電子汽車衡主要由承載器、稱重顯示儀表(下簡(jiǎn)稱儀表)、稱重傳感器(下簡(jiǎn)稱傳感器)、連接件、限位裝置及接線盒等零部件組成，還可以選配打印機(jī)、顯示大屏幕、計(jì)算機(jī)及稱重管理軟件和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。地磅連接電腦，打印磅單，是目前一種全新的管理方式;由電腦，...

平臺(tái)秤的免維護(hù)和防撞設(shè)計(jì)：專門產(chǎn)品，自動(dòng)糾錯(cuò)，可調(diào)節(jié)秤體限位，淘汰一次成型撞擊傳感器水平限位柱；超高精度和超長(zhǎng)穩(wěn)定：貿(mào)易稱重萬(wàn)分之一精度，配料稱重十萬(wàn)分之一精度，長(zhǎng)期穩(wěn)定可靠，杜絕差錯(cuò)；提升產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率：一臺(tái)超級(jí)天平替代3~5臺(tái)案秤+臺(tái)秤+平臺(tái)秤稱重...

無(wú)人值守全自動(dòng)汽車衡采用智能識(shí)別系統(tǒng)，稱重過(guò)程由計(jì)算機(jī)自動(dòng)完成。配有視頻監(jiān)控系統(tǒng)，杜絕人為干預(yù)，提高稱重的速度，是企業(yè)加強(qiáng)計(jì)量管理的有效手段。1.信息采集速度快：整個(gè)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)快速稱重，免除了排隊(duì)過(guò)衡的現(xiàn)象，提高了稱重效率。2.方便業(yè)主和用戶：駕駛員過(guò)衡稱重時(shí)...

電子平臺(tái)秤的功能特點(diǎn)，開(kāi)機(jī)自動(dòng)置零,可以手工去皮/置零,交流/直流電源供電,數(shù)字顯示稱量數(shù)據(jù),還可以增加重量累計(jì)功能,計(jì)數(shù)功能,檢重分檢功能,動(dòng)態(tài)稱重功能,數(shù)據(jù)記錄功能,控制報(bào)警功能.可以選配輸出接口:RS-232電腦接口,打印接口,可以聯(lián)接大屏幕顯示器使...

無(wú)框型電子平臺(tái)秤系吸取國(guó)外技術(shù)，全新設(shè)計(jì)的一款緊湊型電子平臺(tái)秤，無(wú)框架秤臺(tái)配以四支高精度懸臂梁傳感器和智能型稱重儀表，該系統(tǒng)具有準(zhǔn)確度高，稱量迅速，工作穩(wěn)定可靠，維護(hù)簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。該平臺(tái)秤簡(jiǎn)易輕巧、方便搬運(yùn)，廣泛應(yīng)用于倉(cāng)庫(kù)、車間、集貿(mào)市場(chǎng)、物流等場(chǎng)合，適合托...

無(wú)人值守電子汽車衡，還有一個(gè)好聽(tīng)的名字叫“智能化電子汽車無(wú)人值守”，為什么能被稱為智能化呢?所謂的無(wú)人值守是指，司機(jī)憑借ID信息刷卡上磅即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化稱重系統(tǒng)，這種電子汽車衡的問(wèn)世提高了工作效率，稱重?cái)?shù)據(jù)通過(guò)局域網(wǎng)鏈接共享，縮短管理層決策時(shí)間，檢測(cè)數(shù)據(jù)報(bào)表自動(dòng)...

無(wú)人值守的全自動(dòng)汽車衡采用智能識(shí)別系統(tǒng)，稱重過(guò)程由計(jì)算機(jī)自動(dòng)完成，配有視頻監(jiān)控系統(tǒng)，可防止人為干預(yù)，防止，提高稱重速度，是企業(yè)加強(qiáng)測(cè)量管理的有效手段。無(wú)人值守電子汽車衡的優(yōu)勢(shì)信息收集速度快：整個(gè)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)快速稱量，消除了排隊(duì)超額現(xiàn)象，提高了稱量效率。方便業(yè)主...

