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運(yùn)輸流程是: 托運(yùn)受理 客服受理訂單,通知調(diào)度根據(jù)托運(yùn)要求向托運(yùn)人詢(xún)問(wèn)后填寫(xiě)托運(yùn)單,并交由托運(yùn)人審核無(wú)誤簽字后方可承運(yùn)。 驗(yàn)貨貼標(biāo) 貨物到達(dá)倉(cāng)庫(kù),倉(cāng)庫(kù)管理員及時(shí)對(duì)單驗(yàn)貨,點(diǎn)件交接,按托運(yùn)單號(hào)填寫(xiě)標(biāo)簽及有關(guān)標(biāo)志,實(shí)施重點(diǎn)移交。 分類(lèi)入庫(kù) 在辦理完相關(guān)托運(yùn)手續(xù)后,倉(cāng)庫(kù)人員應(yīng)及時(shí)填寫(xiě)貨物入庫(kù)單,按貨物種類(lèi)、急緩要求、運(yùn)輸方向?qū)嵤┓诸?lèi)碼放。 配載裝車(chē) 按車(chē)輛容載量和貨物的形狀、性質(zhì)進(jìn)行配載,依據(jù)貨票填寫(xiě)好貨物裝車(chē)清單,對(duì)不同到達(dá)站點(diǎn)要分單填制。 實(shí)時(shí)查詢(xún) 客戶(hù)可以在德望物流管理系統(tǒng)實(shí)時(shí)查詢(xún)相關(guān)貨物運(yùn)輸狀態(tài)。 到站卸貨 到達(dá)站負(fù)責(zé)人員首先查驗(yàn)貨物車(chē)載**狀況,如無(wú)異常方可卸貨。 對(duì)單入庫(kù) 到達(dá)站的倉(cāng)庫(kù)人員核對(duì)隨車(chē)來(lái)的托運(yùn)貨票和清單,按照票、單、貨相符的原則驗(yàn)貨入庫(kù)。 倉(cāng)儲(chǔ)保管 在貨物入庫(kù)的過(guò)程中,倉(cāng)庫(kù)人員應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì),從安全和加速貨物流通,提高經(jīng)濟(jì)效益出發(fā),對(duì)貨物進(jìn)行分類(lèi)碼放。 交付和中轉(zhuǎn) 貨物入庫(kù)后,倉(cāng)庫(kù)人員應(yīng)及時(shí)通知收貨人提貨,對(duì)指定送貨上門(mén)的貨物,及時(shí)聯(lián)系客戶(hù),按規(guī)定給客戶(hù)送貨上門(mén),并辦理好相關(guān)手續(xù)。對(duì)中轉(zhuǎn)貨物應(yīng)按規(guī)定通知相關(guān)人員進(jìn)行中轉(zhuǎn),并回收保管好中轉(zhuǎn)單據(jù)以便備查。 簽收 貨物托運(yùn)單的簽收聯(lián)經(jīng)過(guò)收貨方撫順**長(zhǎng)途運(yùn)輸
降低倉(cāng)儲(chǔ)成本,同時(shí)要保證物流總成本比較低和不降低總體服務(wù)質(zhì)量和目標(biāo)水平的前提進(jìn)行,有以下幾點(diǎn): 1 先進(jìn)先出,減少倉(cāng)儲(chǔ)物的保管風(fēng)險(xiǎn) 2 提高儲(chǔ)存密度和倉(cāng)容利用率 3 采用有效的儲(chǔ)存庫(kù)位系統(tǒng),提高倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)效率 定位系統(tǒng)能**節(jié)約尋找、存放、取出的時(shí)間,防止差錯(cuò),方便清點(diǎn)。 4 采用有效的收測(cè)清點(diǎn)方式提高倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的難易程度 對(duì)儲(chǔ)存物資數(shù)量和質(zhì)量的監(jiān)測(cè)有利于掌握倉(cāng)儲(chǔ)的基本情況,也有利于科學(xué)控制庫(kù)存。 5 加速周轉(zhuǎn),提高單位倉(cāng)容產(chǎn)出 儲(chǔ)存現(xiàn)代化的重要課題是將靜態(tài)儲(chǔ)存變?yōu)閯?dòng)態(tài)儲(chǔ)存,周轉(zhuǎn)速度快會(huì)帶來(lái)一系列的好處:資備用轉(zhuǎn)快、資本效益高、貨損貨差小、倉(cāng)庫(kù)吞吐能力增加、成本下降等 6 采取多種經(jīng)營(yíng) 倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施和設(shè)備的投入,只有在充分利用的情況下才能獲得收益,如果不能投入使用或只是低效率使用,只會(huì)造成成本的加大。 