汽車生產線歐盟CE認證周期

    上海西茵是一家集產品出口認證、產品檢測、驗貨、工廠審核及法規(guī)培訓于一身的服務商。為了能更便捷地為客戶獲取準入證書，杭州雙度檢測在美國，俄羅斯，馬來西亞，印度，印度尼西亞，泰國，巴西等地設立了辦事處。我們致力于汽車整車、車輛零部件、建筑材料、電子電器等行業(yè)的產品出口認證，覆蓋了全球主流認證市場，包括歐盟E/emark認證、CE認證、印尼SNI認證、美國DOT認證、美國SMARTWAY認證、馬來西亞SIRIM認證、印度ARAI認證、印度BIS認證、海關聯盟CUTR認證、海關聯盟EAC認證、海灣GCC認證、沙特SASO認證、印度BIS認證、巴西INMETRO認證、泰國TISI認證、菲律賓PS認證、尼日利亞SONCAP認證、美國AMECA認證等認證項目。到目前為止，我們已經為超過五百家出口企業(yè)獲得了產品出口證書。2.?CE認證標志著產品符合歐盟的安全、健康和環(huán)保要求。汽車生產線歐盟CE認證周期

    一些制造企業(yè)在承接項目時也遇到了此類問題。例如：圖表4中介質為第2組非***性流體、在***許用溫度下蒸汽壓不超過巴的液體，其容積V<10升、PS<1000巴或PS<1000巴、PS×V<10000巴升或PS<10巴的壓力容器，就屬于低于Ⅰ類的承壓設備。按指令第3章第3節(jié)的規(guī)定，為確保安全，低于Ⅰ類的承壓設備或組合件必須按成員國安全可靠的工程慣例（SoundEngineeringPractice）設計和制造，必須附有充分的使用說明書和制造商識別標志。這種承壓設備不得帶有CE標志。這類設備不需要遵循基本安全要求和符合性評審程序。PED認證和CE認證PED認證1985年5月7日歐洲理事會決議：消除貿易技術壁壘必須實行新方法（NEWAPPROACH）。新方法必須定義基本安全要求和其它的社會要求。為防止指令的頻繁修訂和指令的繁殖滋生，新方法必須是用一個單一的“指令”（DIRECTIVE）來覆蓋為數眾多的產品?？紤]到成員國現行有關壓力設備的監(jiān)察規(guī)程或***（REGULATION或LAWS）相互接近的可能性，作為消除貿易技術壁壘的嘗試和試點，在小范圍內起草了一個“簡單壓力容器指令”（SIMPLEPRESSUREVESSELDIRECTIVE），并邀請ASME參加草案的討論。1987年6月25日。隔膜機組歐盟CE認證多久16.?歐盟CE認證可以提高產品的出口能力。

    對Ⅲ類或Ⅳ類承壓設備，其NDT人員必須由歐盟認可的第三方機構（Recognizedthird-partyorganization）批準。至于NDT人員資格評定的標準，可以使用歐洲標準EN473,也允許使用美國無損檢測學會的SNT-TC-IA標準。在執(zhí)行評定時，一般并不對企業(yè)NDT人員重新進行考試（是否需要重考由第三方機構的審核人員根據企業(yè)實際情況決定），而是***審查企業(yè)按標準制定的NDT人員培訓、考核、管理文件是否符合規(guī)定要求。在此基礎上現場審核上述文件的實際執(zhí)行情況與見證材料。合格者，將由認可的第三方機構頒發(fā)該制造商所有合格NDT人員的批準證書。為方便企業(yè)，法國國際檢驗局與認可的第三方機構—英國無損檢測學會（BritishInstituteofNon-DestructiveTesting，簡稱BINDT）合作，自2001年8月25日起由BV中國的Ⅲ級NDT人員BINDT執(zhí)行企業(yè)NDT人員資格認可，合格者由BINDT頒發(fā)批準證書。六、關于低于Ⅰ類（即指令第3章第3節(jié)）的承壓設備：PED的管轄范圍是***許用壓力PS大于巴的承壓設備，但其***性分類除***許用壓力外，還取決于設備的類型、流體的性質、容積或公稱直徑等多種參數。在指令規(guī)定的9個***性分類圖表中，都有屬于低于Ⅰ類（即指令第3章第3節(jié)）范圍的承壓設備。

