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倉(cāng)庫(kù)盤點(diǎn)流程： 　　一、初盤前盤點(diǎn) 　　1、因時(shí)間安排原因，盤點(diǎn)總共只有***或時(shí)間非常緊張的情況下，可安排合適人員先對(duì)庫(kù)存物料進(jìn)行初盤前盤點(diǎn)； 　　2、初盤前盤點(diǎn)作業(yè)方法及注意事項(xiàng) 　　2.1比較大限度保證盤點(diǎn)數(shù)量準(zhǔn)確； 　　2.2盤點(diǎn)完成后將外箱口用膠布封上，并要求將盤點(diǎn)卡貼在外箱上； 　　2.3已經(jīng)過(guò)盤點(diǎn)封箱的物料在需要拿貨時(shí)一定要如實(shí)記錄出庫(kù)信息； 　　2.4盤點(diǎn)時(shí)順便對(duì)物料進(jìn)行歸位操作，將箱裝物料放在對(duì)應(yīng)的物料零件盒附近，距離不得超過(guò)兩米； 　　3、初盤前盤點(diǎn)作業(yè)流程 　　3.1準(zhǔn)備好相關(guān)作業(yè)文具及“盤點(diǎn)卡”； 　　3.2按貨架的先后順序依次對(duì)貨架上的箱裝（袋裝，以下統(tǒng)稱箱裝）物料進(jìn)行點(diǎn)數(shù)； 　　3.3如發(fā)現(xiàn)箱裝物料對(duì)應(yīng)的零件盒內(nèi)物料不夠盤點(diǎn)前的發(fā)料時(shí)，可根據(jù)經(jīng)驗(yàn)?zāi)贸鲆欢〝?shù)量放在零件盒內(nèi)（夠盤點(diǎn)前發(fā)貨即可）；一般拿出后保證箱裝物料為“整十”或“整五”數(shù)比較好； 　　3.4點(diǎn)數(shù)完成后在盤點(diǎn)卡上記錄SKU、儲(chǔ)位、盤點(diǎn)日期、盤點(diǎn)數(shù)量、并確認(rèn)簽名； 　　3.5將完成的“盤點(diǎn)卡”貼在或訂在外箱上； 　　3.6***對(duì)已盤點(diǎn)物料進(jìn)行封箱操作； 　　3.7將盤點(diǎn)完成的箱裝物料放在對(duì)應(yīng)的物料零件盒附近，距離不得超過(guò)兩米； 　　4、初盤前已盤點(diǎn)物料進(jìn)靜安區(qū)口碑好一件代發(fā)價(jià)格合理

德望物流倉(cāng)儲(chǔ)配送服務(wù)標(biāo)準(zhǔn) ***章 總則 物流倉(cāng)儲(chǔ)配送服務(wù)的基本要求、入庫(kù)、出庫(kù)、送達(dá)服務(wù)、退換貨和服務(wù)量化指標(biāo)。 第二章 基本要求 ***條 原則要求 1應(yīng)依法經(jīng)營(yíng)、誠(chéng)實(shí)守信、規(guī)范服務(wù)、公平競(jìng)爭(zhēng)。 2應(yīng)貫徹以客戶為中心的服務(wù)理念。 3應(yīng)能夠按客戶要求在規(guī)定時(shí)限內(nèi)進(jìn)行揀選、加工、包裝、組配、送達(dá)等配送操作。 4應(yīng)根據(jù)客戶需求，設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)流程并嚴(yán)格按照規(guī)定的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行操作。 5應(yīng)確保配送人員及需要配送的貨物在配送過(guò)程中的安全。 第二條 基本條件 1應(yīng)建立完善的質(zhì)量管理體系，保證配送服務(wù)質(zhì)量。 2應(yīng)具有滿足業(yè)務(wù)需要的物流服務(wù)人員。 3應(yīng)具備滿足物流配送服務(wù)需要的物流設(shè)施、設(shè)備， 宜建設(shè)開(kāi)展業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，以提高物流 配送服務(wù)效率。 徐匯區(qū)**一件代發(fā)來(lái)電咨詢

