該機(jī)械手10將零部件抓取后放置于該產(chǎn)品放置夾具30以使該零部件具有設(shè)定好的放置角度。同時(shí)，該產(chǎn)品輸送裝置20邊側(cè)設(shè)有和該產(chǎn)品放置夾具30相配的高清攝像掃描裝置40。即，該高清攝像掃描裝置40能夠掃描位于該產(chǎn)品放置夾具30上的零部件的結(jié)構(gòu)和外觀特征并形成...

電機(jī)自動(dòng)化生產(chǎn)線設(shè)備優(yōu)勢(shì)有：1.可以兼容多款電機(jī)的組裝生產(chǎn)，在程序配方式切換啟停工作站或者簡(jiǎn)單更換夾具即可快速轉(zhuǎn)款，減少停機(jī)時(shí)間，實(shí)現(xiàn)客戶的生產(chǎn)需求；2.產(chǎn)線自動(dòng)檢測(cè)工具多，可實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的全流程把控，在進(jìn)一步減少產(chǎn)品的不良率的同時(shí)提高馬達(dá)質(zhì)量的一致性和穩(wěn)定...

無(wú)錫創(chuàng)沃思拓電機(jī)生產(chǎn)博山電機(jī)、渣土車(chē)電機(jī)、汽車(chē)密閉蓋電機(jī)、直流電機(jī)、微電機(jī)、電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)、電動(dòng)車(chē)電機(jī)、直流減速機(jī)、永磁電機(jī)、調(diào)速電機(jī)、伺服電機(jī)、剎車(chē)電機(jī)、特種微電機(jī)、行星減速器、齒輪減速器、蝸輪蝸桿減速器、微型擺線針輪減速器及調(diào)速控制系統(tǒng),電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)...

新興行業(yè)的崛起，如3D打印、太陽(yáng)能發(fā)電、汽車(chē)電機(jī)應(yīng)用等創(chuàng)造了新的市場(chǎng)空間。圖表3：步進(jìn)電機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈資料來(lái)源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理步進(jìn)電機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)步進(jìn)電機(jī)未來(lái)的發(fā)展方向是從開(kāi)環(huán)走向閉環(huán)，與驅(qū)動(dòng)器和伺服系統(tǒng)集成一體化發(fā)展。步進(jìn)電機(jī)與驅(qū)動(dòng)器一體化發(fā)展、與BI...

則該槽內(nèi)的繞組元件存在短路故障。直流電機(jī)減速機(jī)定制廠家汽車(chē)密閉蓋電機(jī)、汽車(chē)扣蓋電機(jī)您又了解多少呢？汽車(chē)密閉蓋電機(jī)、汽車(chē)扣蓋電機(jī)在使用過(guò)程中應(yīng)該做如何檢查呢？現(xiàn)在我公司在此給您講解一下：新的或長(zhǎng)期停用的汽車(chē)扣蓋電機(jī)，使用前應(yīng)檢查繞組間和繞組對(duì)地絕緣電阻。...

隨著微型電機(jī)應(yīng)用，許多產(chǎn)品都離不開(kāi)微型電機(jī)的驅(qū)動(dòng)，微型電機(jī)的生產(chǎn)廠家也非常之多，不同的微型電機(jī)廠家的制造工藝都大同小異，下面簡(jiǎn)單講述下微型電機(jī)的制造工藝。在批量生產(chǎn)中，微型電機(jī)的大小、精度以及生產(chǎn)批量差別非常大，一般是大量使用工裝模具，向少無(wú)切削方向生...

目前不管是新能源汽車(chē)，還是傳統(tǒng)燃油汽車(chē)， 需要用的到電機(jī)都會(huì)多達(dá)40多臺(tái)或更多的電動(dòng)機(jī)?；居序?qū)動(dòng)電機(jī)、啟動(dòng)電機(jī)、發(fā)電機(jī)、雨刮電機(jī)、水箱風(fēng)扇電機(jī)、空調(diào)出風(fēng)電機(jī)、發(fā)電機(jī)、電子轉(zhuǎn)向電機(jī)、電子手剎電機(jī)、大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向電機(jī)、后視鏡自動(dòng)收縮電機(jī)、天窗電機(jī)、電動(dòng)門(mén)窗電機(jī)等。...

