汽車搭電操作步驟:掀開無電車的蓄電池正極保護套或檢測器,把紅色線一端夾緊蓄電池正極位置。不用害怕,車用蓄電池電壓多為12V,可放心處理。這是重要的一步,就是把紅線的另一端接到有電車的正極,正極連正極此時值得注意的是,紅線接線頭千萬不要碰到蓄電池負極和車身金屬等部位,防止短路,造成兩車蓄電池?zé)龤АU页龊谏木€和沒電的車蓄電池的位置并且找到哪個是負極,把黑色線的一端接上負極,注意的是要確保是否夾緊,啟動那時電流較大。把黑線另外一段接到有電的車蓄電池負極或車身上或機腳金屬部分,因為車輛上的蓄電池負極同樣也是接到車身上,俗稱搭鐵。汽車電瓶虧電是真的是防不勝防。黃浦區(qū)附近搭電哪家快
不論是兩輛車互相搭電救援,還是單獨拿一個電瓶或者汽車應(yīng)急啟動電源救援,首先需要一個結(jié)實可靠的連接線。這個連接線線徑一定要足夠粗,并且是銅制的,連接線兩端的接頭要與電瓶可靠接觸。因為發(fā)動機在啟動瞬間需要的電流是非常大的,超過了100安培,如果連接線線徑過小或者材質(zhì)不好,導(dǎo)致電阻過大,在連接線上的電壓降過大,分配到被救援車上的電壓就低了,救援很可能失敗。選好連接線之后,我們就可以接線了。在接線時,要按照下面的順序和接線點操作:把連接線正極一端接在救援車的電瓶正極上;把連接線正極的另一端接在被救援車的電瓶正極上;把連接線負極的一端借在救援車的電瓶負極上;把連接線負極的另一端接在被救援車的發(fā)動機缸體上。上海市楊浦區(qū)大型汽車搭電在接線過程中,一定要注意不要讓連接線的正負極觸碰在一起。
平??梢杂脻癫及央娖客獠坎料匆幌?,把面板上、樁頭上(即正負兩個極頭)的灰塵、油污、白色粉末等易造成漏電污物擦拭干凈。這樣經(jīng)常擦洗電瓶,電瓶的樁頭不但不會積白色的酸蝕粉末,而且其使用壽命會比較長。平常應(yīng)該注意啟動汽車時每次啟動時間不應(yīng)超過3至5秒,再次啟動間隔時間不少于15秒,盡量不要用盡電量后再重新充電,否則會降低電瓶壽命。如果車輛長期放置不用,每隔25天應(yīng)將汽車發(fā)動起來,中等轉(zhuǎn)速運行20分鐘左右。否則,汽車放置時間太長,將難以啟動。
當我們在給汽車搭電的時候一定要記住兩個原則,就是正極連接正極,負極連接負極,讓兩個電瓶并聯(lián),連接電瓶的時候先連接兩個電瓶的正極,然后在連接兩個電瓶的負極,但是在汽車搭電完成拆的時候,要先拆兩個電瓶的負極,再拆兩個電瓶的正極。有車輛的說明書中還明確規(guī)定被救的車輛搭電時負極要接在干凈的鐵架上,這是因為有些汽車電瓶是帶有蓄電池檢測功能的。電瓶是有蓄電池檢測功能的,負極必須連在車身搭鐵處。大多數(shù)豪華品牌車型的電瓶,電瓶是裝在后備箱或者車廂里面的,但發(fā)動機艙內(nèi)仍然有正負極柱,搭電救援時直接連接正負極柱就可以了。搭電先正后負就是先搭正極后搭負極。
雖然正常來說還是要由專業(yè)車廠進行檢修,但若急需接電救車時,務(wù)必要注意跨接電瓶的順序流程,避免造成對電瓶的損壞或充壞車上的電器設(shè)備等,別造成因小失大的遺憾。俗話都有說工欲善其事必先利其器,首先需要一條搭電線/過江龍,在選購時盡量選擇具有較粗銅芯的產(chǎn)品,因為當車輛啟動時需要大量電流,而銅芯越粗的跨接線才能負荷越大的電流通過;另外也要注意跨接線的樁頭夾子夾持力道是否足夠、夾子跟線材間的連接處是否有固定或焊接牢靠,這樣才能保障自身安全。另外,在接電救車前,需注意兩車車體不得接觸,同時被救車輛需先關(guān)閉車門與所有電器,避免造成短路。給車子搭電的順序總結(jié)來說就是按照先正后負和就近原則。黃浦區(qū)附近搭電哪家快
如果電極不小心碰到了車身,就很容易造成電瓶短路,嚴重的可能會導(dǎo)致起火燃燒,這是非常危險的。黃浦區(qū)附近搭電哪家快
搭電救援絕不是接兩根線那么簡單,重點是線接在什么位置,以一個什么樣的順序去接,這些步驟如果稍有不注意,就有可能會對車輛的電路造成很大的損壞,而要知道如果因為自己搭電導(dǎo)致的車輛受損,保險公司可是不管的,所以如果以后遇到搭電救援可一定要長點心。除此之外在救援成功之后,也要再次檢查車輛是否有什么異常,然后留意電瓶是否能正常的充放電,去修理廠用專業(yè)的設(shè)備對電池進行一下檢查,以防以后再出現(xiàn)打不著車的情況。拆搭電線的順序:搭電成功后,先斷開連接到被救車負極線,再斷開救援車負極線;斷開施救車正極線,再斷開被救車正極線。黃浦區(qū)附近搭電哪家快
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