SAE潤滑油粘度分類的夏季用油牌號分別為:20、30、40、50,數(shù)字越大,其粘度越大,適用的高氣溫越高;SAE潤滑油粘度分類的冬夏通用油牌號分別為:5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50,象征冬用部分的數(shù)字越小(適用低氣溫越低),象征夏季部分的數(shù)字越大(適用的高氣溫越大),適用的氣溫范圍越大。二沖程機(jī)油的粘度等級分類適用美國汽車工程師學(xué)會的分類,及SAE分類;二沖程汽油機(jī)油有二個粘度級別,即SAE20和SAE30,一般情況下選用SAE30,如果是分離潤滑,寒區(qū)使用或超輕負(fù)荷二沖程發(fā)動機(jī)則使用SAE20。廣州百援精養(yǎng)汽車信息技術(shù)有限公司通過專業(yè)的知識和可靠技術(shù)為客戶提供服務(wù)。湖南百援機(jī)油價格
國內(nèi)車輛換油周期比國外短很多的現(xiàn)象是不太合理的。有些汽車公司在國外要求10000公里更換,但是同樣的車型和機(jī)油,在國內(nèi)就變成了5000公里。如果車主們都以5000公里的標(biāo)準(zhǔn)來更換機(jī)油,則需要更加頻繁地為機(jī)油買單。這樣的做法對于消費(fèi)者來說,其實(shí)是有點(diǎn)“坑”的。讀到這里,各位車主肯定會問了,那我到底要多久更換一次機(jī)油才合適呢?如何在保持汽車狀態(tài)的情況下,不多花冤枉錢呢?百少俠建議,首先,要嚴(yán)格按照自己的車輛說明書進(jìn)行維修保養(yǎng)。只有汽車廠家給出的說明書才是真正針對這種車型的操作指南。重慶車用機(jī)油多久換一次上下班高峰經(jīng)常堵成一鍋粥,走走停停導(dǎo)致油溫升高,必然會加快機(jī)油的變性。
機(jī)油的一個很重要等級標(biāo)準(zhǔn)是SAE粘度等級,SAE是美國汽車工程師學(xué)會的縮寫,他們提出的SAE機(jī)油粘度等級表示的是氣溫與機(jī)油之間的對應(yīng)關(guān)系。白話說就是你如果在廣東應(yīng)該用什么等級的機(jī)油,你如果在東北應(yīng)該用什么等級的機(jī)油。SAE的粘度等級以數(shù)字加字母W的形式表示,例如0W30、5W30、10W30、0W40、5W40、10W40。那么這些標(biāo)號是什么意思呢?咱們可以把W看成一個分界線,W象征Winter(冬季)的意思,數(shù)字象征機(jī)油在100℃的工作溫度下的粘度等級,W前面的數(shù)字象征機(jī)油的低溫性能,數(shù)字越低說明低溫性能越好;W后面的數(shù)字象征機(jī)油的高溫性能,數(shù)字越高說明高溫性能越好。
對于一般的家用車來說,日常工況并沒有如此惡劣,使用粘度過高的機(jī)油只會增加發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷,損失動力以及增大油耗。所以在發(fā)動機(jī)被設(shè)計得越來越精密的現(xiàn)在,我們也能看到不少汽車廠商為了降低油耗,都盡量讓自己的發(fā)動機(jī)適配粘度更低的機(jī)油,尤其是日系廠商,在自吸發(fā)動機(jī)上使用0W-20、5W20標(biāo)號機(jī)油的品牌已經(jīng)越來越多了。除非有特殊需求,比如經(jīng)常激烈駕駛或者老車存在燒機(jī)油的情況,可酌情提高一個粘度等級,否則一般按照說明書上標(biāo)注的型號更換機(jī)油則可。廣州百援精養(yǎng)汽車信息技術(shù)有限公司優(yōu)良的研發(fā)與生產(chǎn)團(tuán)隊,專業(yè)的技術(shù)支撐。
讀懂機(jī)油基本參數(shù):要想為自己的車選擇合適的機(jī)油,學(xué)會讀懂機(jī)油參數(shù)是第一步。而機(jī)油很重要很基本的參數(shù)就是低溫流動性等級以及高溫粘度等級。而這兩個參數(shù)一般標(biāo)注為0W-20、5W-30、5W-40等,其中前者象征的是機(jī)油的低溫流動性,數(shù)字越小證明機(jī)油在低溫下的流動性越佳,越適合寒冷地區(qū)使用。不同低溫流動性的機(jī)油,在-35攝氏度的低溫環(huán)境下的表現(xiàn),可以看到在5W標(biāo)號機(jī)油還能正常流動的情況下,15W以及20W標(biāo)號機(jī)油已經(jīng)基本呈“膏”狀了。要想知道自己所在的地區(qū)應(yīng)該用“幾W”的機(jī)油,有一個簡單粗暴的方法就是用標(biāo)號減去35。湖南百援機(jī)油價格
實(shí)際還需要根據(jù)你用的什么機(jī)油和用車環(huán)境來綜合考慮。湖南百援機(jī)油價格
因此國內(nèi)企業(yè)積極通過調(diào)整和優(yōu)化資源配置來緩和壓力,但由于根本問題得不到解決,為了形成規(guī)模性的成本優(yōu)勢,優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),汽摩及配件企業(yè)之間將不可避免的進(jìn)行兼并重組。面對中國汽車銷量增速放緩的新常態(tài),外資汽摩及配件企業(yè)仍看好中國市場,一些中國自主品牌汽車銷量增長迅猛,市場占比不斷提升,對外資高級零部件的需求也在不斷增加。因此,適合新能源車的高效率空調(diào)對占領(lǐng)市場至關(guān)重要。汽摩及配件的發(fā)展引發(fā)空調(diào)技術(shù)新變革。能源車尤其是電動車的發(fā)展,對于空調(diào)的設(shè)計提出較大挑戰(zhàn),因采暖方式不同,空調(diào)的設(shè)計、結(jié)構(gòu)、理念亦發(fā)生較大變化,迫使企業(yè)不得不采取新的解決方案。當(dāng)然,除了汽車輕量化以外,隨著銷售的發(fā)展,汽車電動化、智能化程度也在不斷提高,未來汽車的發(fā)展將更多地由汽車電子技術(shù)驅(qū)動。而電子化和智能化涉及的各電控系統(tǒng)中的重點(diǎn)執(zhí)行器。湖南百援機(jī)油價格
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