常州雙層倍速鏈總裝線

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-05-15

如圖3所示。其中一種為套筒插入內(nèi)鏈板并與內(nèi)鏈板過(guò)盈配合,如圖3(a)所示;另一種為套筒不插入內(nèi)鏈板,直接將套筒空套在銷(xiāo)軸上,如圖3(b)所示。兩種情況下套筒與銷(xiāo)軸之間都為間隙配合。圖3銷(xiāo)軸與套筒的連接方式(a)套筒插入內(nèi)鏈板并與其過(guò)盈配合;(b)套筒不插入內(nèi)鏈板④套筒與滾輪:套筒與滾輪之間是間隙配合,它們之間可以發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。⑤滾輪與滾子:滾輪與滾子之間是間隙配合,它們之間可以發(fā)***生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),以減少他們工作時(shí)相互之間的磨損,這對(duì)于連續(xù)長(zhǎng)距離的輸送非常重要。(3)連接鏈節(jié):為了組成一個(gè)封閉的環(huán)形結(jié)構(gòu),倍速鏈與其他滾子鏈一樣也需要一個(gè)連接件,稱(chēng)為連接鏈節(jié),連接鏈節(jié)將鏈條兩端連接后,還必須裝入止鎖件,防止連接鏈節(jié)脫落。圖4所示為常用的兩種止鎖件結(jié)構(gòu),其中圖4(a)為開(kāi)口銷(xiāo),將開(kāi)口銷(xiāo)插入銷(xiāo)孔后向外側(cè)彎曲即可;圖4(b)為彈性鎖片,將其插入兩個(gè)銷(xiāo)軸上即可。圖4鏈條的連接方法(a)開(kāi)口銷(xiāo)連接;(b)彈性鎖片連接3、倍速鏈的工作原理(1)各零件的作用在圖2所示的倍速鏈結(jié)構(gòu)圖中,各零件的作用分別為:①滾輪倍速鏈在使用時(shí)直接通過(guò)滾子放置在鏈條下方的導(dǎo)軌支撐面上,滾子與支撐面直接接觸,滾輪的下方是懸空的。 倍速鏈流送線的升降機(jī)配置可以實(shí)現(xiàn)雙層和多層的物品輸送,達(dá)到既輸送又儲(chǔ)存的目的。常州雙層倍速鏈總裝線

常用倍速鏈裝配線的設(shè)計(jì)與選型要點(diǎn)倍速鏈來(lái)源于雙節(jié)距滾子鏈?zhǔn)亲杂闪鲃?dòng)鏈條的一種可分為單倍速鏈(也叫中心滾子鏈條)、。由于倍速鏈裝配線具有運(yùn)行穩(wěn)定、持久設(shè)計(jì)靈活、多樣化等一些獨(dú)特的特性,適合產(chǎn)品大批量連續(xù)生產(chǎn)被越來(lái)越多的行業(yè)接受,并廣使用。裝配線規(guī)格多樣、形式復(fù)雜,且針對(duì)不同輸送產(chǎn)品的式樣要求倍速鏈裝配線的設(shè)計(jì)與選型也要隨之變化。怎樣為不同輸送產(chǎn)品設(shè)計(jì)和選擇符合要求的、經(jīng)濟(jì)有效的倍速鏈裝配線對(duì)設(shè)計(jì)者提出了較高要求特別是對(duì)缺少一定設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的初級(jí)設(shè)計(jì)者來(lái)說(shuō)更是困難。筆者根據(jù)多年的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)闡述了設(shè)計(jì)中常遇到的問(wèn)題和設(shè)計(jì)、選型要點(diǎn)供同行參考。工作原理及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)工作原理及結(jié)構(gòu)倍速鏈裝配線屬于自流式輸送系統(tǒng)主要用于裝配及加工生產(chǎn)線中的物料輸送其輸送原理是運(yùn)用倍速鏈的增速功能使其上承托貨物的工裝板快速運(yùn)行通過(guò)阻擋器停止于相應(yīng)的操作位置;或通過(guò)相應(yīng)指令來(lái)完成積放動(dòng)作及移行、轉(zhuǎn)位、專(zhuān)線等功能。由于倍速鏈裝配線運(yùn)送貨物的工裝板(或工裝)需反復(fù)使用所以很少單臺(tái)使用而是與各種專(zhuān)機(jī)如頂升平移機(jī)、上下升降機(jī)等配套構(gòu)成水平或垂直循環(huán)系統(tǒng)。常見(jiàn)的一種倍速鏈裝配線結(jié)構(gòu)及布局。 江蘇三倍倍速鏈倍速鏈輸送線輸送速度較普通生產(chǎn)輸送線更快,且相對(duì)精確穩(wěn)定,可以達(dá)到完美輸送;

