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倍速鏈普遍地應(yīng)用于各種電子電器、機(jī)電等行業(yè)生產(chǎn)線。主要用于裝配及加工生產(chǎn)線中的物料輸送,其輸送原理是運(yùn)用倍速鏈條的增速功能,使其上承托貨物的工裝板快速運(yùn)行,通過(guò)阻擋器停止于相應(yīng)的操作位置,或通過(guò)相應(yīng)指令來(lái)完成積放動(dòng)作及移行、轉(zhuǎn)位、專(zhuān)線等功能。零件材料通常情況下,滾子、滾輪是工程塑料材料注塑而成的,只有在載重情況下才使用鋼制材料,除此以外,其余零件都為鋼制材料。)零件連接方式:倍速鏈的結(jié)構(gòu)與普通雙距滾子鏈的結(jié)構(gòu)類(lèi)似,其中:①銷(xiāo)軸與外鏈板:銷(xiāo)軸與外鏈板采用過(guò)盈配合,構(gòu)成鏈節(jié)框架。②銷(xiāo)軸與內(nèi)鏈板:銷(xiāo)軸與內(nèi)鏈板均為間隙配合,以使鏈條能夠彎曲。③銷(xiāo)軸與套筒:銷(xiāo)軸與套筒一般有兩種連接方式。其中一種為套筒插入內(nèi)鏈板并與內(nèi)鏈板過(guò)盈配合,另一種為套筒不插入內(nèi)鏈板,直接將套筒空套在銷(xiāo)軸上,兩種情況下套筒與銷(xiāo)軸之間都為間隙配合。速鏈組裝線可節(jié)省人工將產(chǎn)品來(lái)回搬運(yùn)的時(shí)間,從而達(dá)到節(jié)省人力的目的,提高工作效率。蘇州倍速鏈組裝線供應(yīng)商
倍速鏈生產(chǎn)線注意事項(xiàng):1、生產(chǎn)線在正常使用過(guò)程中,由于正常或意外磨損,以及生產(chǎn)線在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的各種異常現(xiàn)象,必須立即停止使用,及時(shí)報(bào)修,才能避免重大事故發(fā)生。2、非專(zhuān)業(yè)維修人員或未經(jīng)專(zhuān)業(yè)維修人員允許,不可自行維修。3、在維修電路的時(shí)候,必要時(shí),可要求生產(chǎn)線負(fù)責(zé)人指派人員在電箱處守候,防止他人開(kāi)啟生產(chǎn)線,同時(shí)要掛起警示牌。同時(shí),必須關(guān)閉電源才能進(jìn)行維修,不可帶電操作。所謂倍速輸送鏈就是這樣一種滾子輸送鏈條,在輸送線上,鏈條的移動(dòng)速度保持不變,但鏈條上方被輸送的工裝板及工件可以按照使用者的要求控制移動(dòng)節(jié)拍,在所需要停留的位置停止運(yùn)動(dòng),由操作者進(jìn)行各種裝配操作,完成上述操作后再使工件繼續(xù)向前移動(dòng)輸送。所以倍速輸送鏈也可以稱為節(jié)拍輸送鏈、自由節(jié)拍輸送鏈、倍速鏈、差速鏈、差動(dòng)鏈。上海環(huán)型倍速鏈生產(chǎn)線由于鏈條是復(fù)合輥結(jié)構(gòu),在鏈條不停在運(yùn)行中,設(shè)置在輸送路線上的阻擋器使托盤(pán)停止運(yùn)行。
要理解倍速鏈輸送線的原理,首先得從它的結(jié)構(gòu)說(shuō)起。由于倍速鏈輸送線的牽引鏈條上安裝有較大的滾動(dòng)輪子,這些滾動(dòng)的輪子除了跟牽引鏈一起運(yùn)行外,它本身也自轉(zhuǎn)產(chǎn)生圓周速度,在輪子上面安裝有工裝板,工裝板除了具有牽引鏈的的行進(jìn)速度外,還具有輪子轉(zhuǎn)動(dòng)給予的前進(jìn)速度,二者疊加起來(lái)就形成了比牽引鏈速度快的倍速。被輸送的物品放在工裝板上,跟工裝板一起前進(jìn),一般有2.5倍,3倍倍速。倍速鏈組裝線是運(yùn)用連續(xù)或間歇運(yùn)動(dòng)來(lái)輸送各種輕重不同的物品生產(chǎn)流水線。普遍應(yīng)用于電器、機(jī)電、加工機(jī)械等各行業(yè)的物件的組裝、檢測(cè)、調(diào)試、包裝及運(yùn)輸?shù)取1端冁溄M裝線可節(jié)省人工將產(chǎn)品來(lái)回搬運(yùn)的時(shí)間,從而達(dá)到節(jié)省人力的目的,提高工作效率。
