南通地面涂裝

涂裝前準(zhǔn)備：1、涂裝前應(yīng)檢查所有的油漆品種、型號(hào)、規(guī)格是否符合施工技術(shù)條件的規(guī)定。質(zhì)量不合格或變質(zhì)的油漆不能使用。2、涂裝前應(yīng)對(duì)油漆的基本組成和性能以及施工方法進(jìn)行了解，根據(jù)油漆各自的施工要求選擇確定適當(dāng)?shù)耐垦b工具。3、由于油漆中各種成份的比重不同，一般油漆經(jīng)過貯存后，會(huì)出現(xiàn)程度不同的沉淀。因此，在涂裝前必須將油漆攪拌至完全均勻。如發(fā)現(xiàn)漆皮或顆粒，則應(yīng)使用80～120目篩網(wǎng)過濾。4、車間底漆、環(huán)氧瀝青防銹漆、841環(huán)氧聚酰胺食品容器內(nèi)壁涂料、846環(huán)氧瀝青厚漿型防銹漆和聚氨酯面漆都是甲、乙兩組份分裝的兩罐裝涂料。使用前必須按規(guī)定的重量比混合均勻，如果混合比例錯(cuò)誤，將會(huì)影響干燥性能和防銹性能。涂裝具有特種功能的作用。南通地面涂裝

涂裝生產(chǎn)線工作效率受那些因素影響？輸送設(shè)備設(shè)計(jì)不當(dāng)，從設(shè)計(jì)角度來說，這工件的輸送方式是有多種的，如果設(shè)計(jì)不當(dāng)?shù)脑?，容易?duì)生產(chǎn)能力、工藝操作、上下件都會(huì)產(chǎn)生不良后果。常見的有懸掛鏈輸送，其負(fù)載能力、牽引能力都需要計(jì)算和干涉繪圖。鏈條的速度對(duì)設(shè)備的配套也要有相應(yīng)的要求。涂裝設(shè)備對(duì)鏈條的平穩(wěn)性、同步性也有要求，在設(shè)計(jì)的時(shí)候，這些方面都要考慮得當(dāng)才是。涂裝設(shè)備選型不當(dāng)，由于不同的產(chǎn)品的所以要求也是不同的，設(shè)備選型也有所不同，而各種涂裝設(shè)備有其優(yōu)點(diǎn)，也有其缺點(diǎn)。如果在設(shè)計(jì)時(shí)不能向用戶說明，從而造成了涂裝線在制造完成后讓客戶發(fā)現(xiàn)很不滿意。例如，噴粉烘道用風(fēng)幕隔熱、潔凈度要求的工件未安裝凈化設(shè)備等。這類錯(cuò)誤是涂裝設(shè)備工藝布局常見的錯(cuò)誤。南通地面涂裝室內(nèi)涂裝應(yīng)確保循環(huán)良好。

涂裝前處理介紹：涂裝前處理包括脫脂（除油）、除銹、磷化三個(gè)部分。磷化是中心環(huán)節(jié)，除油和除銹是磷化之前的準(zhǔn)備工序，因此，在生產(chǎn)實(shí)踐中，既要把磷化工作作為要點(diǎn)，又要從磷化質(zhì)量的要求出發(fā)，抓好除油和除銹工作，尤其要注意他們之間的相互影響。建立涂裝前處理生產(chǎn)線，先要完成工藝設(shè)計(jì)，然后才能進(jìn)行非標(biāo)設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造和安裝。因此工藝設(shè)計(jì)是建立生產(chǎn)線的基礎(chǔ)，正確、合理的路線對(duì)生產(chǎn)操作及產(chǎn)品質(zhì)量將會(huì)產(chǎn)生良好的影響。

涂裝設(shè)備的要求：（1）凡使用有毒的、刺激性的以及易燃物質(zhì)的工藝過程應(yīng)放在單獨(dú)的廠房中，或安排在廠房內(nèi)專門隔出的地段上，并配備個(gè)人防護(hù)用品和消防器材。（2）車間里通道應(yīng)設(shè)有消除穿堂風(fēng)的設(shè)施，防止火災(zāi)蔓延的設(shè)施如自動(dòng)防火門、防火防煙擋板、水幕等。（3）需要安全地到達(dá)設(shè)備上方的工作崗位時(shí)，應(yīng)安裝帶防護(hù)欄桿和樓梯的天橋。廠房地面和天橋通道應(yīng)敷設(shè)防滑地面。（4）人行通道上不應(yīng)有堆放設(shè)備、物件和電線橫穿分，通道寬度不小于1m。（5）流水線在工作區(qū)上空行走的在下面鋪設(shè)防護(hù)網(wǎng)，防止物件墜落。（6）多余的涂料和廢漆等，應(yīng)隔離堆放在自用的涂料庫房。加強(qiáng)對(duì)舊涂層的檢驗(yàn)可以防止涂裝滲色。

汽車涂裝還具有一種個(gè)性化識(shí)別作用。涂裝的色彩，有時(shí)候還是一種功能性的劃分。根據(jù)客戶群體的需求不同，汽車需要有不同的外觀識(shí)別，黃色的道路工程用車，紅白相間的消防用車，白色的救護(hù)車，還有軍綠色的車，汽車涂裝使得各個(gè)領(lǐng)域的自用車，極具識(shí)別度及個(gè)性。除了這些各領(lǐng)域自用車，日常使用中，還是白色、黑色、紅色的比較多。從色彩角度上來說，藍(lán)色是汽車交通故障率發(fā)生比例更高的，主要是由于藍(lán)色是后腿色，看起來要比實(shí)際的距離遠(yuǎn)，容易造成車主誤判。當(dāng)然，不考慮色彩學(xué)，發(fā)生交通故障率更高的，應(yīng)該是黑色。所以，車企也會(huì)在整車都是黑色的情況下，附加一些亮色系，不只個(gè)性化，還能提供一份安全保障。在涂裝作業(yè)中，電氣設(shè)備故障或檢查維護(hù)要到位。揚(yáng)州金屬表面涂裝技術(shù)

涂裝工藝要求較為精細(xì)，設(shè)備精度要求較高。南通地面涂裝

常見涂裝工藝：刮涂是在施工高粘度涂料時(shí)常用的一種施工方式，是采用金屬或非金屬刮刀，對(duì)粘稠涂料進(jìn)行厚膜涂裝的一種方式。一般用來施工膩?zhàn)雍吞顒┑雀叱矶鹊耐苛稀?yōu)點(diǎn)是施工方法簡單、一次性涂膜厚;缺點(diǎn)是工作效率低、適用的涂料體系簡單(只適合高稠度涂料)、被涂裝物件形狀簡單等。涂料涂裝是生產(chǎn)應(yīng)用歷史上更為古老的表面技術(shù)。手工刷涂是人工利用漆刷蘸取涂料對(duì)物件表面進(jìn)行涂裝的一種方法，也是一種古老而更為普遍和常用的施工方法。常見的刷子一般為羊毛刷。此種施工方法一般在室內(nèi)裝飾、裝修中更為普遍應(yīng)用。優(yōu)點(diǎn)是：節(jié)省涂料、施工簡便、工具簡單、易于掌握、靈活性強(qiáng)、適用范圍廣。南通地面涂裝

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