無錫全自動檢測設備銷售價格

來源: 發(fā)布時間:2023-01-19

    節(jié)氣門綜合性能密封性耐久性試驗檢測測試臺19、制動卡鉗碟剎綜合性能密封性耐久性試驗檢測測試臺20、間隙調(diào)整臂綜合性能密封性耐久性試驗檢測測試臺21、制動手閥綜合性能密封性耐久性試驗檢測測試臺22、電磁閥、卸荷閥綜合性能密封性耐久性試驗檢測測試臺23、電子油門踏板綜合性能密封性耐久性試驗檢測測試臺24、調(diào)壓閥、高度閥、單向閥綜合性能密封性耐久性試驗檢測測試臺25、安全閥、閘閥、快放閥綜合性能密封性耐久性試驗檢測測試臺26、掛車控制閥、廢氣閥、換擋閥綜合性能密封性耐久性試驗檢測測試臺27、排氣制動閥、轉向助力泵綜合性能密封性耐久性試驗檢測測試臺28、油水分離器、真空增壓器綜合性能密封性耐久性試驗檢測測試臺等等29、離合器助力器檢測裝配流水線30、真空助力器檢測裝配流水線31、制動氣室彈簧缸檢測裝配線流水線32、離合總泵分泵檢測裝配流水線33、制動主缸輪缸檢測裝配流水線34、氣壓ABS裝配流水線35、制動串聯(lián)閥總閥檢測裝配線流水線36、制動手控閥檢測裝配流水線。上海汽車零部件檢測設備哪家好,選擇創(chuàng)沃思拓智能裝備有限公司。無錫全自動檢測設備銷售價格

    所述密封條凸出形狀與所述連通口前端開口形狀相同,所述密封條與所述連通口插接。本發(fā)明進一步的提出一種基于上述汽車零部件檢測裝置的檢測方法,所述汽車零部件檢測方法包括以下步驟:步驟一:將需要檢測的汽車零部件放在抗壓檢測裝置中進行汽車零部件的抗壓檢測;步驟二:將抗壓檢測完的汽車零部件從抗壓檢測裝置移出,隨后再放置在夾臺進行夾持汽車零部件,同時使汽車零部件上端與第二檢測板下的凸塊接觸;步驟三:通過一號絲桿電機驅動一號絲桿順時針轉動,可以使一號檢測板拉近之間的間距夾持住汽車零部件的前后兩端,使前后兩塊一號檢測板中的凸塊與汽車零部件的前后兩端接觸;步驟四:通過第二絲桿電機驅動第二絲桿轉動,使夾臺往左滑動,夾臺帶動汽車零部件與前后兩端和上端的凸塊摩擦,進行汽車零部件前后兩端和上端的磨損檢測;步驟五:汽車零部件磨損檢測完,從夾臺上取出,再放入高溫檢測腔內(nèi)的不銹鋼網(wǎng)板上進行汽車零部件耐高溫檢測;步驟六:汽車零部件耐高溫檢測完,將不銹鋼網(wǎng)板沿著連通口滑入低溫檢測腔進行汽車零部件耐低溫檢測,汽車零部件耐低溫檢測完后從不銹鋼網(wǎng)板上取出,完成汽車零部件的檢測工作。與現(xiàn)有技術相比。無錫汽車零部件表面清潔檢測設備報價無錫定制汽車零部件檢測設備選擇哪家,選擇創(chuàng)沃思拓智能裝備有限公司。

    本發(fā)明涉及汽車零部件檢測技術領域,特別是涉及一種汽車零部件檢測裝置及其檢測方法。背景技術:汽車配件加工是構成汽車配件加工整體的各單元及服務于汽車配件加工的產(chǎn)品,隨著汽車配件加工市場競爭的日趨激烈,環(huán)保理念的深入人心,以及技術的不斷升級和應用,國際汽車配件加工零部件行業(yè)近年來呈現(xiàn)出如下發(fā)展特征:汽車配件加工系統(tǒng)配套、模塊化供應趨勢方興未艾、汽車配件加工采購全球化和汽車配件加工產(chǎn)業(yè)轉移速度加快。而汽車零部件需要經(jīng)過檢測裝置進行檢測才可出廠使用,但是傳統(tǒng)的汽車零部件檢測裝置,在進行汽車零部件的磨損檢測時,普遍是進行汽車零部件一端一端的摩擦檢測,而這樣檢測不只花費的時間過多,而且更加麻煩,并且在進行耐高溫和耐低溫檢測的時候,需要先取出檢測完耐高溫的汽車零部件,再放入耐低溫的檢測環(huán)境中,從而引起檢測者的不便。技術實現(xiàn)要素:本發(fā)明要解決的技術問題是克服現(xiàn)有技術的缺陷,提供一種汽車零部件檢測裝置及其檢測方法,解決了現(xiàn)有的汽車零部件檢測裝置,磨損檢測不只花費的時間過多,而且更加麻煩,并且在進行耐高溫和耐低溫檢測的時候過于不便的問題。本發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案是:一種汽車零部件檢測裝置。