第六章 送達(dá)服務(wù) ***條 人員要求 1 應(yīng)著裝整潔，形象良好。語(yǔ)言表達(dá)清楚、整潔，語(yǔ)氣溫和、禮貌待人。 2 工作應(yīng)嚴(yán)肅認(rèn)真，愛(ài)護(hù)投送物品。 3 雨季投送時(shí)，應(yīng)配備、攜帶相應(yīng)的避雨器具，以保護(hù)投送物品不被雨淋。 4 應(yīng)保證物品安全、準(zhǔn)確、及時(shí)的送達(dá)到收件人。 5 當(dāng)面打開(kāi)包裝（如需開(kāi)箱驗(yàn)貨的），協(xié)助客戶清點(diǎn) 物件，檢查外觀。將貨物搬至客戶指定位置?？蛻魧?duì)所收貨物確認(rèn)無(wú)誤后，禮貌請(qǐng)客戶在送貨單回執(zhí)聯(lián)上簽字確認(rèn)。 6 貨物送達(dá)后如客戶拒收，應(yīng)立即與客服聯(lián)系（客服應(yīng)立即聯(lián)系客戶相關(guān)銷售人員），得到允許后，方可將商品拖回，否則送貨員將承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。 第二條 配送時(shí)長(zhǎng) 正常配送時(shí)限一般為2個(gè)工作日內(nèi)（本市）。 外省市配送時(shí)限一般為7個(gè)工作日內(nèi)，青海、新疆、西藏等偏遠(yuǎn)地區(qū)配送為9個(gè)工作日內(nèi)。 第三條 驗(yàn)收 1 收貨人簽收商品時(shí)，應(yīng)當(dāng)對(duì)商品進(jìn)行當(dāng)場(chǎng)驗(yàn)貨。 2 涉及商品表面一致的事項(xiàng)，收貨人應(yīng)當(dāng)在簽收商品時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收。 本條所稱“表面一致”，是指憑肉眼即可判斷所收到的商品表面狀況良好且與訂單描述相符，表面一致的判斷范圍包括但不限于商品的形狀、大小、數(shù)量、重量等。

第七章　退換貨 ***條 基本要求 客戶銷售人員選擇退貨、換貨配送服務(wù)時(shí)應(yīng)該表明貨物回收的要求與標(biāo)準(zhǔn)，回收貨品的名稱、型號(hào)、顏色、數(shù)量、生產(chǎn)日期或其它具有***性的識(shí)別碼。 物流信息應(yīng)與訂單信息進(jìn)行匹配與捆綁。 第二條 收取退貨 客服中心通知客戶具體上門收取退貨的信息。 收件人員及時(shí)聯(lián)系客戶，核對(duì)擬回收貨品的名稱、型號(hào)、顏色、數(shù)量、生產(chǎn)日期等相關(guān)信息，預(yù)約上門回收貨物時(shí)間，提醒客戶提前準(zhǔn)備好貨物。 服務(wù)人員按照要求驗(yàn)收貨物，確認(rèn)無(wú)誤后方可收件。 第三條 異常處理 出現(xiàn)以下情形時(shí)應(yīng)及時(shí)聯(lián)系客服人員，由客服人員與客戶溝通確認(rèn)后再上門收取退貨貨物： ——客戶拒絕返回貨物； ——退貨貨物不符合訂單信息的驗(yàn)收要求時(shí)； ——當(dāng)無(wú)法聯(lián)系換貨客戶，換貨客戶不提供舊貨，舊貨不符合驗(yàn)貨單的驗(yàn)收要求等異常情況時(shí)。

