測試的準(zhǔn)備工作。另外，當(dāng)儀器電池電量不足時，儀器的4個指示燈會同時閃爍，并伴有蜂鳴器的響聲...

如何更換制動液：微型車中所采用雙回路液壓制動，優(yōu)點(diǎn)在于當(dāng)任何一管路失效，另一管路仍能正常工作，從而保證行車安全，以五菱車為例，配備有真空助力器，制動操縱簡便。當(dāng)駕駛員檢查缺制動液時，應(yīng)及時補(bǔ)充同種制動液，每逢更換制動液，拆修制動管、制動軟管、制動主缸或分缸，或感覺制動踏板過軟且無泄露之外，則管路中由于頻繁使用已有空氣，應(yīng)及時進(jìn)行排氣，調(diào)試剎車。排氣要從遠(yuǎn)離總泵的分泵開始。方法如下：將制動系儲液壺加足制動液至較高液面指示處，將一透明軟管的一端與放氣螺釘連接，另一端置于一透明容器內(nèi)的制動液面以下，踩下制動踏板數(shù)次，并在踏板處于踩下位置時，將分泵上的放氣螺釘旋松，防出混有氣泡的制動液后，立即將防氣螺...

制動液又稱剎車油，汽車剎車油是汽車制動系統(tǒng)中傳遞能量的一種功能液，要求在各種氣候條件下都能保持良好的性能，其質(zhì)量優(yōu)劣直接關(guān)系到汽車行駛安全，也是車主朋友較為關(guān)心的一種車用液體。制動液的工作原理：踩了踏制動踏板，液壓系統(tǒng)將對剎車油進(jìn)行加壓。通過制動總泵加壓后的制動液注入前后四個制動分泵。制動分泵的活塞受到制動液的力而運(yùn)動，推動剎車片夾緊剎車盤。為什么需要更換制動液？制動液直接影響著制動的效果，由于天氣和外界因素影響，制動液中會吸入水分和雜質(zhì)，因此制動液會變質(zhì)，導(dǎo)致制動力不足，從而造成安全隱患。制動液的包裝和運(yùn)輸均應(yīng)與質(zhì)量和性能的要求相匹配。四川高級合成制動液哪個牌子好.用于測試沸點(diǎn)的制動液安全檢...

有機(jī)硅制動液優(yōu)點(diǎn):1.節(jié)省了長期維修費(fèi)用，由于硅油不吸水，可防止水分的積聚或使氧化劑不致因溶解而腐蝕金屬部件，硅油的非導(dǎo)電性也不會引起電解腐蝕。因此，液壓剎車系統(tǒng)不需大修和更換零件。此外，由于硅油的固有穩(wěn)定性而不需經(jīng)常更新。2.剎車系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)安全，即使在288℃（550°F）的高溫或-40℃（-40°F）嚴(yán)寒的惡劣氣候環(huán)境中，仍能安全運(yùn)轉(zhuǎn)。3.延長剎車系統(tǒng)壽命。硅油除了可防止液壓剎車系統(tǒng)的零部件不受腐蝕外，還能起潤煥作用，使金屬-橡膠和金屬塑料零部件不致磨損。4.操作安全。硅油剎車液基本無毒，不需要采用特別的預(yù)防措施。長期貯存不會由于吸水而降低物理性能。制動液的使用問題和質(zhì)量問題，都需要及時處理...

對各種橡膠不腐蝕。優(yōu)越制動液使用后極少發(fā)生皮碗嚴(yán)重膨脹變形現(xiàn)象。若使用劣質(zhì)制動液，皮碗容易膨脹變形，導(dǎo)致車輛漏油、剎車時翻轉(zhuǎn)，造成事故。標(biāo)準(zhǔn)制動液膨脹率一般在0.1%-5%之內(nèi)。長期使用無沉淀物。制動液長期在高溫狀態(tài)下使用，質(zhì)量不穩(wěn)定就會產(chǎn)生熱分解，產(chǎn)生沉淀物，同樣影響剎車性能。當(dāng)不同種類制動液混在一起時，會造成制動液沸點(diǎn)降低，與劣質(zhì)制動液混合尤其明顯。在低溫時剎車明顯失效，制動液凝固了，并且腐蝕剎車油泵及橡膠件，使制動皮碗老化變質(zhì)、回油閥密封不嚴(yán)、制動總泵或水泵活塞與缸壁磨損，造成間隙過大。這破壞了優(yōu)越制動液的各種優(yōu)良性能，易產(chǎn)生行車危險。制動液不同種類的蒸汽點(diǎn)、燃點(diǎn)和沸點(diǎn)對車輛行駛安全有著...

