RGV軌道搬運車

來源: 發(fā)布時間:2024-01-13

RGV軌道穿梭車可自動與其他物流系統(tǒng)連接,如出站/入站平臺、各種緩沖站、輸送機、電梯和機器人等。要按計劃運輸材料。雖然它的靈活性和靈活性比AGV和RGV低,但它的運行效率更高。同時,由于RGV經(jīng)常需要與其他設備配合使用,大部分廠家都是物流集成商,很少有企業(yè)單獨做RGV。AGV近年來風頭正勁,普遍應用于電商倉儲制造。與RGV相比,自動化和智能化程度較高,其驅(qū)動路徑可根據(jù)存儲位置和生產(chǎn)工藝的要求靈活改變,改變運行路徑的成本與傳統(tǒng)傳送帶和剛性傳輸線相比非常低。但是,IGV適用于對靈活性要求較高的應用場景。RGV小車按照計劃和指令進行物料的輸送,可以明顯降低運輸成本,提高運輸效率。RGV軌道搬運車

RGV軌道搬運車,RGV

RGV:全稱是軌道導向車,也叫“軌道導向車”和“軌道穿梭車”。RGV常用于各種高密度存儲方式的立體倉庫。車道可根據(jù)需要設計成任意長度,運輸和搬運貨物時無需其他設備進入巷道??焖侔踩?,能有效提高倉庫的運行效率。履帶式RGV:RGV小車可用于各種高密度存儲模式的倉庫,小車通道可設計成任意長,可提高整個倉庫的存儲能力。此外,作業(yè)時不需要將叉車駛?cè)胂锏?,安全性會更高?.更安全:RGV小車可用于各種高密度存儲模式的倉庫,小車通道可設計成任意長,可提高整個倉庫的存儲能力。此外,作業(yè)時不需要將叉車駛?cè)胂锏?,安全性會更高?.靜音:RGV全由聚氨酯車輪驅(qū)動,配合特殊的鋁合金型材履帶,在高速時靜音效果好及時。3.效率更高:RGV有軌電車軌道可設計為直線軌道或曲線軌道,結(jié)構(gòu)相對簡單,運行速度快,承載能力強,非常適合對效率要求高的應用。上海RGV有軌小車廠家RGV小車按照功能可分為裝配型RGV和運輸型RGV兩大類型。

RGV軌道搬運車,RGV

RGV小車,數(shù)量較多,這需要軌道系統(tǒng)的高電源。為保證各作業(yè)區(qū)車輛的可靠供電和正常運行,我們將整個860米RGV軌道劃分為A~N的14個供電段,每個供電段按60A的容量進行配電,可保證約20輛RGV小車的供電需求。還為兩個維修區(qū)提供電源。整個環(huán)形軌道由6個道岔分成5個邏輯回路,另外2個道岔用于轉(zhuǎn)運進出養(yǎng)護段的小車;在每個道岔前段距離軌道一定距離處,采用與道岔狀態(tài)相匹配的聯(lián)鎖供電方式,保證RGV車輛在道岔位置的安全運行;項目平面內(nèi)每個庫區(qū)有4個安全門和多個急停按鈕箱,分別配合安全電路完成一定區(qū)域內(nèi)操作人員的人身安全和車輛的安全。

RGV在物流系統(tǒng)中應用普遍,其特點是速度快、可靠性高、成本低。作為倉庫的外部設備,它可以方便地與其他物流系統(tǒng)自動連接,如入/出庫平臺、各種緩沖站、輸送機、電梯和機器人等。以便按計劃運輸材料。此外,它不需要人工操作,運行速度快,較大降低了存儲成本,提高了勞動生產(chǎn)率。同時,班車的應用可以使物流系統(tǒng)變得非常簡單。運行條件:由于RGV結(jié)構(gòu)簡單,對外界環(huán)境抗干擾能力強,對操作人員要求寬泛,運行穩(wěn)定性強,故障點少,基本集中在滑觸線系統(tǒng)。RGV小車,其承載能力一般在1.5T左右。

RGV軌道搬運車,RGV

RGV小車主要由車架、驅(qū)動輪、從動輪、前后保險杠、鏈式輸送機、通訊系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和各種機蓋組成。AGV臺車在AGV管理監(jiān)控系統(tǒng)的管理和監(jiān)控下運行。車輛根據(jù)作業(yè)任務的要求,選擇規(guī)劃的較好路線,準確行走,在指定地點停車,完成一系列作業(yè)指令;比如提貨、卸貨、充電等。根據(jù)功能的不同,RGV可以分為兩種類型:裝配RGV系統(tǒng)和運輸RGV系統(tǒng),主要用于物料運輸和車間裝配。按運動方式可分為環(huán)形軌道式和直線往復式。環(huán)形軌道式RGV系統(tǒng)效率高,可同時工作,一般采用鋁合金軌道;通常,直線往復式RGV系統(tǒng)包括一個RGV往復,其效率低于環(huán)形RGV系統(tǒng)。RGV小車根據(jù)運動方式可以分為環(huán)形軌道式和直線往復式。上海RGV有軌小車廠家

RGV無需人員操作,運行速度快。RGV軌道搬運車

RGV軌道式自動引導車設計為雙站車,直線往復,鏈條換擋,總載荷3t,單站單位載荷1.5t(較大),較快運行速度120m/min,軌道長度150m,滑動觸線,供電,條碼識別地址,無線通訊。運輸能力設計為每小時運輸23個滿料斗和23個空料斗。功能設計:操作員通過MES終端界面發(fā)出運料斗的任務指令,RGV自動接收運輸任務,調(diào)度控制RGV車與裝車輸送線、立倉設備對接。輸送線可實現(xiàn)裝車站料斗的自動快速轉(zhuǎn)換,RGV可實現(xiàn)物料的長距離直線運輸,與WMS系統(tǒng)通信,并具有車輛調(diào)度、自動追蹤、動態(tài)查詢等功能。RGV軌道搬運車