倍速鏈生產(chǎn)線重型頂升倍速鏈倍速鏈流水線組成的生產(chǎn)線,通常稱(chēng)為:自流式輸送系統(tǒng)倍速鏈輸送機(jī)主要用于裝配及加工生產(chǎn)線中的物料輸送,其輸送原理是運(yùn)用倍速鏈條的增速功能,使其上承托貨物的工裝板快速運(yùn)行,通過(guò)阻擋器停止于相應(yīng)的操作位置;或通過(guò)相應(yīng)指令來(lái)完成積放動(dòng)作及移行、轉(zhuǎn)位、專(zhuān)線等功能。由于該機(jī)運(yùn)送貨物的臺(tái)板需反復(fù)使用,所以很少單臺(tái)使用,而是與各種專(zhuān)機(jī)如頂升平移機(jī),頂升轉(zhuǎn)位機(jī)等配套構(gòu)成水平或垂直循環(huán)系統(tǒng)。它采用特制的,經(jīng)表面處理的擠壓鋁合金型材作為導(dǎo)軌,使自流式輸送系統(tǒng)在輸送過(guò)程中具有非常好的穩(wěn)定性和持久性,適合產(chǎn)品大批量連續(xù)生產(chǎn)。同時(shí)自流式輸送系統(tǒng)靈活、多樣化的設(shè)計(jì)使它具備多功能的特性。所以自流式輸送系統(tǒng)廣地應(yīng)用于各種電子電器、機(jī)電等行業(yè)生產(chǎn)線。倍速鏈流水線**常用的行業(yè)有:電腦顯示器生產(chǎn)線、電腦主機(jī)生產(chǎn)線、筆記本電腦裝配線、空調(diào)生產(chǎn)線、電視機(jī)裝配線、微波爐裝配線、打印機(jī)裝配線、傳真機(jī)裝配線、音響功放生產(chǎn)線、發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線。特點(diǎn):1.鏈?zhǔn)搅魉€是以鏈條作為牽引和承載體輸送物料,鏈條可以采用普通的套筒滾子輸送鏈,也可采用其它各種特種鏈條;2.輸送能力大,可承載較大的載荷;3.輸送速度準(zhǔn)確穩(wěn)定。

結(jié)構(gòu)在手工裝配流水線或自動(dòng)化生產(chǎn)線上,由于某些工序需要在工裝板上對(duì)工件進(jìn)行各種裝配、檢測(cè)、調(diào)試、老化等工序,所以工裝板上除設(shè)置有工件定位夾具外,經(jīng)常還需要設(shè)置電源插座、開(kāi)關(guān)、檢測(cè)信號(hào)接受裝置等。由于工裝板是放置在倍速鏈鏈條上隨鏈條一起運(yùn)動(dòng)的,因此使工裝板從輸送線上獲得電源**簡(jiǎn)單,但不能帶通常的電源線,所以在工裝板下方沿輸送方向設(shè)計(jì)有兩條由專(zhuān)門(mén)的銅合金導(dǎo)電金屬片制作的電極,而在輸送線上則設(shè)計(jì)有一系列專(zhuān)門(mén)的導(dǎo)電輪或?qū)щ姴?,如圖所示。導(dǎo)電輪的材料也為導(dǎo)電性能較好的銅合金金屬,分單向?qū)щ姾碗p向?qū)щ?。這樣當(dāng)工裝板在需要裝配操作的位置上停留下來(lái)時(shí),工裝板下方的導(dǎo)電電極片剛換位于輸送線上的導(dǎo)電滾輪上,工裝板下方的導(dǎo)電電極片自動(dòng)接通電源,而當(dāng)工裝板離開(kāi)上述位置后電源則自動(dòng)切斷。止動(dòng)機(jī)構(gòu)在由倍速鏈輸送線組成的自動(dòng)化生產(chǎn)線或人工裝配流水線上,工裝板(連同工件)需要在各種操作位置上停下來(lái)供裝配或檢測(cè),而輸送線則是一直連續(xù)運(yùn)行的,如何使工裝板在需要進(jìn)行工序操作的位置上停止前進(jìn)呢?為了解決上述問(wèn)題,在輸送線的**專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了一系列的阻擋機(jī)構(gòu),使工裝板在需要進(jìn)行工序操作的位置上停止前進(jìn),這種阻擋機(jī)構(gòu)稱(chēng)為止動(dòng)機(jī)構(gòu)。 倍速鏈一個(gè)或多個(gè)輸送物被擋停時(shí)也不影響其他輸送物的輸送,輸送效率較高。

