上海倍速鏈自動裝配線

來源: 發(fā)布時間:2023-05-15

倍速鏈輸送機是一種廣泛應用于自動化總裝生產(chǎn)線的輸送設備。其機械部分主要由驅動機頭(馬達、牙箱、傳動鏈輪等)、輸送段、張緊機尾及電控箱等幾部分組成。也可根據(jù)產(chǎn)品工藝需要配置專機或輔機,以完成需要的功能。上海昱音機械小編下面為廣大倍速鏈用戶介紹下倍速鏈的基本保養(yǎng)及維護知識。一、初級維護保養(yǎng)。日常維護保養(yǎng)主要由崗位工完成,每天進行。每天上班開機前檢查有無物料、工具、雜物堆放在輸送線上,有無雜物卡住鏈條影響正常運行;觀察電器控制部分是否有燒損現(xiàn)象,急停按鈕是否在允許開機運行位置;在以上工作完成后,才能開始點試啟動一至二次,正常再開機運行工作;每天下班前停機后,對輸送線各工作區(qū)清理因當天工作時留下的各種廢渣,特別不要使材料、工具或廢渣掉入鏈條中,以免影響正常運行、發(fā)生損壞等事故。二、深度保養(yǎng)二級維護保養(yǎng)應由專人(專班)定期進行,根據(jù)開機頻度,一般二周至四周進行一次。1.對輸送線主要傳動零部件進行檢查,如鏈輪、張緊裝置、鏈扣等是否有松動、移位或脫開,鏈板是否有彎曲凹陷,如有應及時給予調整歸位緊固;2.對機頭馬達、牙箱及各配套專機檢查,有否松動及不正常狀況,如發(fā)現(xiàn)及時進行處理;3.對電控箱內元件。 具有積放功能的鏈條相比其他類型的鏈條輸送效率更高。這種特性是倍速鏈能被廣使用的重要因素之一。上海倍速鏈自動裝配線

倍速鏈裝配線的工作原理及結構特點工作原理及結構倍速鏈裝配線屬于自流式輸送系統(tǒng)主要用于裝配及加工生產(chǎn)線中的物料輸送其輸送原理是運用倍速鏈的增速功能使其上承托貨物的工裝板快速運行通過阻擋器停止于相應的操作位置;或通過相應指令來完成積放動作及移行、轉位、專線等功能。由于倍速鏈裝配線運送貨物的工裝板(或工裝)需反復使用所以很少單臺使用而是與各種專機如頂升平移機、上下升降機等配套構成水平或垂直循環(huán)系統(tǒng)。常見的一種倍速鏈裝配線結構及布局1.輸送效率高倍速鏈采用特制的經(jīng)表面處理的擠壓鋁合金型材作為導軌使倍速鏈裝配線在輸送過程中具有非常好的穩(wěn)定性和持久性適合產(chǎn)品大批量連續(xù)輸送且在運行過程中輸送物(或工裝板)被擋停時鏈條滾輪與輸送物之間是滾動摩擦**減少了鏈條的磨損與運行阻力;一個或多個輸送物被擋停時也不影響其他輸送物的輸送翰送效率較高2.運行穩(wěn)定、安全整體美觀用的倍速鏈的內部結構原理都一樣都是利用兩側的滾子承受負荷中間滾子進行輸送承載和輸送滾子分開使輸送機運行更穩(wěn)定。因鏈條基本上被包裹在鋁材機身內,只有滾輪凸出來2mm左右有效防止較大異物卷入鏈條內(要求比較高的話可選用帶蓋鏈條)整體比較美觀。 江蘇轉向倍速鏈組裝倍速鏈輸送線配置直角移栽機,可作平面轉向輸送,可以使工裝板在整個平面線體內循環(huán)輸送。

倍速鏈生產(chǎn)線又名倍速鏈線,倍速鏈輸送線,是一種大宗的生產(chǎn)輸送線,在行業(yè)的生產(chǎn)線上有著重要應用。倍速鏈生產(chǎn)線是在特制的鋁型材導軌中,安裝塑料復合輥式倍速鏈條構成的輸送設備。普遍應用于機械,電子等產(chǎn)品的裝配和輸送。物品托盤放置在倍速鏈條上,被輸送物品放在托盤上或通過支撐器具放在托盤上。托盤的運行速度是鏈條運行的整數(shù)倍。由于鏈條是復合輥結構,在鏈條不停在運行中,設置在輸送路線上的阻擋器使托盤停止運行。底面是大平面的物品可不用托盤。這種特點更適合自由節(jié)拍的流水線的生產(chǎn)工作中。

