你知道線束測試儀耐壓功能使用都有什么注意事項嗎?隨著電子科技的不斷發(fā)展,在如今的電子科技行業(yè)中出現(xiàn)了非常多的電子科技儀器設備,這些設備在電子方面都有著非常重要的作用,其中線束測試儀的耐壓功能得到的應用屬于比較多的一種。要知道,線束測試儀的耐壓功能作為線材檢測的一種重要測試項目,在使用時如果不對一些事項進行注意的話是很容易出現(xiàn)一些故障的。1.操作者在使用線束測試儀耐壓工能時不可用沾水的手觸摸儀器。2.在進行耐壓測試時,升壓過程請遠離線束測試儀。3.切勿將輸出地線與交流電源線短路,以免外殼帶電,造成危險。4.排除故障時,要先切斷電源,并由專業(yè)技術人員進行維修。5.耐壓測試儀應避免陽光正面直射,不要...
線束、線束工程師的主要工作內(nèi)容、線束測試儀對于線束工作的重要性有什么?它是機體中不可缺失的系統(tǒng)級零部件,它的作用是實現(xiàn)系統(tǒng)提供電源分配及各個零部件之間信號傳輸,就好比人體的神經(jīng)系統(tǒng)。線束較主要的部件就是導線,也有點叫做“電線”,線束是由電線、接插件、端子、膠帶、橡膠件、扎帶等組成的一個總成零部件。具體工作內(nèi)容取決于你所就職于的工作單位性質(zhì),不同工作單位工作側重點不同,比如在OEM主機廠的線束工程師,較主要的工作目標是依據(jù)項目計劃完成線束系統(tǒng)的開發(fā)工作,具體來講,是一個識別/明確設計需求——>設計開發(fā)——>產(chǎn)品驗證的一個過程。新能源高壓線束測試系統(tǒng)是能夠準確檢測線束線纜各項性能的儀器,因此線束工...
線束測試儀耐壓測試的工作原理是什么?絕緣耐壓測試儀使用目的:舉線纜測試的例子來說,其外部通常包有橡膠絕緣層,但即使有了這層絕緣體,其內(nèi)部的導電體銅或鋁芯,也有可能會漏電。電流一旦泄漏會對電路和設備造成損壞。通過使用絕緣耐壓測試,可以及時了解電線等是否安全絕緣,提前檢查預防設備是否存在安全隱患。線束測試儀具有導通測試,二極管測試,兩線制或四線制電阻測試,絕緣測試,耐壓測試等功能。是一款綜合性線束測試儀,軟件功能操作,登錄權限設置,測試報告及數(shù)據(jù)存儲分析等。可鏈接打印機,探針,轉(zhuǎn)接板,校準配件等,滿足線纜測試基本功能需求。線纜測試儀,實現(xiàn)對被測設備整體線纜自動化測試。徐州汽車零內(nèi)部線束測試儀在哪購...
線束測試儀耐壓測試方法介紹及其注意事項:在測試電容時,電容器兩端加上電壓會有一個充電的過程,因而會產(chǎn)生一個充電電流,當充電電流大于設定的漏電電流時,耐壓測試儀會報警,測試終端。因此,在使用耐壓測試儀進行耐壓測試時,要緩慢增加電壓,以免出現(xiàn)充電電流過大的情況。試驗初始,施加的電壓不超過規(guī)定電壓值的一半,然后逐漸地升高到滿值。就是說電壓不可以突然加到被測物上面,需要有一個緩升的過程??蛇M行通斷測試,耐壓測試,絕緣電阻,瞬斷測試等功能。線束可分為高壓和低壓線束,常規(guī)燃油汽車一般使用低壓線束,而新能源汽車一般使用高壓線束。無錫線束測試儀在哪購買汽車高壓線束的連接方式:端子結構和壓接方式:目前,汽車高壓...
