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倉(cāng)庫(kù)盤點(diǎn)流程: 一、初盤前盤點(diǎn) 1、因時(shí)間安排原因,盤點(diǎn)總共只有***或時(shí)間非常緊張的情況下,可安排合適人員先對(duì)庫(kù)存物料進(jìn)行初盤前盤點(diǎn); 2、初盤前盤點(diǎn)作業(yè)方法及注意事項(xiàng) 2.1比較大限度保證盤點(diǎn)數(shù)量準(zhǔn)確; 2.2盤點(diǎn)完成后將外箱口用膠布封上,并要求將盤點(diǎn)卡貼在外箱上; 2.3已經(jīng)過(guò)盤點(diǎn)封箱的物料在需要拿貨時(shí)一定要如實(shí)記錄出庫(kù)信息; 2.4盤點(diǎn)時(shí)順便對(duì)物料進(jìn)行歸位操作,將箱裝物料放在對(duì)應(yīng)的物料零件盒附近,距離不得超過(guò)兩米; 3、初盤前盤點(diǎn)作業(yè)流程 3.1準(zhǔn)備好相關(guān)作業(yè)文具及“盤點(diǎn)卡”; 3.2按貨架的先后順序依次對(duì)貨架上的箱裝(袋裝,以下統(tǒng)稱箱裝)物料進(jìn)行點(diǎn)數(shù); 3.3如發(fā)現(xiàn)箱裝物料對(duì)應(yīng)的零件盒內(nèi)物料不夠盤點(diǎn)前的發(fā)料時(shí),可根據(jù)經(jīng)驗(yàn)?zāi)贸鲆欢〝?shù)量放在零件盒內(nèi)(夠盤點(diǎn)前發(fā)貨即可);一般拿出后保證箱裝物料為“整十”或“整五”數(shù)比較好; 3.4點(diǎn)數(shù)完成后在盤點(diǎn)卡上記錄SKU、儲(chǔ)位、盤點(diǎn)日期、盤點(diǎn)數(shù)量、并確認(rèn)簽名; 3.5將完成的“盤點(diǎn)卡”貼在或訂在外箱上; 3.6***對(duì)已盤點(diǎn)物料進(jìn)行封箱操作; 3.7將盤點(diǎn)完成的箱裝物料放在對(duì)應(yīng)的物料零件盒附近,距離不得超過(guò)兩米; 4、初盤前已盤點(diǎn)物料進(jìn)松江區(qū)質(zhì)量電子商務(wù)物流供應(yīng)鏈擇優(yōu)推薦
第四章 入庫(kù) ***條 入庫(kù)準(zhǔn)備 應(yīng)根據(jù)入庫(kù)通知進(jìn)行入庫(kù)前準(zhǔn)備,準(zhǔn)備的內(nèi)容包括庫(kù)位、人員、設(shè)備及作業(yè)憑證等。 第二條 貨物接收 貨物達(dá)到后,應(yīng)進(jìn)行單據(jù)核對(duì),將送貨單與入庫(kù)通知進(jìn)行核對(duì)。 核對(duì)無(wú)誤后,安排人員卸貨。同時(shí),根據(jù)送貨單對(duì)貨物進(jìn)行分類,對(duì)批次或數(shù)量點(diǎn)收,并進(jìn)行信息采集。 第三條 貨物驗(yàn)收 貨物驗(yàn)收應(yīng)滿足以下要求: ——驗(yàn)收范圍為貨物品名、數(shù)量、型號(hào)、生產(chǎn)日期和外觀; ——發(fā)現(xiàn)差異的應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)反饋。 第四條 貨物入庫(kù) 應(yīng)根據(jù)實(shí)物信息和貨位分配信息進(jìn)行入庫(kù)作業(yè),以保證貨物和系統(tǒng)信息一致性。 金山區(qū)口碑好電子商務(wù)物流供應(yīng)鏈擇優(yōu)推薦
上海德望物流有限公司,經(jīng)過(guò)上海市工商局批準(zhǔn)、注冊(cè)、手續(xù)齊全的物流企業(yè)。公司以上海為中心,主要從事運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和提供物流方案為一體的專業(yè)性物流公司,包括:電子商務(wù)倉(cāng)配服務(wù)、整車和零擔(dān)運(yùn)輸服務(wù)、線下物流倉(cāng)配服務(wù)、快消品倉(cāng)配及商超配送服務(wù)等 我們擁有自己的物流管理系統(tǒng),客戶可實(shí)時(shí)查看貨物狀態(tài),專業(yè)客服人員、自有和合作車輛近千輛,隨時(shí)可調(diào)配車輛上門提送貨服務(wù)。 德望運(yùn)力 ●擁有豐富實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),高超專業(yè)素質(zhì)和極強(qiáng)責(zé)任心的項(xiàng)目操作人員 ●遍布全國(guó)的共享資源網(wǎng)絡(luò) ●信譽(yù)良好,自有和長(zhǎng)期合作的車源 ●近百家簽約客戶是我們自豪的證明 德望品德 ●處于品牌上升時(shí)期的年輕公司,成立伊始即把信譽(yù)作為公司的經(jīng)營(yíng)目標(biāo) ●“承諾兌現(xiàn)”已經(jīng)成為我司鐵的紀(jì)律 ●“先賠后理”一直是我們的經(jīng)營(yíng)特色 ●“全程有效跟蹤,真實(shí)及時(shí)反饋”是我們信息控制體系的追求目標(biāo) ●零破損,零延誤,零貨差,零拖欠 是我們達(dá)到零投訴的實(shí)施手段 德望聲望 ●“超越大型物流公司的服務(wù)水平,接近停車場(chǎng)個(gè)體車輛的價(jià)格”是我們這樣一個(gè)新晉物流公司現(xiàn)實(shí)的生存法則 ●“為客戶在客戶處獲得聲譽(yù)”一直是被我們視為服務(wù)客戶的途徑 ●“為客戶提供超越物流范圍的服務(wù)”是我們極為珍視的榮譽(yù)和