典型的倍速鏈輸送線主要由以下部分組成:工裝板止動機構倍速鏈鏈條鏈條支承導軌電機驅動系統(tǒng)回轉導向座鏈條張緊調節(jié)機構工裝板工裝板是自動化生產(chǎn)線必不可少的輸送工裝(工程上也***稱為冶具),它是直接放置在鏈條滾輪上方的承載物,被輸送的物料或工件直接放置在工裝板上,因此工裝板是根據(jù)被輸送工件的形狀與尺寸專門設計十的。工裝板材料工裝板一般采用膠合板、增強PVC板、一次成型塑料板、膠合板與PVC合成板等材料制造②表面材料由于工裝板不僅是工件的自動輸送載體,而且產(chǎn)品的裝配和檢測也是在工裝板上進行的,因此工裝板的表面材料應根據(jù)工藝需要具有相應的特殊要求,例如防靜電、耐磨性,通常在工裝板的表面采用防靜電膠皮、金字塔形耐磨防滑膠皮、PP塑料耐磨板、防靜電毛毯、防靜電高密度海綿等材料結構在手工裝配流水線或自動化生產(chǎn)線上,由于某些工序需要在工裝板上對工件進行各種裝配、檢測、調試、老化等工序,所以工裝板上除設置有工件定位夾具外,經(jīng)常還需要設置電源插座、開關、檢測信號接收裝置等止動機構在由倍速鏈輸送線組成的自動化生產(chǎn)線或人工裝配流水線上,工裝板需要在各種操作位置上停下來供裝配或檢測,而輸送線則是一直連續(xù)運行的,但需要停止。 倍速鏈裝配線是自流式輸送方式,靈活、多樣化的設計使它具備多功能的特性。

   倍速鏈輸送線又名倍速鏈,倍速鏈裝配線,也可稱為差速鏈,差速鏈裝配線。倍速鏈輸送線是流水線設備中應用的一種自流式的生產(chǎn)輸送線,一起獨特的高效動作,深受企業(yè)重視和喜愛。倍速鏈輸送線采用特制的,經(jīng)表面處理的擠壓鋁合金型材作為導軌,使自流式輸送系統(tǒng)在輸送過程中具有好的穩(wěn)定性和持久性,適合產(chǎn)品大批量連續(xù)生產(chǎn)。自流式輸送系統(tǒng)靈活、多樣化的設計使它具備多功能的特性。倍速鏈輸送線應用于各種電子電器、機電等行業(yè)生產(chǎn)線。倍速鏈輸送線適用范圍自流式輸送系統(tǒng)地應用于各種電子電器、機電等行業(yè)生產(chǎn)線。倍速鏈輸送速度準確穩(wěn)定,能保證精確的同步輸送;蘇州倍速鏈生產(chǎn)廠家

倍速鏈輸送線在運行時,嚴禁用手觸摸整條線路上的導電輪;嚴禁將用工具和污垢伸入傳動鏈條軌道;上海倍速鏈自動裝配線

結構在手工裝配流水線或自動化生產(chǎn)線上,由于某些工序需要在工裝板上對工件進行各種裝配、檢測、調試、老化等工序,所以工裝板上除設置有工件定位夾具外,經(jīng)常還需要設置電源插座、開關、檢測信號接受裝置等。由于工裝板是放置在倍速鏈鏈條上隨鏈條一起運動的,因此使工裝板從輸送線上獲得電源**簡單,但不能帶通常的電源線,所以在工裝板下方沿輸送方向設計有兩條由專門的銅合金導電金屬片制作的電極,而在輸送線上則設計有一系列專門的導電輪或導電槽,如圖所示。導電輪的材料也為導電性能較好的銅合金金屬,分單向導電和雙向導電。這樣當工裝板在需要裝配操作的位置上停留下來時,工裝板下方的導電電極片剛換位于輸送線上的導電滾輪上,工裝板下方的導電電極片自動接通電源,而當工裝板離開上述位置后電源則自動切斷。止動機構在由倍速鏈輸送線組成的自動化生產(chǎn)線或人工裝配流水線上,工裝板(連同工件)需要在各種操作位置上停下來供裝配或檢測,而輸送線則是一直連續(xù)運行的,如何使工裝板在需要進行工序操作的位置上停止前進呢?為了解決上述問題,在輸送線的**專門設計了一系列的阻擋機構,使工裝板在需要進行工序操作的位置上停止前進,這種阻擋機構稱為止動機構。 上海倍速鏈自動裝配線

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