3、噴油器電磁線圈電阻的測(cè)量拔下噴油器的導(dǎo)線連接器，用萬(wàn)用表Ω檔測(cè)量噴油器上兩個(gè)接線端子間（電磁線圈）的電阻值.在20℃時(shí)，高電阻型噴油器的電阻值應(yīng)為12-16Ω，低電阻型噴油器應(yīng)為2-5Ω。如果電阻值不符，應(yīng)更換噴油器。4、噴油器的測(cè)試首先拔下各噴油...

能夠有效的了解的光的傳輸狀況，殼體1的頂部貼合有旋鈕7，旋鈕7的頂部固定連接有鈕把6，通過(guò)設(shè)置鈕把6和旋鈕7，起到了調(diào)節(jié)光開(kāi)光的效果，從而能夠有效的提高的光開(kāi)關(guān)的方便調(diào)節(jié)，旋鈕7的底部固定連接有螺紋桿8，螺紋桿8與殼體1的插接，螺紋桿8的底端螺紋連接有...

各種現(xiàn)代化檢測(cè)診斷儀器、設(shè)備和新的維修技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。面對(duì)現(xiàn)代汽車(chē)的高技術(shù)含量和維修工藝規(guī)程化，以及維修、檢測(cè)診斷設(shè)備的智能化和自動(dòng)化，決定了直接參與汽車(chē)維修人員，必須以技術(shù)型為主，既需要掌握機(jī)電一體化技術(shù)的專(zhuān)業(yè)人員，熟悉現(xiàn)代汽車(chē)結(jié)構(gòu)原理、傳感技術(shù)、液壓...

摘要：汽車(chē)保有量的快速增長(zhǎng)和汽車(chē)技術(shù)的飛速發(fā)展，現(xiàn)階段的維修企業(yè)人才結(jié)構(gòu)及高職汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方案已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)代汽車(chē)維修業(yè)的發(fā)展需求，為了改變這種現(xiàn)狀，高職汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方案應(yīng)該走模塊教學(xué)道路。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，作為我國(guó)國(guó)...

1)計(jì)算得到的正余弦繞組匝數(shù)應(yīng)交替乘以(-1)，當(dāng)p＝(zs±2pw)/2時(shí)，正余弦繞組匝數(shù)和繞線方向可以直接由公式(1)同時(shí)確定。根據(jù)配合方法，可以得到表1。當(dāng)p＝pw并且p＝(zs±2pw)/2時(shí)，信號(hào)繞組各齒匝數(shù)相同，逐齒反向串聯(lián)繞制在定子上，所...

就會(huì)產(chǎn)生誤差，這個(gè)誤差角稱為電氣誤差。根據(jù)不同的誤差值確定旋轉(zhuǎn)變壓器的精度等級(jí)。不同的旋轉(zhuǎn)變壓器類(lèi)型，所能達(dá)到的精度等級(jí)不同。多極旋轉(zhuǎn)變器可以達(dá)到高的精度，電氣誤差可以角秒（″）來(lái)計(jì)算；一般的單極旋轉(zhuǎn)變壓器，電氣誤差在（5′～15′）之內(nèi)；對(duì)于磁阻式旋...

使用自動(dòng)化流水線設(shè)備能夠提升工作生產(chǎn)效率，但是使用不恰當(dāng)?shù)脑?，很容易損壞設(shè)備，甚至?xí)o操作人員帶來(lái)傷害，那么使用流水線設(shè)備需要注意哪些事項(xiàng)呢?1、在使用流水線設(shè)備之前，需要先檢查車(chē)間供電線路是否達(dá)到設(shè)備所需的載荷要求;檢查電源電壓和頻率是否達(dá)到設(shè)備...

傳統(tǒng)的維修設(shè)備和檢測(cè)手段將被現(xiàn)代汽車(chē)新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝所替代，各種現(xiàn)代化檢測(cè)診斷儀器、設(shè)備和新的維修技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。面對(duì)現(xiàn)代汽車(chē)的高技術(shù)含量和維修工藝規(guī)程化，以及維修、檢測(cè)診斷設(shè)備的智能化和自動(dòng)化，決定了直接參與汽車(chē)維修人員，必須以技術(shù)型為主，既需要...

