起動(dòng)馬達(dá)的常見故障：起動(dòng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)：按喇叭。可能出現(xiàn)下列情況：喇叭不響，表明電路不通。原因有：蓄電池電樁銹蝕、氧化或線夾脫落；或電磁總開關(guān)損壞；或保險(xiǎn)絲燒壞；聲音很小，表明電池過(guò)虧或接觸不良；聲音洪亮，但接通起動(dòng)開關(guān)，電磁開關(guān)無(wú)接合聲，表明起動(dòng)開關(guān)線路不通，如...

汽車馬達(dá)：如果在冷車時(shí)不易啟動(dòng)，而熱車是啟動(dòng)正常，則應(yīng)檢查冷啟動(dòng)噴油器工作是否正常。檢查啟動(dòng)開關(guān)至電腦的啟動(dòng)信號(hào)是否正常。如果電腦接收不到啟動(dòng)開關(guān)的啟動(dòng)信號(hào)，就不能進(jìn)行啟動(dòng)加濃控制，也會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)困難。對(duì)此，應(yīng)使用電腦檢測(cè)儀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，或從電腦線束...

馬達(dá)控制板良好的布局設(shè)計(jì)至關(guān)重要。這是提高效率的主要方法之一。正確選擇組件，自己設(shè)計(jì)電子原理圖是一種好的布局實(shí)踐。您還應(yīng)該在電子組件之間保持足夠的空間。放置組件時(shí)，必須使用標(biāo)準(zhǔn)化的定向方法。不要忘記平面圖。但并非較不重要的一點(diǎn)，主要目標(biāo)應(yīng)該是信號(hào)放大。同樣，它...

SCR中頻電源控制板具有以下特點(diǎn)：該控制板具有完善的過(guò)流、過(guò)壓、限流、限壓等多路保護(hù)系統(tǒng)，一旦電路出現(xiàn)故障，保護(hù)系統(tǒng)能在短時(shí)間內(nèi)動(dòng)作，可靠地保護(hù)晶閘管和中頻電容等貴重元件，以免損壞，造成不必要的損失。該控制板還具有保護(hù)動(dòng)作后，功率調(diào)節(jié)電位器反時(shí)針旋到底時(shí)，...

控制板PCB設(shè)計(jì)需要注意的原則：在單片機(jī)控制系統(tǒng)中，地線的種類有很多，有系統(tǒng)地、屏蔽地、邏輯地、模擬地等，地線是否布局合理，將決定電路板的抗干擾能力。在設(shè)計(jì)地線和接地點(diǎn)的時(shí)候，應(yīng)該考慮以下問(wèn)題：邏輯地和模擬地要分開布線，不能合用，將它們各自的地線分別與相應(yīng)的電...

馬達(dá)控制板貼片、回流焊將刷膠后的印制板進(jìn)行貼片和回流焊，回流焊使元器件在印制板上更加可靠。需要貼片的元器件一般都是貼片電阻、貼片電容等。貼片12小時(shí)產(chǎn)能一般在3000左右。定員1人。機(jī)插將貼片后的半成品進(jìn)行機(jī)插，機(jī)插分為臥插和立插，先臥插后立插。主要是電阻、電...

可控馬達(dá)控制板采用了先進(jìn)的集成電路較為控制系統(tǒng)中間，控制能積極強(qiáng)，集成度高，整個(gè)控制電路安裝在一塊280×220mm的印刷板上，簡(jiǎn)單可靠，具有較大的控制能力。采用三相電源同步輸入，省去了體積較大同步變壓器，采用內(nèi)置固態(tài)繼電器代替了中間繼電器，進(jìn)行啟動(dòng)和停止的控...

不能啟動(dòng)：發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)且無(wú)著火征兆，一般是由于燃油沒(méi)有噴射引起的，其原因：轉(zhuǎn)速信號(hào)系統(tǒng)故障，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和曲軸位置傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)檢測(cè)其轉(zhuǎn)速信號(hào)、提供曲軸位置信號(hào)，并作為控制系統(tǒng)進(jìn)行各項(xiàng)控制的主要依據(jù)和基礎(chǔ)。如果傳感器或其線路出現(xiàn)故障，電控單元不能接收到速...

