蘇州多功能起重機(jī)保養(yǎng)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-04-27

起重機(jī)安全滑觸線是一種新型移動(dòng)供電裝置,以其絕緣、安全、耐溫、抗振、節(jié)能等優(yōu)越性能逐步替代了舊式裸露角鐵及銅排滑觸線。 橋式起重機(jī)在使用中易斷電,有時(shí)在輸電導(dǎo)管內(nèi)產(chǎn)生火花,嚴(yán)重時(shí)滑觸線放炮,造成集電器更換過于頻繁,影響生產(chǎn)。為此進(jìn)行了如下改進(jìn): (1)增大集電器電刷倒角,并打磨光滑; (2)增加集電器兩相對(duì)電刷間彈簧強(qiáng)度、彈性,保證彈簧恢復(fù)自如; (3)加深。加固集電器中的彈簧座,保證電刷的恢復(fù)彈簧在工作中不易“串位”;起重機(jī),就選上海礦華起重機(jī)械有限公司,用戶的信賴之選,有需要可以聯(lián)系我司哦!蘇州多功能起重機(jī)保養(yǎng)

采用通用變頻器,上述的使用功能必須由控制系統(tǒng)完成,就使整個(gè)系統(tǒng)復(fù)雜化,而且降低穩(wěn)定性、可靠性。具體配置如下:■大車行走機(jī)構(gòu)采用兩臺(tái)變頻器,分別驅(qū)動(dòng)一臺(tái)電動(dòng)機(jī)。其中一臺(tái)為主機(jī),另一臺(tái)為從機(jī)。利用主從應(yīng)用軟件,保證兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)的速度同步和負(fù)荷平衡,防止大梁扭動(dòng)和啃軌?!鲂≤嚈C(jī)構(gòu)變頻器采用一臺(tái)變頻器?!鲋髌鹕龣C(jī)構(gòu)和副起升機(jī)構(gòu),分別采用一臺(tái)提升使用變頻器(ACC變頻器)。分別采用一臺(tái)光電編碼器,做速度反饋和控制檢測(cè)用。■所有變頻器,采用斬波器加制動(dòng)電阻實(shí)現(xiàn)制動(dòng)功能。■所有變頻器配有各類標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)場(chǎng)總線接口。3.2控制系統(tǒng)采用PLC作為重要控制器件,采用工業(yè)控制現(xiàn)場(chǎng)總線,將PLC、遠(yuǎn)程I/O、各機(jī)構(gòu)變頻器、觸摸屏聯(lián)結(jié)起來(lái),減少電纜投資,減少接線和維護(hù)工作量,減少故障點(diǎn)。 ■遠(yuǎn)程I/O和觸摸屏安裝于司機(jī)室。接受操作人員的指令,顯示系統(tǒng)各種工況信息,以利于操作人員監(jiān)視、操作和方便維護(hù)人員故障診斷與維修?!鯬LC安裝于控制柜內(nèi)。接收現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)器件的狀態(tài)信息、變頻器等狀態(tài)信息,控制系統(tǒng)運(yùn)行?!鯬LC控制柜、變頻控制柜,以及電阻制動(dòng)柜安放在大梁上。金山定柱式起重機(jī)銷售起重機(jī),就選上海礦華起重機(jī)械有限公司,歡迎客戶來(lái)電!

為了確保起重作業(yè)安全可靠,起重機(jī)裝有較完善的安全裝置,以便在意外的情況下,起到保護(hù)機(jī)件或提醒操作人員注意,從而起到安全保護(hù)作用。 1.液壓系統(tǒng)中各溢流閥:可抑制回路中的異常高壓,以防止液壓油泵及馬達(dá)的損壞,并防止處于過載狀態(tài)。 2.吊臂變幅安全裝置:當(dāng)不測(cè)事故發(fā)生,吊臂變幅油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時(shí),液壓回路中的平衡閥就起作用,鎖閉來(lái)自油缸下腔的工作油,使吊臂不致下跌,從而確保作業(yè)的安全性。 3.吊臂伸縮安全裝置:當(dāng)不測(cè)事故發(fā)生,吊臂伸縮油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時(shí),液壓回路中的平衡閥就起作用,鎖閉來(lái)自油缸下腔的工作油,使吊會(huì)自己縮回,從而確保作業(yè)的安全性。

