線束、線束工程師的主要工作內(nèi)容、線束測(cè)試儀對(duì)于線束工作的重要性有什么?它是機(jī)體中不可缺失的系統(tǒng)級(jí)零部件,它的作用是實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)提供電源分配及各個(gè)零部件之間信號(hào)傳輸,就好比人體的神經(jīng)系統(tǒng)。線束較主要的部件就是導(dǎo)線,也有點(diǎn)叫做“電線”,線束是由電線、接插件、端子、膠帶、橡膠件、扎帶等組成的一個(gè)總成零部件。具體工作內(nèi)容取決于你所就職于的工作單位性質(zhì),不同工作單位工作側(cè)重點(diǎn)不同,比如在OEM主機(jī)廠的線束工程師,較主要的工作目標(biāo)是依據(jù)項(xiàng)目計(jì)劃完成線束系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)工作,具體來(lái)講,是一個(gè)識(shí)別/明確設(shè)計(jì)需求——>設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)——>產(chǎn)品驗(yàn)證的一個(gè)過(guò)程。新能源高壓線束測(cè)試系統(tǒng)是能夠準(zhǔn)確檢測(cè)線束線纜各項(xiàng)性能的儀器,因此線束工程師在工程中還要經(jīng)常于線束測(cè)試儀打交道。為了確保線束的安全,有必要使用線束測(cè)試儀進(jìn)行快速測(cè)試。西安高壓線束綜合測(cè)試儀器廠家
來(lái)看下汽車(chē)線束測(cè)試儀的優(yōu)點(diǎn)有哪些?檢測(cè)的速度比較快,就算是大量的線束檢測(cè),也能夠在短時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)。而傳統(tǒng)的人工檢測(cè),不但工作效率低,還容易出現(xiàn)錯(cuò)判。其次,是檢測(cè)的功能比較多,適合不同情況下的線束檢測(cè)?,F(xiàn)在的傳統(tǒng)檢測(cè),大多都需要多種具有不同功能的儀器來(lái)配合,首先儀器成本就較高,而且人工檢測(cè)局限性比較大,只適合能夠接觸到的地方?,F(xiàn)在比較流行的汽車(chē)線束測(cè)試儀檢測(cè)方法是連續(xù)的掃描方式來(lái)進(jìn)行檢測(cè)。這樣就能一次性的把線束檢測(cè)完,節(jié)省了大量的時(shí)間,還能發(fā)現(xiàn)可能存在的故障點(diǎn)。不過(guò)這種方法比較適合那些數(shù)量比較少,而且接觸比較好的線束。蘇州新能源電池母排測(cè)試儀在哪購(gòu)買(mǎi)線束連通性測(cè)試采用低壓直流測(cè)試,給需要測(cè)試的線束施加一定電流。
新能源汽車(chē)整車(chē)電氣系統(tǒng)性能測(cè)試技術(shù):車(chē)輛測(cè)試:(1)測(cè)試硬件平臺(tái)構(gòu)建:測(cè)試準(zhǔn)備階段完成后進(jìn)入車(chē)輛測(cè)試階段,首先對(duì)測(cè)試平臺(tái)進(jìn)行搭建,大量的測(cè)試設(shè)備、傳感器、總線采集有機(jī)結(jié)合,貫穿于各個(gè)測(cè)試流程。(2)測(cè)評(píng)關(guān)注點(diǎn)確定:涵蓋整車(chē)級(jí)、系統(tǒng)級(jí)、功能安全與故障診斷的多層級(jí)測(cè)試流程,形成車(chē)輛性能、部件特性等系統(tǒng)測(cè)試,囊括不同類(lèi)別新能源汽車(chē)測(cè)試需求。(3)測(cè)試項(xiàng)和測(cè)試流程:在專(zhuān)業(yè)道路、場(chǎng)地和環(huán)境倉(cāng)轉(zhuǎn)轂臺(tái)架進(jìn)行測(cè)試,確保測(cè)試準(zhǔn)確性、工況場(chǎng)景全覆蓋。一是針對(duì)電器負(fù)載特性測(cè)試、線束系統(tǒng)測(cè)試、接地系統(tǒng)測(cè)試的整車(chē)靜態(tài)測(cè)試;二是道路性能或環(huán)境倉(cāng)轉(zhuǎn)鼓里進(jìn)行動(dòng)態(tài)工況測(cè)試。
