眾多電子產(chǎn)品廠商紛紛加入無線充方案技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用之中,特別是在手機充電領(lǐng)域,各類無線充電產(chǎn)品如雨后春筍般涌現(xiàn),給人們的生活帶來全新的體驗和更多的便利。無線充電為什么不需要數(shù)據(jù)線?它的充電原理是怎樣的呢?所謂的無線充電技術(shù),其基本原理和變壓器的原理一樣,就是我們中學(xué)物理課上學(xué)過的電生磁、磁生電的原理。以手機為例,手機的充電器中有一個磁芯,外面繞有線圈,能將電轉(zhuǎn)換為電磁場,而電磁場能夠在空間傳播,同時,手機中也有一個相應(yīng)的接收線圈,這個接收線圈接觸到充電器發(fā)出的電磁場后,經(jīng)過一定的電路進(jìn)行處理,就可以給手機充電了。 無線充方案節(jié)省了人力和機器人工作的時間,一舉兩得。常州小功率無線充方案聯(lián)系方...
電動車無線充電有哪些優(yōu)勢呢?除了便利性、安全性、可靠性以及占地少的優(yōu)點外,還具備以下六大優(yōu)勢:首先一、電動車無線充電可提高信息化智能化,降低人力成本。第二、互動能力強,更好抑制可再生能源的輸出波動,可以更好地接納可再生能源;第三、電動汽車無線充電方式可以減少對電網(wǎng)的沖擊影響;第四、降低電池容量的要求;第五、自動化程度高,可以更好地實現(xiàn)自動有序充電。隨著越來越多的行業(yè)巨頭加入到無線充電的研究行列中,這項技術(shù)必然會進(jìn)入快速發(fā)展期。 無線充方案不會出現(xiàn)電極氧化污損等問題。鎮(zhèn)江大功率無線充電芯片 “磁共振”,用來進(jìn)行無線充電,可以讓充電距離達(dá)到數(shù)米,效率也有所提升。一個的困難就是,要將兩個電路調(diào)...
如果無線充方案技術(shù)硬要跟有線充電比效率跟速度,有線充一定更快,但是講到自由度,無線充電更自由,對用戶來說是互相彌補的方式。目前無線充電有兩個技術(shù)路線在發(fā)展:一個是怎么讓無線充電更快,另外一方面是讓無線充電更自由,現(xiàn)在的無線充電還停留在比較初級階段,屬于隨放隨充,接下來還可以做到邊走邊充。在技術(shù)發(fā)展過程中,也出現(xiàn)了很多有趣的設(shè)備,如耳機、手表都可以放在一起充電的應(yīng)用。除了這兩條跑道,無線充電的生態(tài)也在發(fā)展,家居、車載、自拍的補光燈、鬧鐘和音響都集成無線充電。無線充方案既保證了桌面的整潔干凈,又方便了隨時可以充電的需求。廣州車載無線充電系統(tǒng)哪里有電動自行車無線充電系統(tǒng),顧名思義就是摒棄傳統(tǒng)的有線充...
電動車無線充電有哪些優(yōu)勢呢?除了便利性、安全性、可靠性以及占地少的優(yōu)點外,還具備以下六大優(yōu)勢:首先一、電動車無線充電可提高信息化智能化,降低人力成本。第二、互動能力強,更好抑制可再生能源的輸出波動,可以更好地接納可再生能源;第三、電動汽車無線充電方式可以減少對電網(wǎng)的沖擊影響;第四、降低電池容量的要求;第五、自動化程度高,可以更好地實現(xiàn)自動有序充電。隨著越來越多的行業(yè)巨頭加入到無線充電的研究行列中,這項技術(shù)必然會進(jìn)入快速發(fā)展期。 無線充方案規(guī)避了安全問題,可以隨時接聽電話。蘇州手機無線充電芯片廠商 一般無線充電步驟分為:檢測、通信、供電三個階段:(1)檢測階段:識別可供電設(shè)備及異物(FOD...