第三章 服務(wù)量化指標(biāo) 倉(cāng)儲(chǔ) 倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo): 收貨及時(shí)率=(規(guī)定時(shí)間內(nèi)收貨的訂單數(shù)單量/實(shí)際收貨的訂單數(shù))*100%; 建議指標(biāo):≥99% 發(fā)貨及時(shí)率=(包裝后及時(shí)發(fā)貨訂單量/總訂單數(shù)量)*100%; 建議指標(biāo):≥90% 配送 配送服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo): 妥投率=(投遞成功訂單量/配送總訂單量)*100% 建議指標(biāo): ≥90% 投遞及時(shí)率=(規(guī)定時(shí)間內(nèi)投遞成功訂單量/配送總訂單量)*100% 建議指標(biāo):≥90% 遺失率=(遺失訂單量/配送訂總單量)*100% 建議指標(biāo):≤5% 破損率=(破損訂單量/配送總訂單量)*100% 建議指標(biāo):≤5% 客戶投訴率=(投訴訂單量/配送總訂單量)*100%配送 建議指標(biāo):≤5%
第七章 退換貨 ***條 基本要求 客戶銷售人員選擇退貨、換貨配送服務(wù)時(shí)應(yīng)該表明貨物回收的要求與標(biāo)準(zhǔn),回收貨品的名稱、型號(hào)、顏色、數(shù)量、生產(chǎn)日期或其它具有***性的識(shí)別碼。 物流信息應(yīng)與訂單信息進(jìn)行匹配與捆綁。 第二條 收取退貨 客服中心通知客戶具體上門收取退貨的信息。 收件人員及時(shí)聯(lián)系客戶,核對(duì)擬回收貨品的名稱、型號(hào)、顏色、數(shù)量、生產(chǎn)日期等相關(guān)信息,預(yù)約上門回收貨物時(shí)間,提醒客戶提前準(zhǔn)備好貨物。 服務(wù)人員按照要求驗(yàn)收貨物,確認(rèn)無(wú)誤后方可收件。 第三條 異常處理 出現(xiàn)以下情形時(shí)應(yīng)及時(shí)聯(lián)系客服人員,由客服人員與客戶溝通確認(rèn)后再上門收取退貨貨物: ——客戶拒絕返回貨物; ——退貨貨物不符合訂單信息的驗(yàn)收要求時(shí); ——當(dāng)無(wú)法聯(lián)系換貨客戶,換貨客戶不提供舊貨,舊貨不符合驗(yàn)貨單的驗(yàn)收要求等異常情況時(shí)。 浦東新區(qū)正規(guī)電子商務(wù)物流供應(yīng)鏈服務(wù)為先
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近五年,**的城市或區(qū)域物流運(yùn)輸,倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)規(guī)劃立項(xiàng)不多,且合同額較小的綜合交通規(guī)劃等項(xiàng)目中智能交通規(guī)劃只是作為其中發(fā)展路徑。長(zhǎng)短途物流運(yùn)輸服務(wù)、商超配送服務(wù)、進(jìn)倉(cāng)運(yùn)輸服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)、專業(yè)食品倉(cāng)配服務(wù)、電子商務(wù)物流供應(yīng)鏈服務(wù)、裝卸搬運(yùn)服務(wù)、提供一件代發(fā)服務(wù)、分揀打包服務(wù)、長(zhǎng)途運(yùn)輸、整車零擔(dān)運(yùn)輸、大件物流、專業(yè)道具運(yùn)輸、展柜巡展運(yùn)輸、展柜進(jìn)展運(yùn)輸服務(wù)、物流方案咨詢服務(wù)等。將面臨自身提質(zhì)升級(jí)的新趨勢(shì)。長(zhǎng)短途物流運(yùn)輸服務(wù)、商超配送服務(wù)、進(jìn)倉(cāng)運(yùn)輸服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)、專業(yè)食品倉(cāng)配服務(wù)、電子商務(wù)物流供應(yīng)鏈服務(wù)、裝卸搬運(yùn)服務(wù)、提供一件代發(fā)服務(wù)、分揀打包服務(wù)、長(zhǎng)途運(yùn)輸、整車零擔(dān)運(yùn)輸、大件物流、專業(yè)道具運(yùn)輸、展柜巡展運(yùn)輸、展柜進(jìn)展運(yùn)輸服務(wù)、物流方案咨詢服務(wù)等。