電子秤，一個(gè)龐大的體系。有稱體重的，做烘焙用的，做咖啡用的，做珠寶用的，做實(shí)驗(yàn)用的，現(xiàn)在幾乎每家每戶都有一臺(tái)電子秤，甚至三四臺(tái)更多。而每一個(gè)種類的電子秤，它的品牌和型號(hào)可以夸張的說(shuō)數(shù)不過(guò)來(lái)，多的讓人眼花繚亂，無(wú)從選擇。讓一個(gè)擁有5臺(tái)電子秤，使用過(guò)10多臺(tái)電子秤...

電子汽車衡的年檢要求：電子汽車衡因使用和環(huán)境及器件老化的影響，準(zhǔn)確度有可能發(fā)生變化。要按國(guó)家計(jì)量技術(shù)法規(guī)要求定期檢定。未經(jīng)檢定或超過(guò)檢定有效日期的電子汽車衡不能使用。動(dòng)態(tài)汽車衡應(yīng)用的不斷拓展，催生、促進(jìn)了產(chǎn)品的不斷發(fā)展和進(jìn)步，同樣也為法治管理、系統(tǒng)化管理提出了...

電子臺(tái)秤是利用電子應(yīng)變?cè)芰π巫冊(cè)磔敵鑫⑿〉哪M電信號(hào)，通過(guò)信號(hào)電纜傳送給稱重顯示儀表，進(jìn)行稱重操作和顯示稱量結(jié)果的稱重器具。電子臺(tái)秤故障維修一稱重?cái)?shù)據(jù)漂1、用模擬器檢測(cè)儀表2、傳感器與儀表連接插頭是否有松動(dòng)開(kāi)焊虛接現(xiàn)象3、檢查秤體限位4、檢測(cè)傳感器二...

電子平臺(tái)秤將四個(gè)高精度剪切梁傳感器和接線盒安裝在秤臺(tái)的兩側(cè)，臺(tái)面離地非常低，兩面帶超短引坡,非常輕易地推小車或圓形桶體稱重,安裝、維護(hù)簡(jiǎn)單方便；臺(tái)面材質(zhì)可分為全不銹鋼帶不銹鋼傳感器或碳鋼帶合金鋼傳感器。主要適用于載貨小車或圓桶稱重；主要應(yīng)用在商貿(mào)倉(cāng)庫(kù)、配送...

無(wú)人值守電子汽車衡的優(yōu)勢(shì)：避免人為操作漏洞：由于采用了自動(dòng)數(shù)據(jù)讀取方法，所有超平衡的車輛都會(huì)由計(jì)算機(jī)自動(dòng)記錄和驗(yàn)證，從而消除了人工干預(yù)。高安全性：采用微波自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的電子標(biāo)簽，并提供世界上不變的ID號(hào)。使用壽命長(zhǎng)：無(wú)人值守電子汽車衡采用智能型稱重傳感器，在進(jìn)...

由于近年來(lái)電子汽車衡的秤量越來(lái)越大，按照法定的方法檢定或校準(zhǔn)成為一種很難操作的工作，所以許多有志之士就在不斷的探索合理而有效的檢定或校準(zhǔn)方法。怎么能夠準(zhǔn)確、方便、安全地獲得一臺(tái)大型電子汽車衡的稱量性能，按照我國(guó)目前各個(gè)地方技術(shù)機(jī)構(gòu)所具備的能力，采用砝碼法是不能...

電子汽車衡的安裝注意事項(xiàng)：基礎(chǔ)板是支撐汽車衡的鋼鐵元件，汽車衡通過(guò)基礎(chǔ)板與混凝土的地基相連接，基礎(chǔ)板一般有2塊，分上基礎(chǔ)板和下基礎(chǔ)板，2塊板相互配合可對(duì)稱重傳感器下連接件進(jìn)行縱向和橫向的位移，從而確保稱重傳感器定位在正確的位置上。上基礎(chǔ)板是安裝和固定稱重傳感器...

汽車衡檢查工作：測(cè)定初始固有誤差時(shí)，至少選擇10個(gè)試驗(yàn)載荷。一般在對(duì)一臺(tái)新型衡器進(jìn)行型式評(píng)價(jià)試驗(yàn)時(shí)，需要選擇10個(gè)試驗(yàn)載荷進(jìn)行檢測(cè)，目的是了解此類新型產(chǎn)品的“初始固有誤差”的情況。只有通過(guò)定型鑒定了的衡器產(chǎn)品，在檢定及后續(xù)檢定時(shí)，就可以只選擇5個(gè)試驗(yàn)載荷。選擇...

