（1）行車工的身體、文化素質(zhì)必須符合本工種要求,不得患有本工種的禁忌癥(如雙眼矯正視力低于0.7、色盲、病等),有一定的文化程度；應(yīng)經(jīng)過至少3個(gè)月以上實(shí)習(xí),然后經(jīng)過專門培訓(xùn),經(jīng)理論、實(shí)踐考試合格,取得安全技術(shù)操作證后才能單獨(dú)作業(yè)。取證后每2年必須進(jìn)行復(fù)審(含體檢和理論、實(shí)踐考試)合格后,才能繼續(xù)從事本工種作業(yè)。 （2）作為行車工還應(yīng)具備以下安全技術(shù)技能:a.熟練掌握并嚴(yán)格遵守行車工安全技術(shù)操作規(guī)程,特別是“十不吊”的行車安全運(yùn)行要求；b.熟悉指揮信號(hào)；c.掌握行車保養(yǎng)和基本的維修知識(shí)；d.熟悉行程開關(guān)、電器聯(lián)鎖裝置、控制器等十幾種安全防護(hù)裝置的性能。 （3）不論是行車工還是掛鉤工,應(yīng)加強(qiáng)安全法規(guī)、制度、規(guī)程、安全技術(shù)知識(shí)的學(xué)習(xí),提高自我保護(hù)能力,少出差錯(cuò)。 （4）掛鉤工沒有專門固定的人員,這類人員很復(fù)雜,隨機(jī)性很大,這類人員的隱患因人因時(shí)而異,難以掌握。但作為掛鉤工應(yīng)掌握掛鉤工安全操作規(guī)程、掛鉤指揮信號(hào),以及本工種的安全操作規(guī)程。 （5）行車工與掛鉤工必須密切配合,行車工應(yīng)聽從掛鉤工的指揮。行車維保，就選上海礦華起重機(jī)械有限公司，讓您滿意，有想法可以來我司行車維保！松江門式行車維護(hù)
說說起重機(jī)滑線與行車滑觸線的差異 起重機(jī)滑線的質(zhì)量可根據(jù)以下標(biāo)準(zhǔn)衡量：首先是滑觸線的碳刷，碳刷是滑觸線較重要的配件之一，碳刷使用壽命一般不長，屬于易耗物品， 它的壽命受到使用頻率與使用距離的影響，行駛距離影響設(shè)備維護(hù)周期，所以我們?cè)谑褂眯熊嚮|線設(shè)備時(shí)，要嚴(yán)格注意行車滑觸線的行駛距離，這就像機(jī)車，一般壽命都和行駛距離成正比。然后我們要觀察滑觸線的外表，滑觸線有不同的規(guī)格，普通型、防腐蝕、防磨損、耐高溫等等滑觸線。滑觸線外表皮即滑線外殼質(zhì)量，適用溫度，環(huán)境等，比如：太陽不能暴曬，冬天不能太冷，長時(shí)間不用時(shí)要注意合理收藏，防止風(fēng)化等等問題。 滑觸線變形即滑線膨脹問題--長度超過１００米以后就要考慮膨脹問題。在使用起重機(jī)滑線的過程中，一定要注意電壓降的問題，根據(jù)各種銅條長度電壓降有所不同，然后在安裝起重機(jī)滑線之后要進(jìn)行合適的調(diào)整，保證起重機(jī)滑線的正常，率的使用。松江進(jìn)口行車上海礦華起重機(jī)械有限公司為您提供行車維保，期待為您服務(wù)！
造船門式起重機(jī)是工作在造船廠的船塢、船臺(tái)或平臺(tái)上進(jìn)行船體分段吊裝及翻身作業(yè)的起重設(shè)備。由于造船門式起重機(jī)跨度大，門架通常采用一側(cè)剛性腿一側(cè)柔性腿的型式，即一側(cè)剛性支腿與主梁固接，另一側(cè)柔性腿通過柔性鉸與主梁連接。主梁有單主梁和雙主梁兩種。根據(jù)造船工藝要求，造船門式起重機(jī)應(yīng)具有單吊、雙鉤抬吊、三鉤抬吊、船體分段空中翻身和空中微量旋轉(zhuǎn)等多種功能，特別應(yīng)滿足船體分段的翻身和合攏作業(yè)要求。造船門機(jī)一般設(shè)上下兩個(gè)小車。上、下小車分別在各自的軌道上行駛，下小車可在上小車下穿行。
滑觸線集電器作為行車以及起重機(jī)等供電的一個(gè)較關(guān)鍵的部件之一，如何選擇一款適合自己的滑觸線集電器至關(guān)重要。 滑觸線集電器主要有靴盒、靴片、彈簧、集電器支架、集電器支撐部分等部件組成。首先我們可以通過滑觸線的電流來選擇集電器的使用，集電器分為重型集電器和輕型集電器，選擇輕型集電器還是重型集電器，是根據(jù)滑觸線的電流來確定的，一般滑觸線電流小于等于500A，可以選用輕型集電器；大于500A的，就要選用重型集電器。 其次在選用滑觸線集電器的時(shí)候，一定要考慮是否與滑觸線配套的生產(chǎn)廠家，不要隨意選用集電器，否則會(huì)影響到起重機(jī)及行車等地正常使用，還亦造成對(duì)滑觸線更大的損壞。集電器上面的刷片是由含銅碳基壓而成的，購買后要檢查與滑觸線的型號(hào)是否吻合。由于集電器本身屬于易耗品，長期使用會(huì)磨損刷片，所以要定期檢查，集電器上面刷片的磨損程度，并定期更換。行車維保，就選上海礦華起重機(jī)械有限公司，用戶的信賴之選，有想法的不要錯(cuò)過哦！