無線充方案真正用起來一定跟泊車系統(tǒng)非常完美的融合應(yīng)用。一旦有了自動泊車以后,其實人和停車點是分離的。因為現(xiàn)在很多再往后走的話,你的下車點和你的停車點現(xiàn)在越來越多的車可以做到分離。這個時候充電變成一定要自動的,無線充電就變化必需的產(chǎn)品,無線充電一定要用起來,跟現(xiàn)在有人參與的有線充電有很大的不同。比如遠(yuǎn)程的汽車給他指導(dǎo)在哪里充電,車可以開過去,車開過去以后,我的無線充電是需要有一個無線鏈路的鏈接,控制系統(tǒng)和鏈路通過無線信號聯(lián)結(jié)在一起的,它一進(jìn)這個停車場需要怎么連上這個無線充電的樁,需要有這樣的機制,把無線充電連上,還要知道它泊車。 無線充方案如雨后春筍般涌現(xiàn)。長春無觸點無線充電系統(tǒng)廠商 在生...
在生物醫(yī)療領(lǐng)域,可植入醫(yī)療裝置植入人體后,無法通過有線方式來充電;水下設(shè)備長時間工作時,插入式供電會增大危險性;使用無人機巡檢特高壓傳輸線路時,頻繁返回基地充電十分費時耗能面對這些場景,無線充方案能夠給出很好的解決辦法。研究無線輸電技術(shù),需要至少掌握電路分析,磁場分析及控制理論等,也需要一些數(shù)學(xué)的功底。未來的無線充電肯定是拿著到處跑、隨便玩就可以充電的狀態(tài)。而想要實現(xiàn)這個愿望需要的是另一種充電技術(shù)——「磁共振感應(yīng)式」無線充電。 無線充方案領(lǐng)域的發(fā)展十分迅速。上海電動車無線電源多少錢無線充方案無線電力傳輸(WPT)技術(shù)分為兩大類:近場和遠(yuǎn)場,它們有各自的優(yōu)缺點。它的原理并不復(fù)雜:電流通過線圈...
無線充方案無線電力傳輸(WPT)技術(shù)分為兩大類:近場和遠(yuǎn)場,它們有各自的優(yōu)缺點。它的原理并不復(fù)雜:電流通過線圈,線圈產(chǎn)生磁場,磁場對附近線圈產(chǎn)生感應(yīng)電動勢從而產(chǎn)生電流。轉(zhuǎn)化率通常在70%以上,成本也低,所以普及起來比較快。但電磁感應(yīng)充電缺點也挺明顯,它要求手機必須要和充電板緊密貼合,所以傳輸距離很短,而且發(fā)熱明顯。為了解決這個問題,科學(xué)家研究出了電磁共振式無線充電技術(shù)。它的原理是發(fā)送端遇到共振頻率相同的接收端,由共振效應(yīng)進(jìn)行電能傳輸。它無需對齊位置充電,并能在更大的范圍內(nèi)(允許10cm左右)實現(xiàn)能量傳遞,但缺點是充電效率較低,并且距離越遠(yuǎn),傳輸功率越大,損耗也就越大。 無線充方案利用無線磁...
無線充方案在無線充電器的的發(fā)射端和接收端隔有一個線圈,發(fā)射端線圈連接有交變電源產(chǎn)生交變電磁場,接收端線圈感應(yīng)發(fā)射端的電磁場信號產(chǎn)生電流隔電池充電。利用隔離材料也能有效防止金屬發(fā)熱,這樣可以讓充電底座與設(shè)備都不至于太過發(fā)燙而導(dǎo)致設(shè)備電池或主板損壞。一句話總結(jié)就是,由于當(dāng)前無線充電器存在充電效率低、充電時發(fā)熱量大等缺陷。為了提高充電效率、確保使用安全,較主流的方案就是在無線充電器發(fā)射端和設(shè)備接收端的線圈背面貼加隔磁片,這也是為什么無線充電線圈都需要加入隔離材料的原因。 設(shè)計無線充方案不需要電極接觸即可充電。南京遠(yuǎn)距離無線充電系統(tǒng) 較近幾年手機支持無線充電已經(jīng)是越來越常見,手機早已經(jīng)不是傳統(tǒng)的...
