什么是15號航空液壓油?在20世紀80年代后期,出于國際通航的需要,我國參照美軍MIL-H-5606E規(guī)范而研制出15號石油航空液壓油,在熱安定性、低溫性和剪切定安定性方面,均優(yōu)于10號和12號航空液壓油,產(chǎn)品標準執(zhí)行石油基航空液壓油標準(GJB1177-91)。15號航空液壓油以精制的石油餾分為基礎(chǔ)油,加有適量的聚酯類粘度指數(shù)改進劑、抗氧劑、抗磨劑、抗泡劑、紅色染料等調(diào)和而成。成品油分為A和B型兩種液壓油,A型的氧化試驗必須通過135℃,168h,B型必須通過160℃,100h,外觀均為紅色透明液體。15號航空液壓油的主要作用是保證液壓系統(tǒng)的正常運行。吉林多功能15號航空液壓油型號
10號航空液壓油和15號的區(qū)別?1、溫度對個人油液黏度影響很大,但當油液溫度升高時,后者黏度明顯下降。2、油液黏度的變化直接影響液壓系統(tǒng)的性能和泄漏量,但是希望黏度隨溫度的變化越小越好。3、不同的油液有不同的黏度溫度變化關(guān)系,這些關(guān)系叫做油液的黏溫特性。4、油液的黏溫特性可試圖用黏度指數(shù)Ⅵ來表示,VI值越大,表示油液隨溫度的變化率愈小,即黏溫特性越不好。5、一般液壓油要求VI值當從90以上者,因而精制的液壓油與加有添加劑的液壓油,該類值可遠大于100。6、液體的黏溫特性比如15號航空液壓油,常見黏度指數(shù)VI來度量。深圳地面用15號航空液壓油市價在使用過程中,需要注意保持其清潔,并避免混入其它物質(zhì),以免影響其潤滑效果。
稠化劑是航空潤滑脂的重要組分,稠化劑分散在基礎(chǔ)油中并形成航空潤滑脂的結(jié)構(gòu)骨架,使基礎(chǔ)油被吸附和固定在結(jié)構(gòu)骨架中。航空潤滑脂的抗水性及耐熱性主要由稠化劑所決定。用于制備航空潤滑脂的稠化劑有兩大類。皂基稠化劑(即脂肪酸金屬鹽)和非皂基稠化劑(烴類、無機類和有機類)。皂基稠化劑分為單皂基(如鈣基脂)、混合皂基(如鈣鈉基脂)、復合皂基(如復合鈣基脂)三種。90%的航空潤滑脂是用皂基稠化劑制成的?!净咀饔谩繚櫥饔茫汉娇諠櫥哂袦p少相對運動的兩個摩擦副表面磨損的作用。
由于航空液壓油的常溫粘度普遍偏低,在進入來年春夏交替和以后的仲夏時節(jié),15號航空液壓油偏低的粘度無法滿足設(shè)備潤滑和密封的需要,在攝氏30~50℃的高溫環(huán)境下,極易導致液壓系統(tǒng)出現(xiàn)磨損加重,同時伴有揮發(fā)丟油現(xiàn)象。如果在此時重新更換高粘度抗磨液壓油,勢必造成費用的增加和倉儲等方面的負擔。航空10號和15號航空液壓油的組成,航空液壓油的組成航空液壓油一般由基礎(chǔ)油和添加劑組成?;A(chǔ)油根據(jù)設(shè)備需求可以是精制石油餾分、合成烴、酯類油、水、甘油、乙二醇、磷酸酯、硅酸酯等;添加劑根據(jù)產(chǎn)品質(zhì)量要求可以是增粘劑、抗氧劑、抗磨劑、抗泡劑、防銹劑、水解抑制劑、殺菌劑等。15號航空液壓油的使用壽命因系統(tǒng)設(shè)計和環(huán)境變化而有所不同。
15號航空液壓油的優(yōu)勢特點在于工作液可以在較低溫氣候環(huán)境下維護設(shè)備液壓操作系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)。然而,由于航空液壓油自身的理化特性,也給部分使用客戶帶來了一定的困擾。主要體現(xiàn)在航空液壓油相對較高的采購價位與使用溫度的矛盾。由于航空液壓油的常溫粘度普遍偏低,在進入來年春夏交替和以后的仲夏時節(jié),航空液壓油偏低的粘度無法滿足設(shè)備潤滑和密封的需要,在攝氏30~50℃的高溫環(huán)境下,極易導致液壓系統(tǒng)出現(xiàn)磨損加重,同時伴有揮發(fā)丟油現(xiàn)象。如果在此時重新更換高粘度抗磨液壓油,勢必造成費用的增加和倉儲等方面的負擔。15號航空液壓油主要由精制礦物油和添加劑組成,這些添加劑能夠提高其性能和耐久性。吉林多功能15號航空液壓油型號
15號航空液壓油應(yīng)具有良好的低溫可流動性和高溫穩(wěn)定性,以適應(yīng)不同環(huán)境條件下的使用。吉林多功能15號航空液壓油型號
15號航空液壓油的應(yīng)用必須注意什么?15號航空液壓油是現(xiàn)階段我國十分熱賣的航空潤化的產(chǎn)品之一,但也這證實了15號液壓油的應(yīng)用量大,應(yīng)用全過程中在所難免出現(xiàn)各種各樣情況,下邊我就來和大伙說一下15號航空液壓油的應(yīng)用必須注意什么?長期應(yīng)用的15號液壓油因為色素的組成而顏色加重,它是一切正常情況。因色素溶解于油,而不容易干擾油的品質(zhì),因此光憑油的顏色來辨別油的優(yōu)劣是有誤的。15號液壓油的金屬氧化物持續(xù)匯聚金屬氧化物,吸咐顆粒物,隨后產(chǎn)生“打磨砂紙樣”功效才算是油惡變的不良影響。油的惡變造成設(shè)備的損壞,實際上油的惡變本質(zhì)上便是油的空氣氧化!吉林多功能15號航空液壓油型號