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歐式單梁懸掛起重機的優(yōu)勢
歐式單梁懸掛起重機優(yōu)勢有:
1、價格優(yōu)惠,因為其構(gòu)造簡單只有三個運行機構(gòu):大車運行機構(gòu)、小車運行機構(gòu)、起升運行機構(gòu),再加上現(xiàn)在電氣元件設(shè)計不斷升級其穩(wěn)定性能變的更強,所以價格也非常優(yōu)惠。
2、性能穩(wěn)定:現(xiàn)在高配置的變頻單梁懸掛起重機更是現(xiàn)在市場上的新寵其平穩(wěn)的運行,整體靈便、故障率低,維修方便,更節(jié)能、操作安全
3、適應(yīng)環(huán)境性強:只要廠房能架設(shè)牛腿就能架設(shè)單梁懸掛起重機,甚至屋檐下的屋梁打孔也能裝單梁懸掛起重機。
多支點懸掛式起重機的特點。云南LX型電動單梁懸掛起重機廠家電話
歐式懸掛起重機與普通的不同點有哪些?
隨著歐式起重機在國內(nèi)的推廣使用,單梁懸掛起重機也出現(xiàn)了歐式,其主要是采用更詳細結(jié)構(gòu)的主梁,端梁部分將傳統(tǒng)的跑車形式驅(qū)動改為內(nèi)置在端梁內(nèi)部的形式。
從結(jié)構(gòu)形式來看,歐式起重機的主梁放棄了傳統(tǒng)的U型槽及工字鋼的形式。采用箱型結(jié)構(gòu),使得制造過程得以簡化,容易控制結(jié)構(gòu)的變形尺寸,整體效果也較傳統(tǒng)的形式美觀、結(jié)構(gòu)緊湊、減輕了自重。
從連接方式來看,歐式懸掛起重機采用**度螺栓與端梁連接,為剛性連接,而傳統(tǒng)形式的為銷軸柔性連接,兩種形式對比,傳統(tǒng)形式的不會出現(xiàn)“三條腿”形式,而歐式的如果制作時精度控制要求較高,否則很容易出現(xiàn)不能四個支點同時受力。
從驅(qū)動形式來看,普通懸掛起重機采用電動跑車形式,每個吊點有四個輪子,輪壓較為分散,對工字鋼軌道的局部應(yīng)力要求較小,且每組跑車均采用柔性連接,輪壓分布均勻。歐式懸掛起重機采用“過橋”形式,實現(xiàn)兩側(cè)驅(qū)動,且輪子隱藏在端梁內(nèi),節(jié)約空間,能夠提高起重機的凈提升高度。兩者各有優(yōu)缺點,可根據(jù)實際需要選用。
云南LX型電動單梁懸掛起重機廠家電話kbk輕型懸掛起重機的特點及應(yīng)用。
歐式懸掛起重機的優(yōu)勢特點
歐式懸掛起重機的主要形式是采用箱型結(jié)構(gòu)的主梁,端梁部分將傳統(tǒng)的跑車形式的驅(qū)動改為內(nèi)置在端梁內(nèi)部的形式。
從結(jié)構(gòu)形式來看,歐式懸掛起重機的主梁放棄了傳統(tǒng)的U型槽及工字鋼的形式。采用箱型結(jié)構(gòu),使得制造過程得以簡化,容易控制結(jié)構(gòu)的變形尺寸,整體效果也較傳統(tǒng)的形式美觀、結(jié)構(gòu)緊湊、減輕了自重。
從連接方式來看,歐式懸掛起重機采用**度螺栓與端梁連接,為剛性連接,而傳統(tǒng)形式的為銷軸柔性連接,兩種形式對比,傳統(tǒng)形式的不會出現(xiàn)“三條腿”形式,而歐式的如果制作時精度控制要求較高,否則很容易出現(xiàn)不能四個支點同時受力。
從驅(qū)動形式來看,普通懸掛起重機采用電動跑車形式,每個吊點有四個輪子,輪壓較為分散,對工字鋼軌道的局部應(yīng)力要求較小,且每組跑車均采用柔性連接,輪壓分布均勻。歐式懸掛起重機采用“過橋”形式,實現(xiàn)兩側(cè)驅(qū)動,且輪子隱藏在端梁內(nèi),節(jié)約空間,能夠提高起重機的凈提升高度。兩者各有優(yōu)缺點,可根據(jù)實際需要選用。
kbk輕型懸掛起重機的特點及應(yīng)用
kbk單梁懸掛起重機由kbk標準組件組成,能使您快速可靠地實現(xiàn)特定區(qū)域內(nèi)的物料輸送以及各種部件的精確定位??梢杂梢粋€標準段或兩個標準段平行組合成柔性懸掛起重機主梁,讓新建還是擴建、改建都毫不費力。
多點、多節(jié)拍
kbk懸掛起重機應(yīng)用于:汽車工業(yè)、造船工業(yè)、電子裝配、食品加工、機械制造、倉庫等各行業(yè),覆蓋從生產(chǎn)加工、裝配到維修服務(wù)以及倉庫等各類物料起吊搬運的場合。特別適應(yīng)于設(shè)備稠密、短距離吊運、作業(yè)頻繁的生產(chǎn)線上使用。
經(jīng)濟高效
KBK單梁懸掛起重機的懸掛組件適用于不同廠房部結(jié)構(gòu),可以簡單地懸掛于建筑屋頂或上部結(jié)構(gòu)上,可以節(jié)省工廠的空間和面積,降低能耗,提高企業(yè)效益,適應(yīng)性極強,成本較低。
