光伏投資項(xiàng)目的投資回報(bào)受多重因素影響
光伏儲(chǔ)能系統(tǒng)能效提升新策略:科技創(chuàng)新帶領(lǐng)綠色發(fā)展
易陽(yáng)電容器儲(chǔ)能廠(chǎng)家生產(chǎn)設(shè)備先進(jìn)性探析
光伏項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)管理模式
儲(chǔ)能技術(shù)在能源管理系統(tǒng)中的應(yīng)用
新能源儲(chǔ)能技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用程度探析
鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)是否支持智能充電管理?
便攜式電力儲(chǔ)能設(shè)備是否支持多接口充電?
便攜式電力儲(chǔ)能電站:移動(dòng)應(yīng)用的新星
電網(wǎng)儲(chǔ)能:促進(jìn)電力市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的新動(dòng)力
停車(chē)問(wèn)題是城市發(fā)展中出現(xiàn)的靜態(tài)交通問(wèn)題。靜態(tài)交通是相對(duì)于動(dòng)態(tài)交通而存在的一種交通形態(tài),二者相互關(guān)聯(lián),相互影響。對(duì)城市中的車(chē)輛來(lái)說(shuō),行駛時(shí)為動(dòng)態(tài),停放時(shí)為靜態(tài)。停車(chē)設(shè)施是城市靜態(tài)交通的主要內(nèi)容。隨著城市中各種車(chē)輛的增多,對(duì)停車(chē)設(shè)施的需求量也在不斷的增加,如果兩者之間失去平衡,停車(chē)設(shè)施難以滿(mǎn)足車(chē)輛增長(zhǎng)對(duì)停車(chē)空間的需求,就會(huì)出現(xiàn)車(chē)是停車(chē)難的問(wèn)題。較近十幾年來(lái)我國(guó)車(chē)市機(jī)動(dòng)車(chē)增長(zhǎng)速度平均在10%—15%,而城市道路平均增長(zhǎng)速度只有2%—3%,特別是大城市的機(jī)動(dòng)車(chē)擁有量和交通的增長(zhǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)交通基礎(chǔ)設(shè)施的增長(zhǎng)速度。如北京市,在20世紀(jì)90年代,小汽車(chē)年平均增長(zhǎng)速度達(dá)到30%左右,尤其是私人轎車(chē)增長(zhǎng)更快,1992—1995年年遞增率達(dá)到45%以上,是全市機(jī)動(dòng)車(chē)平均年遞增率的三倍,有的年份增長(zhǎng)率達(dá)到100%,但城市道路平均增長(zhǎng)率只為1.2%,道路面積增長(zhǎng)率為3.7%。通過(guò)智能停車(chē)系統(tǒng),車(chē)主可輕松實(shí)現(xiàn)車(chē)位租賃,提高車(chē)位利用率。廣東東莞超市智能停車(chē)市價(jià)
系統(tǒng)組成,根據(jù)設(shè)計(jì)原理,智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)可分為三大部分:信息的采集與傳輸、信息的處理與人機(jī)界面、信息的儲(chǔ)存與查詢(xún)。系統(tǒng)功能,車(chē)輛感應(yīng)IC卡,可以存儲(chǔ)持卡人的各種信息。感應(yīng)IC卡安裝在每輛車(chē)的駕駛室里面,當(dāng)車(chē)駛過(guò)讀感器的感應(yīng)區(qū)(離讀感器2米左右)時(shí),感應(yīng)IC卡通過(guò)讀感器發(fā)過(guò)來(lái)的激發(fā)信號(hào)產(chǎn)生回應(yīng)信號(hào)發(fā)回給讀感器。讀感器再將這個(gè)讀取信號(hào)傳遞給停車(chē)場(chǎng)控制器,停車(chē)場(chǎng)控制器收到信息后,經(jīng)自動(dòng)核對(duì)為有效卡后,車(chē)閘自動(dòng)開(kāi)啟,數(shù)字錄像機(jī)開(kāi)始錄像,拍下該車(chē)進(jìn)入時(shí)的照片,電腦記錄車(chē)子牌號(hào)及駕駛員姓名和進(jìn)出入的信息。東莞石排鎮(zhèn)住宅區(qū)智能停車(chē)承包智能停車(chē)系統(tǒng)采用無(wú)線(xiàn)傳感器,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)位狀態(tài),降低維護(hù)成本。