三、預(yù)防措施 (1)加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全操作規(guī)程教育,使其能熟練地掌握有關(guān)技術(shù)。 (2)嚴(yán)格遵守《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法律、法規(guī)的要求,駕駛員須持證上崗,并對(duì)車輛定期進(jìn)行檢驗(yàn)、監(jiān)定等。 (3)對(duì)于特殊現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)項(xiàng)目,需由吊裝單位進(jìn)行詳細(xì)的考察論證,并制定詳細(xì)的作業(yè)計(jì)劃,還須安排專職人員現(xiàn)場(chǎng)指揮。 (4)對(duì)車輛加裝力矩限制器,從根本上消除因超負(fù)荷而帶不定期的安全隱患。 (5)選擇吊裝場(chǎng)地時(shí),必須選擇無(wú)松軟、塌陷及有下水道井蓋等平坦硬實(shí)的開闊場(chǎng)地。 (6)維護(hù)保養(yǎng)好車輛,確保車輛處于完好的技術(shù)狀態(tài),尤其是要經(jīng)常檢查主臂、支腿缸、支撐墊、變幅缸等部件有無(wú)裂紋、漏油等現(xiàn)象。 (7)吊裝前,駕駛員必須對(duì)每一件等吊裝物進(jìn)行重量估計(jì),嚴(yán)禁盲目起吊。上海礦華起重機(jī)械有限公司為您提供起重機(jī),歡迎新老客戶來(lái)電!

1、目前起重機(jī)控制的現(xiàn)狀據(jù)有關(guān)報(bào)道,國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家的起重機(jī),很多都采用變頻調(diào)速系統(tǒng)控制。即使在發(fā)展中國(guó)家的比例也比較高。我國(guó)雖然近幾年對(duì)傳統(tǒng)的起重機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)行了一些變頻調(diào)速系統(tǒng)改造,并且很多起重機(jī)生產(chǎn)廠家開始采用變頻調(diào)速系統(tǒng),但絕大部分用戶仍然使用傳統(tǒng)的“繞線式電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速系統(tǒng)”方式(以下簡(jiǎn)稱傳統(tǒng)的調(diào)速系統(tǒng))。2、傳統(tǒng)的調(diào)速系統(tǒng)存在的問題2.1傳動(dòng)性能差傳統(tǒng)的調(diào)速系統(tǒng),雖然轉(zhuǎn)子串接電阻實(shí)現(xiàn)了調(diào)速功能(也是有級(jí)的),但因?yàn)椴荒芨淖兺睫D(zhuǎn)速,致使傳動(dòng)系統(tǒng)機(jī)械特性很軟,從而使速度的穩(wěn)定性和調(diào)速精度很差。而且大車通常有兩臺(tái)或四臺(tái)甚至多臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),更由于負(fù)載的變化、軌道的平整度、電動(dòng)機(jī)參數(shù)的分散性等導(dǎo)致大梁扭動(dòng)和行車上的電控設(shè)備的震動(dòng)大,不但惡化了操作人員的工作環(huán)境容易疲勞導(dǎo)致操作失誤,也降低了整個(gè)設(shè)備的使用壽命、穩(wěn)定性、可靠性。起重機(jī),就選上海礦華起重機(jī)械有限公司,用戶的信賴之選,歡迎您的來(lái)電!國(guó)產(chǎn)起重機(jī)安裝

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4.高度限位裝置:吊鉤起升到規(guī)定的高度后,碰觸限位重錘,打開行程開關(guān),"過繞"指標(biāo)燈即亮,同時(shí)切斷吊鉤起升、吊臂伸出、吊臂伏到等動(dòng)作的操作而確保安全。這時(shí)只要操縱吊鉤下降,吊臂縮回或吊臂仰起(即向安全方操作)等手柄時(shí),使限位重錘解除約束,操作即恢復(fù)正常。在特殊的場(chǎng)合,如仍需要作微量的過繞操作,可按下儀表盒上的釋放按鈕,此時(shí)限位的作用便解除,但此時(shí)的操作必須十分謹(jǐn)慎小心,以防發(fā)生事故。 5.支腿鎖定裝置:當(dāng)不測(cè)事故發(fā)生,通往支腿垂直油缸的高壓軟管或油管破裂或切割時(shí),液壓系統(tǒng)中的雙向液壓鎖能支腿油缸兩腔的壓力油,使支腿不縮或甩出,從而確保起重作業(yè)的安全性。 6.起重量指示器:起重量指示器設(shè)置在基本臂的合側(cè)方(即操縱室的右側(cè)面),操作者坐在操縱室內(nèi)便能清楚地觀察到,能準(zhǔn)確地指示出吊臂的仰角及對(duì)應(yīng)工況下起重機(jī)允許的額定起重量。 7.起重特性表:設(shè)置在操縱室內(nèi)前側(cè)下墻板上,該表列出了各種臂長(zhǎng)和各種工作幅度下的額定起重量和起重高度,以便操作時(shí)查閱。起重作業(yè)時(shí),切不可超過表中規(guī)定的數(shù)值。蘇州多功能起重機(jī)保養(yǎng)

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