安全可靠
由于設(shè)備自重輕、運行小車操作輕便,KBK單梁懸掛起重機可以輕松地實現(xiàn)手動移動,能夠快速可靠準確地輸送工件。
KBK懸掛起重機的結(jié)構(gòu)及應(yīng)用。
懸掛起重機的產(chǎn)品優(yōu)勢
制造工藝
鋼板拋丸預處理,表面質(zhì)量達到Sa2.5級、腹板由數(shù)控切割整幅下料,確保拱度曲線的光滑和精度。
高可靠性
電機、減速機(Retarder)采用進口或國內(nèi)名優(yōu)品牌,行業(yè)認可,品質(zhì)保證。
模塊化設(shè)計
根據(jù)產(chǎn)品部件的通用性、規(guī)律性,形成起升機構(gòu)模塊、俯仰機構(gòu)模塊、小車牽引機構(gòu)模塊、小車總成模塊、大車運行機構(gòu)模塊、鋼結(jié)構(gòu)模塊、功能件模塊、通用模塊等多種模塊。
低能耗高效率
采用先進的有源整流技術(shù),可以得重物下降的勢能及機構(gòu)制動時產(chǎn)生的多余能**反饋電網(wǎng),提高整機的功率因素,降低運行成本,滿足節(jié)能環(huán)境保護需求。懸掛起重機可以簡單地懸掛于建筑屋頂或上部結(jié)構(gòu)上,起重機軌道無需額外的輔助支撐,無論是服務(wù)于車間的部分或者全部,都可以簡單可靠地安裝,成本較低。
智能化
起重機安全監(jiān)控系統(tǒng),記錄起重機與每一次運行??砂惭b**的起重機電氣防搖擺技術(shù),實現(xiàn)起重機精情確定位。故障自動化檢汲技術(shù),具有故障提示及診斷功能,幫助維護修理人員迅速排除故障。通過實時檢測車架相對于軌道的偏斜,自動修正車架的偏斜,避免大車啃軌。 懸掛起重機潤滑不足會加劇零件之間的磨損。云南LX型電動單梁懸掛起重機廠家電話
懸掛起重機的性能優(yōu)勢。云南LX型電動單梁懸掛起重機廠家電話
簡述懸掛起重機的運行機構(gòu)
一般來講,起重機的運行機構(gòu)由電動機、傳動裝置、聯(lián)軸器、傳動軸、車輪組和制動器組成。而懸掛起重機運行機構(gòu)通常只用四個主動和從動車輪,在起重量很大的情況下,會適當增加車輪的辦法來降低輪壓輪壓。
懸掛起重機的運行機構(gòu)分為有軌運行和無軌運行兩類。由于軌行式運行機構(gòu)的負荷能力大,阻力小等特點,目前比較多的起重機都是應(yīng)用軌行式運行機構(gòu)。
此外,懸掛起重機運行機構(gòu)的驅(qū)動方式可分為集中驅(qū)動和分布驅(qū)動兩大類。其中,集中驅(qū)動是用一臺電動機帶動長傳動軸驅(qū)動兩邊的主動車輪;而分別驅(qū)動是兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅(qū)動,其優(yōu)點是安裝維修方便,自重輕。但是大多數(shù)的中、小型起重機都采用制動器、減速器和電動機“三合一”驅(qū)動方式。
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江蘇寶威起重機械有限公司是一家有著雄厚實力背景、信譽可靠、勵精圖治、展望未來、有夢想有目標,有組織有體系的公司,堅持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明,攜手共畫藍圖,在江蘇省等地區(qū)的機械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源,也收獲了良好的用戶口碑,為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ),也希望未來公司能成為*****,努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻出自己的一份力量,我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強不息,斗志昂揚的的企業(yè)精神將**江蘇寶威起重機械供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌,共創(chuàng)佳績,一直以來,公司貫徹執(zhí)行科學管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實守信的方針,員工精誠努力,協(xié)同奮取,以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場,我們一直在路上!