馬達(dá)控制板在開展新設(shè)計(jì)時(shí)，由于將絕大多數(shù)時(shí)間都花在了電路原理和元器件的挑選上，在pcb線路板合理布局走線環(huán)節(jié)通常會(huì)由于缺乏經(jīng)驗(yàn)，考慮不是很多方面。要是沒(méi)有為pcb線路板合理布局走線環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)提供充分的時(shí)間和精力，很有可能會(huì)造成設(shè)計(jì)從數(shù)據(jù)行業(yè)轉(zhuǎn)換為物理現(xiàn)實(shí)的時(shí)候...

馬達(dá)控制板所有輸入采用光耦隔離，靜電保護(hù)，隔離干擾源，工控板有多少種參數(shù)呢？那可是太多了，有處理器架構(gòu)、處理器能力、板子存儲(chǔ)大小、板子接口數(shù)量、板子工作溫度、工作功耗等等，受限篇幅無(wú)法窮盡誤區(qū)一、目前工業(yè)領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)激烈，我們選擇工控板考慮接口數(shù)量夠用就好，選擇較...

馬達(dá)控制板所有輸入采用光耦隔離，靜電保護(hù)，隔離干擾源，工控板有多少種參數(shù)呢？那可是太多了，有處理器架構(gòu)、處理器能力、板子存儲(chǔ)大小、板子接口數(shù)量、板子工作溫度、工作功耗等等，受限篇幅無(wú)法窮盡誤區(qū)一、目前工業(yè)領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)激烈，我們選擇工控板考慮接口數(shù)量夠用就好，選擇較...

馬達(dá)控制板元器件采購(gòu)，采購(gòu)人員按照標(biāo)準(zhǔn)件清單，聯(lián)系供應(yīng)商進(jìn)行元器件采購(gòu)檢人員按照元器件清單進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后交由倉(cāng)管人員入庫(kù)。組裝，安排電氣工程師按照需求開發(fā)，編寫程序及調(diào)試，控制板調(diào)試工程師按照立項(xiàng)書進(jìn)行機(jī)器調(diào)試，調(diào)試完成后打樣，交客戶確定其產(chǎn)品品質(zhì)。電機(jī)是自...

馬達(dá)控制板的焊接工具有什么？當(dāng)今，關(guān)鍵應(yīng)用電子器件構(gòu)件的焊接工藝。焊接工藝應(yīng)用錫基錫合金制品做為焊接材料，而且焊接材料在一定溫度下熔融，而且金屬材料焊接材料和錫分子互相吸引住，外擴(kuò)散并鍵結(jié)合在一起，進(jìn)而產(chǎn)生濕鍵合層。來(lái)看印刷線路板的銅鉑和部件導(dǎo)線十分光潔。事實(shí)...

馬達(dá)控制板的焊接工具有什么？當(dāng)今，關(guān)鍵應(yīng)用電子器件構(gòu)件的焊接工藝。焊接工藝應(yīng)用錫基錫合金制品做為焊接材料，而且焊接材料在一定溫度下熔融，而且金屬材料焊接材料和錫分子互相吸引住，外擴(kuò)散并鍵結(jié)合在一起，進(jìn)而產(chǎn)生濕鍵合層。來(lái)看印刷線路板的銅鉑和部件導(dǎo)線十分光潔。事實(shí)...

馬達(dá)控制板元器件采購(gòu)，采購(gòu)人員按照標(biāo)準(zhǔn)件清單，聯(lián)系供應(yīng)商進(jìn)行元器件采購(gòu)檢人員按照元器件清單進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后交由倉(cāng)管人員入庫(kù)。組裝，安排電氣工程師按照需求開發(fā)，編寫程序及調(diào)試，控制板調(diào)試工程師按照立項(xiàng)書進(jìn)行機(jī)器調(diào)試，調(diào)試完成后打樣，交客戶確定其產(chǎn)品品質(zhì)。電機(jī)是自...