目前，西歐、美國、日本等發(fā)達(dá)國家現(xiàn)在普遍采用的標(biāo)準(zhǔn)是DOT。1968年，美國聯(lián)邦相關(guān)單位運(yùn)輸部DOT（Department of Transportation）以SAET70b為基礎(chǔ)，制定了聯(lián)邦機(jī)動車輛安全標(biāo)準(zhǔn)FMVSS，1972年美國對此標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了大幅度修改，其2004年標(biāo)準(zhǔn)將制動液分為四類：DOT3、DOT4、DOT5和DOT5.1。其中DOT3、DOT4級是各國汽車所用較普遍的一種制動液。2004年我國實(shí)施與國際通用標(biāo)準(zhǔn)接軌，原來的JG標(biāo)準(zhǔn)不再采用，按照國家強(qiáng)制產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)GB12981-2003《機(jī)動車輛制動液》，將制動液分為HZY3、HZY4、HZY5，分別對應(yīng)國際上的DOT3、DOT4...

現(xiàn)在市面上大部分普通家用車，一般都會采用DOT4的制動液，它是在DOT3醇醚型制動液的基礎(chǔ)上添加了硼酸酯，因硼酸酯具有較強(qiáng)的抗?jié)衲芰Γ⑶夷芊纸馑盏乃?，從而減緩了由于吸水而導(dǎo)致的沸點(diǎn)下降，因此DOT4的沸點(diǎn)較DOT3得到明顯提升。那小伙伴肯定會想，“既然沸點(diǎn)越高越好，我選擇DOT5的制動液對車輛更好吧？”這就錯了，DOT5沸點(diǎn)雖高，但腐蝕性非常大，一般都是專業(yè)級賽車或超跑在使用，我們普通家用車采用這種制動液，往往會適得其反。相比頻繁更換的機(jī)油，剎車油的長效性要優(yōu)異許多，一般可以維持2年甚至更久不換。不過，隨著時間的流逝，同樣會劣質(zhì)和變質(zhì)。在進(jìn)行制動時，剎車片和剎車盤發(fā)生劇烈摩擦，因高溫產(chǎn)...

注意事項(xiàng)：1、如果不小心將汽油、柴油機(jī)油或者玻璃水混入剎車油后，會有效影響制動效果。應(yīng)該及時更換。2、車輛正常行駛4萬千米或剎車油連續(xù)使用超過2年，剎車油很容易由于使用時間長而變質(zhì)，所以要注意及時更換。3、裝有剎車油液面報警裝置的車輛，應(yīng)該隨時觀察報警指示燈是否閃亮，報警傳感器性能是否良好，當(dāng)剎車油不足的時候應(yīng)及時添加，儲存的剎車油應(yīng)該保持在標(biāo)定的較低容量刻度和較高容量刻度之間。4、車輛在正常行駛中，5、車輛制動出現(xiàn)跑偏時，這時應(yīng)選擇質(zhì)量比較好的剎車油予以更換，同時更換皮碗。6、換季時，尤其在冬季，要是發(fā)現(xiàn)制動效果下降，則有可能是剎車油的級別不適應(yīng)冬季氣候，此時更換新剎車油，就要選擇在低溫下粘...

為了保證車輛能夠制動靈活、有效、可靠安全行駛，制動液具有一定的性能指標(biāo)，其中主要是：1.粘溫性好，凝固點(diǎn)低，低溫流動性好；2.沸點(diǎn)高，高溫下不產(chǎn)生氣阻；制動液的這些特性保證了汽車在制動過程中，具有良好的制動穩(wěn)定性和效能。不 過，就像每個產(chǎn)品都有缺點(diǎn)一樣，制動液也有它的致命缺點(diǎn)。3.使用過程中品質(zhì)變化小，并不引起金屬件和橡膠件的腐蝕和變質(zhì)。制動液具有吸濕性強(qiáng)的特點(diǎn)，能吸收大氣中的水分，雖然制動系統(tǒng)不會有水分直接進(jìn)入，但如果制動時間過長，制動液會逐漸吸收空氣中的水分，制動液中水分含量越多沸點(diǎn)越低的，制動時，剎車片產(chǎn)生的較高溫度會使制動液中的水分變成蒸汽，并在制動液中產(chǎn)生氣泡，形成氣阻，使制動踏板行...

