河南巴斯夫乙二醇防凍液參考價(jià)

為了減少水垢的生成，冷卻液在生產(chǎn)和加注過(guò)程中均要求使用經(jīng)過(guò)軟化處理的去離子水。冬季氣溫低，為使汽車(chē)在冬季低溫下仍能繼續(xù)使用，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液都加入了一些能夠降低水冰點(diǎn)的物質(zhì)作為防凍劑，保持在低溫天氣時(shí)冷卻系統(tǒng)不凍結(jié)。防凍液的主要作用是，在寒冷冬季停車(chē)時(shí)，防止冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體或蓋，而在夏季溫度較高時(shí)，則能有效防沸，避免出現(xiàn)開(kāi)鍋現(xiàn)象。汽車(chē)防凍液作用大，直接影響汽車(chē)的性能和使用壽命。許多人認(rèn)為防凍液只是冬天才使用，但其實(shí)防凍液全年都要使用。在更換防凍液的過(guò)程中，切記不能混用防凍液。河南巴斯夫乙二醇防凍液參考價(jià)

HOAT冷卻劑通常將OAT與傳統(tǒng)抑制劑（通常是硅酸鹽）混合。一個(gè)例子是ZerexG05，它是一種低硅酸鹽、不含磷酸鹽的配方，包含苯甲酸鹽抑制劑。HOAT冷卻劑的預(yù)期壽命可高達(dá)10年/180,000英里。磷酸鹽雜化有機(jī)酸技術(shù)，P-HOAT冷卻劑將磷酸鹽與HOAT混合。這種技術(shù)通常用于亞洲品牌，通常染成紅色或藍(lán)色。硅酸鹽雜化有機(jī)酸技術(shù)，Si-OAT冷卻劑將硅酸鹽與HOAT混合。這種技術(shù)通常用于歐洲制造，通常被染成粉紅色。一些較新的OAT冷卻劑聲稱(chēng)與所有類(lèi)型的OAT和乙二醇基冷卻劑兼容；這些通常是綠色或黃色的。江西巴斯夫GLYSANTIN BASF G48防凍液批發(fā)不僅要了解清楚防凍液的液位是否有出現(xiàn)下降，冰點(diǎn)是否下降、防凍液是否有沉淀和渾濁等情況。

根據(jù)通用汽車(chē)內(nèi)部文件，發(fā)現(xiàn)罪魁禍?zhǔn)姿坪跏窃诶鋮s液液位低的情況下長(zhǎng)時(shí)間駕駛車(chē)輛。冷卻液過(guò)低是由在打開(kāi)位置失效的壓力蓋造成的。（新瓶蓋和回收瓶與DEX-COOL同時(shí)推出）。這會(huì)使熱的發(fā)動(dòng)機(jī)部件暴露在空氣和蒸汽中，導(dǎo)致氧化鐵顆粒腐蝕和污染冷卻液，這反過(guò)來(lái)又會(huì)加劇壓力蓋問(wèn)題，因?yàn)槲廴緯?huì)使壓力蓋xxx打開(kāi)。本田和豐田的新型延長(zhǎng)壽命冷卻劑使用含有癸二酸的OAT，但沒(méi)有使用2-EHA。一些添加的磷酸鹽可在OAT積累時(shí)提供保護(hù)。本田特別從他們的公式中排除了2-EHA。通常，OAT防凍劑含有橙色染料，以區(qū)別于傳統(tǒng)的乙二醇基冷卻劑（綠色或黃色），盡管一些OAT產(chǎn)品可能含有紅色或淡紫色染料。

很多人以為防凍液只能起“防凍”作用，其實(shí)除了防凍以外，它還擔(dān)當(dāng)起發(fā)動(dòng)機(jī)“冷卻液”的作用。我們平常說(shuō)的防凍液、冷卻液、冷卻水、水箱水，指的都是同一樣?xùn)|西，即通過(guò)循環(huán)系統(tǒng)給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫的一種液體。汽車(chē)防凍液什么品牌好，也許很多人認(rèn)為防凍液只是冬天才使用，但這是個(gè)誤解，其實(shí)防凍液不光是冬天需要用，它全年都應(yīng)該使用。尤其是在夏日，普通的水循環(huán)沒(méi)有防凍液的散熱性好。而冬天車(chē)輛過(guò)夜的時(shí)候，環(huán)境溫度處于零度以下，水就會(huì)凍上，損壞冷卻系統(tǒng)，脹裂散熱器和凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體或蓋。所以防凍液必須要具有夏天防沸、冬天防凍的特性。所以無(wú)論冬天夏天，都要使用防凍液，而不是用水。如果防凍液已經(jīng)過(guò)期或者失效了，那就需要更換新的防凍液了。

汽車(chē)防凍液從名稱(chēng)上看很容易產(chǎn)生誤解，防凍液并不是只在冬季使用，它是車(chē)輛冷卻系統(tǒng)中的關(guān)鍵組成部分，除了在冬季使用時(shí)可以防凍，還有防止冷卻系統(tǒng)水垢的產(chǎn)生，防止發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高造成開(kāi)鍋的現(xiàn)象，同時(shí)還起到防銹蝕的作用，保證車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。防凍液之所以在冬季保養(yǎng)時(shí)成為車(chē)主比較關(guān)注的一項(xiàng)內(nèi)容，主要還是因?yàn)槎練鉁乇容^低，一旦凍壞了車(chē)輛的水箱和發(fā)動(dòng)機(jī)，那損失可就大了。車(chē)友選擇防凍液的時(shí)候，較好選擇冰點(diǎn)低于當(dāng)?shù)囟練鉁剌^低溫度10℃以上的防凍液，防止氣溫過(guò)低而出現(xiàn)防凍液結(jié)冰損壞車(chē)輛的現(xiàn)象，同時(shí)提醒冬季需要自駕遠(yuǎn)行的車(chē)友，請(qǐng)參考出行地點(diǎn)的氣候特點(diǎn)，及時(shí)更換適合的防凍液。德國(guó)巴斯夫巴斯夫的G48防凍液，冰點(diǎn)-45℃，沸點(diǎn)127℃。河南巴斯夫乙二醇防凍液參考價(jià)

防凍液，不僅能確保發(fā)動(dòng)機(jī)在適宜的溫度下運(yùn)轉(zhuǎn)，還具備防腐、防蝕、除銹和潤(rùn)滑等多重功能。河南巴斯夫乙二醇防凍液參考價(jià)

防垢性能，另一點(diǎn)就是防結(jié)垢性。據(jù)調(diào)查，70%以上的汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)生有水垢和鐵銹，嚴(yán)重影響冷卻系統(tǒng)散熱功能。大多數(shù)車(chē)主認(rèn)為防凍液應(yīng)使用在冬季，其它季節(jié)則可使用自來(lái)水，其實(shí)這是一種誤解。我們都知道硬水中含有大量的堿性物質(zhì)，經(jīng)加熱分離后就變成了水垢，附著在散熱器內(nèi)部的金屬表面，如果不能對(duì)其定期進(jìn)行清理，厚厚的水垢就會(huì)嚴(yán)重地影響散熱系統(tǒng)的功能，導(dǎo)致開(kāi)鍋、缺水，甚至粘缸、燒瓦。所以我們應(yīng)在更換防凍液之前首先將水箱中的水垢及銹點(diǎn)清理干凈。河南巴斯夫乙二醇防凍液參考價(jià)