安徽智能搬運RGV

來源: 發(fā)布時間:2024-01-12

RGV有軌道,只能跟著軌道跑。變軌麻煩,靈活性不如AGV。AGV靈活,可以隨意轉(zhuǎn)彎,比RGV智能更高,價格更貴。AGV主要由無人自動引導(dǎo)車、AGV管理、監(jiān)控系統(tǒng)和智能充電系統(tǒng)組成。RGV小車主要由車架、驅(qū)動輪、從動輪、前后保險杠、鏈式輸送機、通訊系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和各種機蓋組成。AGV臺車在AGV管理監(jiān)控系統(tǒng)的管理和監(jiān)控下運行。車輛根據(jù)作業(yè)任務(wù)的要求,選擇規(guī)劃的較好路線,準確行走,在指定地點停車,完成一系列作業(yè)指令;比如提貨、卸貨、充電等。RGV可實現(xiàn)物料長距離直線輸送,與WMS系統(tǒng)進行通訊,具備車輛調(diào)度、全程自動追蹤及動態(tài)查詢等功能。安徽智能搬運RGV

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RGV自動化集成性強,現(xiàn)場適應(yīng)性強,更適合現(xiàn)代化生產(chǎn)的需要。靈活性:RGV需要從滑觸線獲得電力,并在軌道上行走。路線一旦確定就很難重構(gòu),對使用場所適應(yīng)性差。但是AGV小車改變運行軌跡非常方便,可以根據(jù)工藝要求修改地圖程序,相應(yīng)調(diào)整環(huán)線磁條來實現(xiàn)。維護成本:由于RGV小車結(jié)構(gòu)簡單,零部件基本為國產(chǎn)標準件,設(shè)備維護成本低;但AGV小車結(jié)構(gòu)復(fù)雜,采用進口部件和自行設(shè)計的部件,價格昂貴;此外,電池維護和磁條更換也有成本,在維護成本上遠高于RGV。江西智能搬運RGV廠家直銷RGV又叫有軌穿梭小車。

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RGV小車可用于高密度存儲模式的各種倉庫。車道可以設(shè)計成任意長度,可以提高整個倉庫的存儲能力。此外,它在運行時不需要叉車駛?cè)胂锏?,安全性會更高。利用叉車無需進入巷道,配合臺車在巷道中的快速行駛,有效提高了倉庫的作業(yè)效率。RGV小車可以自動與其他物流系統(tǒng)連接,如入/出站平臺、各種緩沖站、輸送機、電梯和機器人等。按計劃運輸材料。此外,它不需要人工操作,運行速度快。因此,倉庫管理人員的工作量明顯減少,勞動生產(chǎn)率提高。同時,班車的應(yīng)用可以使物流系統(tǒng)變得非常簡單。

RGV:全稱是軌道引導(dǎo)車,意思是“軌道引導(dǎo)車”和“軌道穿梭車”。RGV常用于各種高密度的倉儲倉庫。小車通道可以根據(jù)需要任意設(shè)計,運輸和搬運貨物時無需其他設(shè)備進入巷道??焖侔踩?,能有效提高倉庫系統(tǒng)的運行效率。也可用于列多段輸送線之間的連接和轉(zhuǎn)移,實現(xiàn)輸電線路之間的物流通信。它的主要特點是地面有有形的軌道,沿著固有的軌道行走,而且路線相對單一。RGV,英文的縮寫,也叫軌道穿梭車。結(jié)構(gòu)上,鶴奇研發(fā)的RGV智能輸送系統(tǒng)主要由機架、主動輪、從動輪、鏈式輸送機、通訊系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和蓋板組成。RGV任務(wù)調(diào)度管理采用任務(wù)到車的調(diào)度模式:系統(tǒng)自動適應(yīng)任務(wù)狀態(tài),根據(jù)任務(wù)量多少靈活變換調(diào)度模式。

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軌道穿梭RGV小車箱體設(shè)計載重:1.2T。RGV小車車體上部設(shè)計為托盤移植鏈式輸送機,2排鏈條,停車精度5毫米。定位方式:條碼閱讀器/二維碼定位。供電方式:低壓軌道供電。軌道鋪在地上。單耳鑄鋼履帶輪。車身的極限尺寸和高度是根據(jù)要求設(shè)計的。車身設(shè)計中的防側(cè)翻裝置。車身設(shè)計中的防撞系統(tǒng)。設(shè)備運行噪聲低于75db。車身外觀美觀,要求設(shè)計帶運行指示燈和運行提示音的調(diào)試面板,設(shè)計緊急停止按鈕。在生產(chǎn)和制造之前,外形圖必須得到買方的書面批準。設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單、美觀、易清洗、無塵。留出必要的維護空間,便于維護。RGV可以十分方便地與其他物流系統(tǒng)實現(xiàn)自動連接。宿遷軌道RGV哪家好

RGV手動模式是通過電動來控制小車向前還是往后,或者是頂升和下降。安徽智能搬運RGV

RGV-多工位物料輸送軌道穿梭車方案:1.RGV運輸車供電方式:采用低壓軌道供電,逆變器交流380伏。2.主要結(jié)構(gòu)包括機架、驅(qū)動、輥道、控制和通訊。3.??空荆憾鄠€??奎c,軌道運行長度120米。4.定位方式:編碼器雙重檢查接近開關(guān)定位識別。5.運行方式:遠程控制點動控制和上位機自動化控制。6.控制方式:上位機連接無線AP(有線),無線AP無線連接RGV運輸車車載無線終端,無線終端連接車載PLC控制系統(tǒng),驅(qū)動RGV運輸車前進后退。7.通信方式:無線通信。兩個無線接入點開關(guān)設(shè)置在72m的運行距離。車輛配備了無線終端。無線接入點與主機有線,通信,無線接入點與車載無線終端采用無線通信。安徽智能搬運RGV