在輸出12bit的信號(hào)下，允許電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速可達(dá)60,000rpm。而光學(xué)編碼器，由于光電器件的頻響一般在200kHz以下，在12bit時(shí)，速度只能達(dá)到3,000rpm）；③方便的值信號(hào)數(shù)據(jù)輸出。⒈⒉旋轉(zhuǎn)變壓器的應(yīng)用旋轉(zhuǎn)變壓器的應(yīng)用，近期發(fā)展很快。除了傳...

本領(lǐng)域普通技術(shù)人員應(yīng)能理解其他可能的實(shí)施方式以及本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)，圖中的組件并未按比例繪制，而類(lèi)似的組件符號(hào)通常用來(lái)表示類(lèi)似的組件。根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例，提供了一種全自動(dòng)打螺絲機(jī)?，F(xiàn)結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明，如圖1-3所示，根據(jù)本...

使用自動(dòng)化流水線設(shè)備能夠提升工作生產(chǎn)效率，但是使用不恰當(dāng)?shù)脑?，很容易損壞設(shè)備，甚至?xí)o操作人員帶來(lái)傷害，那么使用流水線設(shè)備需要注意哪些事項(xiàng)呢?1、在使用流水線設(shè)備之前，需要先檢查車(chē)間供電線路是否達(dá)到設(shè)備所需的載荷要求;檢查電源電壓和頻率是否達(dá)到設(shè)備...

在輸出12bit的信號(hào)下，允許電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速可達(dá)60,000rpm。而光學(xué)編碼器，由于光電器件的頻響一般在200kHz以下，在12bit時(shí)，速度只能達(dá)到3,000rpm）；③方便的值信號(hào)數(shù)據(jù)輸出。⒈⒉旋轉(zhuǎn)變壓器的應(yīng)用旋轉(zhuǎn)變壓器的應(yīng)用，近期發(fā)展很快。除了傳...

汽車(chē)檢測(cè)系統(tǒng)汽車(chē)綜合性能檢測(cè)線是綜合運(yùn)用現(xiàn)代檢測(cè)技術(shù)、電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)，對(duì)汽車(chē)實(shí)施不解體檢測(cè)、診斷的汽車(chē)檢測(cè)系統(tǒng)。它具有能在室內(nèi)檢測(cè)、診斷出車(chē)輛的各種性能參數(shù)、查出可能出現(xiàn)故障的狀況，為、準(zhǔn)確評(píng)價(jià)汽車(chē)的使用性能和技術(shù)狀況提供可靠依據(jù)。汽車(chē)綜合性...

汽車(chē)由車(chē)身、內(nèi)飾、外飾、底盤(pán)、動(dòng)力、電子電器、空調(diào)等總成組成，這些總成又由上萬(wàn)個(gè)零件組合而成，不同的零件構(gòu)成一個(gè)小總成，每個(gè)小總成再組合成一個(gè)大總成。為了讓這上萬(wàn)個(gè)零件組合在一起沒(méi)有問(wèn)題，國(guó)家和行業(yè)制訂了嚴(yán)格的零部件檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，有的主機(jī)廠還對(duì)供應(yīng)商提出了...

隨著工業(yè)水平的不斷提高，組裝線的應(yīng)用越來(lái)越普遍，有很多的人會(huì)把組裝線和流水線的叫法叫成一樣的，對(duì)于外行的人來(lái)說(shuō)，這確實(shí)是一件不容易區(qū)分的事情。自動(dòng)組裝線：三倍速線可與機(jī)器人組合完成特殊工位的組合，可定點(diǎn)定位。組裝線就是在流通加工系統(tǒng)中，產(chǎn)品緩慢移動(dòng)，新的品項(xiàng)加...

本實(shí)用新型涉及光開(kāi)關(guān)領(lǐng)域，特別涉及一種多光路且調(diào)節(jié)方便的光開(kāi)關(guān)。背景技術(shù)：光開(kāi)關(guān)是一種光路轉(zhuǎn)換器件，在光纖傳輸系統(tǒng)，光開(kāi)關(guān)用于多重監(jiān)視器，lan，多光源，探測(cè)器和保護(hù)以太網(wǎng)的轉(zhuǎn)換，在光纖測(cè)試系統(tǒng)，用于光纖，光纖設(shè)備測(cè)試和網(wǎng)絡(luò)測(cè)試，光纖傳感多點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，...

