歐式鋼絲繩電動(dòng)葫蘆采用公司的空間桿件支撐結(jié)構(gòu)，起升裝置采用經(jīng)典的“C”型結(jié)構(gòu)布置，起升驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)大直徑的卷筒組，同軸式三合一驅(qū)動(dòng)裝置同時(shí)驅(qū)動(dòng)雙側(cè)車(chē)輪組，繩楔裝置和滑輪組懸掛在支撐桿件上，采用度的尼龍滑輪組和吊鉤組。 產(chǎn)品特點(diǎn) (1)技術(shù)自主可控 與鍾點(diǎn)高校研究機(jī)構(gòu)合作開(kāi)發(fā)零部件，并完全自主生產(chǎn)制造，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品品質(zhì)可控、交期可控。 (2)模塊化設(shè)計(jì) (3)結(jié)構(gòu)緊湊，極限尺寸小 所有系列均采用大直徑卷筒，可有效實(shí)現(xiàn)起升高度的增加和左右極限的縮小，起重機(jī)工作有區(qū)更小，給用戶提供更大的使用空間。 (4)免維護(hù)、節(jié)能環(huán)保設(shè)計(jì)理念上海礦華起重機(jī)械有限公司致力于提供行車(chē)維保，有想法可以來(lái)我司咨詢。海寧門(mén)座式行車(chē)維保
行車(chē)、電動(dòng)葫蘆應(yīng)急事故處理辦法 1、起吊重物時(shí)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)行車(chē)、電動(dòng)葫蘆亂繞繩時(shí)，應(yīng)及時(shí)宣布泊車(chē)信號(hào)，泊車(chē)后告訴維修人員處理。 2、重物在下降過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的自溜剎不住時(shí)，可敏捷按“上升”按鈕，使重物上升少許，再按“下降”按鈕，使重物循循下降到地上，再檢查處理行車(chē)、電動(dòng)葫蘆。 3、當(dāng)起吊氧氣、乙炔器瓶時(shí)，有必要戴上防震圈、維護(hù)帽；氧氣、乙炔器瓶分別起吊并不同其它重物一起起吊。當(dāng)因不行預(yù)見(jiàn)的原因產(chǎn)生時(shí)，起吊人員應(yīng)敏捷撤離到安全地址，并及時(shí)向當(dāng)班調(diào)度及車(chē)間、廠值勤領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，呈現(xiàn)人員傷亡時(shí)要按礦事故報(bào)告處理程序執(zhí)行，積極組織受傷人員的救治。 4、在起吊過(guò)程中呈現(xiàn)電機(jī)燒壞、制動(dòng)器或防墜安全器損壞失效、鋼絲繩斷裂等情況時(shí)，操作人員應(yīng)停止作業(yè)，敏捷撤離到安全地址，并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。 5、行車(chē)、電動(dòng)葫蘆起吊物件時(shí)，如發(fā)現(xiàn)接觸器粘連或控制器失靈，應(yīng)立即斷開(kāi)電源并進(jìn)行處理海鹽抓斗式行車(chē)經(jīng)銷(xiāo)科尼進(jìn)口行車(chē)維保，就選上海礦華起重機(jī)械有限公司，讓您滿意，歡迎新老客戶來(lái)電！
吊繩吊具的隱患治理a.企業(yè)安技部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)吊繩吊具的質(zhì)量監(jiān)督?，F(xiàn)在市場(chǎng)上吊繩吊具產(chǎn)品五花八門(mén),有的質(zhì)量低劣,沒(méi)有出廠檢驗(yàn)合格證。本公司10起行車(chē)作業(yè)系統(tǒng)未遂事故中,有9起是由于吊繩吊具質(zhì)量問(wèn)題造成的。所以,必須從具有國(guó)家生產(chǎn)許可證的廠商那里采購(gòu)吊繩吊具,產(chǎn)品必須有出廠檢驗(yàn)合格證及有關(guān)安全技術(shù)數(shù)據(jù)。吊繩吊具的型號(hào)、規(guī)格尺寸、材質(zhì)必須符合使用要求。如鍛鉤用20#鋼,板鉤用A3鋼或16Mn軋制鋼板;行車(chē)滾筒上鋼絲繩一般用繩6×19,而吊物、捆綁用鋼絲繩用繩6×37。b.嚴(yán)格執(zhí)行吊繩吊具報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。吊繩吊具投入使用后,隨著使用時(shí)間的推移,將出現(xiàn)各種各樣的隱患,如吊鉤磨損、塑性變形、開(kāi)口增大,鋼絲繩斷絲斷股、磨損、腐蝕等等,如未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)報(bào)廢,將釀成事故。所以,除應(yīng)堅(jiān)持前面所述的采取安全檢查,對(duì)隱患進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤控制外,還必須嚴(yán)格執(zhí)行吊繩吊具報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),如吊鉤危險(xiǎn)斷面的高度磨損量超過(guò)原高度的10%、鋼絲繩斷股或斷絲磨損超標(biāo)等等,必須報(bào)廢。報(bào)廢后的吊繩吊具應(yīng)回收,嚴(yán)禁流回現(xiàn)場(chǎng)使用。c.嚴(yán)禁超負(fù)荷使用。