如何更換制動液：微型車中所采用雙回路液壓制動，優(yōu)點(diǎn)在于當(dāng)任何一管路失效，另一管路仍能正常工作，從而保證行車安全，以五菱車為例，配備有真空助力器，制動操縱簡便。當(dāng)駕駛員檢查缺制動液時，應(yīng)及時補(bǔ)充同種制動液，每逢更換制動液，拆修制動管、制動軟管、制動主缸或分缸，或感覺制動踏板過軟且無泄露之外，則管路中由于頻繁使用已有空氣，應(yīng)及時進(jìn)行排氣，調(diào)試剎車。排氣要從遠(yuǎn)離總泵的分泵開始。方法如下：將制動系儲液壺加足制動液至較高液面指示處，將一透明軟管的一端與放氣螺釘連接，另一端置于一透明容器內(nèi)的制動液面以下，踩下制動踏板數(shù)次，并在踏板處于踩下位置時，將分泵上的放氣螺釘旋松，防出混有氣泡的制動液后，立即將防氣螺...

液壓制動（剎車）液是用于液壓制動系統(tǒng)中傳遞壓力以制止車輪轉(zhuǎn)動的一種功能性液體。其制動工作壓力一般為2MPa高的可達(dá)4~5MPa。所有液體都有不可壓縮特性，在密封的容器中或充滿液體的管路中，當(dāng)液體受到壓力時，便會很快地、均勻地把壓力傳導(dǎo)液體的各個部分。液壓制動便是利用這個原理來進(jìn)行工作的。性能指標(biāo):由于其優(yōu)劣直接關(guān)系剎車的可靠程度，因此制動液的選購事關(guān)車友生命安全，絕不可掉以輕心。我國現(xiàn)行的制動液標(biāo)準(zhǔn)GB12981-2012《機(jī)動車輛制動液》為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，共有15項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)要求，分別是外觀、平衡回流沸點(diǎn)、濕平衡回流沸點(diǎn)、運(yùn)動黏度（100℃、-40℃）、pH值、液體穩(wěn)定性、腐蝕性、低溫流動性和外觀...

剎車油建議兩年或者四萬公里更換，并不是空穴來風(fēng)，也不是4s店故意坑你的錢，而是汽車廠家以較惡劣的使用環(huán)境和較嚴(yán)苛的使用條件作為背景，經(jīng)過嚴(yán)格的理論研究與科學(xué)實(shí)驗(yàn)得出來的結(jié)論。我們在實(shí)踐中，也可以根據(jù)自己的具體使用環(huán)境和個人的使用條件適當(dāng)?shù)难娱L或縮短更換周期。當(dāng)然，較精確的辦法還是檢測剎車油的含水量。制動液（Brake Fluid），也叫剎車液或者剎車油，是汽車制動系統(tǒng)的液壓介質(zhì)，因?yàn)橐后w是不能被壓縮的，所以從總泵輸出的壓力會通過制動液直接傳遞至分泵之中，具有傳遞能量、散熱、防腐防銹以及潤滑四大作用。制動液的使用需要按照制動液瓶包裝上的說明來進(jìn)行。四川dot4制動液批發(fā)商需要一個人在車上踩剎車踩...

制動液多長時間換一次？我們通常每天在家里開它，它不是賽車，沒有那么激烈，也沒有這種制動液性能限制要求。在正常的城市使用和高速行駛中，會出現(xiàn)一些劇烈而頻繁的剎車，雖然在高速行駛時也有緊急剎車，但頻率不是很高。剎車產(chǎn)生的熱量很快就被蒸發(fā)掉了。所以即使剎車油五六年沒換過，日常生活中剎車產(chǎn)生的熱量通過剎車片傳給卡鉗，再傳給剎車油，也很少有熱量，行駛時仍然空氣冷卻。但是還是建議及時保養(yǎng)，萬一要大力開車呢？10多年前，制動液大多為醇醚類制動液，存在吸水性強(qiáng)、保質(zhì)期短、沸點(diǎn)低等缺點(diǎn)。隨著制動液原料的發(fā)展，現(xiàn)在有很多制動液使用硼酸酯等新材料，保質(zhì)期更長。即使吸水后，制動液的性能也比以前的制動液好很多，這要?dú)w功...