馬達(dá)控制板在開展新設(shè)計(jì)時(shí)，由于將絕大多數(shù)時(shí)間都花在了電路原理和元器件的挑選上，在pcb線路板合理布局走線環(huán)節(jié)通常會(huì)由于缺乏經(jīng)驗(yàn)，考慮不是很多方面。要是沒(méi)有為pcb線路板合理布局走線環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)提供充分的時(shí)間和精力，很有可能會(huì)造成設(shè)計(jì)從數(shù)據(jù)行業(yè)轉(zhuǎn)換為物理現(xiàn)實(shí)的時(shí)候...

馬達(dá)控制板ICT檢測(cè)用測(cè)試用針床對(duì)控制板進(jìn)行ICT檢測(cè)，以檢查控制板有沒(méi)有開路、短路、連焊、元器件的阻值、容量等。該工序和后面的功能檢測(cè)一般都是產(chǎn)能瓶頸點(diǎn)。主要是受工裝的效率影響。一般定員1-2人。功能測(cè)試功能測(cè)試是對(duì)控制板進(jìn)行通電檢測(cè)，模擬整機(jī)功能，測(cè)試控制...

馬達(dá)控制裝置以及電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置.馬達(dá)控制裝置具有:利用樹脂材料對(duì)與電力供給源連接的外部電源連接器和多個(gè)外部信號(hào)連接器進(jìn)行一體成型而成的樹脂罩;至少安裝有運(yùn)算裝置的控制基板;至少安裝有逆變器電路和多個(gè)電解電容器的功率基板;以及對(duì)控制基板產(chǎn)生的熱和功率基板產(chǎn)生的...

馬達(dá)控制板阻抗的測(cè)試基本方法是TDR法（時(shí)域反射法），基本原理是儀器發(fā)射出一種脈沖訊號(hào)，經(jīng)馬達(dá)控制板的測(cè)試片后折回，測(cè)量發(fā)射和折回特性阻抗值的變化，計(jì)算機(jī)分析后，輸出特性阻抗。阻抗的問(wèn)題處理1、針對(duì)阻抗的控制參數(shù)，在生產(chǎn)中可以通過(guò)相互間的調(diào)整來(lái)達(dá)到控制要求。2...

馬達(dá)控制板參數(shù)測(cè)試法就是運(yùn)用儀器儀表（如在線維修測(cè)試儀）測(cè)試電子設(shè)備電路中的電壓值，電流值、元件數(shù)值、器件參數(shù)等的一種電子設(shè)備故障檢查方法。通常，在不通電的情況下測(cè)量電阻值，在通電的情況下測(cè)量電壓值、電流值，或拆下元器件測(cè)量其相關(guān)的參數(shù)。波形觀察法這是一種對(duì)電...

馬達(dá)控制板ICT檢測(cè)用測(cè)試用針床對(duì)控制板進(jìn)行ICT檢測(cè)，以檢查控制板有沒(méi)有開路、短路、連焊、元器件的阻值、容量等。該工序和后面的功能檢測(cè)一般都是產(chǎn)能瓶頸點(diǎn)。主要是受工裝的效率影響。一般定員1-2人。功能測(cè)試功能測(cè)試是對(duì)控制板進(jìn)行通電檢測(cè)，模擬整機(jī)功能，測(cè)試控制...

馬達(dá)控制板信號(hào)尋跡法這種方法是使用單一的測(cè)試信號(hào)，借助測(cè)試儀器（如示波器，電子電壓表等），由前向后逐級(jí)進(jìn)行檢查（尋跡）。該法能深入的定量檢查各級(jí)電路，能迅速的確定發(fā)生故障的位置。交流短路法又稱電容旁路法，是利用適當(dāng)容量和耐壓的電容器，對(duì)被檢電子設(shè)備電路的某一部...