線束連通性測(cè)試采用低壓直流測(cè)試,給需要測(cè)試的線束施加一定電流,測(cè)量線束端點(diǎn)處的電壓值和電流值,由測(cè)試儀測(cè)試程序?qū)y(cè)量結(jié)果使用歐姆定律進(jìn)行換算,得出準(zhǔn)確的電阻值。用此電阻值與設(shè)定的電阻值進(jìn)行比較,判定是否符合指標(biāo)要求,并將判定結(jié)果顯示在顯示屏上。為了快速檢測(cè)電纜線束是否有導(dǎo)通錯(cuò)誤(斷路、短路、誤配線等),要求新能源高壓線束測(cè)試系統(tǒng)可通過(guò)取樣自學(xué)習(xí)快速保存一個(gè)正確的標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)文件,以得出線束電纜連接關(guān)系,省去手工輸入接線關(guān)系的繁瑣工序,通過(guò)導(dǎo)通測(cè)試可判斷連接關(guān)系是否正確,是否有短路、斷路、誤配線等質(zhì)量隱患。新能源高壓線束測(cè)試系統(tǒng)通斷、耐壓、絕緣電阻、二線制電阻測(cè)試。
選購(gòu)新能源高壓線束測(cè)試系統(tǒng)要注意哪些事項(xiàng)一定要選擇可信賴(lài)的線束測(cè)試設(shè)備生產(chǎn)廠家,查看公司的資質(zhì),并且看售后服務(wù)是否完善,能不能在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)出貨,滿(mǎn)足自己的購(gòu)買(mǎi)需求??蓭蠘悠肪€進(jìn)行測(cè)試,查看線材測(cè)試儀的檢測(cè)效率,能否在短時(shí)間內(nèi)完成線材的檢測(cè),并且判斷線材的良品率,然后在進(jìn)行選購(gòu)。線束測(cè)試儀能夠快速檢測(cè)線材的通斷的問(wèn)題,所以客戶(hù)一定要選擇一個(gè)靠譜的廠家,除了線材測(cè)試儀的質(zhì)量外,還要查看售后服務(wù)和技術(shù)服務(wù),這樣可及時(shí)處理線束測(cè)試儀使用時(shí)遇到的問(wèn)題。高壓線束可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)配 置于電動(dòng)汽車(chē)內(nèi)部及外部線束連接。上海汽車(chē)高壓線束測(cè)試系統(tǒng)報(bào)價(jià)
線束連接正常,可以使用汽車(chē)線束測(cè)試儀來(lái)進(jìn)行檢測(cè)。西安高壓線束綜合測(cè)試儀器廠家
在高壓線束的設(shè)計(jì)過(guò)程中,需要考慮線束布置的彎曲半徑,不合適的彎曲半徑會(huì)造成線纜對(duì)于端子和和屏蔽環(huán)長(zhǎng)時(shí)間的拉扯,容易產(chǎn)生拉脫的風(fēng)險(xiǎn)。另外,車(chē)輛上線束的工作環(huán)境是十分惡劣的,腐蝕性氣、液體的存在,潮濕、高溫、振動(dòng)以及與其他部件的摩擦和碰撞,容易出現(xiàn)絕緣體磨損、接頭松動(dòng)、導(dǎo)線腐蝕等現(xiàn)象,進(jìn)而導(dǎo)致斷路、短路。所以要想讓線束能夠安全可靠的工作,就應(yīng)做好線路的保護(hù)設(shè)計(jì),也即是要做好線束的包扎和固定。整車(chē)線束都應(yīng)有防腐、防潮的保護(hù)措施,并防止車(chē)輛振動(dòng)對(duì)其造成不利影響;線孔處必須做好保護(hù),如翻邊設(shè)計(jì),以防線束穿過(guò)時(shí)對(duì)線束摩擦而造成絕緣層破損。為了提高保護(hù)設(shè)計(jì)可靠性,在裝配前對(duì)包扎材料應(yīng)進(jìn)行環(huán)境篩選試驗(yàn),避免不合格的產(chǎn)品進(jìn)入下一環(huán)節(jié);還應(yīng)在設(shè)計(jì)選型時(shí)針對(duì)不同部位的環(huán)境應(yīng)力,對(duì)不同包裝材料進(jìn)行加速壽命試驗(yàn),以選出綜合性能Z好的一種。西安高壓線束綜合測(cè)試儀器廠家
蘇州齊力電子科技有限公司成立于2021-07-01,同時(shí)啟動(dòng)了以齊力電子為主的Fakra線束行業(yè),Type c線束行業(yè),傳統(tǒng)線束行業(yè),連接器行業(yè)產(chǎn)業(yè)布局。蘇州齊力電子經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)遍布國(guó)內(nèi)諸多地區(qū)地區(qū),業(yè)務(wù)布局涵蓋Fakra線束行業(yè),Type c線束行業(yè),傳統(tǒng)線束行業(yè),連接器行業(yè)等板塊。我們?cè)诎l(fā)展業(yè)務(wù)的同時(shí),進(jìn)一步推動(dòng)了品牌價(jià)值完善。隨著業(yè)務(wù)能力的增長(zhǎng),以及品牌價(jià)值的提升,也逐漸形成數(shù)碼、電腦綜合一體化能力。值得一提的是,蘇州齊力電子致力于為用戶(hù)帶去更為定向、專(zhuān)業(yè)的數(shù)碼、電腦一體化解決方案,在有效降低用戶(hù)成本的同時(shí),更能憑借科學(xué)的技術(shù)讓用戶(hù)極大限度地挖掘齊力電子的應(yīng)用潛能。