倍速鏈組裝線操作流程:每一工位上有黑色和白色帶箭頭的兩個(gè)按鈕,按黑色時(shí),該工位前面的暫存區(qū)有工裝板, 頂住工裝板的阻擋器會(huì)下降, 工裝板在差速鏈的拖 動(dòng)下, 到達(dá)與該工位平行的頂升移載機(jī)構(gòu)時(shí), 旁邊的阻擋器會(huì)頂住工裝板, 延時(shí) 3 秒,頂升移載機(jī)構(gòu)氣缸上升,上升到位后,滾筒向該工位轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng) 碰到工作桌邊行程開(kāi)關(guān)時(shí),該工位滾筒運(yùn)轉(zhuǎn);按白色時(shí),工位后的暫存區(qū) 沒(méi)有工裝板, 工位滾筒向線體方向運(yùn)轉(zhuǎn), 與該工位平行的頂升移載機(jī)構(gòu)氣 缸上升,上升到位后,它上面的滾筒與工位滾筒同向運(yùn)轉(zhuǎn),當(dāng)碰到對(duì)面工 作桌邊的行程開(kāi)關(guān)時(shí),滾筒停轉(zhuǎn), 頂升移載機(jī)構(gòu)氣缸下降,它旁邊的阻擋 器下降,工裝板在差速鏈的拖動(dòng)下,到達(dá)暫存區(qū)。倍速鏈生產(chǎn)線全線輸送部位由動(dòng)力帶動(dòng)倍速鏈起驅(qū)動(dòng)作用,再由頭尾升過(guò)渡起自動(dòng)順環(huán)作用。
倍速鏈線體分段對(duì)設(shè)備價(jià)格、工藝排布等有一定影響因此線體要分幾段或在什么位置分段,定要征求客戶意見(jiàn)。線體速度和使用環(huán)境溫度。鏈條速度建議取5~15m/min若速度過(guò)大鏈條和鋁型材導(dǎo)軌曆損會(huì)比較快,且噪音較大。塑料滾子鏈條使用溫度為-10~60℃;鋼制滾子鏈條使用溫度為-10~150℃,且在60℃以上的環(huán)境中使用時(shí)要添加高溫用潤(rùn)滑油。速鏈裝配線屬于自流式輸送系統(tǒng),主要用于裝配及加工生產(chǎn)線中的物料輸送。其輸送原理是運(yùn)用倍速鏈的增速功能,使其上承托貨物的工裝板快速運(yùn)行通過(guò)阻擋器停止于相應(yīng)的操作位置;或通過(guò)相應(yīng)指令來(lái)完成積放動(dòng)作及移行、轉(zhuǎn)位、轉(zhuǎn)線等功能。倍速鏈?zhǔn)拐麄€(gè)輸送系統(tǒng)在傳動(dòng)過(guò)程中具有較高的穩(wěn)定性和持久性。蘇州倍速鏈組裝線供應(yīng)商
在倍速鏈組裝生產(chǎn)線配置特點(diǎn)中一般工裝板的尺寸為:(850)L*(850)W*(20)Tmm。蘇州倍速鏈組裝線供應(yīng)商
倍速鏈作業(yè)結(jié)束后解除阻擋輸送物繼續(xù)輸送。一個(gè)或多個(gè)輸送物被擋停,其他輸送物仍在繼續(xù)輸送,所以具有積放功能的鏈條相比其他類(lèi)型的鏈條輸送效率更高。這種特性是倍速鏈能被普遍使用的重要因素之一。倍速鏈裝配線常用規(guī)格的鏈條和機(jī)身,鋁合金型材市場(chǎng)上一般都有現(xiàn)貨,有些常用規(guī)格的鏈條配件也可以在市場(chǎng)上買(mǎi)到。因此常用倍速鏈裝配線的制作只需制作相當(dāng)少一部分的加工件就可以了。所以倍速鏈裝配線的制作周期相當(dāng)短且造價(jià)也低。蘇州倍速鏈組裝線供應(yīng)商
無(wú)錫創(chuàng)沃思拓智能裝備有限公司擁有無(wú)錫創(chuàng)沃思拓智能裝備有限公司于2019年11月12日成立。公司經(jīng)營(yíng)范圍包括:工業(yè)自動(dòng)化裝備、智能消費(fèi)設(shè)備、五金產(chǎn)品、集裝箱及金屬包裝容器、物料搬運(yùn)設(shè)備、金屬加工機(jī)械、電子和電工機(jī)械**設(shè)備、環(huán)保設(shè)備、汽車(chē)零部件及配件的制造;輸配電及控制設(shè)備、電子器件、電子元件制造;電氣、機(jī)械及器材、**設(shè)備、通用設(shè)備的維修;貿(mào)易代理(不含拍賣(mài))等等多項(xiàng)業(yè)務(wù),主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋電機(jī)半自動(dòng)組裝線,點(diǎn)膠涂油設(shè)備,汽車(chē)開(kāi)關(guān)檢測(cè)機(jī),輸送設(shè)備(滾筒線皮帶線)。目前我公司在職員工以90后為主,是一個(gè)有活力有能力有創(chuàng)新精神的團(tuán)隊(duì)。公司業(yè)務(wù)范圍主要包括:電機(jī)半自動(dòng)組裝線,點(diǎn)膠涂油設(shè)備,汽車(chē)開(kāi)關(guān)檢測(cè)機(jī),輸送設(shè)備(滾筒線皮帶線)等。公司奉行顧客至上、質(zhì)量為本的經(jīng)營(yíng)宗旨,深受客戶好評(píng)。一直以來(lái)公司堅(jiān)持以客戶為中心、電機(jī)半自動(dòng)組裝線,點(diǎn)膠涂油設(shè)備,汽車(chē)開(kāi)關(guān)檢測(cè)機(jī),輸送設(shè)備(滾筒線皮帶線)市場(chǎng)為導(dǎo)向,重信譽(yù),保質(zhì)量,想客戶之所想,急用戶之所急,全力以赴滿足客戶的一切需要。