新能源高壓線束測試系統(tǒng)接地引線連接如何:接地引線連接一定要注重, 確保引線連接正常,避免影響設備的運行。一旦引線連接出現(xiàn)問題,就可能發(fā)生安全性的問題,影響正常的測量工作。零件是否損壞:檢測儀中的零件是否損壞,出現(xiàn)故障,用戶在使用之前一定要詳細了解。測量精度:使用檢測儀之前,用戶一定要注重設備的測量精度,確保測量準確度高。在如今的電子科技行業(yè)中出現(xiàn)了非常多的電子科技儀器設備,這些設備在電子方面都有著非常重要的作用,其中線束測試儀的耐壓功能得到的應用屬于比較多的一種。在進行耐壓測試時,升壓過程請遠離線束測試儀。成都新能源汽車線束測試系統(tǒng)多少錢線束測試儀耐壓測試的工作原理是什么?線束測試儀耐壓測試的...
線束連通性測試采用低壓直流測試,給需要測試的線束施加一定電流,測量線束端點處的電壓值和電流值,由測試儀測試程序?qū)y量結果使用歐姆定律進行換算,得出準確的電阻值。用此電阻值與設定的電阻值進行比較,判定是否符合指標要求,并將判定結果顯示在顯示屏上。為了快速檢測電纜線束是否有導通錯誤(斷路、短路、誤配線等),要求新能源高壓線束測試系統(tǒng)可通過取樣自學習快速保存一個正確的標準檢測文件,以得出線束電纜連接關系,省去手工輸入接線關系的繁瑣工序,通過導通測試可判斷連接關系是否正確,是否有短路、斷路、誤配線等質(zhì)量隱患。線束測試系統(tǒng)能夠準確、快速、方便地對汽車線束進行故障測試,包括短路、斷路、誤配線等。太原電動汽...
細心地小伙伴肯定發(fā)現(xiàn)了,新能源汽車的高壓線束和我們一般的電線線纜構造是不同的,這是因為新能源高壓線束,因為其自身性能需求,有著高電壓、大電流、耐熱密封、抗干擾的特性,因此設計有所不同。(1)家用電纜為一根實銅芯,而高壓電纜由多根細銅絲組成。(2)車載高壓線束有屏蔽層。新能源汽車的高壓線束,除了要注意以上幾點外,對于線束本身的安全性要求也是很高的,這就需要對線束的通斷、耐壓、電阻、絕緣等進行嚴格的安全性測試。通過分析,我們了解到并不是高壓線束越粗就越好,是需要根據(jù)電流和電壓需求選擇合適的導線,新能源高壓線束測試系統(tǒng)在保證其安全性方面也是必不可少的。在一定的程度上新能源高壓線束測試系統(tǒng)也是幫助了相...
線纜檢測儀對汽車線束檢測的重要性:線束測試儀是一種科技含量很高的智能化產(chǎn)品。一些傳統(tǒng)的線束故障檢測是通過人工的方式來進行檢測的,這種方法不單費時費力、效率低下,而且很容易出現(xiàn)漏檢、錯檢、短路等不良現(xiàn)象,如果這種情況發(fā)生在對汽車線束的檢測之中,其造成的后果將是不堪設想的。在信息科技高速發(fā)展的現(xiàn)在,傳統(tǒng)的人工檢測方法已經(jīng)不能再滿足消費者的需求了。近年來,國內(nèi)外的一些公司相繼研發(fā)生產(chǎn)出來了線束檢測儀器設備—線束測試儀,這種儀器通過對線束進行導通測試,能夠在一時間發(fā)現(xiàn)線束的故障。線束測試儀是一種科技含量很高的智能化產(chǎn)品。蘇州新能源高壓線束測試系統(tǒng)廠家供應新能源高壓線束測試系統(tǒng)可以對線纜接線的正確性、通...
新能源汽車整車電氣系統(tǒng)性能測試技術:中國汽研新能源汽車整車電氣系統(tǒng)性能測試包括低壓電氣性能測試和高壓電氣性能測試。低壓電氣性能測試涵蓋整車電平衡、電源系統(tǒng)、線束系統(tǒng)和接地系統(tǒng)測試等;高壓電氣性能測試包含整車級和部件級測試,同時涉及整車高壓系統(tǒng)故障測試內(nèi)容。新能源汽車整車電氣系統(tǒng)性能測試路線:系統(tǒng)、明確的測試路線,確保更整體、完整、客觀的測評結果。測試準備:(1)測試車輛準備:整理整車測試需求,確定車輛關注點及主要測評指標。(2)測試方案設計:創(chuàng)建測試方案,依據(jù)測試需求,設計電氣系統(tǒng)性能測試方案。(3)傳感器安裝:傳感器安裝應避免影響車輛原有特性,降低不必要的損耗、不影響車輛使用安全。(4)信號...
