為了確保起重作業(yè)安全可靠，起重機裝有較完善的安全裝置，以便在意外的情況下，起到保護機件或提醒操作人員注意，從而起到安全保護作用。 1.液壓系統(tǒng)中各溢流閥：可抑制回路中的異常高壓，以防止液壓油泵及馬達的損壞，并防止處于過載狀態(tài)。 2.吊臂變幅安全裝置：當不測事故發(fā)生，吊臂變幅油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時，液壓回路中的平衡閥就起作用，鎖閉來自油缸下腔的工作油，使吊臂不致下跌，從而確保作業(yè)的安全性。 3.吊臂伸縮安全裝置：當不測事故發(fā)生，吊臂伸縮油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時，液壓回路中的平衡閥就起作用，鎖閉來自油缸下腔的工作油，使吊會自己縮回，從而確保作業(yè)的安全性。 上海礦華起重機械有限公司是一家專業(yè)提供起重機的公司，歡迎您的來電哦！海鹽提梁機起重機售后
公元年，古羅馬建筑師維特魯維斯曾在其建筑手冊里描述了一種起重機械。這種機械有一根桅桿，桿頂裝有滑輪，由牽索固定桅桿的位置，用絞盤拉動通過滑輪的纜索，以吊起重物。有些超重機械可用兩根桅桿，構(gòu)成人字形，把吊起物橫向移動，但幅度很小，操作也十分吃力。 到15世紀，意大利發(fā)明了轉(zhuǎn)臂式起重機，才解決這個問題。這種起重機有根傾斜的懸臂，臂頂裝有滑輪，既可升降又可旋轉(zhuǎn)。但直到18世紀，人類所使用的各種起重機械還都是以人力或畜力為動力的，在起重量、使用范圍和工作效率上很有限。 18世紀中后期，英國瓦特改進和發(fā)明蒸汽機之后，為起重機械提供了動力條件。1805年，格蘭工程師倫尼為倫敦船塢建造了批蒸汽起重機。1846年，英國的阿姆斯特朗把新堡船塢的一臺蒸汽起重機改為水力起重機。 20世紀初期，歐洲開始使用塔式起重機。南通歐標起重機代理上海礦華起重機械有限公司起重機服務值得放心。
橋式起重機作為物料搬運機械，有效的替代了人力提升幾噸到上百噸的重物。橋式起重機在一些生產(chǎn)型企業(yè)需要長時間不間斷的工作，工作強度很大，所帶來的就是用電量消耗增加，在當今提倡節(jié)能環(huán)保的環(huán)境下，如何降低橋式起重機的能耗已經(jīng)成為了不得不重視的問題。 LH10t16t01.400正.jpg 首先要從源頭上選擇橋式起重機時就要注意，起重機的鋼結(jié)構(gòu)占了大部分重量，要選擇起重量適合使用工況的起重機，做到不浪費也不過載。預算充足可以選用目前比較先進的歐式結(jié)構(gòu)起重機，這類起重機相比于傳統(tǒng)起重機鋼結(jié)構(gòu)的重量輕和體積小，采購成本略高于傳統(tǒng)起重機，但是長期使用節(jié)約的能源費用遠遠超過采購時多出的費用。 QD型 對現(xiàn)有的橋式起重機控制系統(tǒng)進行升級改造，將原來的調(diào)速系統(tǒng)改為變頻調(diào)速系統(tǒng)，變頻調(diào)速系統(tǒng)效率高，而且節(jié)能效果更加。還可以對卷筒形式進行改造，可采用大直徑卷筒，增加容繩量，減小起重小車尺寸和重量。加強起重機日常維護保養(yǎng)，不要小看了日常維護，日常維護可以減少結(jié)構(gòu)件損傷對節(jié)能也有很大的幫助。
可靠性差◆接觸器頻繁分、合，尤其操作人員頻繁靠反接制動來穩(wěn)鉤（接觸器在大電流情況下頻繁分、合），經(jīng)常造成接觸器觸點的燒結(jié)和電阻燒毀。◆保護措施不完善，易發(fā)生電動機燒毀的現(xiàn)象?！糁苿娱l皮承受比較大的沖擊，磨損嚴重，需要經(jīng)常檢修、更換?！羝鹬貦C的使用環(huán)境一般比較惡劣，并且繞線式電動機本身具有電刷、滑環(huán)等薄弱環(huán)節(jié)，需要經(jīng)常進行維護、維修。2.3增加能耗起重機經(jīng)常在低速狀態(tài)下運行，大量的轉(zhuǎn)差功率消耗在轉(zhuǎn)子串接的電阻上（一般情況下可占總能耗的20%以上），從節(jié)能和經(jīng)濟兩方面來講，都不可取。2.4增加了使用維修成本設備使用壽命的縮短，以及可靠性差造成的停機，不但增加了維護工作量，而且導致設備使用成本的增加。