制動液，也就是我們俗稱的剎車油，一般情況下的保養(yǎng)周期是在兩年左右，但是仔細(xì)觀察你會發(fā)現(xiàn)，生活當(dāng)中的很多私家車主不到一年就要換一次剎車油，也有的人奇葩，幾年不換一次剎車油車也一樣開，像他們這樣不按照保養(yǎng)周期更換剎車油，到底是正確還是錯誤，如果是正確的，那我們又該如何判斷自己的車輛應(yīng)該提前、還是延后更換剎車油呢?制動液為何要定期更換?因?yàn)橹苿右菏褂镁昧艘院螅苿颖美锏钠ね胍约盎钊紩胁煌潭鹊哪p，這樣會導(dǎo)致制動液變得渾濁，削弱制動效果。還有就是因?yàn)橹苿右河泻軓?qiáng)的吸水性，時間長了，制動液會對制動活塞造成較深的腐蝕，嚴(yán)重時會讓制動力有效減弱，甚至失效，且制動液吸水后還會導(dǎo)致制動液沸點(diǎn)降低，導(dǎo)致制動...

換句換說，就是那些多年不換制動液車子還沒出問題的車主，只不過是命大罷了。還有就是經(jīng)常跑高速、市郊的車主，他們因?yàn)樗麄儾葎x車的次數(shù)明顯要比市區(qū)駕駛少，所以他們的制動液更換周期可以相對較長一點(diǎn)，不過也不過是長一點(diǎn)而已，幾年都不換一次太扯淡了!制動液雖然會因?yàn)楦鞣N各樣的原因而出現(xiàn)不同的更換周期，但是如果選擇兩年更換一次也不會有什么大問題，這是一個中間值，比這個周期短不一定也不一定會讓你的制動系統(tǒng)壽命更長(除非你的剎車用到的特別多，這和駕駛習(xí)慣也有關(guān)系)，比這個周期長一點(diǎn)也沒有大礙，不過如果晚于這個時間很多，那就很有肯能出現(xiàn)制動力變?nèi)酢㈤g歇性失效、甚至徹底失效的情況，小編在這里奉勸各位一句，制動液一瓶...

在汽車使用說明書上，一般都要求剎車油兩年或者四萬公里就必須更換，我們?nèi)?s店保養(yǎng)時，他們也會建議我們及早更換剎車油。但是很多人并不理解，說我的剎車油看起來顏色正常，性狀穩(wěn)定，剎車用起來還是杠杠的，為什么這么短的時間就要換剎車油啊？這是不是汽車廠家和4s店合起來坑我的錢?。∑鋵?shí)汽車廠家這樣規(guī)定是有道理的。汽車上的剎車油在使用一段時間之后，即使外觀沒有任何變化，其內(nèi)部物理性狀也會發(fā)生變化?，F(xiàn)在我們就來說說剎車油使用了兩年之后，會發(fā)生什么樣的變化，為什么必須更換。制動液俗稱剎車油，是液壓制動系統(tǒng)中傳遞制動壓力的液態(tài)介質(zhì)。因?yàn)橐后w是不能被壓縮的，所以從總泵輸出的壓力會通過制動液直接傳遞至分泵之中，在密...

機(jī)動車制動液俗稱剎車油，用于汽車液壓制動或離合器系統(tǒng)中，主要作用是傳遞能量、散熱、防腐防銹及潤滑。平衡回流沸點(diǎn)是制動液在規(guī)定的試驗(yàn)條件下，制動液的各種原料組分沸點(diǎn)的高低。平衡回流沸點(diǎn)越低的，制動液越容易在管路中形成氣泡，會造成剎車失靈等問題。濕平衡回流沸點(diǎn)是衡量制動液吸收一定水分情況下的耐高溫性能指標(biāo)。濕平衡回流沸點(diǎn)越高，在使用過程中的耐高溫性能越好。蒸發(fā)性能是控制制動液在一定溫度條件下蒸發(fā)損失大小的指標(biāo)。蒸發(fā)性能不合格，在車輛制動產(chǎn)生高溫的時候會造成制動液大量蒸發(fā)，導(dǎo)致制動失靈；嚴(yán)重的甚至?xí)?dǎo)致制動液全部蒸發(fā)而無法制動。制動液的種類和性能，需要根據(jù)使用環(huán)境和氣候變化的不同而進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整和更...