線束測試儀應用過程中應注意哪些細節(jié)?導通線束測試儀主要應用于電氣行業(yè)中,測量電氣是否安全,大型設備的生產(chǎn)、檢修,電力通信線纜維護搶修過程中,都有著大范圍的應用,保障電路應用的安全性。檢測儀的使用,其較大特點就是接地引線,它和地網(wǎng)連接,能保證設備運行中的安全性。但是設備長期使用,會因為環(huán)境等因素影響,出現(xiàn)腐蝕、斷裂等現(xiàn)象,導致接地引線電阻增大,從而不能滿足設備的應用標準。不過,設備在應用中,用戶要注重檢測儀的使用細節(jié)。新能源高壓線束測試系統(tǒng)可以檢測一下我們生活用經(jīng)常使用的一些設備。濟南高壓線束測試儀器廠商線束測試儀在聲吶設備生產(chǎn)過程中的應用,在聲吶設備生產(chǎn)過程中,電纜的絕緣與通斷測試是必經(jīng)的工序...
新能源高壓線束測試系統(tǒng)接地引線連接如何:接地引線連接一定要注重, 確保引線連接正常,避免影響設備的運行。一旦引線連接出現(xiàn)問題,就可能發(fā)生安全性的問題,影響正常的測量工作。零件是否損壞:檢測儀中的零件是否損壞,出現(xiàn)故障,用戶在使用之前一定要詳細了解。測量精度:使用檢測儀之前,用戶一定要注重設備的測量精度,確保測量準確度高。在如今的電子科技行業(yè)中出現(xiàn)了非常多的電子科技儀器設備,這些設備在電子方面都有著非常重要的作用,其中線束測試儀的耐壓功能得到的應用屬于比較多的一種。選擇汽車線束檢測儀需講究儀器對于我們企業(yè)產(chǎn)品的適應性,確定是否適合所需要的測試功能。上海新能源電池母排測試儀器以前都覺得飛機總是較方...
新能源電動汽車高壓線束特點:新能源汽車上的電源和各種電氣零件通過線束來實現(xiàn)電路物理連接,線束分布遍布全車。如果把動力系統(tǒng)比作汽車心臟的話,那么線束就是汽車的神經(jīng)網(wǎng)絡系統(tǒng)它負責整車各個電器零件之間的信息傳遞工作。隨著人們對舒適性、經(jīng)濟性、安全性要求的不斷提高,汽車上的電子產(chǎn)品種類也在不斷增加,汽車線束越來越復雜線束的故障率也相應增加。這就要求提高線束的可靠性和耐久性等性能。端子和連接器是決定系統(tǒng)可靠性的重要內(nèi)容,也是整個線束的重要組成部分。由于部分端子和連接器的工作環(huán)境惡劣,端子和連接件中容易發(fā)生各種各樣的故障,如腐蝕、老化以及在振動的作用下松動等問題。由于端子和連接器的損毀、松動、脫落、失效所...
你知道線束測試儀耐壓功能使用都有什么注意事項嗎?隨著電子科技的不斷發(fā)展,在如今的電子科技行業(yè)中出現(xiàn)了非常多的電子科技儀器設備,這些設備在電子方面都有著非常重要的作用,其中線束測試儀的耐壓功能得到的應用屬于比較多的一種。要知道,線束測試儀的耐壓功能作為線材檢測的一種重要測試項目,在使用時如果不對一些事項進行注意的話是很容易出現(xiàn)一些故障的。1.操作者在使用線束測試儀耐壓工能時不可用沾水的手觸摸儀器。2.在進行耐壓測試時,升壓過程請遠離線束測試儀。3.切勿將輸出地線與交流電源線短路,以免外殼帶電,造成危險。4.排除故障時,要先切斷電源,并由專業(yè)技術人員進行維修。5.耐壓測試儀應避免陽光正面直射,不要...