無線充方案產(chǎn)業(yè)鏈分為接收和發(fā)射兩個部分,接收端上下游產(chǎn)業(yè)鏈分為芯片、磁性材料、傳輸線圈、模組制造、系統(tǒng)集成。而發(fā)射端分為:芯片、線圈模組、方案設(shè)計。接收端芯片與系統(tǒng)集成設(shè)計環(huán)節(jié)技術(shù)壁壘高、利潤高(大概各占無線充電產(chǎn)業(yè)鏈利潤的30%),主要客戶是手機終端。發(fā)展?fàn)顟B(tài)與三年前指紋識別非常類似,無線充電市場的爆發(fā),對于上下游企業(yè)而言,無疑意味著巨大的商機,不單在智能手機中,而且在智能家居、汽車等市場依然具有大空間。此外,對于第三方的無線充電供應(yīng)商來說,這也意味著巨大的商機。 無線充方案不會出現(xiàn)電極氧化污損等問題。長春感應(yīng)式無線充電系統(tǒng)聯(lián)系方式 遠(yuǎn)場輻射場技術(shù)遠(yuǎn)場輻射場技術(shù)也稱為無線電力傳輸(po...
無線充方案業(yè)內(nèi)無線充電一般有四大技術(shù):磁感應(yīng)技術(shù)、磁共振技術(shù)、無線電波技術(shù)和電場耦合技術(shù)。其中主流的技術(shù)是磁感應(yīng)技術(shù)和磁共振技術(shù)。磁感應(yīng)無線充電技術(shù)就是當(dāng)給發(fā)射線圈通過交變的電信號,交變的電場通過發(fā)射線圈將產(chǎn)生變化的磁場,變化的磁場對它周圍的線圈的磁耦合作用,由法拉第電磁感應(yīng)定律得,變化的磁場將產(chǎn)生電場。因此發(fā)射端線圈產(chǎn)生的磁場將穿過接收端線圈,接收線圈將產(chǎn)生電場,如果在接收線圈端接上負(fù)載的話將會產(chǎn)生電流。 無線充方案促進(jìn)整個社會飛速發(fā)展。天津電子產(chǎn)品無線充電芯片多少錢 電動汽車的無線充方案技術(shù)可分為靜態(tài)無線充電與動態(tài)無線充電。靜態(tài)無線充電系統(tǒng)通過安裝在停車位地面以下的發(fā)射線圈為靜止?fàn)顟B(tài)...
“磁共振”,用來進(jìn)行無線充電,可以讓充電距離達(dá)到數(shù)米,效率也有所提升。一個的困難就是,要將兩個電路調(diào)整到一模一樣的頻率,并且維持一段時間。除了磁共振之外,也有科學(xué)家嘗試用雷射光的光能來充電,甚至是將電能通過和家用的Wifi網(wǎng)路相近的電波頻段來傳送?,F(xiàn)階段,無線充方案存在四種不同的方式:電磁感應(yīng)方式、電磁共振方式、電場耦合方式、無線電波方式。其中用在手機無線充電的技術(shù)主要是電磁感應(yīng)技術(shù)和電磁共振技術(shù),當(dāng)然,無線充電一旦突破技術(shù)壁壘,在以后的家電,以及發(fā)展勢頭正猛的電動汽車上同樣具有非常廣闊的前景。 無線充方案不需要有線接口,很多產(chǎn)品可以做成全封閉防水產(chǎn)品。長春汽車無線充方案公司我們這時候見到...