倍速鏈流水線倍速鏈***地應(yīng)用于各種電子電器、機(jī)電等行業(yè)生產(chǎn)線。主要用于裝配及加工生產(chǎn)線中的物料輸送,其輸送原理是運(yùn)用倍速鏈條的增速功能,使其上承托貨物的工裝板快速運(yùn)行,通過(guò)阻擋器停止于相應(yīng)的操作位置,或通過(guò)相應(yīng)指令來(lái)完成積放動(dòng)作及移行、轉(zhuǎn)位、專(zhuān)線等功能?!?1】倍速鏈的結(jié)構(gòu)組成圖1倍速鏈的外形圖圖2倍速鏈結(jié)構(gòu)圖1-外鏈板;2-套筒;3-銷(xiāo)軸;4-內(nèi)鏈板;5-滾子;6-滾輪(1)零件材料通常情況下,滾子、滾輪是工程塑料材料注塑而成的,只有在載重情況下才使用鋼制材料,除此以外,其余零件都為鋼制材料。(2)零件連接方式倍速鏈的結(jié)構(gòu)與普通雙距滾子鏈的結(jié)構(gòu)類(lèi)似,其中:①銷(xiāo)軸與外鏈板:銷(xiāo)軸與外鏈板采用過(guò)盈配合,構(gòu)成鏈節(jié)框架。②銷(xiāo)軸與內(nèi)鏈板:銷(xiāo)軸與內(nèi)鏈板均為間隙配合,以使鏈條能夠彎曲。③銷(xiāo)軸與套筒:銷(xiāo)軸與套筒一般有兩種連接方式,如圖3所示。其中一種為套筒插入內(nèi)鏈板并與內(nèi)鏈板過(guò)盈配合,如圖3(a)所示;另一種為套筒不插入內(nèi)鏈板,直接將套筒空套在銷(xiāo)軸上,如圖3(b)所示。兩種情況下套筒與銷(xiāo)軸之間都為間隙配合。圖3銷(xiāo)軸與套筒的連接方式注:(a)套筒插入內(nèi)鏈板并與其過(guò)盈配合;(b)套筒不插入內(nèi)鏈板④套筒與滾輪:套筒與滾輪之間是間隙配合。 倍速鏈生產(chǎn)線的維護(hù)和保養(yǎng)直接關(guān)系到流水線的生產(chǎn)效率和使用壽命。南京懸掛輸送線倍速鏈

倍速鏈生產(chǎn)線調(diào)節(jié)拉緊裝置,使二牽引鏈的初張力均衡適度,初張力過(guò)大時(shí),則增加動(dòng)力消耗;常州雙層倍速鏈總裝線

1、倍速鏈的定義用于物料輸送的鏈條與鏈傳動(dòng)采用的鏈條類(lèi)似,工程上**常用的輸送鏈條為滾子鏈。所謂倍速輸送鏈(doubleplusconveyorchain)就是這樣一種滾子輸送鏈條,在輸送線上,鏈條的移動(dòng)速度保持不變,但鏈條上方被輸送的工裝板及工件可以按照使用者的要求控制移動(dòng)節(jié)拍,在所需要停留的位置停止運(yùn)動(dòng),由操作者進(jìn)行各種裝配操作,完成上述操作后再使工件繼續(xù)向前移動(dòng)輸送。所以倍速輸送鏈也可以稱(chēng)為節(jié)拍輸送鏈、自由節(jié)拍輸送鏈、倍速鏈、差速鏈、差動(dòng)鏈。圖1為倍速鏈的外形圖。圖1倍速鏈的外形圖2、倍速鏈的結(jié)構(gòu)組成圖2為倍速鏈的結(jié)構(gòu)圖,從圖中可以看出,倍速鏈由內(nèi)鏈板、套筒、滾子、滾輪、外鏈板、銷(xiāo)軸等六種零件組成。圖2倍速鏈結(jié)構(gòu)圖1-外鏈板;2-套筒;3-銷(xiāo)軸;4-內(nèi)鏈板;5-滾子;6-滾輪(1)零件材料通常情況下,滾子、滾輪是工程塑料材料注塑而成的,只有在載重情況下才使用鋼制材料,除此以外,其余零件都為鋼制材料。(2)零件連接方式倍速鏈的結(jié)構(gòu)與普通雙距滾子鏈的結(jié)構(gòu)類(lèi)似,其中:①銷(xiāo)軸與外鏈板:銷(xiāo)軸與外鏈板采用過(guò)盈配合,構(gòu)成鏈節(jié)框架。②銷(xiāo)軸與內(nèi)鏈板:銷(xiāo)軸與內(nèi)鏈板均為間隙配合,以使鏈條能夠彎曲。③銷(xiāo)軸與套筒:銷(xiāo)軸與套筒一般有兩種連接方式。 常州雙層倍速鏈總裝線

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