鹽城金屬表面涂裝

汽車涂裝還具有一種個(gè)性化識(shí)別作用。涂裝的色彩，有時(shí)候還是一種功能性的劃分。根據(jù)客戶群體的需求不同，汽車需要有不同的外觀識(shí)別，黃色的道路工程用車，紅白相間的消防用車，白色的救護(hù)車，還有軍綠色的車，汽車涂裝使得各個(gè)領(lǐng)域的自用車，極具識(shí)別度及個(gè)性。除了這些各領(lǐng)域自用車，日常使用中，還是白色、黑色、紅色的比較多。從色彩角度上來(lái)說(shuō)，藍(lán)色是汽車交通故障率發(fā)生比例更高的，主要是由于藍(lán)色是后腿色，看起來(lái)要比實(shí)際的距離遠(yuǎn)，容易造成車主誤判。當(dāng)然，不考慮色彩學(xué)，發(fā)生交通故障率更高的，應(yīng)該是黑色。所以，車企也會(huì)在整車都是黑色的情況下，附加一些亮色系，不只個(gè)性化，還能提供一份安全保障。改善涂裝配套可以防止涂裝滲色。鹽城金屬表面涂裝

涂裝處理工藝：表面，表面處理是防銹涂裝的重要工序之一。工程機(jī)械防銹涂裝質(zhì)量在很大程度上取決于表面處理的方式好壞。涂層壽命受3方面因素制約：表面處理占60%，涂裝施工占25%，涂料本身質(zhì)量占15%。工程機(jī)械行業(yè)不同零部件的表面處理方式不同。機(jī)械清理可有效去除工件上的鐵銹、焊渣、氧化皮、消除焊接應(yīng)力，增加防銹涂膜與金屬基體的結(jié)合力，從而很大提高工程機(jī)械零部件的防銹質(zhì)量。機(jī)械清理標(biāo)準(zhǔn)要求達(dá)到ISO8501—1∶1988的Sa2.5級(jí)。表面粗糙度要達(dá)到防銹涂層厚度的1/3。噴、拋丸所用鋼丸要達(dá)到GB6484要求。鹽城金屬表面涂裝涂裝設(shè)備負(fù)載低，很少有重型設(shè)備。

涂裝工藝中的輔助工序是什么?打磨，打磨時(shí)，須注意的事項(xiàng)主要有：1、應(yīng)嚴(yán)格按工藝要求選用打磨材料，干打磨膩?zhàn)佑?0#～120#水砂紙;濕打磨中涂層用240#～320#水砂紙;濕打磨面漆涂層用360#、400#～600#水砂紙，要求不殘留有砂紙痕跡。同時(shí)，打磨前應(yīng)檢查耐水性砂紙的質(zhì)量，不應(yīng)有機(jī)械雜質(zhì)(粗的砂粒)，以防劃傷涂膜。耐水性砂紙要撕開(kāi)使用時(shí)，應(yīng)先用水濕潤(rùn)，再撕開(kāi)或折疊使用;2、打磨應(yīng)注意方向性，不宜朝各個(gè)方向亂磨，打磨時(shí)不宜壓得過(guò)緊。為提高被打磨表面的平整度，在手工打磨時(shí)砂紙上可墊軟木或橡膠制的磨塊。軟木磨塊適用于中涂場(chǎng)合中的打磨膩?zhàn)?橡膠磨塊適用于中涂或面漆;3、在打磨過(guò)程中應(yīng)不斷清理掉打磨灰，濕打磨后要用去離子水沖洗干凈，吹干，使涂覆面干燥;4、涂層應(yīng)干透后才能打磨，不然打磨時(shí)會(huì)粘砂紙，從而影響打磨質(zhì)量。

涂裝涂料：氨基漆：氨基漆的主要由兩部分組成，其一是氨基樹(shù)脂組分，主要有丁醚化三聚氰氨甲醛樹(shù)脂、甲醚化三聚氰氨甲醛樹(shù)脂、丁醚化脲醛樹(shù)脂等樹(shù)脂。其二是羥基樹(shù)脂部分，主要有中短油度醇酸樹(shù)脂、含羥丙烯酸樹(shù)脂、環(huán)氧樹(shù)脂等樹(shù)脂。氨基漆除了用于木器涂料的脲醛樹(shù)脂漆（俗稱酸固化漆）外，主要品種都需要加熱固化，一般固化溫度都在100℃以上，固化時(shí)間都在20分鐘以上。固化后的漆膜性能很好的，漆膜堅(jiān)硬豐滿，光亮艷麗，牢固耐久，具有很好的裝飾作用及保護(hù)作用。缺點(diǎn)是對(duì)涂裝設(shè)備的要求較高，能耗高，不適合于小型生產(chǎn)。氨基漆主要用于汽車面漆、家具涂裝、家用電器涂裝、各種金屬表面涂裝、儀器儀表及工業(yè)設(shè)備的涂裝。所謂涂裝即指對(duì)金屬和非金屬表面覆蓋保護(hù)層或裝飾層。

涂裝涂層滲色及解決方案：滲色是來(lái)自底材或漆膜的有色物質(zhì)進(jìn)入上層漆膜，使漆膜呈現(xiàn)異常著色或者變色的現(xiàn)象。其表現(xiàn)為：涂完面漆后，底漆中的顏料或染料顏色滲透到面漆上來(lái)，使面漆變色。一般來(lái)說(shuō)，無(wú)機(jī)顏料很少存在此方面問(wèn)題，紅色或紫紅色的色淀有機(jī)顏料或黃色顏料的涂料易出現(xiàn)此類問(wèn)題。滲色的原因：涂裝配套不合理。涂料滲色常發(fā)生在底漆色深、面漆色淡的情況下，如白色面漆涂刷在紅色或棕色的底漆上，面漆變?yōu)榉奂t色或灰色。原來(lái)的舊面漆老舊、風(fēng)化、粉化，上面的易上浮的紅、黃顏料已松動(dòng)，涂裝底漆前，未清理物面上的松動(dòng)染料、油污、松脂、紅汞等。在木材和銅面上涂裝易出現(xiàn)滲色現(xiàn)象。涂料涂裝可使物體"披上"一身美觀的外衣，具有光彩、光澤和平滑性。鹽城金屬表面涂裝

底色未干透，就將不同色的面漆重噴在其上面可能會(huì)導(dǎo)致涂裝滲色。鹽城金屬表面涂裝

涂裝前處理介紹：脫脂除銹，出色的磷化膜只有在完全去除了油物、銹、氧化皮等異物的工件表面上形成。因?yàn)闅埩粼诠ぜ砻娴挠臀?、銹蝕、氧化皮等會(huì)嚴(yán)重阻礙磷化膜的生長(zhǎng)。此外，還會(huì)影響涂層的附著力，干燥性能、裝飾性能和耐蝕性能，完全去除這些異物是磷化的必要條件。水洗，除油除銹后的水洗，雖然屬于涂裝前的輔助工序，但同樣需引起足夠的重視。除油除銹后工件表面易附著某些非離子表面活性劑，及CL-等。這些物質(zhì)若清洗不完全，就可能引起磷化膜變薄，產(chǎn)生線狀缺陷，甚至磷化不上。因此，要提高除油除銹后的水洗質(zhì)量。須經(jīng)多次漂洗，采用兩道水洗，時(shí)間1-2min，并經(jīng)常更換清水，保證清水PH值在5-7值之間。鹽城金屬表面涂裝

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