無線充方案業(yè)內(nèi)無線充電一般有四大技術(shù):磁感應(yīng)技術(shù)、磁共振技術(shù)、無線電波技術(shù)和電場耦合技術(shù)。其中主流的技術(shù)是磁感應(yīng)技術(shù)和磁共振技術(shù)。磁感應(yīng)無線充電技術(shù)就是當(dāng)給發(fā)射線圈通過交變的電信號,交變的電場通過發(fā)射線圈將產(chǎn)生變化的磁場,變化的磁場對它周圍的線圈的磁耦合作用,由法拉第電磁感應(yīng)定律得,變化的磁場將產(chǎn)生電場。因此發(fā)射端線圈產(chǎn)生的磁場將穿過接收端線圈,接收線圈將產(chǎn)生電場,如果在接收線圈端接上負(fù)載的話將會產(chǎn)生電流。 無線充方案和當(dāng)時的有線快充根本無法相提并論。上海電子產(chǎn)品無線電源聯(lián)系方式如果無線充方案技術(shù)硬要跟有線充電比效率跟速度,有線充一定更快,但是講到自由度,無線充電更自由,對用戶來說是互相彌...
隨著國民經(jīng)濟條件變好,汽車成為每個家庭的標(biāo)配,電動汽車的市場也異常火熱,汽車數(shù)量的增加,隨之而來的問題的是停車位不夠用,火熱的城市中心商區(qū)更是一位難求。如何能在不擴大停車場面積的前提下,容納更多車輛停放呢,立體車庫應(yīng)運而生。近兩年電動汽車的購買數(shù)量一直呈增長趨勢,電動汽車一般都是在晚上停靠時進(jìn)行充電,由于電動汽車在底層開到車盤上之后停放位置不能確定,且充電槍的長度不能保證足夠,在立體車庫中電動汽車的充電問題非常棘手。此時無線充電就能夠大顯生手了,首先設(shè)立電動汽車單獨的車盤和充電位置,在車盤上安裝上無線充電裝置的接收端,接收端的輸出接上充電槍,這樣充電槍就安裝在車盤上。電動汽車固定的充電位置...
如果無線充方案技術(shù)硬要跟有線充電比效率跟速度,有線充一定更快,但是講到自由度,無線充電更自由,對用戶來說是互相彌補的方式。目前無線充電有兩個技術(shù)路線在發(fā)展:一個是怎么讓無線充電更快,另外一方面是讓無線充電更自由,現(xiàn)在的無線充電還停留在比較初級階段,屬于隨放隨充,接下來還可以做到邊走邊充。在技術(shù)發(fā)展過程中,也出現(xiàn)了很多有趣的設(shè)備,如耳機、手表都可以放在一起充電的應(yīng)用。除了這兩條跑道,無線充電的生態(tài)也在發(fā)展,家居、車載、自拍的補光燈、鬧鐘和音響都集成無線充電。 無線充方案實現(xiàn)電器和電源完全分離。廣州電子產(chǎn)品無線充電芯片多少錢 無線充方案電磁共振方式與電磁感應(yīng)方式相比,電磁共振技術(shù)在距離上就有...
無線充方案在無線充電器的的發(fā)射端和接收端隔有一個線圈,發(fā)射端線圈連接有交變電源產(chǎn)生交變電磁場,接收端線圈感應(yīng)發(fā)射端的電磁場信號產(chǎn)生電流隔電池充電。利用隔離材料也能有效防止金屬發(fā)熱,這樣可以讓充電底座與設(shè)備都不至于太過發(fā)燙而導(dǎo)致設(shè)備電池或主板損壞。一句話總結(jié)就是,由于當(dāng)前無線充電器存在充電效率低、充電時發(fā)熱量大等缺陷。為了提高充電效率、確保使用安全,較主流的方案就是在無線充電器發(fā)射端和設(shè)備接收端的線圈背面貼加隔磁片,這也是為什么無線充電線圈都需要加入隔離材料的原因。無線充方案讓電池工作的壽命更長。珠海遠(yuǎn)距離無線充方案 近年來,眾多電子產(chǎn)品廠商紛紛加入無線充方案技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用之中,特別是在手機...
