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倉庫盤點(diǎn)流程: 一、初盤前盤點(diǎn) 1、因時(shí)間安排原因,盤點(diǎn)總共只有***或時(shí)間非常緊張的情況下,可安排合適人員先對(duì)庫存物料進(jìn)行初盤前盤點(diǎn); 2、初盤前盤點(diǎn)作業(yè)方法及注意事項(xiàng) 2.1比較大限度保證盤點(diǎn)數(shù)量準(zhǔn)確; 2.2盤點(diǎn)完成后將外箱口用膠布封上,并要求將盤點(diǎn)卡貼在外箱上; 2.3已經(jīng)過盤點(diǎn)封箱的物料在需要拿貨時(shí)一定要如實(shí)記錄出庫信息; 2.4盤點(diǎn)時(shí)順便對(duì)物料進(jìn)行歸位操作,將箱裝物料放在對(duì)應(yīng)的物料零件盒附近,距離不得超過兩米; 3、初盤前盤點(diǎn)作業(yè)流程 3.1準(zhǔn)備好相關(guān)作業(yè)文具及“盤點(diǎn)卡”; 3.2按貨架的先后順序依次對(duì)貨架上的箱裝(袋裝,以下統(tǒng)稱箱裝)物料進(jìn)行點(diǎn)數(shù); 3.3如發(fā)現(xiàn)箱裝物料對(duì)應(yīng)的零件盒內(nèi)物料不夠盤點(diǎn)前的發(fā)料時(shí),可根據(jù)經(jīng)驗(yàn)?zāi)贸鲆欢〝?shù)量放在零件盒內(nèi)(夠盤點(diǎn)前發(fā)貨即可);一般拿出后保證箱裝物料為“整十”或“整五”數(shù)比較好; 3.4點(diǎn)數(shù)完成后在盤點(diǎn)卡上記錄SKU、儲(chǔ)位、盤點(diǎn)日期、盤點(diǎn)數(shù)量、并確認(rèn)簽名; 3.5將完成的“盤點(diǎn)卡”貼在或訂在外箱上; 3.6***對(duì)已盤點(diǎn)物料進(jìn)行封箱操作; 3.7將盤點(diǎn)完成的箱裝物料放在對(duì)應(yīng)的物料零件盒附近,距離不得超過兩米; 4、初盤前已盤點(diǎn)物料進(jìn)北京質(zhì)量長(zhǎng)途運(yùn)輸服務(wù)為先
上海德望物流有限公司,經(jīng)過上海市工商局批準(zhǔn)、注冊(cè)、手續(xù)齊全的物流企業(yè)。公司以上海為中心,主要從事運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和提供物流方案為一體的專業(yè)性物流公司,包括:電子商務(wù)倉配服務(wù)、整車和零擔(dān)運(yùn)輸服務(wù)、線下物流倉配服務(wù)、快消品倉配及商超配送服務(wù)等 我們擁有自己的物流管理系統(tǒng),客戶可實(shí)時(shí)查看貨物狀態(tài),專業(yè)客服人員、自有和合作車輛近千輛,隨時(shí)可調(diào)配車輛上門提送貨服務(wù)。 德望運(yùn)力 ●擁有豐富實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),高超專業(yè)素質(zhì)和極強(qiáng)責(zé)任心的項(xiàng)目操作人員 ●遍布全國(guó)的共享資源網(wǎng)絡(luò) ●信譽(yù)良好,自有和長(zhǎng)期合作的車源 ●近百家簽約客戶是我們自豪的證明 德望品德 ●處于品牌上升時(shí)期的年輕公司,成立伊始即把信譽(yù)作為公司的經(jīng)營(yíng)目標(biāo) ●“承諾兌現(xiàn)”已經(jīng)成為我司鐵的紀(jì)律 ●“先賠后理”一直是我們的經(jīng)營(yíng)特色 ●“全程有效跟蹤,真實(shí)及時(shí)反饋”是我們信息控制體系的追求目標(biāo) ●零破損,零延誤,零貨差,零拖欠 是我們達(dá)到零投訴的實(shí)施手段 德望聲望 ●“超越大型物流公司的服務(wù)水平,接近停車場(chǎng)個(gè)體車輛的價(jià)格”是我們這樣一個(gè)新晉物流公司現(xiàn)實(shí)的生存法則 ●“為客戶在客戶處獲得聲譽(yù)”一直是被我們視為服務(wù)客戶的途徑 ●“為客戶提供超越物流范圍的服務(wù)”是我們極為珍視的榮譽(yù)和陜西長(zhǎng)途運(yùn)輸值得信賴