智慧停車(chē)分為城市級(jí)、場(chǎng)庫(kù)級(jí)和車(chē)位級(jí)。一、城市級(jí),停車(chē)設(shè)備數(shù)據(jù)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)方式上傳到城市平臺(tái),government的城市級(jí)云平臺(tái)與停車(chē)企業(yè)的云平臺(tái)進(jìn)行線(xiàn)上對(duì)接,獲得停車(chē)場(chǎng)地?cái)?shù)據(jù),形成全城停車(chē)場(chǎng)“一張網(wǎng)”格局,提供線(xiàn)上公益性的服務(wù),便于大眾查到停車(chē)位,還可以解決部分停車(chē)用戶(hù)的“逃單”問(wèn)題。二、場(chǎng)庫(kù)級(jí),場(chǎng)庫(kù)級(jí)應(yīng)用場(chǎng)景包括停車(chē)場(chǎng)、停車(chē)庫(kù)、路側(cè)停車(chē)等。較主要技術(shù)是車(chē)牌識(shí)別技術(shù)和不停車(chē)電子收費(fèi)(ETC)技術(shù)。利用攝像頭拍攝車(chē)牌或ETC以準(zhǔn)確識(shí)別車(chē)輛身份,記錄車(chē)輛進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間以準(zhǔn)確收費(fèi),使車(chē)輛快速通過(guò),無(wú)需停車(chē)進(jìn)行人工記錄。值得一提的是,ETC技術(shù)是智慧停車(chē)道閘領(lǐng)域近年獲得迅速發(fā)展的重要技術(shù)。不過(guò),近年明星級(jí)的“垂直循環(huán)型”立體停車(chē)庫(kù),主要技術(shù)仍是一種機(jī)械技術(shù),智慧化控制仍采用傳統(tǒng)PLC控制。
車(chē)庫(kù)車(chē)位引導(dǎo)功能,當(dāng)車(chē)主入場(chǎng)存車(chē)時(shí)系統(tǒng)將通過(guò)電子顯示屏指引車(chē)庫(kù)車(chē)位的路線(xiàn),當(dāng)車(chē)主取車(chē)時(shí)忘記車(chē)所停放的車(chē)庫(kù)位置或號(hào)碼時(shí)可以在任一控制機(jī)或車(chē)庫(kù)讀卡器上讀卡,系統(tǒng)將語(yǔ)音提示車(chē)主車(chē)庫(kù)號(hào)碼及位置。車(chē)位信息查詢(xún)功能,在我們的系統(tǒng)軟件中,可以實(shí)時(shí)顯示出車(chē)庫(kù)內(nèi)的全部車(chē)位的停車(chē)狀況,以及車(chē)輛信息,也可以查詢(xún)某一車(chē)主在某一時(shí)間段內(nèi)的停車(chē)取車(chē)記錄并可生成報(bào)表。存車(chē)高峰時(shí)段設(shè)置功能,在存車(chē)高峰時(shí)期,可設(shè)定系統(tǒng)為存車(chē)優(yōu)先,系統(tǒng)控制車(chē)庫(kù)將車(chē)抬板送達(dá)乘入層等候用戶(hù)存車(chē),車(chē)主存完車(chē)后系統(tǒng)再次將車(chē)抬板送達(dá)乘入層等候下一個(gè)用戶(hù)。隨著科技的發(fā)展,智能停車(chē)系統(tǒng)將不斷優(yōu)化,為城市出行帶來(lái)更多便利。
智慧停車(chē)系統(tǒng)作為未來(lái)城市發(fā)展的重要方向之一,其優(yōu)勢(shì)和潛力不容忽視。我們應(yīng)該積極擁抱這一新技術(shù),推動(dòng)其在更多城市和區(qū)域的應(yīng)用推廣,為城市的發(fā)展和人們的出行帶來(lái)更加便捷、高效、智能的體驗(yàn)。同時(shí),government、企業(yè)和社會(huì)各界也應(yīng)該加強(qiáng)合作與交流,共同推動(dòng)智慧停車(chē)系統(tǒng)的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí),為構(gòu)建智慧城市、提升人民生活質(zhì)量作出更大的貢獻(xiàn)。智能停車(chē)系統(tǒng)采用的是遠(yuǎn)距離識(shí)別系統(tǒng)的無(wú)源射頻卡技術(shù),協(xié)助停車(chē)場(chǎng)完成停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)的一種系統(tǒng)。智能停車(chē)系統(tǒng)有助于減少車(chē)輛尾氣排放,改善城市空氣質(zhì)量。東莞萬(wàn)江街道住宅區(qū)智能停車(chē)維護(hù)
智能停車(chē)機(jī)器人可完成車(chē)輛搬運(yùn),節(jié)省車(chē)主時(shí)間,提高停車(chē)體驗(yàn)。廣東東莞超市智能停車(chē)市價(jià)
智慧停車(chē)系統(tǒng)功能:1、自動(dòng)扣費(fèi),利用城市級(jí)智慧停車(chē)綜合管理系統(tǒng)配套的移動(dòng)APP以及停車(chē)場(chǎng)的紅外線(xiàn)和超聲波傳感器等技術(shù),能夠?qū)?chē)輛停入時(shí)間、駛出時(shí)間進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)和計(jì)算,從而實(shí)現(xiàn)在線(xiàn)支付與自動(dòng)扣費(fèi)功能,提高收費(fèi)效率,避免出現(xiàn)收費(fèi)區(qū)域擁堵的情況。2、反向?qū)ぼ?chē),在一些分區(qū)較多且結(jié)構(gòu)復(fù)雜的公共停車(chē)場(chǎng),部分車(chē)主會(huì)忘記車(chē)輛所在位置,通過(guò)城市級(jí)智慧停車(chē)綜合管理系統(tǒng)的移動(dòng)端APP功能,可以指導(dǎo)車(chē)主獲取車(chē)輛位置信息,通過(guò)輸入車(chē)牌號(hào)、車(chē)主身份信息等對(duì)車(chē)輛位置進(jìn)行查找,解決車(chē)主找不到車(chē)的問(wèn)題。廣東東莞超市智能停車(chē)市價(jià)