    對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例**是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。請參閱圖1與圖2,一種汽車零件檢測器,包括氣壓表1,氣壓表1的表面設置有顯示屏11,氣壓表1的表面連接有輸氣管3,輸氣管3的一端內(nèi)側固定連接有鎖緊裝置2,鎖緊裝置2的表面滑動連接有連接螺帽21,連接螺帽21采用不銹鋼材質制作而成,連接螺帽21的內(nèi)側螺紋連接有充氣口4,充氣口4的表示設置有外螺紋,充氣口4的內(nèi)側插接有鎖緊裝置2,通過鎖緊裝置2插入充氣口4內(nèi)側利用連接螺帽21螺紋連接充氣口4完成鎖緊裝置2與充氣口4之間的連接。請參閱圖2,鎖緊裝置2的插入端表面設置有密封圈23,密封圈23粘接在鎖緊裝置2的插入端表面,密封圈23的表面抵接有充氣口4的內(nèi)壁,鎖緊裝置2連接充氣口4時,通過鎖緊裝置2的插入端插入充氣口4內(nèi)側利用密封圈23對鎖緊裝置2與充氣口4連接處進行密封。請參閱圖2,鎖緊裝置2的側面設置有密封墊22,密封墊22粘接在鎖緊裝置2的側面,密封墊22的表面抵接有充氣口4的側壁。定制汽車零部件檢測設備推薦哪家,選擇創(chuàng)沃思拓智能裝備有限公司。

    本實用新型屬于汽車零部件技術領域,尤其涉及用于汽車零配件的檢測設備。背景技術:在進行汽車零部件的檢測過程中,有一項為桿狀汽車零部件的抗折彎強度檢測?,F(xiàn)有方式都是通過豎直向下逐漸提供壓力以檢測桿狀汽車零部件的抗折彎強度,但是由于桿狀汽車零部件的自身重力影響,導致檢測不夠準確,誤差較大?;谏鲜隼碛?,本公司設計了用于汽車零配件的檢測設備,能夠對桿狀汽車零部件進行抗折彎強度檢測,消除桿狀汽車零部件的自身重力影響,使得檢測效果好、準確性高。技術實現(xiàn)要素:發(fā)明目的:為了克服現(xiàn)有技術中存在的不足,本實用新型提供用于汽車零配件的檢測設備,能夠對桿狀汽車零部件進行抗折彎強度檢測,消除桿狀汽車零部件的自身重力影響,使得檢測效果好、準確性高。技術方案:為實現(xiàn)上述目的,本實用新型的用于汽車零配件的檢測設備,包括檢測平臺、柱型數(shù)顯壓力計和液壓驅動設備;所述檢測平臺上設置有兩個支撐板,兩個所述支撐板之間連接有內(nèi)直線滑軌組和外直線滑軌組,所述內(nèi)直線滑軌組上滑動配合設置有u型鋼板,所述外直線滑軌組上滑動配合設置有夾持固定機構;所述柱型數(shù)顯壓力計包括柱型壓力檢測部,所述液壓驅動設備包括液壓缸。無錫汽車零部件檢測設備推薦哪家,選擇創(chuàng)沃思拓智能裝備有限公司。汽車零部件質量檢測設備公司

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    所述汽車零部件檢測裝置包括:檢測臺、磨損檢測裝置和抗壓檢測裝置,所述抗壓檢測裝置設置在所述檢測臺上端左側,所述磨損檢測裝置設置在所述檢測臺上端右側,所述磨損檢測裝置包括一號絲桿電機、一號檢測板、第二檢測板、夾臺和第二絲桿電機,所述一號檢測板共有兩塊,兩塊所述一號檢測板分別滑動連接在所述磨損檢測裝置上端前后兩側,所述第二檢測板活動連接在所述一號檢測板上方,所述磨損檢測裝置上端中間沿著其長度的邊長和所述第二檢測板下端中間均開有一號滑槽,兩個所述一號滑槽位于同一垂直線上,所述磨損檢測裝置上端中間沿著其短邊固定有滑軌,所述一號滑槽與所述滑軌組成呈十字型結構,每塊所述一號檢測板上下兩端中間均固定有一號滑塊,所述一號滑塊與所述一號滑槽滑動連接,下部的所述一號滑槽內(nèi)壁后端轉動連接有一號絲桿,所述一號絲桿前端貫穿過下部的所述一號滑塊與下部的所述一號滑塊通過螺紋連接,所述一號絲桿前端貫穿過所述磨損檢測裝置,所述一號絲桿電機轉動連接在所述一號絲桿前端,所述一號絲桿電機與所述磨損檢測裝置固定安裝,所述滑軌內(nèi)部滑動連接有第二滑塊,所述第二滑塊上端延伸出所述滑軌,所述夾臺固定在所述第二滑塊上端。無錫全自動檢測設備銷售價格

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