運(yùn)輸流程是： 托運(yùn)受理 客服受理訂單，通知調(diào)度根據(jù)托運(yùn)要求向托運(yùn)人詢問(wèn)后填寫托運(yùn)單，并交由托運(yùn)人審核無(wú)誤簽字后方可承運(yùn)。 驗(yàn)貨貼標(biāo) 貨物到達(dá)倉(cāng)庫(kù)，倉(cāng)庫(kù)管理員及時(shí)對(duì)單驗(yàn)貨，點(diǎn)件交接，按托運(yùn)單號(hào)填寫標(biāo)簽及有關(guān)標(biāo)志，實(shí)施重點(diǎn)移交。 分類入庫(kù) 在辦理完相關(guān)托運(yùn)手續(xù)后，倉(cāng)庫(kù)人員應(yīng)及時(shí)填寫貨物入庫(kù)單，按貨物種類、急緩要求、運(yùn)輸方向?qū)嵤┓诸惔a放。 配載裝車 按車輛容載量和貨物的形狀、性質(zhì)進(jìn)行配載，依據(jù)貨票填寫好貨物裝車清單，對(duì)不同到達(dá)站點(diǎn)要分單填制。 實(shí)時(shí)查詢 客戶可以在德望物流管理系統(tǒng)實(shí)時(shí)查詢相關(guān)貨物運(yùn)輸狀態(tài)。 到站卸貨 到達(dá)站負(fù)責(zé)人員首先查驗(yàn)貨物車載**狀況，如無(wú)異常方可卸貨。 對(duì)單入庫(kù) 到達(dá)站的倉(cāng)庫(kù)人員核對(duì)隨車來(lái)的托運(yùn)貨票和清單，按照票、單、貨相符的原則驗(yàn)貨入庫(kù)。 倉(cāng)儲(chǔ)保管 在貨物入庫(kù)的過(guò)程中，倉(cāng)庫(kù)人員應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì)，從安全和加速貨物流通，提高經(jīng)濟(jì)效益出發(fā)，對(duì)貨物進(jìn)行分類碼放。 交付和中轉(zhuǎn) 貨物入庫(kù)后，倉(cāng)庫(kù)人員應(yīng)及時(shí)通知收貨人提貨，對(duì)指定送貨上門的貨物，及時(shí)聯(lián)系客戶，按規(guī)定給客戶送貨上門，并辦理好相關(guān)手續(xù)。對(duì)中轉(zhuǎn)貨物應(yīng)按規(guī)定通知相關(guān)人員進(jìn)行中轉(zhuǎn)，并回收保管好中轉(zhuǎn)單據(jù)以便備查。 簽收 貨物托運(yùn)單的簽收聯(lián)經(jīng)過(guò)收貨方楊浦區(qū)專業(yè)一件代發(fā)擇優(yōu)推薦

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交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，該產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著極為重要的聯(lián)系。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的現(xiàn)在，交通作為**直接的流通形式，在當(dāng)今的經(jīng)濟(jì)發(fā)展建設(shè)過(guò)程中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，是新時(shí)期經(jīng)濟(jì)建設(shè)取得高速發(fā)展的先導(dǎo)工程。從有限責(zé)任公司的發(fā)展背景來(lái)看，資本始終是帶動(dòng)行業(yè)前行的*因素。據(jù)了解，自2009年以后，我國(guó)交通固定資產(chǎn)已占到全部固定資產(chǎn)的12%，而這一比例還將不斷提升。新業(yè)態(tài)和創(chuàng)新發(fā)展以及交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略對(duì)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性推進(jìn)的新要求，聚焦重點(diǎn)，持續(xù)深化物流運(yùn)輸，倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改進(jìn)。一要繼續(xù)堅(jiān)持降成本、補(bǔ)短板、強(qiáng)服務(wù)等既定工作任務(wù)，在今年工作基礎(chǔ)上，重點(diǎn)在深化上下功夫。新的服務(wù)型是在整個(gè)交通運(yùn)輸領(lǐng)域充分利用物聯(lián)網(wǎng)、空間感知、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)，綜合運(yùn)用交通科學(xué)、系統(tǒng)方法、人工智能、知識(shí)挖掘等理論與工具，以感知、深度融合、主動(dòng)服務(wù)、科學(xué)決策為目標(biāo)，通過(guò)建設(shè)實(shí)時(shí)的動(dòng)態(tài)信息服務(wù)體系，深度挖掘交通運(yùn)輸相關(guān)數(shù)據(jù)，形成問(wèn)題分析模型，實(shí)現(xiàn)行業(yè)資源配置優(yōu)化能力、公共決策能力、行業(yè)管理能力的提升。靜安區(qū)口碑好一件代發(fā)價(jià)格合理

上海德望物流有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來(lái)、有夢(mèng)想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明，攜手共畫藍(lán)圖，在上海市市轄區(qū)等地區(qū)的交通運(yùn)輸行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來(lái)公司能成為*****，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**德望物流和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績(jī)，一直以來(lái)，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針，員工精誠(chéng)努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng)，我們一直在路上！