    許用溫度超過閃點）、劇毒的、有毒的、和氧化的2組——非危險性流體：1組以外的流體4）設備許用壓力PS和體積V/公稱尺寸DN5）設備工作溫度TS根據以上信息，參照《風險等級劃分依據》制造商可以確定PED附錄II中的相關分類圖表，然后在選定分類圖中，根據設備的許用壓力PS和容積V/公稱尺寸DN，標出坐標點，從而確定承壓設備的類別。承壓附件既可按壓力容器也可按壓力管道分類，二者中取其相關的一種。當容積和公稱尺寸都被認為相關時，承壓附件的類別應取其中的類別。安全附件一般被歸為IV類，但是作為特列，一些特殊設備的安全附件可歸屬于與其所保護設備相同的類別。四、PED指令合格評定方法（PED附錄III）I-IV類設備評估模式選擇：1）模式A：內部生產控制該模式要求制造商編制技術文件,包括:承壓設備的總體描述、設計圖紙、強度計算書、采用的標準清單、檢驗結果、試驗報告等。制造商在每臺承壓設備上打CE標志并提供書面的符合性聲明。2）模式A2：帶醉終評定監(jiān)督的內部制造檢驗除模式A要求外,由制造商執(zhí)行醉終評定(醉終檢驗和壓力試驗),授權機構對正在制造或已完成的承壓設備進行不定期的監(jiān)督抽查,除CE標志和符合性聲明外,體現授權機構的責任。43.?CE認證可以提高產品的市場可信度和競爭力。

    近兩年來，隨著歐盟成員國的擴大和國內對歐盟出口的增加，越來越多的ASME持證企業(yè)希望了解PED認證中涉及的具體規(guī)定與要求，現就在執(zhí)行PED認證中，大家感興趣的幾個問題作一簡要介紹，供有關企業(yè)參考。一、關于產品設計、制造標準的選擇：按照WTO的非***原則和國民待遇原則，為消除貿易壁壘，確保產品的自由流通，產品的技術標準是非強制性的，但是出于安全、健康和環(huán)境保護等原因，各國***可以制訂強制性的產品技術***。PED就是歐盟成員國就承壓設備安全問題取得一致而頒布的強制性***。如果和ASME***作一簡單對比，PED認證是指定產品的安全認證，而ASME***則是指定標準的工廠認證，這是兩者在性質上的***差別。值得大家注意的是，在PED認證中，指令規(guī)定的基本安全要求是強制執(zhí)行的，而產品的技術標準不是強制執(zhí)行的。除非用戶指定，制造者可自由選擇任一技術標準。這一點和國內規(guī)定。必須強制執(zhí)行國標、部標或行業(yè)標準也是很不相同的。因此，企業(yè)在承接出口歐盟,要求執(zhí)行PED認證、打CE標志的產品時，應向用戶澄清產品的設計、制造標準。對壓力容器而言，如果用戶沒有指定，則制造者亦可選擇中國標準（如GB150）。在我們的實踐中，既有用戶指定。38.?歐盟CE認證是產品國際化的重要里程碑。河北歐盟CE認證周期

12.?歐盟CE認證可以增加產品的銷售機會。汽車生產線歐盟CE認證周期

    迄今尚無一項獲得歐洲批準。因此，在實際生產中可行的途徑是通過授權機構執(zhí)行材料評定，獲得材料特殊批準（PMA）證書，用于產品制造。材料的特殊批準必需滿足如下條件：使用的材料在1999年11月29日前已確認是安全的；（即已在生產實踐中使用的成熟材料，不是新品種材料）符合現有的標準或特定的技術條件；具有符合EN10204標準的材料質量證書；不接受未知出處的材料。授權機構在執(zhí)行材料特殊批準時，將審核制造商提供的材料申請及采購文件、材料供應商評審文件、材料質量證書、必要時進行的附加試驗記錄和材料驗收檢驗記錄，并對符合要求的材料向制造商頒發(fā)材料特殊批準證書。材料特殊批準證書該制造商使用，而對其他企業(yè)無效。如果此材料獲得歐洲批準，則所有制造商均可使用。按PED規(guī)定，Ⅰ類和Ⅱ類設備用材料由制造商執(zhí)行材料特殊批準，Ⅲ類和Ⅳ類設備用材料由授權機構執(zhí)行材料特殊批準。四、關于EN10204材料檢驗證書PED基本安全要求對材料（包括鑄鍛件）生產商的要求是：有一個合適的質量保證體系，由歐盟的一個有資格的機構認證和對材料進行了特殊評定。在這種情況下，該材料生產商按歐盟EN10204標準簽發(fā)的B證書才能被接受。EN10204金屬產品檢驗文件形式。汽車生產線歐盟CE認證周期