現(xiàn)在讀者對(duì)于知識(shí)的要求越來(lái)越高，筆者也認(rèn)為已經(jīng)到了為汽車(chē)音響愛(ài)好者寫(xiě)下一系列升級(jí)專(zhuān)欄的時(shí)候了。汽車(chē)音響在近的10年進(jìn)步非常快，但根本的觀念則不會(huì)變，希望大家能從中得到一些靈感和一些感觸。長(zhǎng)久以來(lái)汽車(chē)音響改裝界作風(fēng)非常保守，且由于消費(fèi)者本身對(duì)音響認(rèn)識(shí)不夠...

夏天的高溫烤暴曬以及傾盆大雨給我們印象特別深刻，同樣的作為汽車(chē)以及汽車(chē)音響也有同樣的遭遇。汽車(chē)音響改造，高溫暴曬以及水多潮濕都容易減少功放音響的使用壽命。夏季汽車(chē)音響保養(yǎng)，主要針對(duì)兩個(gè)問(wèn)題，高溫和防潮高溫放熱措施：停車(chē)時(shí)，應(yīng)該盡量把車(chē)停在比較陰涼的地方，避免暴...

自從半導(dǎo)體收音機(jī)在五、六十年代盛行以來(lái)，細(xì)空間低電壓的電子音響開(kāi)始安放在汽車(chē)廂里，隨著歐美汽車(chē)市場(chǎng)而蓬勃起來(lái)。先到來(lái)的是六十年代的汽車(chē)收音機(jī)，繼而是七、八十年代的卡式收音機(jī)、前置均衡器之類(lèi)的半導(dǎo)體產(chǎn)品，以及九十年代的卡式收音機(jī)、CD/VCD轉(zhuǎn)換器。但與家用及高...

信號(hào)的傳輸越接近導(dǎo)體的表面，所以同樣的平方數(shù)我們通過(guò)增加條數(shù)來(lái)就可以增加導(dǎo)體的表面積，以達(dá)到高頻的傳輸效果。4、鍍銀喇叭線只適合高音同樣的道理，因?yàn)殂y的傳輸速度快，所以在高頻傳輸能起到很好的作用，但銀有發(fā)熱快的特點(diǎn)，生產(chǎn)過(guò)程需要特殊絕緣材料和工藝設(shè)計(jì)才...

具體實(shí)施方式為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更容易被清楚地理解，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。通常在此處附圖中描述和示出的...

想要得到好聽(tīng)的音質(zhì)，音響升級(jí)是的途徑。而想要打造一套的音響系統(tǒng)，好的器材和專(zhuān)業(yè)的改裝技術(shù)缺一不可。這位寶馬3系的車(chē)主就十分渴望的音樂(lè)，經(jīng)常瀏覽音響改裝的網(wǎng)站和論壇，發(fā)現(xiàn)意大利史泰格音響的品質(zhì)非常好，也符合自己的需求。于是便來(lái)到了對(duì)史泰格音響有著豐富、專(zhuān)...

一般它們的差別并不會(huì)像同等級(jí)不同喇叭那樣差異非常明顯。選購(gòu)建議的話，有試聽(tīng)條件就自己試聽(tīng)，不太會(huì)聽(tīng)功放就用主流品牌吧，這樣穩(wěn)妥。而且要注意的是，合理的方法是先選定喇叭，再根據(jù)喇叭去配功放?，F(xiàn)在車(chē)載音響品牌不斷的在增加，而且都號(hào)稱(chēng)各種進(jìn)口。有些品牌之前不生產(chǎn)功放...

恨不得歌手咽口水的聲音都清晰可聞，以此營(yíng)造出一套音響解析力的錯(cuò)覺(jué)。不是每個(gè)人都能聽(tīng)出1000元揚(yáng)聲器和2000元揚(yáng)聲器的差距，但相信我，你聽(tīng)得出CD和不明來(lái)源的低碼率MP3的區(qū)別。此外，單聲道、雙聲道和多聲道環(huán)繞音任何人都能聽(tīng)出區(qū)別吧，這才是實(shí)打?qū)嵢巳?..