新能源汽車高壓線束檢測,線束測試儀的作用是什么?新能源汽車現(xiàn)如今已經(jīng)成為更多人的代步工具選擇,它清潔環(huán)保、擁有更好的平順度、能承載更多先進技術,性價比相比于傳統(tǒng)汽車來說更高。新能源汽車中多使用的是高壓線束,它是汽車線束的一種,可以根據(jù)不同的電壓等級配置于電動汽車內(nèi)部及外部線束連接,是新能源汽車高壓系統(tǒng)的神經(jīng)網(wǎng)絡,非常重要。新能源汽車高壓線束除了對于絕緣性能和抗電磁干擾性能要求均比較高以外,還具有特點:1、高電壓:新能源汽車國標電壓200-750V,純電動汽車的高壓電一般在400V左右。2、大電流:新能源汽車高壓線束作為主要的能源傳輸通道,需要承受較大的電流,直流母線額定工作電流都能夠達到300...
汽車高壓線束的連接方式:端子結構和壓接方式:目前,汽車高壓線束常用的接插件端子結構。端子結構可分為接觸段、中間段、壓接段。接觸段用于保證接插件對接、電氣功率和信號的傳遞;中間段是接觸段與壓接段兩者之間的承接區(qū)域,保證接觸段與其本身在壓接過程中不變形,同時起到定位作用,一旦壓接過程中產(chǎn)生變形,將會嚴重影響汽車線束的性能;壓接段用于接插件端子與電纜在外力下接觸面相接,其質(zhì)量直接影響汽車線束的電導率、拉脫力、外觀形狀。分段式端子與電纜壓接時采用分段壓接成型方式,該壓接方式通過先后對兩段區(qū)域進行壓接,可在減少原來壓接長度、省下設計空間的同時,滿足汽車高壓線束拉脫力和電導率要求。要咨詢新能源高壓線束測試...
新能源高壓線束測試系統(tǒng)通斷、耐壓、絕緣電阻、二線制電阻測試,能高效準確的剔除短路、斷路、誤配線等不合格產(chǎn)品,可以說是一機功能頂所有;把線束和儀器接好之后,儀器就能自動開始測試,并且測試的優(yōu)勢在于檢測時間短,工作效率高,只要設定好程序之后,就能自動測試線束。而手動檢測就在于在整個檢測過程中需要隨時按動開關來控制檢測的流程,人工成本高,但效率不高,測試也不準確。能夠測試各類線束,多芯型線束客戶可根據(jù)自己需要測試的功能定制線束轉(zhuǎn)接工裝,來適配線束測試儀完成測試。線束連接導線與接插件的連接電阻。成都高壓線束測試儀找誰買新能源汽車線束氣密性檢測要點:由于線束較長且不規(guī)則,因此不容易固定,因此在進行測試時...
高壓線束如此重要,那么在生產(chǎn)的過程中要注意的要點有哪些?連接器溫升較高時安全特性會隨之降低,甚至損壞,造成溫升較高的主要原因有兩大方面:1.環(huán)境因素:布置位置容易受部件溫度影響或者在密封艙內(nèi),例如混動排氣口部位等,通常各廠家連接器的工作溫度范圍在-40℃~125℃(175℃max),所以在選擇連接器的時候必須考慮其工作的溫度范圍值。2.連接器自身發(fā)熱:引起連接器自身發(fā)熱的原因有很多種,我們通過連接方案可以判斷存在于三個點:板端連接點、線端連接點、中間插合點,其衡量指標為連接器之間的接觸電阻大小,接觸電阻越小越好,意味著電損耗越小,壓降也就越小,端子就可以有較高的壽命。高壓線束是新能源汽車高壓系...