第五章 出庫 ***條 揀貨 物流倉存中心采用適合業(yè)務(wù)需求的系統(tǒng)輔助工具以提高工作效率和準(zhǔn)確性。完成揀貨后,采集揀貨操作的記錄并回傳系統(tǒng)。 第二條 驗(yàn)貨 對(duì)完成分揀配貨后的貨物,工作人員應(yīng)做如下驗(yàn)貨作業(yè): 指定人員驗(yàn)貨,由驗(yàn)貨人員核對(duì)貨物信息與出庫憑證及相關(guān)單證的內(nèi)容,記錄相關(guān)的信息與責(zé)任人。 第三條 封裝 在外包裝粘貼貨物的訂單信息或配送單。根據(jù)商品特性應(yīng)粘貼明顯的識(shí)別標(biāo)識(shí)。 第四條 發(fā)貨 貨物交接給第三方物流時(shí),應(yīng)該采集訂單信息并在12小時(shí)內(nèi)回傳,同時(shí)宜形成紙質(zhì)的交接單據(jù)存檔;發(fā)貨的交接應(yīng)該在有監(jiān)控設(shè)備的區(qū)域中進(jìn)行。 發(fā)貨的貨物應(yīng)符合***關(guān)于安全的相關(guān)規(guī)定。
運(yùn)輸流程是: 托運(yùn)受理 客服受理訂單,通知調(diào)度根據(jù)托運(yùn)要求向托運(yùn)人詢問后填寫托運(yùn)單,并交由托運(yùn)人審核無誤簽字后方可承運(yùn)。 驗(yàn)貨貼標(biāo) 貨物到達(dá)倉庫,倉庫管理員及時(shí)對(duì)單驗(yàn)貨,點(diǎn)件交接,按托運(yùn)單號(hào)填寫標(biāo)簽及有關(guān)標(biāo)志,實(shí)施重點(diǎn)移交。 分類入庫 在辦理完相關(guān)托運(yùn)手續(xù)后,倉庫人員應(yīng)及時(shí)填寫貨物入庫單,按貨物種類、急緩要求、運(yùn)輸方向?qū)嵤┓诸惔a放。 配載裝車 按車輛容載量和貨物的形狀、性質(zhì)進(jìn)行配載,依據(jù)貨票填寫好貨物裝車清單,對(duì)不同到達(dá)站點(diǎn)要分單填制。 實(shí)時(shí)查詢 客戶可以在德望物流管理系統(tǒng)實(shí)時(shí)查詢相關(guān)貨物運(yùn)輸狀態(tài)。 到站卸貨 到達(dá)站負(fù)責(zé)人員首先查驗(yàn)貨物車載**狀況,如無異常方可卸貨。 對(duì)單入庫 到達(dá)站的倉庫人員核對(duì)隨車來的托運(yùn)貨票和清單,按照票、單、貨相符的原則驗(yàn)貨入庫。 倉儲(chǔ)保管 在貨物入庫的過程中,倉庫人員應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì),從安全和加速貨物流通,提高經(jīng)濟(jì)效益出發(fā),對(duì)貨物進(jìn)行分類碼放。 交付和中轉(zhuǎn) 貨物入庫后,倉庫人員應(yīng)及時(shí)通知收貨人提貨,對(duì)指定送貨上門的貨物,及時(shí)聯(lián)系客戶,按規(guī)定給客戶送貨上門,并辦理好相關(guān)手續(xù)。對(duì)中轉(zhuǎn)貨物應(yīng)按規(guī)定通知相關(guān)人員進(jìn)行中轉(zhuǎn),并回收保管好中轉(zhuǎn)單據(jù)以便備查。 簽收 貨物托運(yùn)單的簽收聯(lián)經(jīng)過收貨方
第四章 入庫 ***條 入庫準(zhǔn)備 應(yīng)根據(jù)入庫通知進(jìn)行入庫前準(zhǔn)備,準(zhǔn)備的內(nèi)容包括庫位、人員、設(shè)備及作業(yè)憑證等。 第二條 貨物接收 貨物達(dá)到后,應(yīng)進(jìn)行單據(jù)核對(duì),將送貨單與入庫通知進(jìn)行核對(duì)。 核對(duì)無誤后,安排人員卸貨。同時(shí),根據(jù)送貨單對(duì)貨物進(jìn)行分類,對(duì)批次或數(shù)量點(diǎn)收,并進(jìn)行信息采集。 第三條 貨物驗(yàn)收 貨物驗(yàn)收應(yīng)滿足以下要求: ——驗(yàn)收范圍為貨物品名、數(shù)量、型號(hào)、生產(chǎn)日期和外觀; ——發(fā)現(xiàn)差異的應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)反饋。 第四條 貨物入庫 應(yīng)根據(jù)實(shí)物信息和貨位分配信息進(jìn)行入庫作業(yè),以保證貨物和系統(tǒng)信息一致性。 珠海長(zhǎng)途運(yùn)輸服務(wù)為先
北京質(zhì)量長(zhǎng)途運(yùn)輸服務(wù)為先