行業(yè)被歸為第三產(chǎn)業(yè),是兼具生產(chǎn)性和生活性的服務(wù)行業(yè)。從這個(gè)意義上講,長(zhǎng)短途物流運(yùn)輸服務(wù)、商超配送服務(wù)、進(jìn)倉(cāng)運(yùn)輸服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)、專業(yè)食品倉(cāng)配服務(wù)、電子商務(wù)物流供應(yīng)鏈服務(wù)、裝卸搬運(yùn)服務(wù)、提供一件代發(fā)服務(wù)、分揀打包服務(wù)、長(zhǎng)途運(yùn)輸、整車零擔(dān)運(yùn)輸、大件物流、專業(yè)道具運(yùn)輸、展柜巡展運(yùn)輸、展柜進(jìn)展運(yùn)輸服務(wù)、物流方案咨詢服務(wù)等。本身就是一種消費(fèi)對(duì)象。近年來(lái)民航、高鐵和小汽車出行量的高速增長(zhǎng),也反映了交通消費(fèi)對(duì)時(shí)效性和舒適性的要求不斷提高。推進(jìn)物流運(yùn)輸,倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)運(yùn)輸合作發(fā)展,整合物流運(yùn)輸,倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)運(yùn)輸資源,提高運(yùn)輸效率,促進(jìn)道路網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)發(fā)展。推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展,構(gòu)建多式聯(lián)運(yùn)企業(yè)合作平臺(tái),推動(dòng)市場(chǎng)資源整合、裝備標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)、模式創(chuàng)新和業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)合作,促進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)競(jìng)合協(xié)作與共享發(fā)展。鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)以市場(chǎng)為導(dǎo)向組建企業(yè)合作,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈和服務(wù)鏈的一體化整合、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展、系統(tǒng)化集成。推進(jìn)銷售企業(yè)發(fā)展,促進(jìn)交通運(yùn)輸與交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),推動(dòng)交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)上下游一體化發(fā)展。松江區(qū)質(zhì)量電子商務(wù)物流供應(yīng)鏈擇優(yōu)推薦
上海德望物流有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來(lái)、有夢(mèng)想有目標(biāo),有組織有體系的公司,堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明,攜手共畫(huà)藍(lán)圖,在上海市市轄區(qū)等地區(qū)的交通運(yùn)輸行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶粉絲源,也收獲了良好的用戶口碑,為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ),也希望未來(lái)公司能成為*****,努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量,我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息,斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**德望物流和您一起攜手步入輝煌,共創(chuàng)佳績(jī),一直以來(lái),公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針,員工精誠(chéng)努力,協(xié)同奮取,以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng),我們一直在路上!