根據(jù)通用汽車(chē)內(nèi)部文件,發(fā)現(xiàn)罪魁禍?zhǔn)姿坪跏窃诶鋮s液液位低的情況下長(zhǎng)時(shí)間駕駛車(chē)輛。冷卻液過(guò)低是由在打開(kāi)位置失效的壓力蓋造成的。(新瓶蓋和回收瓶與DEX-COOL同時(shí)推出)。這會(huì)使熱的發(fā)動(dòng)機(jī)部件暴露在空氣和蒸汽中,導(dǎo)致氧化鐵顆粒腐蝕和污染冷卻液,這反過(guò)來(lái)又會(huì)加劇壓力蓋問(wèn)題,因?yàn)槲廴緯?huì)使壓力蓋xxx打開(kāi)。本田和豐田的新型延長(zhǎng)壽命冷卻劑使用含有癸二酸的OAT,但沒(méi)有使用2-EHA。一些添加的磷酸鹽可在OAT積累時(shí)提供保護(hù)。本田特別從他們的公式中排除了2-EHA。通常,OAT防凍劑含有橙色染料,以區(qū)別于傳統(tǒng)的乙二醇基冷卻劑(綠色或黃色),盡管一些OAT產(chǎn)品可能含有紅色或淡紫色染料。汽車(chē)原車(chē)的防凍液都是長(zhǎng)效型防凍液,甚至可以十年更換一次。北京巴斯夫乙二醇防凍液
人們常說(shuō)“買(mǎi)車(chē)易,養(yǎng)車(chē)不易”,在汽車(chē)品牌日益增多的當(dāng)下,汽車(chē)的價(jià)格正在不斷下探,老百姓買(mǎi)車(chē)確實(shí)輕松了許多。但汽車(chē)是一件“易耗品”,零部件每天都在磨損,因此需要定期對(duì)汽車(chē)進(jìn)行保養(yǎng)。汽車(chē)保養(yǎng)不只是換發(fā)動(dòng)機(jī)油、變速箱油,還有其他油液,很多人就不知道防凍液什么時(shí)候更換。聽(tīng)到防凍液的名字,很多人腦海中反映出的頭一個(gè)詞可能是“冬天”,冬天氣溫低,人要防凍,汽車(chē)可能也要防凍。冬天要用防凍液沒(méi)有錯(cuò),但是它不只是冬天有用,它是全年都要用的。若是少了防凍液,汽車(chē)就沒(méi)有辦法及時(shí)冷卻,會(huì)導(dǎo)致毀車(chē)。貴州巴斯夫GLYSANTIN BASF G48防凍液價(jià)格防凍液,不僅能確保發(fā)動(dòng)機(jī)在適宜的溫度下運(yùn)轉(zhuǎn),還具備防腐、防蝕、除銹和潤(rùn)滑等多重功能。
汽車(chē)防凍液簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)可分為水性防凍液和無(wú)水防凍液(油性防凍液),無(wú)水防凍液雖然可以做到免更換終身使用,但價(jià)格比較貴,除了一些檔次高車(chē)輛和電動(dòng)汽車(chē)使用外,其他使用率并不高?,F(xiàn)在市場(chǎng)上普遍使用的水性防凍液主要成分是由水、防凍劑、添加劑組成,防凍劑主要以乙二醇為主,因添加劑配方不同可分為無(wú)機(jī)鹽型和有機(jī)酸型防凍液。水性防凍液一般每隔2-3年或4-6萬(wàn)公里更換一次,好一點(diǎn)的防凍液更換周期可以延長(zhǎng)至5年以上,但長(zhǎng)時(shí)間不更換,冷卻液中的防凍劑和添加劑的有效成分會(huì)隨時(shí)間的推移而衰減,造成車(chē)輛的冷卻系統(tǒng)的損壞。
集體訴訟已在美國(guó)的幾個(gè)州和加拿大登記,以解決其中一些索賠。其中xxx個(gè)做出決定的是在密蘇里州,2007年12月初宣布和解。2008年3月下旬,通用汽車(chē)同意賠償其余49個(gè)州的投訴人。通用汽車(chē)(汽車(chē)清算公司)于2009年申請(qǐng)破產(chǎn),將未決索賠捆綁在一起,直到法院確定誰(shuí)獲得報(bào)酬。根據(jù)DEX-COOL制造商的說(shuō)法,將“綠色”[非OAT]冷卻劑與DEX-COOL混合可將批次的更換間隔縮短至2年或30,000英里,但不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成任何損壞。DEX-COOL防凍劑使用兩種抑制劑:癸二酸鹽和2-EHA(2-乙基己酸),后者與美國(guó)發(fā)現(xiàn)的硬水效果很好,但它是一種增塑劑,會(huì)導(dǎo)致墊圈泄漏。巴斯夫於1929年發(fā)明頭一款冷卻液GLYSANTIN。
目前,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)使用的冷卻液以無(wú)機(jī)鹽型和復(fù)合了無(wú)機(jī)鹽的有機(jī)酸配方為主,尤其是在有機(jī)酸配方中復(fù)合一定數(shù)量硅酸鹽的配方在近些年來(lái)獲得了較大范圍的推廣使用。有機(jī)酸配方技術(shù)也得到了一定程度的發(fā)展。因此,從標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展和冷卻液的市場(chǎng)應(yīng)用看,純粹的無(wú)機(jī)鹽冷卻液將被逐漸淘汰,含部分無(wú)機(jī)鹽(主要是硅酸鹽)的半有機(jī)及全有機(jī)冷卻液配方體系將是目前及未來(lái)冷卻液研究和市場(chǎng)應(yīng)用的主流。仔細(xì)選擇防凍劑可以使混合物保持在液相的較寬溫度范圍,這對(duì)于有效傳熱和熱交換器的正常運(yùn)行至關(guān)重要。防凍液的品牌不同,配方也會(huì)有區(qū)別。貴州巴斯夫GLYSANTIN BASF G48防凍液價(jià)格
正常情況下,汽車(chē)防凍液都是行駛里程達(dá)到4萬(wàn)公里或者2年時(shí)間更換一次的。北京巴斯夫乙二醇防凍液
注意事項(xiàng):鑒別真假,那么如何鑒別它們呢?主要從以下幾個(gè)方面鑒別:頭一,價(jià)格:就價(jià)格來(lái)看,參考冰點(diǎn)-25℃液體價(jià)格在5元/kg以下,基本就不會(huì)是真貨了;第二:聞味,有各種刺鼻難聞氣味的一定是假貨,真貨沒(méi)有太大的氣味;第三:手感:不潤(rùn)滑、易揮發(fā)的(注意:嚴(yán)禁用嘴嘗!防凍液的添加劑中含有致病物)是加了低沸點(diǎn)醇類(lèi)的易開(kāi)鍋假防凍液;包裝桶口有白色固體出現(xiàn)的,用手提起較重,手感很澀,沒(méi)有特別氣味的,為工業(yè)鹽或鹵水加工的假防凍液;第四,濁度:無(wú)論何種顏色的產(chǎn)品,都要保持一定的透明度,渾濁的產(chǎn)品不是好的產(chǎn)品。第五,看流動(dòng)性,相對(duì)純凈水而比,好的防凍液粘度稍高。北京巴斯夫乙二醇防凍液