行車使用前例行檢查 3.行車鋼結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)這里的鋼結(jié)構(gòu)主要是指起重臂。主要查驗(yàn)吊臂蓋板和腹板的平面度；上下蓋板和兩腹板之間的平行度；任何截面上腹板與下蓋板的筆直度。經(jīng)過這些數(shù)據(jù)，咱們能夠看到吊桿是否有變形，強(qiáng)度和山丘是否牢靠。 4.行車檢查鋼絲繩直接觸摸被吊物。因而，有必要確保鋼絲繩的牢靠、高效運(yùn)轉(zhuǎn)，并對(duì)鋼絲繩的斷絲、磨損、腐蝕缺陷等運(yùn)轉(zhuǎn)狀況進(jìn)行定量定位檢查。一旦發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時(shí)替換，確保行車安全運(yùn)用。 經(jīng)過以上一系列實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問題后，咱們能夠進(jìn)行替換和修補(bǔ)，以確保行車安全，延長行車壽命。上海礦華起重機(jī)械有限公司是一家專業(yè)提供行車維保的公司，有想法可以來我司行車維保！散料運(yùn)輸行車售后
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行車作業(yè)系統(tǒng),包括行車、吊繩吊具以及行車工、掛鉤工。行車屬危險(xiǎn)性較大的特種設(shè)備,事故頻率較高。據(jù)統(tǒng)計(jì),起重傷害事故死亡人數(shù)居全國各類機(jī)械工傷事故死亡人數(shù),而起重傷害事故占企業(yè)工傷事故的10%以上,居各類事故的第二位。因此,深入分析行車作業(yè)系統(tǒng)事故隱患,提出對(duì)策措施,對(duì)治理行車作業(yè)系統(tǒng)隱患,預(yù)防、控制事故發(fā)生,搞好機(jī)械工廠安全工作至關(guān)重要。 1．(行車工、掛鉤工)的隱患治理 在行車作業(yè)系統(tǒng)中,所謂人的隱患,就是行車工、掛鉤工的隱患。人的隱患,如違章作業(yè)、安全意識(shí)差、疲勞、體力不佳、行車工與掛鉤工配合不協(xié)調(diào)等等。人的隱患是動(dòng)態(tài)的、隨機(jī)的,具有不確定性,它受人的心理因素、思想情緒、精神狀態(tài)、體力等因素的影響;同時(shí),與人的安全文化素質(zhì)、安全意識(shí)、安全專業(yè)技術(shù)水平、操作技能、工作經(jīng)驗(yàn)、自我保護(hù)能力、責(zé)任心、所受教育的程度,以及領(lǐng)導(dǎo)的重視程度等密切相關(guān)。消除人的隱患,主要是提高人的本質(zhì)安全,控制人的不安全行為。松江門式行車維護(hù)
上海礦華起重機(jī)械有限公司發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大，現(xiàn)有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，各種專業(yè)設(shè)備齊全。在礦華起重近多年發(fā)展歷史，公司旗下現(xiàn)有品牌衛(wèi)華,河南礦山,紐科倫,黃河防爆,阿爾法,SWF速衛(wèi),德國斯太爾,英瓦曼德等。公司堅(jiān)持以客戶為中心、上海礦華起重機(jī)械有限公司業(yè)務(wù)范圍涵蓋橋門式、歐標(biāo)、冶金、防爆、港口、自動(dòng)化、KBK起重機(jī)，鋼絲繩、環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆，起重電機(jī)、電纜、電器等各類起重設(shè)備及配套件，是國內(nèi)外各大廠商長期合作單位。服務(wù)宗旨：用戶滿意、安全至上、誠實(shí)高效市場(chǎng)為導(dǎo)向，重信譽(yù)，保質(zhì)量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。自公司成立以來，一直秉承“以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展”的經(jīng)營理念，始終堅(jiān)持以客戶的需求和滿意為重點(diǎn)，為客戶提供良好的起重機(jī)，電動(dòng)葫蘆，從而使公司不斷發(fā)展壯大。