GTR處于飽和狀態(tài)時(shí)的功耗是很小的。上例中,設(shè)Uces=2V,則Ics=Uc/Rc=200/10A=20APc=UcesIcs=2*20W=40W
可見,與放大狀態(tài)相比,相差甚遠(yuǎn)。
截止?fàn)顟B(tài)即關(guān)斷狀態(tài)。這是基極電流Ib≤0的結(jié)果。
在截止?fàn)顟B(tài),GTR只有很微弱的漏電流流過,因此,其功耗是微不足道的。
GTR在逆變電路中是用來作為開關(guān)器件的,工作過程中,總是在飽和狀態(tài)間進(jìn)行交替。所以,逆變用的GTR的額定功耗通常是很小的。而如上述,如果GTR處于放大狀態(tài),其功耗將增大達(dá)百北以上。所以,逆變電路中的GTR是不允許在放大狀態(tài)下小作停留的。 變頻器維修的工作原理是什么?海曙區(qū)日立變頻器維修要多少錢
寧波變頻器維修對于變頻器的逆變器保護(hù): ①瞬時(shí)過電流保護(hù)。此保護(hù)用于應(yīng)對逆變電流負(fù)載側(cè)短路等,當(dāng)發(fā)生短路,流過逆變器電路的電流達(dá)到異常值(超過容許值)時(shí),瞬時(shí)停止逆變器運(yùn)行,切斷電流。 ②過載保護(hù)。當(dāng)持續(xù)電流超過規(guī)定時(shí)間時(shí),為防止逆變器件,電線等損壞,要停止逆變器運(yùn)行。 ③再生過電壓保護(hù)。應(yīng)用逆變器使電動(dòng)機(jī)快速減速時(shí),由于再生功率使直流電路電壓升高,有時(shí)超過容許值,可以采取停止逆變器運(yùn)行的方法,防止過電壓。 ④瞬時(shí)斷電保護(hù)。瞬時(shí)斷電保護(hù)是對于毫秒級內(nèi)的瞬時(shí)斷電,控制電路需正常工作的保護(hù)功能。但瞬時(shí)斷電如果達(dá)10ms以上時(shí),通常不僅控制電路誤動(dòng)作, 主電路也不供電,所以檢測出這種情況后使逆變器停止運(yùn)行。 ⑤接地過電流保護(hù)。逆變器負(fù)載接地時(shí),為了保護(hù)逆變器,要有接地過電流保護(hù)功能。同時(shí)為了保證人身安全,需要裝設(shè)剩余電流斷路器。 ⑥冷卻風(fēng)機(jī)過熱保護(hù)。有冷卻風(fēng)機(jī)的裝置,當(dāng)風(fēng)機(jī)異常時(shí)裝置內(nèi)溫度將上升,因此采用風(fēng)機(jī)熱繼電器或溫度傳感器,檢測出異常后停止逆變器工作。寧海匯川變頻器維修找哪家想要變頻器用的時(shí)間久,自己日常要好好保養(yǎng)。
絕緣柵雙極晶體管(IGBT)IGBT是MOSFET和GTR相結(jié)合的產(chǎn)物,是柵極為絕緣柵結(jié)構(gòu)(MOS結(jié)構(gòu))的晶體管,它的三個(gè)極分別是集電極C、發(fā)射極E和柵極G。
工作特點(diǎn)是,控制部分與場效應(yīng)晶體管相同,控制信號為電壓信號Uge,輸入阻抗很高,柵極電流I≈0,故驅(qū)動(dòng)功率很小。而起主電路部分則與GTR相同,工作電流為集電極電流I。
至今,IGBT的擊穿電壓也已做到1200V,集電極比較大飽和電流已超過1500A,由IGBT作為逆變器件的變頻器容量已達(dá)到250KVA以上。
此外,其工作頻率可達(dá)20KHZ。由IGBT作為逆變器件的變頻器的載波頻率一般都在10KHZ以上,故電動(dòng)機(jī)的電源波形比較平滑,基本無電磁噪聲。
在新系列的中小容量變頻器中,IGBT已處于肯定優(yōu)勢的地位!
靜態(tài)測試
1、測試整流電路
找下結(jié)果,可以判定電路已出現(xiàn)異常,A.到變頻器內(nèi)部直流電源的P端和N端,將萬用表調(diào)到電阻X10檔,紅表棒接到P,黑表棒分別依到R、S、T,正常時(shí)有幾十歐的阻值,且基本平衡。相反將黑表棒接到P端,紅表棒依次接到R、S、T,有一個(gè)接近于無窮大的阻值。將紅表棒接到N端,重復(fù)以上步驟,都應(yīng)得到相同結(jié)果。如果有以阻值三相不平衡,說明整流橋有故障.B.紅表棒接P端時(shí),電阻無窮大,可以斷定整流橋故障或啟動(dòng)電阻出現(xiàn)故障。
2、測試逆變電路
將紅表棒接到P端,黑表棒分別接U、V、W上,應(yīng)該有幾十歐的阻值,且各相阻值基本相同,反相應(yīng)該為無窮大。將黑表棒N端,重復(fù)以上步驟應(yīng)得到相同結(jié)果,否則可確定逆變模塊有故障。 變頻器維修公司那么多,該怎么做選擇?
升速時(shí)過電流當(dāng)負(fù)載的慣性較大,而升速時(shí)間又設(shè)定得太短時(shí),意味著在升速過程中,變頻器的工作效率上升太快,電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速迅速上升,而電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速因負(fù)載慣性較大而跟不上去,結(jié)果是升速電流太大。
降速中的過電流當(dāng)負(fù)載的慣性較大,而降速時(shí)間設(shè)定得太短時(shí),也會(huì)引起過電流。因?yàn)?,降速時(shí)間太短,同步轉(zhuǎn)速迅速下降,而電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子因負(fù)載的慣性大,仍維持較高的轉(zhuǎn)速,這時(shí)同樣可以是轉(zhuǎn)子繞組切割磁力線的速度太大而產(chǎn)生過電流。 變頻器維修大概需要多久?慈溪富士變頻器維修哪家好
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變頻器充電起動(dòng)電路故障通用變頻器一般為電壓型變頻器,采用交—直—交工作方式,即是輸入為交流電源,交流電壓三相整流橋整流后變?yōu)橹绷麟妷海缓笾绷麟妷航?jīng)三相橋式逆變電路變換為調(diào)壓調(diào)頻的三相交流電輸出到負(fù)載。當(dāng)變頻器剛上電時(shí),由于直流側(cè)的平波電容容量非常大,充電電流很大,通常采用一個(gè)起動(dòng)電阻來限制充電電流,常見的變頻起動(dòng)兩種電路,如圖1所示。充電完成后,控制電路通過繼電器的觸點(diǎn)或晶閘管將電阻短路,起動(dòng)電路故障一般表現(xiàn)為起動(dòng)電阻燒壞,變頻器報(bào)警顯示為直流母線電壓故障,一般設(shè)計(jì)者在設(shè)計(jì)變頻器的起動(dòng)電路時(shí),為了減少變頻器的體積選擇起動(dòng)電阻,都選擇小一些,電阻值在10~50Ω,功率為10~50W。 海曙區(qū)日立變頻器維修要多少錢
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