能夠有效的了解的光的傳輸狀況，殼體1的頂部貼合有旋鈕7，旋鈕7的頂部固定連接有鈕把6，通過(guò)設(shè)置鈕把6和旋鈕7，起到了調(diào)節(jié)光開(kāi)光的效果，從而能夠有效的提高的光開(kāi)關(guān)的方便調(diào)節(jié)，旋鈕7的底部固定連接有螺紋桿8，螺紋桿8與殼體1的插接，螺紋桿8的底端螺紋連接有...

各種現(xiàn)代化檢測(cè)診斷儀器、設(shè)備和新的維修技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。面對(duì)現(xiàn)代汽車(chē)的高技術(shù)含量和維修工藝規(guī)程化，以及維修、檢測(cè)診斷設(shè)備的智能化和自動(dòng)化，決定了直接參與汽車(chē)維修人員，必須以技術(shù)型為主，既需要掌握機(jī)電一體化技術(shù)的專(zhuān)業(yè)人員，熟悉現(xiàn)代汽車(chē)結(jié)構(gòu)原理、傳感技術(shù)、液壓...

電動(dòng)伸縮桿16延伸時(shí)推動(dòng)弧形片一13和弧形片二14向中間閉合進(jìn)而可以適應(yīng)較小口徑螺絲的通過(guò)，避免螺絲在較大孔洞一7內(nèi)翻轉(zhuǎn)與內(nèi)壁卡死，以達(dá)到適應(yīng)不同口徑的螺絲。綜上所述，借助于本實(shí)用新型的上述技術(shù)方案，通過(guò)在放料箱2的下方設(shè)有振動(dòng)板4，在振動(dòng)板4上設(shè)有孔...

即由上線調(diào)度功能對(duì)已登錄和通過(guò)外檢的車(chē)輛進(jìn)行調(diào)度并完成應(yīng)檢項(xiàng)目的檢測(cè).4、項(xiàng)目測(cè)控功能工位機(jī)上的測(cè)控軟件是檢測(cè)線測(cè)試的單元，具有承上啟下的關(guān)鍵作用。主要功能是完成從輸入輸出開(kāi)關(guān)量的判別、機(jī)械動(dòng)作控制、受控設(shè)備傳感器信號(hào)輸出后的信號(hào)調(diào)理、到數(shù)據(jù)采集等檢測(cè)...

噴油器點(diǎn)擊此處查看全部新聞圖片1、噴油器電路電壓的檢測(cè)當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于“ON”位置時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的端子10#、20#、30#、與端子E01間應(yīng)有9-12V電壓.2、噴油器工作情況檢查發(fā)動(dòng)機(jī)熱車(chē)后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，用旋具（螺絲刀）或聽(tīng)診器（觸桿式）接觸噴油器，...

功能特點(diǎn)：實(shí)現(xiàn)InnerCap&HSG自動(dòng)組裝及視覺(jué)引導(dǎo)功能；實(shí)現(xiàn)完成品自動(dòng)壓裝、自動(dòng)擺盤(pán)以及高度檢測(cè)；Element自動(dòng)送料、涂膠、檢查并裁切；人工輔助實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)焊接，貼標(biāo)簽功能；綜合檢查機(jī)對(duì)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)自動(dòng)掃碼、壓裝、灌砂以及電阻測(cè)試；多種型號(hào)共用，設(shè)備可實(shí)現(xiàn)...

汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景十分廣闊，前途一片光明。在越來(lái)越全球化的中國(guó)市場(chǎng)，汽車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)其實(shí)也是汽車(chē)技術(shù)的革新和競(jìng)爭(zhēng)，是汽車(chē)技術(shù)人才的競(jìng)爭(zhēng)。汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)就業(yè)前景全國(guó)有二十多萬(wàn)人從事汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)工作，而接受過(guò)系統(tǒng)培訓(xùn)的服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)人員還不到...