單梁行車(chē)電氣線路改造 原電氣系統(tǒng)由按觸器直接正反轉(zhuǎn)控制，釣鉤和小車(chē)控制箱電源由大車(chē)上電源箱通過(guò)主接觸器控制。釣鉤和小車(chē)電機(jī)共用一個(gè)主斷路器作保護(hù)，大車(chē)電機(jī)單獨(dú)一斷路器作保護(hù)?，F(xiàn)在主電源箱內(nèi)增加一個(gè)小車(chē)斷路器。由于變頻器通過(guò)外部控制就可以內(nèi)部實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)，所以只需輸出三根線到釣鉤限位器。把原電源線改為釣鉤電機(jī)線連到限位器，限位器接線稍作改動(dòng)即可。從主電源箱小車(chē)斷路器上重新布一根電機(jī)線到小車(chē)電機(jī)。再布一根六蕊控制線到控制箱。去掉原有的六個(gè)接觸器，改由線圈電壓是36V的繼電器取代，繼電氣只提供干接點(diǎn)。正反轉(zhuǎn)在繼電器上實(shí)現(xiàn)互鎖，原有的控制線路原理基本不變，正反轉(zhuǎn)信號(hào)由繼電器轉(zhuǎn)換送到變頻器，信號(hào)源由變頻器本身的CM端給出。上海礦華起重機(jī)械有限公司行車(chē)維保值得用戶放心。
LH型電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)-行車(chē)是按標(biāo)準(zhǔn)JB/T3695-1994設(shè)計(jì)制造的，與CDⅠ，MDⅠ 等形式的固定式電動(dòng)葫蘆配套使用，小車(chē)在主梁鋪設(shè)的軌道上運(yùn)行的雙主梁結(jié)構(gòu)橋式起重機(jī)，其適用起重量為1-32t，適用跨度為7.5-31.5米，工作環(huán)境溫度在-25-+40℃范圍內(nèi)。本產(chǎn)品為一般用途起重機(jī)，多用于機(jī)械制造、裝配、倉(cāng)庫(kù)等適用頻度低或額定起重量起吊次數(shù)少的場(chǎng)所。優(yōu)點(diǎn)：使用中穩(wěn)定性較好、充分利用車(chē)間凈空高度取得較高的有效起升高度，價(jià)格適中；缺點(diǎn)：工作級(jí)別低，不適用繁重車(chē)間。本起重機(jī)設(shè)有底面、操縱室、遙控三種操縱形式，操縱室又設(shè)有端面及側(cè)面開(kāi)門(mén)兩種形式，以供用戶選擇使用。上海礦華起重機(jī)械有限公司為您提供行車(chē)維保，期待您的光臨！浦東單梁行車(chē)售后
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造船門(mén)式起重機(jī)是工作在造船廠的船塢、船臺(tái)或平臺(tái)上進(jìn)行船體分段吊裝及翻身作業(yè)的起重設(shè)備。由于造船門(mén)式起重機(jī)跨度大，門(mén)架通常采用一側(cè)剛性腿一側(cè)柔性腿的型式，即一側(cè)剛性支腿與主梁固接，另一側(cè)柔性腿通過(guò)柔性鉸與主梁連接。主梁有單主梁和雙主梁兩種。根據(jù)造船工藝要求，造船門(mén)式起重機(jī)應(yīng)具有單吊、雙鉤抬吊、三鉤抬吊、船體分段空中翻身和空中微量旋轉(zhuǎn)等多種功能，特別應(yīng)滿足船體分段的翻身和合攏作業(yè)要求。造船門(mén)機(jī)一般設(shè)上下兩個(gè)小車(chē)。上、下小車(chē)分別在各自的軌道上行駛，下小車(chē)可在上小車(chē)下穿行。海寧門(mén)座式行車(chē)維保
上海礦華起重機(jī)械有限公司屬于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備的高新企業(yè)，技術(shù)力量雄厚。礦華起重是一家私營(yíng)有限責(zé)任公司企業(yè)，一直“以人為本，服務(wù)于社會(huì)”的經(jīng)營(yíng)理念;“誠(chéng)守信譽(yù)，持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針。公司擁有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，具有起重機(jī)，電動(dòng)葫蘆等多項(xiàng)業(yè)務(wù)。礦華起重將以真誠(chéng)的服務(wù)、創(chuàng)新的理念、***的產(chǎn)品，為彼此贏得全新的未來(lái)！