7 降低經(jīng)營(yíng)管理成本 經(jīng)營(yíng)管理成本是企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)和管理活動(dòng)的費(fèi)用和成本支出,包括管理費(fèi)、業(yè)務(wù)費(fèi)、交易成本等。 8 合適的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)(WMS) 倉(cāng)儲(chǔ)成本是物流成本中比較易控制和管理的,隨著物流活動(dòng)中技術(shù)水平的提高,倉(cāng)儲(chǔ)效率的提高,倉(cāng)儲(chǔ)成本也在發(fā)生變化。 選擇一套合適的倉(cāng)儲(chǔ)管理系(WMS),解決企業(yè)倉(cāng)庫(kù)作業(yè)中存在的問(wèn)題的內(nèi)蒙古正規(guī)長(zhǎng)途運(yùn)輸
倉(cāng)庫(kù)盤(pán)點(diǎn)流程: 一、初盤(pán)前盤(pán)點(diǎn) 1、因時(shí)間安排原因,盤(pán)點(diǎn)總共只有***或時(shí)間非常緊張的情況下,可安排合適人員先對(duì)庫(kù)存物料進(jìn)行初盤(pán)前盤(pán)點(diǎn); 2、初盤(pán)前盤(pán)點(diǎn)作業(yè)方法及注意事項(xiàng) 2.1比較大限度保證盤(pán)點(diǎn)數(shù)量準(zhǔn)確; 2.2盤(pán)點(diǎn)完成后將外箱口用膠布封上,并要求將盤(pán)點(diǎn)卡貼在外箱上; 2.3已經(jīng)過(guò)盤(pán)點(diǎn)封箱的物料在需要拿貨時(shí)一定要如實(shí)記錄出庫(kù)信息; 2.4盤(pán)點(diǎn)時(shí)順便對(duì)物料進(jìn)行歸位操作,將箱裝物料放在對(duì)應(yīng)的物料零件盒附近,距離不得超過(guò)兩米; 3、初盤(pán)前盤(pán)點(diǎn)作業(yè)流程 3.1準(zhǔn)備好相關(guān)作業(yè)文具及“盤(pán)點(diǎn)卡”; 3.2按貨架的先后順序依次對(duì)貨架上的箱裝(袋裝,以下統(tǒng)稱(chēng)箱裝)物料進(jìn)行點(diǎn)數(shù); 3.3如發(fā)現(xiàn)箱裝物料對(duì)應(yīng)的零件盒內(nèi)物料不夠盤(pán)點(diǎn)前的發(fā)料時(shí),可根據(jù)經(jīng)驗(yàn)?zāi)贸鲆欢〝?shù)量放在零件盒內(nèi)(夠盤(pán)點(diǎn)前發(fā)貨即可);一般拿出后保證箱裝物料為“整十”或“整五”數(shù)比較好; 3.4點(diǎn)數(shù)完成后在盤(pán)點(diǎn)卡上記錄SKU、儲(chǔ)位、盤(pán)點(diǎn)日期、盤(pán)點(diǎn)數(shù)量、并確認(rèn)簽名; 3.5將完成的“盤(pán)點(diǎn)卡”貼在或訂在外箱上; 3.6***對(duì)已盤(pán)點(diǎn)物料進(jìn)行封箱操作; 3.7將盤(pán)點(diǎn)完成的箱裝物料放在對(duì)應(yīng)的物料零件盒附近,距離不得超過(guò)兩米; 4、初盤(pán)前已盤(pán)點(diǎn)物料進(jìn)
第六章 送達(dá)服務(wù) ***條 人員要求 1 應(yīng)著裝整潔,形象良好。語(yǔ)言表達(dá)清楚、整潔,語(yǔ)氣溫和、禮貌待人。 2 工作應(yīng)嚴(yán)肅認(rèn)真,愛(ài)護(hù)投送物品。 3 雨季投送時(shí),應(yīng)配備、攜帶相應(yīng)的避雨器具,以保護(hù)投送物品不被雨淋。 4 應(yīng)保證物品安全、準(zhǔn)確、及時(shí)的送達(dá)到收件人。 5 當(dāng)面打開(kāi)包裝(如需開(kāi)箱驗(yàn)貨的),協(xié)助客戶(hù)清點(diǎn) 物件,檢查外觀。將貨物搬至客戶(hù)指定位置。客戶(hù)對(duì)所收貨物確認(rèn)無(wú)誤后,禮貌請(qǐng)客戶(hù)在送貨單回執(zhí)聯(lián)上簽字確認(rèn)。 