2.5危險性也比較高。起重機屬于位能性負載，對安全性要求很高。上述所有問題，都是采用繞線式電動機轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速系統(tǒng)原理本身引起的。較終表現(xiàn)為設備的生產(chǎn)率受到限制（經(jīng)常出故障處于停機、維修狀態(tài)）、維護工作量大、使用維修成本上升。二、變頻調(diào)速系統(tǒng)改造下面以我公司為某廠起重機變頻系統(tǒng)改造為例，介紹變頻器在起重機行業(yè)的應用。上海礦華起重機械有限公司致力于提供起重機，有想法的可以來電咨詢！
改造方案 1.變頻改造方案 橋式起重機的電氣傳動系統(tǒng)有大車電動機兩臺、小車電動機一臺、32噸大鉤、5噸小鉤提升電動機各一臺，這次改造總的思路是用四臺變頻器來控制五臺電機，實現(xiàn)重載啟動，變頻調(diào)速。 主電路原理圖如圖1所示。 圖1 圖1 圖1 橋式起重機變頻調(diào)速主電路原理圖 改造中電氣控制系統(tǒng)除保留原凸輪控制器和各電機外，各控制柜和各繼電器、接觸器一律取消，變頻器采用的是SAJ起重使用變頻器，各傳動機構(gòu)配置如圖1所示。 2.制動方法 通過變頻調(diào)速系統(tǒng)對重物下降時電機制動再生的電能，采取由變頻器直流回路內(nèi)接入制動電阻消耗掉的方式，把運動中的大、小車和吊鉤迅速而準確地將轉(zhuǎn)速降為0。對于吊鉤，常常需要重物在半空中停留一段時間(如重物在空中平移時)，而變頻調(diào)速系統(tǒng)雖然能使重物停住，但因容易受到外界因素的干擾(如平移時常出現(xiàn)斷電)，可靠性差。因此，還必須同時采取電磁制動器進行機械制動。 3.變頻控制系統(tǒng)的控制要點 橋式起重機拖動系統(tǒng)的控制包括：大車的左、右行及速度檔; 小車的前、后行及速度檔； 吊鉤的升、降及速度檔等。這些都可以通過變頻器可編程控制器進行無觸點控制。起重機，就選上海礦華起重機械有限公司，用戶的信賴之選，歡迎您的來電哦！蘇州單梁起重機
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設計起重機機構(gòu)時，必須根據(jù)使用時的載荷變化情況及其作用時間的長短選擇電動機，計算零部件的強度和壽命，為了使所設計的起重機既具有先進的技術(shù)經(jīng)濟指標又具有耐用性和可靠性，零部件的規(guī)格品種應盡可能少而所適用的范圍要盡可能大，這就要求我們在機構(gòu)設計時將其按載荷情況和其作用時間加以分類，這種分等等級稱為機構(gòu)的工作級別。 1.機構(gòu)利用等級。 機構(gòu)利用等級表面機構(gòu)工作的繁忙程度，按總設計壽命分為10級。 2.機構(gòu)載荷狀態(tài)。 電動單梁起重機機構(gòu)的載荷狀態(tài)表面一個機構(gòu)及其零部件的受載輕重程度和這些載荷對零件損傷效應大小，按我國規(guī)范，機構(gòu)載荷狀態(tài)根據(jù)名義載荷譜系數(shù)的不同分為4級。海鹽提梁機起重機售后
上海礦華起重機械有限公司成立于2016-05-13年，在此之前我們已在起重機，電動葫蘆行業(yè)中有了多年的生產(chǎn)和服務經(jīng)驗，深受經(jīng)銷商和客戶的好評。我們從一個名不見經(jīng)傳的小公司，慢慢的適應了市場的需求，得到了越來越多的客戶認可。公司主要經(jīng)營起重機，電動葫蘆等產(chǎn)品，我們依托高素質(zhì)的技術(shù)人員和銷售隊伍，本著誠信經(jīng)營、理解客戶需求為經(jīng)營原則，公司通過良好的信譽和周到的售前、售后服務，贏得用戶的信賴和支持。公司秉承以人為本，科技創(chuàng)新，市場先導，和諧共贏的理念，建立一支由起重機，電動葫蘆**組成的顧問團隊，由經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員組成的研發(fā)和應用團隊。上海礦華起重機械有限公司依托多年來完善的服務經(jīng)驗、良好的服務隊伍、完善的服務網(wǎng)絡和強大的合作伙伴，目前已經(jīng)得到機械及行業(yè)設備行業(yè)內(nèi)客戶認可和支持，并贏得長期合作伙伴的信賴。