汽車(chē)音響線材可以分為三大類(lèi)：電源線、喇叭線和信號(hào)線。下面來(lái)跟大家探討一下如何選擇電源線、喇叭線以及信號(hào)線。一、電源線選擇電源線之前首先我們需要知道“功放”的實(shí)際功率，這個(gè)需要在購(gòu)買(mǎi)“功放”的時(shí)候就必須問(wèn)清楚，因?yàn)橛泻芏喙Ψ诺陌b上的產(chǎn)品說(shuō)明根本不是準(zhǔn)確...

任何一個(gè)人對(duì)音響的理解和感受都是不一樣的。建議大家無(wú)論是什么喇叭，功放，主機(jī)。都要自己親自去了解，要知道自己想要的音響風(fēng)格是什么才能選出一套有自己風(fēng)格味道的好音響。這就好比去飯店吃飯，別人喜歡的菜自己就一定認(rèn)為好吃了嗎？道理其實(shí)是很簡(jiǎn)單。誤區(qū)八：為什么...

用數(shù)學(xué)言語(yǔ)來(lái)說(shuō)，增益等于輸出幅值除以輸入幅值。低音功放的作用常常被片面誤解，其實(shí)再的車(chē)也會(huì)有噪音的存在，這是汽車(chē)的環(huán)境特性所決議的。行駛過(guò)程中所釋放出音樂(lè)的低音局部會(huì)在傳播中不同水平的削弱，假如加上低音功放，則可使儲(chǔ)藏功率加大，補(bǔ)充低音的損失，減小失真...

家用音響雖然也牽扯一些環(huán)境問(wèn)題，但遠(yuǎn)沒(méi)有車(chē)載音響面臨的環(huán)境問(wèn)題惡劣。很多人誤解DSP就是來(lái)給聲音加各種各樣效果的，失去了聲音的原汁原味。其實(shí)車(chē)載DSP的主要功能是用來(lái)解決車(chē)內(nèi)的喇叭安裝位置和空間及材料所帶來(lái)的聲學(xué)缺陷，也就是為了解決環(huán)境這個(gè)短板。詳細(xì)情況可以參...

音就是來(lái)發(fā)揮這個(gè)區(qū)間的頻率的。那么加上音后，就有些影響需要說(shuō)一說(shuō)了。比如，有些車(chē)友喜歡沒(méi)事在堵車(chē)或等人的時(shí)候聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)，如果你加了音，其影響是：音響系統(tǒng)耗電量增大，而且音樂(lè)的動(dòng)態(tài)越大耗電越快。具體原理參考電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。所以如果車(chē)?yán)锛恿艘?，?tīng)音樂(lè)的時(shí)候，請(qǐng)啟動(dòng)...

早在2011年的時(shí)候，我剛從汽車(chē)學(xué)院畢業(yè)不久就加入了汽車(chē)音響改裝升級(jí)這個(gè)行業(yè)。親歷了汽車(chē)音響改裝升級(jí)從初的小眾輕奢逐步在全國(guó)成為普遍需求。在2013年的時(shí)候我開(kāi)始玩知乎，發(fā)現(xiàn)知乎這么一個(gè)專(zhuān)業(yè)性極強(qiáng)的平臺(tái)上并沒(méi)有汽車(chē)音響相關(guān)的討論。于是在閑暇之余，寫(xiě)一些...

以下是汽車(chē)音響改裝知識(shí)：功率放大器簡(jiǎn)稱(chēng)功放，那么車(chē)載功放就是車(chē)載影音系統(tǒng)中的音頻功率放大器。它是在給定失真率條件下，能產(chǎn)生比較大功率輸出以驅(qū)動(dòng)某一負(fù)載的放大器，簡(jiǎn)單點(diǎn)就是可以將微小的音頻信號(hào)放大到可推進(jìn)揚(yáng)聲器的足夠功率。將音頻輸入的信號(hào)停止選擇與入...