無線充方案和充電設(shè)施有一定的區(qū)別,無線充電是一個非接觸的,它由地上一塊充電板給車上一個充電設(shè)施來實現(xiàn)充電功能,對于功率比較大的話,很難完全在地上實現(xiàn)發(fā)射,所以有一個壁掛放在墻上,它來處理電能轉(zhuǎn)成高頻信號,實現(xiàn)對車上能量的傳輸。實際上這是功率比較大的一種解決方案,它其實可以給很多廠家車載設(shè)備進(jìn)行充電,只要它符合互操作的標(biāo)準(zhǔn),包括能量傳輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn),包括各種輔助功能的測試,這個已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化了。本身各個廠家之間的互操作的測試以及真正的完善。 無線充方案直觀的感受到充電頻率的增加。珠海小功率無線充方案遠(yuǎn)場輻射場技術(shù)遠(yuǎn)場輻射場技術(shù)也稱為無線電力傳輸(powerbeaming),它通過電磁輻射(例如微波或激...
讓智能鎖更智能更便捷,采用一個無線充方案也許就能解決煩惱。從此無需更換電池不用擔(dān)心電量,并且不占用地方不影響智能鎖美觀,近距離低頻磁場持續(xù)穩(wěn)定更可靠安全。近幾年隨著無線充電的不斷被普及和推廣,消費者對于無線充電的認(rèn)知度和接受度也不斷在提高,無線充電所應(yīng)用的領(lǐng)域也將不斷擴展。電子設(shè)備需要在線完成工作和會議的需求,導(dǎo)致對無線充電的需求也有所增長。隨著在家工作的機會不斷增多,對筆記本電腦的無線充電需求也有所增加,消費者希望獲得更自由和舒適的無線充電體驗。無線充方案促進(jìn)整個社會飛速發(fā)展。貴陽無觸點無線電源 無線充方案在無線充電器的的發(fā)射端和接收端隔有一個線圈,發(fā)射端線圈連接有交變電源產(chǎn)生交變電磁場,...
用過了才知道,尤其是對于上班族。辦公桌上放一個無線充電器,放下來就充電,拿起來就走,雖然只減少了“插、拔”這兩個簡單的動作,帶來的便利性卻提高不少,這一點就很像電子支付和貨幣的關(guān)系。電子設(shè)備領(lǐng)域的發(fā)展十分迅速。三四年前,市面上的無線充電器幾乎不超過20W,和當(dāng)時的有線快充根本無法相提并論。但近年來,充電功率高于50W的也有不少,和現(xiàn)有有線快充功率相近。無線充方案吸取了電磁感應(yīng)和磁共振技術(shù)的優(yōu)點,能夠提高無線充電器的充電距離,并同時為多個設(shè)備供電。安全是更重要的考量層面,減少“插、拔”也就減少了電流連通時的危險,尤其是對于電動汽車這種大電流設(shè)備,充電口處頻繁的“插、拔”更容易產(chǎn)生接觸不良、電...
應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域的無線充電技術(shù)有三種主要的技術(shù)路徑,分別為電磁感應(yīng)、磁共振和無線電波,三種技術(shù)均已出現(xiàn)5年左右,目前正是此類技術(shù)從實驗室、研究院走向商業(yè)應(yīng)用的關(guān)鍵時期。無線充電技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展取決于協(xié)議和標(biāo)準(zhǔn)的制定、對健康的風(fēng)險評估、無線電波技術(shù)的價格和自動駕駛技術(shù)的普及四大決定性因素。應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域的無線充電價值鏈中間圍繞芯片生產(chǎn)能力、原材料供應(yīng)、方案設(shè)計參數(shù)三個點展開。自動駕駛技術(shù)+無線充電技術(shù)=工廠全流程自動化。 越來越多的汽車也提供無線充電配置。長春感應(yīng)式無線充方案哪里有 無線充方案和充電設(shè)施有一定的區(qū)別,無線充電是一個非接觸的,它由地上一塊充電板給車上一個充電設(shè)施來實現(xiàn)充電功能,對...