還有一些大型股份企業(yè)，都想實(shí)現(xiàn)企業(yè)高度化，自動(dòng)化管理，這時(shí)候就要考慮用無(wú)人值守稱重系統(tǒng)了，它是軟件與硬件的結(jié)合，無(wú)人值守汽車衡系統(tǒng)，包含地磅，監(jiān)控?cái)z像頭，車牌識(shí)別儀，道閘線圈，音系統(tǒng)以及電腦軟件控制系統(tǒng)，過(guò)磅數(shù)據(jù)可以實(shí)時(shí)抓拍，保存，可以直接對(duì)接企業(yè)的財(cái)務(wù)軟件，...

還有一些大型股份企業(yè)，都想實(shí)現(xiàn)企業(yè)高度化，自動(dòng)化管理，這時(shí)候就要考慮用無(wú)人值守稱重系統(tǒng)了，它是軟件與硬件的結(jié)合，無(wú)人值守汽車衡系統(tǒng)，包含地磅，監(jiān)控?cái)z像頭，車牌識(shí)別儀，道閘線圈，音系統(tǒng)以及電腦軟件控制系統(tǒng)，過(guò)磅數(shù)據(jù)可以實(shí)時(shí)抓拍，保存，可以直接對(duì)接企業(yè)的財(cái)務(wù)軟件，...

TCS電子臺(tái)秤充電正確方法1、電子臺(tái)秤儀表內(nèi)的蓄電池使用后要及時(shí)充電，否則將損壞蓄電池；2、當(dāng)電子臺(tái)秤儀表上的欠壓指示燈亮?xí)r，請(qǐng)盡快充電，充電指示燈由紅色變橙色表示已經(jīng)充滿；3、如果電子臺(tái)秤長(zhǎng)期不使用，為避免電池自放電造成的損壞，請(qǐng)務(wù)必每隔6個(gè)月進(jìn)行一次12小...

汽車衡檢測(cè)方法優(yōu)點(diǎn)：這種方法只采用了部分的標(biāo)準(zhǔn)砝碼，對(duì)一臺(tái)大秤量的衡器進(jìn)行了檢測(cè)，減少了砝碼的使用量。這種方法對(duì)承載器進(jìn)行了集中加載，考核了承載器的相對(duì)變形量，但是無(wú)法知道該汽車衡的整體稱量性能。缺點(diǎn)這種方法檢測(cè)了該汽車衡部分的量程，無(wú)法知道大于這個(gè)量程時(shí)的性...

汽車電子衡器的組成承重部分：將物體重量轉(zhuǎn)移至稱重傳感器的所有裝置，包括稱重臺(tái)、懸掛連接單元、安全限位裝置、接地裝置和基礎(chǔ)設(shè)施。稱重傳感器：稱重平臺(tái)與基礎(chǔ)之間，稱重物體的重量轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的電信號(hào)，通過(guò)稱重測(cè)試用信號(hào)電纜輸出到稱重顯示儀表。還可配備打印機(jī)、大屏幕顯示...

汽車衡俗稱地磅，是于大宗貨物計(jì)量的主要稱重設(shè)備。在二十世紀(jì)80年代之前常見(jiàn)的汽車衡一般是利用杠桿原理純機(jī)械構(gòu)造的機(jī)械式汽車衡，也稱作機(jī)械地磅。二十世紀(jì)80年代中期，隨著高精度稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟，機(jī)械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的電子汽車衡所取代...

電子秤平臺(tái)秤的常見(jiàn)故障及維修簡(jiǎn)單介紹(一)不開(kāi)機(jī)（開(kāi)機(jī)不顯示）造成此故障的原因很多，儀表、秤臺(tái)、信號(hào)線、接線盒、傳感器等的損壞都有可能造成此故障的發(fā)生，下面分類介紹一下故障發(fā)生的原因及相應(yīng)對(duì)策：維修任何儀表都不要忘記簡(jiǎn)單、直觀、方便、快捷的方法：直觀法和代...