線束測試儀應用領域大揭秘,高壓線束的整個設計過程包括:高壓配電盒設計、建立高壓線束拓撲、高壓線束布置路徑細化、高壓線束導線選擇、連接器選擇、高壓線束原理圖繪制等。高壓線束數(shù)據(jù)需要以三維數(shù)據(jù)的形式保存,一般采用UG或Catia軟件進行制作。如因電動汽車配置不同引起高壓部件安裝位置不同或連接器位置不同,那么需要針對每個組合配置的情況,有針對性地完成若干高壓線束數(shù)據(jù)。高壓線束安裝描述說明是對零件在某個特定區(qū)域的裝配進行詳細說明的一種文檔。其中應包含但不單限于如下高壓線束的相關內(nèi)容:高壓線束總成零件號、數(shù)量、安裝位置、裝配順序、固定扭矩、裝配時的注意事項等安裝過程中可能所需的全部信息。每次出現(xiàn)漏測都需...
隨著列車運行速度的提升、機車牽引力要求的提高、以及城市軌道交通和高速動車的發(fā)展,對軌道交通連接器在環(huán)境性能、機械性能、電性能提出了更高的要求。因此對于連接器線間關系的檢測就尤為重要。連接器發(fā)展迅速,但相應的檢測手段卻未見更新,現(xiàn)有線束檢測,只能由人工使用萬用表測量線束兩端,由于需要逐個點進行手動接觸測量,不單費時費力,而且錯誤率高,測試結果不可追溯。測量線束絕緣電阻或交流耐壓時,必須借助其他檢測設備才能完成。新能源汽車線束氣密性測試儀與常規(guī)氣密性測試儀基本相同,區(qū)別在于測試夾具(工裝)上。石家莊高壓線束綜合測試儀器廠家新能源高壓線束測試系統(tǒng)有些可能是好的牌子的,但是不一定就好。了解消費者的需求...
細心地小伙伴肯定發(fā)現(xiàn)了,新能源汽車的高壓線束和我們一般的電線線纜構造是不同的,這是因為新能源高壓線束,因為其自身性能需求,有著高電壓、大電流、耐熱密封、抗干擾的特性,因此設計有所不同。(1)家用電纜為一根實銅芯,而高壓電纜由多根細銅絲組成。(2)車載高壓線束有屏蔽層。新能源汽車的高壓線束,除了要注意以上幾點外,對于線束本身的安全性要求也是很高的,這就需要對線束的通斷、耐壓、電阻、絕緣等進行嚴格的安全性測試。通過分析,我們了解到并不是高壓線束越粗就越好,是需要根據(jù)電流和電壓需求選擇合適的導線,新能源高壓線束測試系統(tǒng)在保證其安全性方面也是必不可少的。新能源高壓線束測試系統(tǒng)主要應用于電氣行業(yè)中。東莞...
什么是新能源汽車高壓線束?汽車線束整體可分為低壓線束和高壓線束兩種,傳統(tǒng)燃油汽車主要采用低壓線束,新能源汽車主要使用高壓線束,高壓線束可以根據(jù)不同的電壓等級配置于電動汽車內(nèi)部及外部線束連接。主要應用配電盒內(nèi)部線束信號分配,高效優(yōu)良地傳輸電能,屏蔽外界信號干擾等,高壓線束是新能源汽車高壓系統(tǒng)的神經(jīng)網(wǎng)絡,非常重要。新能源汽車用高壓連接器是機電一體化產(chǎn)品,主要由接觸件、絕緣體、殼體及附件四部分構成,其中:接觸件是連接器完成光、電信號連接的重要部件,通過接觸件的插合完成車輛在行車中所需的光、電信號的連接;絕緣體和外殼主要起固定、絕緣和機械保護作用。線束安全問題一直是我們無法忽略的問題。沈陽汽車高壓線束...
線束測試儀汽車高壓線束測試系統(tǒng):測試點數(shù)多:擁有多達65536測試點,通道可快速平滑擴展,測試高效;功能強大:通斷、耐壓、絕緣電阻、二線制電阻測試,能高效準確的剔除短路、斷路、誤配線等不合格產(chǎn)品,可以說是一機功能頂所有;智能自學習:數(shù)據(jù)對比分析、自動記錄測試報告、智能化測試軟件、大型數(shù)據(jù)庫,智能MAX;高壓檢測自動復位,測試安全可靠:5寸多點式電容觸摸屏+win10操作系統(tǒng),操作便捷,科技感十足。線束測試儀不單在新能源汽車線束測試領域有著大范圍的應用,還被應用在航空線束測試,交通軌道線束測試等領域。新能源高壓線束測試系統(tǒng)提高檢測安全性,查線號測試功能。太原汽車高壓線束測試儀在哪購買精密線材測試...