無線充方案的損耗比起有線充電技術(shù)來說更低。無線充電轉(zhuǎn)化率比起有線要高幾個百分點。高轉(zhuǎn)化,也是無線充電器得以在全球進(jìn)行應(yīng)用的關(guān)鍵因素。中間芯片是無線充電技術(shù)在產(chǎn)品應(yīng)用的難點之一??茖W(xué)輻射范圍控制,磁場頻率大小,其它控制等都是由芯片實現(xiàn)。從理論來說,無線充電技術(shù)對人體安全無害處,無線充電使用的共振原理是磁場共振,只在以同一頻率共振的線圈之間傳輸,而其他裝置無法接受波段,另外,無線充電技術(shù)使用的磁場本身就是對人體無害的。但無線充電技術(shù)畢竟是新型的充電技術(shù),以無線充電器來說,很多人都會擔(dān)憂無線充電技術(shù)會像當(dāng)初Wi-Fi和手機天線桿剛出現(xiàn)一樣,其實技術(shù)本身是無害的。無線充方案帶來的便利性卻提高不少。合肥...
電動車無線充電有哪些優(yōu)勢呢?除了便利性、安全性、可靠性以及占地少的優(yōu)點外,還具備以下六大優(yōu)勢:首先一、電動車無線充電可提高信息化智能化,降低人力成本。第二、互動能力強,更好抑制可再生能源的輸出波動,可以更好地接納可再生能源;第三、電動汽車無線充電方式可以減少對電網(wǎng)的沖擊影響;第四、降低電池容量的要求;第五、自動化程度高,可以更好地實現(xiàn)自動有序充電。隨著越來越多的行業(yè)巨頭加入到無線充電的研究行列中,這項技術(shù)必然會進(jìn)入快速發(fā)展期。消費類電子的無線充方案普及化程度越來越高。無錫感應(yīng)式無線充方案多少錢 無線充電技術(shù)的一個難題就是充電時溫度較高,會導(dǎo)致接近電極或線圈的電池組受熱劣化,進(jìn)而影響電池的壽命...
無線充方案前景分析向低端機型下沉,包括智能手機、智能手表和筆記本電腦等在內(nèi)的消費電子行業(yè)的增長,推動了中國和全球的無線充電市場增長。手機無孔化、無線化的趨勢,也是未來全球智能手機市場的導(dǎo)向。其靈活性、便攜性和高效性特點,將導(dǎo)致其逐漸從良好旗艦機型向普通低端機型滲透,實現(xiàn)無線充電行業(yè)的爆發(fā)。隨著科技的發(fā)展,無線充電技術(shù)不單可以用在手機、汽車等領(lǐng)域,還可以用于PC、數(shù)碼相機等更多電子領(lǐng)域,促進(jìn)整個社會飛速發(fā)展。磁共振無線充電技術(shù)是磁感應(yīng)無線充方案的一種特殊情況。上海車載無線充方案公司無線充方案當(dāng)設(shè)備收發(fā)雙方完全重合時,電磁感應(yīng)和微波諧振方式的能量效率都達(dá)到峰值,但電磁感應(yīng)明顯優(yōu)勝。不過隨著X-Y方...
當(dāng)手機普及了無線充電的便捷,目前很多消費者也開始熱衷于在生活中尋找可以無線充電的地方,尤其是在智能門鎖上的使用。隨著技術(shù)的發(fā)展,電子設(shè)備較多應(yīng)用的同時也帶來了許多的問題。電線的存在使得設(shè)備在安裝時增加了難度也阻礙了設(shè)備的靈活性,使得設(shè)備在一些特定的場合中無法被使用。加上電線的長期使用超過其使用年限會帶來安全隱患。為了解決以上的問題人們將目光集中在了無線供電這一技術(shù)上。無線充方案供電,無限能量傳輸或稱無線電力傳輸是一種不經(jīng)由電導(dǎo)體將電力能量從發(fā)電裝置或供電端轉(zhuǎn)送到電力接收裝置的技術(shù)。無線能量傳送是一個通稱,當(dāng)中可使用多種不同技術(shù)達(dá)成,包括電場、磁場及電磁波。發(fā)射器把電能轉(zhuǎn)換成相對應(yīng)場的能量狀態(tài),...