由于近年來(lái)電子汽車衡的秤量越來(lái)越大，按照法定的方法檢定或校準(zhǔn)成為一種很難操作的工作，所以許多有志之士就在不斷的探索合理而有效的檢定或校準(zhǔn)方法。怎么能夠準(zhǔn)確、方便、安全地獲得一臺(tái)大型電子汽車衡的稱量性能，按照我國(guó)目前各個(gè)地方技術(shù)機(jī)構(gòu)所具備的能力，采用砝碼法是不能...

由于近年來(lái)電子汽車衡的秤量越來(lái)越大，按照法定的方法檢定或校準(zhǔn)成為一種很難操作的工作，所以許多有志之士就在不斷的探索合理而有效的檢定或校準(zhǔn)方法。怎么能夠準(zhǔn)確、方便、安全地獲得一臺(tái)大型電子汽車衡的稱量性能，按照我國(guó)目前各個(gè)地方技術(shù)機(jī)構(gòu)所具備的能力，采用砝碼法是不能...

電子秤平臺(tái)秤的常見(jiàn)故障及維修簡(jiǎn)單介紹(一)不開(kāi)機(jī)（開(kāi)機(jī)不顯示）造成此故障的原因很多，儀表、秤臺(tái)、信號(hào)線、接線盒、傳感器等的損壞都有可能造成此故障的發(fā)生，下面分類介紹一下故障發(fā)生的原因及相應(yīng)對(duì)策：維修任何儀表都不要忘記簡(jiǎn)單、直觀、方便、快捷的方法：直觀法和代...

PFA58x又稱為GSFS（GlobalStandardFloorScale），“全球標(biāo)準(zhǔn)平臺(tái)秤”的簡(jiǎn)稱，是梅特勒-托利多于2020年3月份全新上市的多功能新產(chǎn)品。目的是以完善的整體解決方案覆蓋并解決千變?nèi)f化的客戶需求！MT工廠整秤聯(lián)調(diào)比較高6000e，解...

汽車衡是衡器行業(yè)銷售份額大的一種衡器，其目前主要以三種結(jié)構(gòu)為主：槽鋼、混凝土和U型鋼。其中槽鋼結(jié)構(gòu)剛性較好，但是只能靠人工焊接，自動(dòng)化程度低，耐腐蝕防銹性能差?；炷疗嚭馐褂脡勖L(zhǎng)，防潮、防腐蝕，但是施工保養(yǎng)周期長(zhǎng)，運(yùn)輸?shù)踹\(yùn)難度大，國(guó)內(nèi)目前推廣的比較少。U型...

根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，一般應(yīng)使傳感器工作在其30%～70%量程內(nèi)，但對(duì)于一些在使用過(guò)程中存在較大沖擊力的衡器，如動(dòng)態(tài)軌道衡、動(dòng)態(tài)汽車衡、鋼材秤等，在選用傳感器時(shí)，一般要擴(kuò)大其量程，使傳感器工作在其量程的20%～30%之內(nèi)，使傳感器的稱量?jī)?chǔ)備量增大，以保證傳感器的使用安...

不銹鋼帶框平臺(tái)秤具有計(jì)量性能，可廣泛應(yīng)用于物流中心、化工、制藥和其他的工業(yè)場(chǎng)合。所有的部件在出廠前都經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格的制造和檢驗(yàn)，來(lái)確保各部件始終如一的準(zhǔn)確，從而保證了穩(wěn)定可靠的計(jì)量精度和計(jì)量重復(fù)性。低臺(tái)面帶框架結(jié)構(gòu)(適合有坑式安裝)，全新設(shè)計(jì)，剛性增強(qiáng)，壽命延...

汽車衡安裝注意事項(xiàng)：車速低于5km/h，然后輕輕剎車，并盡可能停在秤臺(tái)中心位置，車停穩(wěn)定后稱量。過(guò)衡車輛的整體重量之和不得大于電子汽乍衡的秤量，以免損壞部件。稱量后車輛駛下秤臺(tái)，檢驗(yàn)空秤，確認(rèn)稱重顯示儀表回零后，才能認(rèn)定稱量結(jié)果有效。稱重結(jié)束后長(zhǎng)時(shí)問(wèn)不過(guò)衡時(shí)，...