調(diào)試過(guò)程當(dāng)中感覺(jué)音質(zhì)效果不錯(cuò)，但在使用中還是發(fā)現(xiàn)電瓶電壓不穩(wěn)，音質(zhì)明顯受損，使用大功率的功放能容易燒壞線路，這也是就是我們常說(shuō)在音響改裝中出現(xiàn)自燃的情況。音響改裝中有很多細(xì)節(jié)需要注意的，不僅要留意線路問(wèn)題，還有音響本身特性，專(zhuān)業(yè)的技術(shù)水平，這些都是保證...

所以還是那句話，音響這東西，量力而行，別較真。選擇揚(yáng)聲器的總體原則就是：“主動(dòng)分頻”優(yōu)于“被動(dòng)分頻”優(yōu)于“同軸”，三分頻優(yōu)于兩分頻，相對(duì)應(yīng)的，價(jià)格上升，施工難度增加也是必然。揚(yáng)聲器市場(chǎng)產(chǎn)品千千萬(wàn)，選購(gòu)的時(shí)候有個(gè)小竅門(mén)，去原產(chǎn)國(guó)品牌官網(wǎng)或者某遜電商查它的...

后腔大小會(huì)導(dǎo)致中音和諧振頻上升，頻款呢收窄。另外，中音也用鋁圈固定以獲得比較好的效果。五、中低音改裝中低音的改裝重點(diǎn)在車(chē)門(mén)的處理，以及安裝處的剛性。車(chē)門(mén)的處理包括車(chē)門(mén)鈑金的加強(qiáng)，車(chē)門(mén)內(nèi)飾的減震與吸音。重要的是喇叭的安裝要堅(jiān)實(shí)穩(wěn)固，奔馳改裝用鋁合金加工處理，并用...

走進(jìn)汽車(chē)音響店，除了琳瑯滿目的主機(jī)與功率放大器，你還會(huì)看到那些款式各異，精巧別致的揚(yáng)聲器(喇叭)，你也許以為與一般家用音響一樣，其實(shí)不然。汽車(chē)音響在我們中國(guó)大陸發(fā)展已有十多年的歷史了，但對(duì)于技術(shù)方面還是比較薄弱的。汽車(chē)音響技術(shù)方面：一、布線規(guī)范在布線方面，嚴(yán)格...

后腔大小會(huì)導(dǎo)致中音和諧振頻上升，頻款呢收窄。另外，中音也用鋁圈固定以獲得佳的效果。五、中低音改裝中低音的改裝重點(diǎn)在車(chē)門(mén)的處理，以及安裝處的剛性。車(chē)門(mén)的處理包括車(chē)門(mén)鈑金的加強(qiáng)，車(chē)門(mén)內(nèi)飾的減震與吸音。重要的是喇叭的安裝要堅(jiān)實(shí)穩(wěn)固，奔馳改裝用鋁合金加工處理，...

在汽車(chē)音響改裝方面，功放、揚(yáng)聲器的改裝非常重要，當(dāng)然音響器材安裝的位置、布局對(duì)音響效果也會(huì)產(chǎn)生極大的影響。下面我們簡(jiǎn)要介紹一下汽車(chē)音響如何巧妙地布局。汽車(chē)隔音——車(chē)門(mén)在汽車(chē)內(nèi)聽(tīng)音樂(lè)與在家里欣賞音樂(lè)有一個(gè)比較大的不同，那就是車(chē)在快速移動(dòng)，為了達(dá)到很好的效果，這就...

一般它們的差別并不會(huì)像同等級(jí)不同喇叭那樣差異非常明顯。選購(gòu)建議的話，有試聽(tīng)條件就自己試聽(tīng)，不太會(huì)聽(tīng)功放就用主流品牌吧，這樣穩(wěn)妥。而且要注意的是，合理的方法是先選定喇叭，再根據(jù)喇叭去配功放?，F(xiàn)在車(chē)載音響品牌不斷的在增加，而且都號(hào)稱(chēng)各種進(jìn)口。有些品牌之前不生產(chǎn)功放...