新能源電動汽車高壓線束特點:作為新能源汽車的零部件應該從兩個方面盡可能地優(yōu)化:一是盡量降低困擾的強度;二是盡可能地提高抗困擾的能力。整車范圍內(nèi)首先保證零部件的EMC符合標準要求,通過線束將各個控制單元聯(lián)系在一起。新能源汽車整車級屏蔽設計的重點應是高壓系統(tǒng)的布局、屏蔽設計以及CAN通信網(wǎng)絡的抗干擾處理。首先盡量要求高壓線束沿著車身布置,優(yōu)化整車電磁輻射的環(huán)路,同時利用車身形成封閉的屏蔽艙。同時屏蔽高壓電纜和連接器也是一種減少不必要的電磁干擾經(jīng)濟有效的方法,通過一系列標準的實驗顯示了屏蔽電纜和連接器能夠有效減少在100kHz到200MHz頻率范圍內(nèi)的不必要的干擾。目前國內(nèi)車型全部采用屏蔽高壓線,日...
汽車電線束如何檢測?檢測項目:電纜電線檢測作為實驗室的優(yōu)勢檢測服務領域,一直都是我們重點研究對象。而汽車電線束的各部件性能分析,也是我們業(yè)已成熟的服務檢測產(chǎn)品。參考QC/T29106-2014,汽車線束檢測項目包括了外觀檢測、電束線尺寸測量、端子與電線的連接、接點檢測、橡膠件防水性能、電性能、耐溫度性能、耐濕度性能、耐振動性能、耐鹽霧性能、耐化學性能等等。當然這些檢測項目又會細分很多具體項目。以端子與電線的連接檢測為例,首先我們要檢測端子與電線的壓接連接、導體連接、絕緣層連接、帶密封塞的絕緣壓接、連筋、連接強度、電壓降、釬焊連接等等項目。其中絕緣層連接,我們可以通過彎曲試驗來檢測,而連接強度,...
在航空、航天、船舶、兵器、電子等**其他行業(yè)裝備制造,飛機、高鐵等大型設備的生產(chǎn)、檢修,電力通信線纜維護搶修過程中,線纜測試是一項必不可少的環(huán)節(jié)。根據(jù)應用范圍及需求的不同,線纜測試產(chǎn)品主要朝便攜式、臺式/機柜式、分布式方向發(fā)展。比如,在野外作業(yè)可使用便攜式線束測試儀完成少量線束的導通測試;在小型/中型設備生產(chǎn)組 配 前 期 需 對 所 有 線 纜 進 行 導 通 耐 壓 性 能 測 試,可選用臺式/機柜式線纜測試儀完成;而在高鐵、飛機、船舶等大型復雜設備的生產(chǎn)、維護過程中,需提供分布式、大通道、高精度、自動化的新能源高壓線束測試系統(tǒng)。新能源高壓線束測試系統(tǒng)具有很強的通用性和靈活性。合肥高壓線束...
很多單位在生產(chǎn)或使用現(xiàn)場檢測線束導通的手段還相當?shù)穆浜?,有些用于重點型號的其他用處線束至今還在用萬用表、蜂鳴器或指示燈用手工逐點搭接,觀察是否有聲光電信號來判斷每條連接線的通斷。這樣進行導通檢測步進速度慢、效率低、工人易疲勞,還十分容易造成錯檢或漏檢。客車新能源高壓線束測試系統(tǒng)是專門用于檢測整車線束的一種設備,整個系統(tǒng)由計算機(線束測試儀主機)、線束測試儀從機、測試工作臺(瞬斷振動臺)、顯示器、打印機等幾部分組成。該系統(tǒng)能對放置在測試工作臺上的線束進行逐根檢測,在顯示器上顯示錯誤線路的信息,對于交叉錯接的線路也能顯示錯誤的接頭編號。同時搭配瞬斷振動臺還可對線束結合牢固性進行測試。新能源汽車高壓...