發(fā)動(dòng)機(jī)能正常啟動(dòng)必須具備三個(gè)要素：壓縮、火花和混合氣。如果某一要素工作異常便會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)或啟動(dòng)困難。導(dǎo)致電噴發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障因素較多，下面分析的故障都是在蓄電池電壓、啟動(dòng)系統(tǒng)工作正常、發(fā)動(dòng)機(jī)具有良好的壓縮和火花、排氣凈化裝置工作正常的情況下發(fā)生的。啟動(dòng)故...

馬達(dá)控制板所有輸入采用光耦隔離，靜電保護(hù)，隔離干擾源，工控板有多少種參數(shù)呢？那可是太多了，有處理器架構(gòu)、處理器能力、板子存儲(chǔ)大小、板子接口數(shù)量、板子工作溫度、工作功耗等等，受限篇幅無(wú)法窮盡誤區(qū)一、目前工業(yè)領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)激烈，我們選擇工控板考慮接口數(shù)量夠用就好，選擇較...

馬達(dá)控制板阻抗的測(cè)試基本方法是TDR法（時(shí)域反射法），基本原理是儀器發(fā)射出一種脈沖訊號(hào)，經(jīng)馬達(dá)控制板的測(cè)試片后折回，測(cè)量發(fā)射和折回特性阻抗值的變化，計(jì)算機(jī)分析后，輸出特性阻抗。阻抗的問(wèn)題處理1、針對(duì)阻抗的控制參數(shù)，在生產(chǎn)中可以通過(guò)相互間的調(diào)整來(lái)達(dá)到控制要求。2...

馬達(dá)的分類：液壓馬達(dá)：習(xí)慣上是指輸出旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的，將液壓泵提供的液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。高速馬達(dá)：齒輪馬達(dá)具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工藝性好、對(duì)油液的污染不敏感、耐沖擊和慣性小等優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)有扭矩脈動(dòng)較大、效率較低、起動(dòng)扭矩較?。轭~定扭矩的60%—...

啟動(dòng)馬達(dá)是指通過(guò)電驅(qū)動(dòng)的安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上，用來(lái)啟動(dòng)柴、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的馬達(dá)。啟動(dòng)馬達(dá),減少人力啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的麻煩，起動(dòng)迅速,可重復(fù)使用,較廣使用。常用于，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)，發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)，大型工程機(jī)械的啟動(dòng)等。啟動(dòng)馬達(dá)將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)上的飛輪旋轉(zhuǎn)實(shí)...

馬達(dá)控制裝置以及電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置.馬達(dá)控制裝置具有:利用樹脂材料對(duì)與電力供給源連接的外部電源連接器和多個(gè)外部信號(hào)連接器進(jìn)行一體成型而成的樹脂罩;至少安裝有運(yùn)算裝置的控制基板;至少安裝有逆變器電路和多個(gè)電解電容器的功率基板;以及對(duì)控制基板產(chǎn)生的熱和功率基板產(chǎn)生的...

起動(dòng)馬達(dá)的常見故障：起動(dòng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)：按喇叭?？赡艹霈F(xiàn)下列情況：喇叭不響，表明電路不通。原因有：蓄電池電樁銹蝕、氧化或線夾脫落；或電磁總開關(guān)損壞；或保險(xiǎn)絲燒壞；聲音很小，表明電池過(guò)虧或接觸不良；聲音洪亮，但接通起動(dòng)開關(guān)，電磁開關(guān)無(wú)接合聲，表明起動(dòng)開關(guān)線路不通，如...

汽車馬達(dá)：如果在冷車時(shí)不易啟動(dòng)，而熱車是啟動(dòng)正常，則應(yīng)檢查冷啟動(dòng)噴油器工作是否正常。檢查啟動(dòng)開關(guān)至電腦的啟動(dòng)信號(hào)是否正常。如果電腦接收不到啟動(dòng)開關(guān)的啟動(dòng)信號(hào)，就不能進(jìn)行啟動(dòng)加濃控制，也會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)困難。對(duì)此，應(yīng)使用電腦檢測(cè)儀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，或從電腦線束...