6 貨物送達(dá)后如客戶(hù)拒收,應(yīng)立即與客服聯(lián)系(客服應(yīng)立即聯(lián)系客戶(hù)相關(guān)銷(xiāo)售人員),得到允許后,方可將商品拖回,否則送貨員將承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。 第二條 配送時(shí)長(zhǎng) 正常配送時(shí)限一般為2個(gè)工作日內(nèi)(本市)。 外省市配送時(shí)限一般為7個(gè)工作日內(nèi),青海、新疆、西藏等偏遠(yuǎn)地區(qū)配送為9個(gè)工作日內(nèi)。 第三條 驗(yàn)收 1 收貨人簽收商品時(shí),應(yīng)當(dāng)對(duì)商品進(jìn)行當(dāng)場(chǎng)驗(yàn)貨。 2 涉及商品表面一致的事項(xiàng),收貨人應(yīng)當(dāng)在簽收商品時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收。 本條所稱(chēng)“表面一致”,是指憑肉眼即可判斷所收到的商品表面狀況良好且與訂單描述相符,表面一致的判斷范圍包括但不限于商品的形狀、大小、數(shù)量、重量等。
第四章 入庫(kù) ***條 入庫(kù)準(zhǔn)備 應(yīng)根據(jù)入庫(kù)通知進(jìn)行入庫(kù)前準(zhǔn)備,準(zhǔn)備的內(nèi)容包括庫(kù)位、人員、設(shè)備及作業(yè)憑證等。 第二條 貨物接收 貨物達(dá)到后,應(yīng)進(jìn)行單據(jù)核對(duì),將送貨單與入庫(kù)通知進(jìn)行核對(duì)。 核對(duì)無(wú)誤后,安排人員卸貨。同時(shí),根據(jù)送貨單對(duì)貨物進(jìn)行分類(lèi),對(duì)批次或數(shù)量點(diǎn)收,并進(jìn)行信息采集。 第三條 貨物驗(yàn)收 貨物驗(yàn)收應(yīng)滿(mǎn)足以下要求: ——驗(yàn)收范圍為貨物品名、數(shù)量、型號(hào)、生產(chǎn)日期和外觀; ——發(fā)現(xiàn)差異的應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)反饋。 第四條 貨物入庫(kù) 應(yīng)根據(jù)實(shí)物信息和貨位分配信息進(jìn)行入庫(kù)作業(yè),以保證貨物和系統(tǒng)信息一致性。 臨汾正規(guī)長(zhǎng)途運(yùn)輸
撫順**長(zhǎng)途運(yùn)輸
德望物流倉(cāng)儲(chǔ)配送服務(wù)標(biāo)準(zhǔn) ***章 總則 物流倉(cāng)儲(chǔ)配送服務(wù)的基本要求、入庫(kù)、出庫(kù)、送達(dá)服務(wù)、退換貨和服務(wù)量化指標(biāo)。 第二章 基本要求 ***條 原則要求 1應(yīng)依法經(jīng)營(yíng)、誠(chéng)實(shí)守信、規(guī)范服務(wù)、公平競(jìng)爭(zhēng)。 2應(yīng)貫徹以客戶(hù)為中心的服務(wù)理念。 3應(yīng)能夠按客戶(hù)要求在規(guī)定時(shí)限內(nèi)進(jìn)行揀選、加工、包裝、組配、送達(dá)等配送操作。 4應(yīng)根據(jù)客戶(hù)需求,設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)流程并嚴(yán)格按照規(guī)定的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行操作。 5應(yīng)確保配送人員及需要配送的貨物在配送過(guò)程中的安全。 第二條 基本條件 1應(yīng)建立完善的質(zhì)量管理體系,保證配送服務(wù)質(zhì)量。 2應(yīng)具有滿(mǎn)足業(yè)務(wù)需要的物流服務(wù)人員。 3應(yīng)具備滿(mǎn)足物流配送服務(wù)需要的物流設(shè)施、設(shè)備, 宜建設(shè)開(kāi)展業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò),以提高物流 配送服務(wù)效率。 撫順**長(zhǎng)途運(yùn)輸
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