應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域的無線充電技術(shù)有三種主要的技術(shù)路徑,分別為電磁感應(yīng)、磁共振和無線電波,三種技術(shù)均已出現(xiàn)5年左右,目前正是此類技術(shù)從實驗室、研究院走向商業(yè)應(yīng)用的關(guān)鍵時期。無線充電技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展取決于協(xié)議和標(biāo)準(zhǔn)的制定、對健康的風(fēng)險評估、無線電波技術(shù)的價格和自動駕駛技術(shù)的普及四大決定性因素。應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域的無線充電價值鏈中間圍繞芯片生產(chǎn)能力、原材料供應(yīng)、方案設(shè)計參數(shù)三個點展開。自動駕駛技術(shù)+無線充電技術(shù)=工廠全流程自動化。無線充方案發(fā)射端分為:芯片、線圈模組、方案設(shè)計。珠海遠(yuǎn)距離無線充電系統(tǒng)研發(fā)咨詢消費類電子的無線充方案普及化程度越來越高。同時隨著新能源汽車的發(fā)展,未來汽車領(lǐng)域同樣也會出現(xiàn)無線充電方式...
無線充方案無線電力傳輸(WPT)技術(shù)分為兩大類:近場和遠(yuǎn)場,它們有各自的優(yōu)缺點。它的原理并不復(fù)雜:電流通過線圈,線圈產(chǎn)生磁場,磁場對附近線圈產(chǎn)生感應(yīng)電動勢從而產(chǎn)生電流。轉(zhuǎn)化率通常在70%以上,成本也低,所以普及起來比較快。但電磁感應(yīng)充電缺點也挺明顯,它要求手機必須要和充電板緊密貼合,所以傳輸距離很短,而且發(fā)熱明顯。為了解決這個問題,科學(xué)家研究出了電磁共振式無線充電技術(shù)。它的原理是發(fā)送端遇到共振頻率相同的接收端,由共振效應(yīng)進(jìn)行電能傳輸。它無需對齊位置充電,并能在更大的范圍內(nèi)(允許10cm左右)實現(xiàn)能量傳遞,但缺點是充電效率較低,并且距離越遠(yuǎn),傳輸功率越大,損耗也就越大。無線充方案的生態(tài)也在發(fā)展,...
中間芯片是無線充方案在產(chǎn)品應(yīng)用的難點之一。科學(xué)輻射范圍控制,磁場頻率大小,其它控制等都是由芯片實現(xiàn)。就產(chǎn)業(yè)鏈而言,無線充電上游部分主要是各類原材料:包括接收天線,F(xiàn)PC、線圈和芯片等,下游消費電子、汽車、工業(yè)、航空其他行業(yè)、醫(yī)療是無線充電主要需求市場。手機、手表、耳機等消費電子作為首先一大需求市場,占到整體市場空間的36%,其次主要是汽車,占比為29%。就細(xì)分情況而言,目前無線充電主要用于手機產(chǎn)品,同時隨著移動設(shè)備無線充電技術(shù)的成熟和應(yīng)用,目前越來越多的汽車也提供無線充電配置,省去了使用線充的麻煩。無線充方案應(yīng)用在越來越多的細(xì)分場景。杭州電子產(chǎn)品無線電源研發(fā)公司無線充電技術(shù)因為其獨有無需電線拔...
