PAE12ARS導(dǎo)軌NSK經(jīng)銷(xiāo)

圖 6.5 所示的是定壓預(yù)緊滾珠絲杠的彈性位移曲線(xiàn)。由于預(yù)緊彈簧剛度與螺母剛度相比非常小，所以彈簧位移曲線(xiàn)幾乎與橫軸平行。為此，定壓預(yù)緊的彈性位移，自因預(yù)緊而產(chǎn)生的彈性位移位置起，沿螺母 A 的曲線(xiàn)變化。為了有效利用定壓預(yù)緊特性，請(qǐng)?jiān)谌鐖D 6.4 箭頭所示方向使用主要外部負(fù)載。絲杠周?chē)悴考膭偠热跏菍?dǎo)致空程的主要原因。為了提高 NC 機(jī)床等精密級(jí)機(jī)械的定位精度，需要對(duì)傳送絲杠系統(tǒng)的各組成部分的軸向剛度進(jìn)行均衡的設(shè)計(jì)。并請(qǐng)對(duì)系統(tǒng)的扭曲剛度也加以確認(rèn)。傾斜導(dǎo)軌可能會(huì)引起滑塊從導(dǎo)軌上滑落。PAE12ARS導(dǎo)軌NSK經(jīng)銷(xiāo)

NSK 直線(xiàn)導(dǎo)軌的包裝是***的，叫作“Triwall”的瓦楞紙箱子。通常船運(yùn)時(shí)我們將機(jī)床用直線(xiàn)導(dǎo)軌成對(duì)包裝。直線(xiàn)導(dǎo)軌首先包裝在塑料紙包裝紙內(nèi)，然后一并將檢查報(bào)告放入包裝盒內(nèi)。對(duì)于 P3、P4、P5 高精度級(jí)別來(lái)說(shuō)，實(shí)際的檢測(cè)數(shù)據(jù)會(huì)在檢測(cè)報(bào)告中列出。對(duì)于P6、PN 精度級(jí)別，檢驗(yàn)單按照說(shuō)明書(shū)一并附上。除去塑料紙包裝，可看見(jiàn)在直線(xiàn)導(dǎo)軌的導(dǎo)軌側(cè)面印有產(chǎn)品的型號(hào)和生產(chǎn)編號(hào)，在滑塊的側(cè)面也印有生產(chǎn)編號(hào)。導(dǎo)軌以及滑塊側(cè)面的凹槽指明了基準(zhǔn)面。NAH45EMZ導(dǎo)軌但如預(yù)緊負(fù)載過(guò)大，不僅會(huì)縮短壽命，對(duì)發(fā)熱等也會(huì)造成不良影響。

滾珠絲杠支撐條件示例如圖 4.1、4.2 所示，在計(jì)算壓曲負(fù)載和危險(xiǎn)速度時(shí)，請(qǐng)參考使用。當(dāng)根據(jù)使用條件需要辨別具體條件時(shí)，或由于特殊的安裝方法無(wú)法辨別環(huán)境條件時(shí)，請(qǐng)與 NSK商談。［表的使用方法］以 2 圖為例，表示壓曲是在螺母和左側(cè)的軸承之間產(chǎn)生的；而危險(xiǎn)速度則在螺母和右側(cè)軸承之間產(chǎn)生。為此，將各自的 L 設(shè)為最大行程，并根據(jù)軸承支撐條件進(jìn)行計(jì)算。即使采用合適的設(shè)計(jì)并正確使用時(shí)，經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)后，滾珠絲杠也會(huì)由于磨損老化而不能繼續(xù)使用。達(dá)到上述無(wú)法使用時(shí)即達(dá)到滾珠絲杠的壽命，例如，由剝落引起的疲勞壽命，由磨損引起的精度降低等。