根據(jù)公司產(chǎn)品的測試要求和預算選手儀器。市場上線束的新能源高壓線束測試系統(tǒng)品牌較多,同點位的線束測試機價格相差不是太大,但性能相差還是比較大的,多數(shù)線束的生產(chǎn)廠家還是抄板老的機器型號,軟件上可能性很差。多對比功能和性能。測試儀器一是對比他們的性能看有無亮點,能不能解決客戶在實際使用中的痛點。一般大一點的廠家都能提供義務的試用,這一點比較重要,有對比才能知道哪一個更好。在選購產(chǎn)品時,硬件性能和軟件的可操作性對比是其中一個選擇標準。從技術參數(shù)上能看出一個公司在產(chǎn)品之初的設計理念,有無創(chuàng)新。傳統(tǒng)的線纜測試方法主要采用手動和單項測試儀器相結合。新能源高壓線束測試系統(tǒng)廠家細心地小伙伴肯定發(fā)現(xiàn)了,新能源汽車...
線束安全問題一直是我們無法忽略的問題,特別是現(xiàn)在智能化的社會,有很多的電氣設備取代了我們的人工智能,雖說給我們的日常生活帶來了很多的方便和優(yōu)勢,但是同樣的也存在了不少隱患,而定期對設備或者是線路進行檢測應該提升到日程中。新能源高壓線束測試系統(tǒng)可以檢測一下我們生活用經(jīng)常使用的一些設備,對于一些經(jīng)常使用的設備存在很多的隱患,定期進行檢測可以很大的程度上提高設備的使用安全系數(shù),對于工作人員也是一種保障。電力工程可以說是目前社會上的一種高危職業(yè),一旦發(fā)生危險造成的傷亡指數(shù)也是很高的,但是現(xiàn)在市面上出現(xiàn)的一種儀器可以代替人工進行檢測,就是高壓線束測試儀這種儀器,在一定的程度上也是幫助了相關人員一個大忙,...
新能源高壓線束測試系統(tǒng),由計算機(線束測試儀主機)、線束測試儀從機、測試工作臺(瞬斷振動臺)、顯示器、打印機等幾部分組成。該系統(tǒng)能對放置在測試工作臺上的線束進行逐根檢測,在顯示器上顯示錯誤線路的信息,對于交叉錯接的線路也能顯示錯誤的接頭編號。同時搭配瞬斷振動臺還可對線束結合牢固性進行測試。具有很強的通用性和靈活性,故系統(tǒng)軟件部分主要包含線束檢測、取樣學習、編輯線束回路表、探針檢測和設備自檢四個方面。 其中線束檢測部分是系統(tǒng)軟件的中心, 取樣學習和編輯線束回路表兩大功能使系統(tǒng)具備了極強的通用性,探針檢測又使系統(tǒng)具有較高的靈活性,而設備自檢能夠有效地提高系統(tǒng)的可靠性。選擇汽車線束檢測儀需講究儀器對...
對于線段的壓接,往往存在大多數(shù)線束廠,壓接的好壞直接會影響其接觸電阻的大小,我們不能單通過拉脫力等條件符合要求就判定壓接一定可靠,必須要做詳細的端子鏡像切片試驗,仔細判定端子的壓接合格程度。對于板端的連接,通常是連接高壓箱或者設備內(nèi)部,連接的方式以銅排螺栓連接居多,采用螺栓連接時建議采用放松設計的螺栓,防止工況振動松脫而增大接觸電阻,也避免電連接部位受載,同時在螺栓連接時也必須防止扭力過大。對于中間插合點的接觸主要通過內(nèi)部的接觸件來實現(xiàn),目前各家的接觸件都有所不同,例如開片式、冠簧式、扭簧式、線簧式、表帶式等,但是我們需要考慮其插拔壽命、鍍層、插拔后電性能的穩(wěn)定性等技術要點以及應用的位置和場合...