無線充方案目的是讓智能設(shè)備擺脫充電線限制,減少人們使用智能設(shè)備受到電量不足因素的影響。目前除了科研人員在研究無線充電之外,不少手機廠商也開始開發(fā)自己的無線充電方案,隨著各種新型無線充電方案落地,人們的生活將更加方便。于磁吸式無線充電器來說,因為線圈能夠?qū)Φ煤軠?zhǔn),所以線圈部位的體積也可以做得非常小,從而完全可以通過長長的線纜連接電源與充電器,實現(xiàn)一邊打游戲、一邊通過背部吸附的小型充電器進(jìn)行高速無線充電,完美地解決傳統(tǒng)大型無線充電底座無法“邊充邊玩”的問題。無線充電還能應(yīng)用到醫(yī)療,家電,汽車,工業(yè),航空電子等多領(lǐng)域。宿遷電動車無線電源較近幾年手機支持無線充電已經(jīng)是越來越常見,手機早已經(jīng)不是傳統(tǒng)的只...
無線充方案既保證了桌面的整潔干凈,又方便了隨時可以充電的需求,給大多數(shù)像我這樣經(jīng)常忘記充電或者有手機電量焦慮的朋友解決了難題。未來對于手機使用無線充電也會是一大趨勢,如今手機大都配備支持有線和無線兩種充電方式,雖說短時間內(nèi)肯定不會多方面淘汰所有的有線充,但無線充電器市場占比也在穩(wěn)步上升,未來有望被普及和接受!除此之外,無線充電在工業(yè)領(lǐng)域也是發(fā)揮作用巨大,占比高達(dá)17%,需求充電功率更大,占地面積小,主要應(yīng)用于可移動工業(yè)機器人、服務(wù)機器人中等。無線充方案讓電池工作的壽命更長。常州車載無線充電芯片技術(shù)咨詢無線充方案磁場隨著距離的增加快速減弱,一般只能在數(shù)毫米至10厘米的范圍內(nèi)工作,加上能量是朝著四...
現(xiàn)今幾乎所有的電子設(shè)備,如手機,MP3和筆記本電腦等,進(jìn)行充電的方式主要是有線電能傳輸,既一端連接交流電源,另一端連接便攜式電子設(shè)備充電電池的。這種方式有很多不利的地方,首先頻繁的插拔很容易損壞主板接口,另外不小心也可能帶來觸電的危險。無線充電運用了一種新型的能量傳輸技術(shù)——無線供電技術(shù)。該技術(shù)使充電器擺脫了線路的限制,實現(xiàn)電器和電源完全分離。在安全性,靈活性等方面顯示出比傳統(tǒng)充電器更好的優(yōu)勢。在如今科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的這時候,無線充電顯示出了廣闊的發(fā)展前景。無線充方案傳輸距離短、使用位置相對固定。金華電動車無線充方案廠家電動車無線充電有哪些優(yōu)勢呢?除了便利性、安全性、可靠性以及占地少的優(yōu)點外,...
值得關(guān)注的是隨著無人機被應(yīng)用在越來越多的細(xì)分場景,電池供電和充電技術(shù)是關(guān)鍵,當(dāng)一架無人機被頻繁使用后可以直觀的感受到充電頻率的增加。而在某些特定環(huán)境下,沒有時間或條件進(jìn)行電池更換或有線充電時,操作人員就需要采取新的方式來讓無人機隨時待機,隨時進(jìn)入工作狀態(tài)。受到無人機特殊的結(jié)構(gòu)制約,傳統(tǒng)的一代無線充電技術(shù)無法實現(xiàn)隔空充電,無人機無線化充電一直沒有得到應(yīng)用。但是可以讓接收端置于機身腹部,即便無人機離地面有一定距離,也可以實現(xiàn)隔空無線充電。消費類電子的無線充方案普及化程度越來越高。常州電子產(chǎn)品無線充電芯片設(shè)計公司磁共振無線充電技術(shù)是磁感應(yīng)無線充方案的一種特殊情況,它就類似于我們聲音的共振,當(dāng)系統(tǒng)的震...