銷售交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè),該產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著極為重要的聯(lián)系。隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)迅速發(fā)展,經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)日益增強(qiáng),隨著城市化進(jìn)程以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展的加快對(duì)連接城市與城市、城市與農(nóng)村、農(nóng)村與農(nóng)村間的銷售提出了新的要求。2018年,五部委尤其是交通運(yùn)輸部、公安部、工信部三個(gè)與物流運(yùn)輸,倉儲(chǔ)服務(wù)直接相關(guān)的部委,從政策制訂、規(guī)劃引導(dǎo)、組合實(shí)施等方面,對(duì)我國(guó)物流運(yùn)輸,倉儲(chǔ)服務(wù)發(fā)展起到了積極的推動(dòng)作用。不少行業(yè)從推進(jìn)實(shí)物消費(fèi)、服務(wù)消費(fèi)等多個(gè)方面提出24項(xiàng)具體政策措施,長(zhǎng)短途物流運(yùn)輸服務(wù)、商超配送服務(wù)、進(jìn)倉運(yùn)輸服務(wù)、倉儲(chǔ)服務(wù)、專業(yè)食品倉配服務(wù)、電子商務(wù)物流供應(yīng)鏈服務(wù)、裝卸搬運(yùn)服務(wù)、提供一件代發(fā)服務(wù)、分揀打包服務(wù)、長(zhǎng)途運(yùn)輸、整車零擔(dān)運(yùn)輸、大件物流、專業(yè)道具運(yùn)輸、展柜巡展運(yùn)輸、展柜進(jìn)展運(yùn)輸服務(wù)、物流方案咨詢服務(wù)等。順應(yīng)居民消費(fèi)升級(jí)大趨勢(shì),以促進(jìn)形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。宏觀政策推動(dòng),加上**收入水平提高及消費(fèi)觀念轉(zhuǎn)變,預(yù)計(jì)我國(guó)城鄉(xiāng)居民消費(fèi)規(guī)模、結(jié)構(gòu)和種類都將發(fā)生重大變化。交通安全是我國(guó)交通領(lǐng)域長(zhǎng)期面臨的嚴(yán)峻問題,交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全運(yùn)行的智能化保證將是未來智能交通發(fā)展的重要方向。交通安全涉及交通系統(tǒng)的多個(gè)要素,**從有限責(zé)任公司因素不能從根本上改善交通安全水平。北京質(zhì)量長(zhǎng)途運(yùn)輸服務(wù)為先
上海德望物流有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來、有夢(mèng)想有目標(biāo),有組織有體系的公司,堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明,攜手共畫藍(lán)圖,在上海市市轄區(qū)等地區(qū)的交通運(yùn)輸行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶粉絲源,也收獲了良好的用戶口碑,為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ),也希望未來公司能成為*****,努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量,我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息,斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**德望物流和您一起攜手步入輝煌,共創(chuàng)佳績(jī),一直以來,公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針,員工精誠(chéng)努力,協(xié)同奮取,以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場(chǎng),我們一直在路上!