但生產(chǎn)工藝比較困難，一般生產(chǎn)工廠設(shè)備不能滿足生產(chǎn)需要?！胤埥^緣：效果比PE，PP好10%左右，但價(jià)格高出10倍多，生產(chǎn)需要特殊的設(shè)備，所以不被人們所常用?！鵓E、PP絕緣：合適的絕緣材料，效果比PVC好出很多倍，生產(chǎn)也比較方便，所以是佳的選擇。※P...

配保險(xiǎn)還是要根據(jù)功放可承載的電流的電流來(lái)配備，當(dāng)然應(yīng)該比線材可承載的電流要小，這樣選擇保險(xiǎn)絲的時(shí)候就有方向了。6、控制線(開(kāi)機(jī)線)這里我們還需要簡(jiǎn)單說(shuō)一下“功放”控制線，或開(kāi)機(jī)線，一般開(kāi)機(jī)我們選擇20#和18#電源線，下面數(shù)據(jù)供大家參考：二、喇叭線選擇...

走進(jìn)汽車(chē)音響店，除了琳瑯滿目的主機(jī)與功率放大器，你還會(huì)看到那些款式各異，精巧別致的揚(yáng)聲器(喇叭)，你也許以為與一般家用音響一樣，其實(shí)不然。汽車(chē)音響在我們中國(guó)大陸發(fā)展已有十多年的歷史了，但對(duì)于技術(shù)方面還是比較薄弱的。汽車(chē)音響技術(shù)方面：一、布線規(guī)范在布線方面，嚴(yán)格...

走進(jìn)汽車(chē)音響店，除了琳瑯滿目的主機(jī)與功率放大器，你還會(huì)看到那些款式各異，精巧別致的揚(yáng)聲器(喇叭)，你也許以為與一般家用音響一樣，其實(shí)不然。汽車(chē)音響在我們中國(guó)大陸發(fā)展已有十多年的歷史了，但對(duì)于技術(shù)方面還是比較薄弱的。汽車(chē)音響技術(shù)方面：一、布線規(guī)范在布線方面，嚴(yán)格...

奧迪A4L，相信很多人都不陌生吧，奧迪A4L這款車(chē)是大家非常熟悉的一款車(chē)型了，但是對(duì)這款車(chē)的音響系統(tǒng)及隔音效果，真正了解的人恐怕不多。南昌浪潮汽車(chē)音響改裝這次將對(duì)奧迪A4L的音響重新定位展現(xiàn)給廣大車(chē)友。奧迪A4汽車(chē)音響音響改裝-南昌浪潮汽車(chē)音響可能很多...

從開(kāi)始的加裝CD機(jī)、碟盒到現(xiàn)在無(wú)線的藍(lán)牙、WIFI。種類(lèi)繁多，各自都有自己的長(zhǎng)處和限制。所以那種類(lèi)型適合自己，還是要自己多了解產(chǎn)品，再去根據(jù)自己情況進(jìn)行選擇。下來(lái)就自己接觸過(guò)的產(chǎn)品來(lái)跟大家分享一下經(jīng)驗(yàn)：首先是加裝專(zhuān)業(yè)級(jí)CD，看過(guò)我專(zhuān)欄其他文章的朋友應(yīng)該知道，我...

可避免外界物體進(jìn)入緩沖機(jī)構(gòu)，對(duì)緩沖機(jī)構(gòu)造成影響，保證裝置使用的穩(wěn)定性；通過(guò)設(shè)置的防護(hù)罩，可對(duì)揚(yáng)聲器進(jìn)行保護(hù)，避免外界物體損壞揚(yáng)聲器；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊，設(shè)計(jì)合理，使用效果好，具有較強(qiáng)的實(shí)用性。附圖說(shuō)明圖1為一種汽車(chē)音響改裝用揚(yáng)聲器支架的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2...

美國(guó)的汽車(chē)音響始終未能在機(jī)頭音源方面發(fā)展，出口主要是功放、喇叭及安裝技術(shù)的附加產(chǎn)品。早期的汽車(chē)音響商主要從事進(jìn)口加工及銷(xiāo)售，早在八十年代初已活躍的品牌如Ultimate功放喇叭及Coustic前置均衡和分音器等。在九十年代初期較的有Soundstream、Pr...