NSK 滾珠絲杠的特點(diǎn)①交貨周期短庫(kù)存有標(biāo)準(zhǔn)品滾珠絲杠，能夠在短期內(nèi)供貨。? 精密級(jí)滾珠絲杠 軸端完成品緊湊型 FA 系列、MA 型、FA 型、SA 型、KA 型? 精密級(jí)滾珠絲杠 軸端未加工品 MS 型、FS 型、SS 型、HSS 型? 搬運(yùn)用滾珠絲杠 軸端完成品 VFA 型、RMA 型? 搬運(yùn)用滾珠絲杠 軸端未加工品 RMS 型、R 系列②合理的價(jià)格對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)滾珠絲杠，通過(guò)采用大批量計(jì)劃生產(chǎn)的方法，降低了成本。即使是訂購(gòu)的產(chǎn)品，以居世界**的產(chǎn)量為背景，通過(guò)采用將類(lèi)似產(chǎn)品集中生產(chǎn)的方式，而抑制了價(jià)格的上升。無(wú)電解鍍鎳即使形狀復(fù)雜，也可以使鍍膜膜厚均勻。

(b) 預(yù)緊品的剛度施加相當(dāng)于基本額定動(dòng)載荷 10% 的預(yù)緊負(fù)載（P預(yù)緊：?jiǎn)温菽高^(guò)盈鋼球預(yù)緊方式，5%）的基礎(chǔ)上，同時(shí)施加軸向負(fù)載時(shí)，根據(jù)溝道面和滾珠的彈性變形量求得剛度理論值 K，記錄在各尺寸參數(shù)表內(nèi)。考慮螺母的變形，請(qǐng)以表中數(shù)值的 80% 為準(zhǔn)。當(dāng)預(yù)緊負(fù)載 Fa0 不是 Ca 的 10%（或 5%）時(shí)，其剛度值 KN 可由以下公式算出：KN ＝ 0.8×K Fa0ε ?Ca??1/3（N/μm） …（23）式中K ：尺寸表中的剛度值（N/μm）Fa 0：預(yù)緊負(fù)載（N）ε：計(jì)算剛度的基準(zhǔn)系數(shù)（ε ＝ 0.1：但 P 預(yù)緊時(shí)是預(yù)緊力相對(duì)基本額定動(dòng)負(fù)載的百分比，例：BSS0.03、VSS0.015）滾珠絲杠脂潤(rùn)滑時(shí)，使用鋰皂基類(lèi)的潤(rùn)滑脂基油動(dòng)態(tài)粘度為 30 ～ 140mm2/s（40℃）的潤(rùn)滑脂。杭州NAH30GLZ導(dǎo)軌樣本

NSK 還備有維護(hù)時(shí)使用方便的 80 克裝波紋管狀潤(rùn)滑脂。PAE12ARS導(dǎo)軌NSK經(jīng)銷(xiāo)

在將導(dǎo)軌固定在一個(gè)平面上或進(jìn)行類(lèi)似安裝時(shí)，如果不加注意，而從導(dǎo)軌中部開(kāi)始安裝，由于安裝螺栓與安裝孔之間存在的摩擦，很容易造成導(dǎo)軌的微小 S 變形。NSK建議您如上圖所示，從遠(yuǎn)端向近端順序安裝。剛才被緊固的導(dǎo)軌這時(shí)可以作為基準(zhǔn)軌為使用了。調(diào)整兩根軌的間距，同時(shí)用一個(gè)游標(biāo)卡尺或其它精密量具測(cè)量?jī)蓚€(gè)端點(diǎn)間距，直到其相等為止。在導(dǎo)軌兩端各暫時(shí)擰上一個(gè)螺栓。如圖所示：將滑臺(tái)固定在剛才緊固安裝的導(dǎo)軌滑塊 1 和 2 上，然后將調(diào)整軌上的滑塊 3 放置在**左端，將用螺栓緊固。將滑塊 3 滑到右端后，將滑臺(tái)緊因在滑塊 4 上。將滑臺(tái)移到導(dǎo)軌一端，然后用力矩扳手依次擰緊導(dǎo)軌上的安裝螺栓，同時(shí)檢查由于摩擦產(chǎn)生的導(dǎo)軌位移。按照這樣的方法依次將導(dǎo)軌各安裝孔擰緊。PAE12ARS導(dǎo)軌NSK經(jīng)銷(xiāo)