PK材料具有優(yōu)異的化學(xué)穩(wěn)定性,使其能夠承受多種潤滑劑和工作介質(zhì)的侵蝕。同時(shí)PK材料優(yōu)異的耐磨性,使其在長(zhǎng)期使用過程中的損耗極小,基本不會(huì)產(chǎn)生磨損,同時(shí)還具有優(yōu)異的抗沖擊性和缺口沖擊強(qiáng)度,保證長(zhǎng)期的使用功能及產(chǎn)品的尺寸穩(wěn)定性,PK材料不會(huì)隨時(shí)間的推移而失去效能,即便在高速高頻的工作條件下也能保持出色性能。由此設(shè)計(jì)的PK滑輪、齒輪、傳送帶等能夠廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)領(lǐng)域,如汽車制造、機(jī)械設(shè)備和食品加工等,不僅如此,使其還能夠在惡劣環(huán)境條件下保持其性能,如高溫或低溫、濕潤和腐蝕性環(huán)境。隨著消費(fèi)者對(duì)食品安全和環(huán)保材料的關(guān)注度提高,而PK低碳排放滿足現(xiàn)代可持續(xù)發(fā)展要求,其需求不斷增長(zhǎng)。山東自潤滑PK常見問題
PK材料優(yōu)異的機(jī)械性能、耐化學(xué)性、低吸濕性,使其能適用于汽車連接器配件行業(yè)。目前常用的材料大多是PA66或PBT材料,然而尼龍材料的高吸濕性,限制了其適用環(huán)境,水分含量的增加會(huì)導(dǎo)致PA66化合物的體積電阻率下降。若體積電阻率降至適用于高壓應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)的體積電阻率108Ωcm之下,則該材料將不再具有足夠的絕緣效果。PK材料的密度又比PBT輕12%,滿足汽車對(duì)輕量化的需求。同時(shí),PK材料還有良好的低溫(-30℃)抗沖擊性能,在低溫環(huán)境下保持穩(wěn)定的機(jī)械性能,保證產(chǎn)品的正常使用。其高流動(dòng)性能進(jìn)行薄壁加工技術(shù),還能滿足產(chǎn)品更豐富的設(shè)計(jì),縮短加工周期。正因如此,PK替代PA、PBT材料應(yīng)用于汽車連接器等接插件擁有廣闊的前景。北京 高粘度PK需要耐低溫或低VOCs的材料替代POM材料,可選用PK材料。
聚酮PK材料有通過REACH標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。REACH是歐盟法規(guī)《化學(xué)品的注冊(cè)、評(píng)估、授權(quán)和限制》,與RoHS指令不同,REACH涉及的范圍要寬得多。其旨在保護(hù)人類健康和環(huán)境免受化學(xué)品的潛在危害。REACH 認(rèn)證要求企業(yè)注冊(cè)和評(píng)估其生產(chǎn)或進(jìn)口到歐盟的化學(xué)品,并根據(jù)其潛在風(fēng)險(xiǎn)采取必要的管理措施。通過REACH認(rèn)證,企業(yè)不僅能夠合法進(jìn)入歐盟市場(chǎng),還能展示其對(duì)可持續(xù)發(fā)展和社會(huì)責(zé)任的承諾,這對(duì)于提升品牌形象和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力具有重要意義。此外,REACH認(rèn)證強(qiáng)調(diào)數(shù)據(jù)共享與合作,確保供應(yīng)鏈中的所有相關(guān)方都符合法規(guī)要求,并提供安全使用信息,從而進(jìn)一步保障產(chǎn)品的合規(guī)性和市場(chǎng)準(zhǔn)入。
在智能水表通斷閥的減速齒輪箱中,PK耐磨靜音齒輪可作為一級(jí)和第二級(jí)塑膠齒輪的理想解決方案,能解決傳統(tǒng)材料(如金屬、POM和尼龍)在齒輪應(yīng)用中常見的問題。相比金屬齒輪,PK齒輪具備明顯的靜音效果,同時(shí)避免了金屬齒輪噪音大、加工成本高、易生銹等問題。而POM齒輪盡管加工容易,但耐磨性和耐疲勞性較差,在長(zhǎng)期使用中易出現(xiàn)斷齒現(xiàn)象,并且噪音控制效果有限。尼龍齒輪雖然較POM齒輪韌性更好,但其噪音水平依然較高。此外,尼龍齒輪容易受到水分的影響,導(dǎo)致扭力和尺寸不穩(wěn)定,增加了產(chǎn)品質(zhì)量管理的難度。 玻纖增強(qiáng)PK通過加入玻璃纖維,明顯提升了材料的強(qiáng)度和剛性,適用于結(jié)構(gòu)件和承重部件。
玻纖增強(qiáng)的PK材料,由于比熱更低、結(jié)晶速度更快,這樣快速的固化導(dǎo)致其制品表面相比于尼龍6(PA6)或尼龍66(PA66)制品的表面更粗糙,浮纖也更明顯。為了保證制品表面的美觀,可采用提高模具溫度的方式,可以降低樹脂固化速度,從而使表面得到改善,推薦模具溫度100-200℃;也可選用磨砂模具,這樣可以隱藏玻纖增強(qiáng)PK的流痕,可以有效減少浮纖的視覺影響,使制品表面看起來更加均勻和美觀。亦或是使用磨碎玻纖/短玻纖的方式改善,通過改變玻纖的長(zhǎng)度和形態(tài),降低玻纖在材料表面的浮現(xiàn)程度,從而提升制品的整體美觀度。INNOKETONE? PK材料憑借其優(yōu)異的耐化學(xué)性,廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車熱管理系統(tǒng)領(lǐng)域。山東自潤滑PK常見問題
采用INNOKETONE? PK材料的管道可有效抵御水解作用,適合高濕度和水接觸的應(yīng)用場(chǎng)景。山東自潤滑PK常見問題
聚酮PK材料有通過WRAS認(rèn)證。WRAS(Water Regulations Advisory Scheme)認(rèn)證是指水務(wù)法規(guī)咨詢計(jì)劃,WRAS是英國飲用水安全方面的認(rèn)證。此項(xiàng)認(rèn)證是通往英國市場(chǎng)的必須許可,雖非強(qiáng)制,但已是慣例,WRAS的認(rèn)可是很有說服力的證明,無此證明將沒有供水資格。此認(rèn)證的設(shè)立是避免水的浪費(fèi)、誤用、濫用等不當(dāng)?shù)南M(fèi),不正確度量或污染。同時(shí)確保水龍頭和混合器,水管,衛(wèi)生器具,水表,防逆流裝置,流量計(jì),閥,水桶,還有諸如洗衣機(jī)和洗碗機(jī),車輛清洗設(shè)備等器具產(chǎn)品的原材料符合要求。將根據(jù)BS6920標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試材料或部件本身對(duì)水質(zhì)的影響。山東自潤滑PK常見問題