1、鋼絲繩在使用過程中必須經(jīng)常檢查其強(qiáng)度,-般至少六個月 就必須進(jìn)行- -次***檢 查或做強(qiáng)度試驗(yàn)。
2、鋼絲繩在使用過程中嚴(yán)禁超負(fù)荷使用,不應(yīng)受沖擊力,在捆扎或吊運(yùn)需物時,要注意不要使鋼絲繩直接和物體的快口棱銳角相接觸,在它們的接觸處要墊以木版,帆
布、麻袋或其他襯墊物以防止物件的快口棱角損壞鋼絲繩而產(chǎn)生設(shè)備和人生事故。
3、鋼絲繩在使用過程中,如出現(xiàn)長度不夠時,必須采用卸扣連接,嚴(yán)格禁止用鋼絲繩頭穿細(xì)鋼絲繩的方法接長吊運(yùn)物件,以免由此而產(chǎn)生的剪切力。
4、鋼絲繩穿用的滑車,邊緣不應(yīng)有破裂和缺口。
5、鋼絲繩在使用過程中特別是鋼絲繩在運(yùn)動中不要和其它物件相摩擦,不應(yīng)與鋼邊的邊緣斜拖,以免鋼板的棱角割斷鋼絲繩,直接影響鋼絲繩的使用壽命。
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5.1吊索具主要分為金屬吊索具和纖維吊索具兩大類。
金屬吊索具主要有:鋼絲繩吊索類、鏈條吊索類、吊鉤類、卸扣類、吊鉗類、磁性
吊具類。
合成纖維類主要有:以錦綸、滌綸、丙綸、**高聚乙烯纖維為材料的繩類和帶類
吊索具。
5.2吊索、吊具的獲取
(1)必須采購專業(yè)的、按國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定生產(chǎn)、檢驗(yàn)、具有合格證和維護(hù)、保養(yǎng)說
明書。
(2)在產(chǎn)品的明顯處標(biāo)有額定起重量、生產(chǎn)編號、制造日期、生產(chǎn)廠名。
(3)承包商自帶吊具的管理和使用應(yīng)遵守本規(guī)程的要求。
(4)各部門如因生產(chǎn)的需求需要自制吊索具,應(yīng)將要求及數(shù)據(jù)提交到技術(shù)部、工
藝部,由技術(shù)部確認(rèn)許可后方可制作,并在投入使用前進(jìn)行試驗(yàn)后方可使用。使用
前應(yīng)到安全環(huán)境部進(jìn)行備案。
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我們必須不斷完善有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),出臺有關(guān)強(qiáng)制法規(guī),才能保證我國吊裝及運(yùn)載安全。我國交通部門,物流部門已開始了有關(guān)合作。 隨著索具行業(yè)的發(fā)展,相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)出臺,正在逐步走向完善,但是不能否認(rèn)索具在安全方面存在這的問題。中國在世界占有很多比重,故自身發(fā)展自己的行業(yè),擁有自己的**,和創(chuàng)新才是發(fā)展的***途徑,不可能完全按照國外的標(biāo)準(zhǔn)來。 吊索具吊索具如何選擇 中國吊索具行業(yè)發(fā)展迅速,但技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)很不完善,因內(nèi)企業(yè)隨意生產(chǎn),吊環(huán) 甚至擅自降低安全系數(shù),因此我國的吊裝安全有很大的隱患,盡管相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)逐漸步向完善,但是不能否認(rèn)現(xiàn)在索具在安全方面所存在的問題。
1、吊艇索斷裂原因無非是受力超過其承受能力,而吊艇索受力過大往往是出現(xiàn)
在收艇的***階段,由于艇架限位器的存在,船員往往一直絞艇至艇架限位開關(guān)
切斷絞艇機(jī)電源為止,當(dāng)限位開關(guān)失效、限位開關(guān)觸發(fā)過晚或者絞艇速度過快慣
性大時,吊艇索瞬時受力過大容易繃斷。
艇滑車的T型鉤鉤在吊臂上,吊艇索松馳不受力,此舉為避免吊艇索長期處于受
力狀態(tài)造成鋼絲繩疲勞,強(qiáng)度下降
此外,常見的問題還有前后兩吊艇索長度不一致、吊艇索固定端自
行插接等,大都是由于船公司為節(jié)省成本,讓船員自行更換吊艇索導(dǎo)致
的。吊艇索是救生艇的生命索,對其一定要引起足夠重視,做好維護(hù)保養(yǎng)
工作。
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絞艇機(jī)是救生艇回收的動力裝置,通過 齒輪箱的傳動帶動吊艇索滾筒轉(zhuǎn)動回收救生艇,
對于用作救助艇的救生艇在回收速度上還有不少于0.3m/s的要求,因此部分廠家生產(chǎn)的
齒輪箱上設(shè)計了一個調(diào)速手柄,用于調(diào)整齒輪箱的傳動比,實(shí)現(xiàn)高速和低速的切換。因
此,對于絞艇機(jī)及齒輪箱的自查應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注以機(jī)面:
(1)測試絞艇機(jī)是否能夠正常工作;
(2)測試與絞艇機(jī)電源聯(lián)動的聯(lián)鎖開關(guān)及行程開關(guān)是否有效(常見的有吊艇架限位開
關(guān)、手搖柄存放處聯(lián)鎖開關(guān)、手搖柄插入口聯(lián)鎖開關(guān)、剎車裝置聯(lián)鎖開關(guān)等等) ;
(3)絞艇機(jī)及其接線盒是否存在銹蝕嚴(yán)重或洞穿;
(4)齒輪箱內(nèi)齒輪油液位是否正常;
(5)齒輪箱頂部透氣帽是否活絡(luò),該透氣帽不得被油漆覆蓋;
(6)齒輪箱密封狀況是否良好;
(7)調(diào)速手柄是否活絡(luò),能夠自由切換;
(8)絞艇裝置底部固定處是否銹蝕嚴(yán)重。
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救生艇吊艇索是用于收放救生艇的鋼絲索,吊艇架的直接受力組件之一。由于吊艇索斷裂導(dǎo)致救生艇墜落入海的案例也比較多,吊艇索-旦斷裂, 往往是
艇毀甚至人亡,其重要性不言而喻。由于維護(hù)保養(yǎng)、設(shè)計安裝、操作失誤以及檢驗(yàn)不嚴(yán)格等原因,吊艇索往往存在安全隱患,下面就簡述吊艇索常見而又容易忽視的
問題。
吊艇索使用牛油涂刷,時間一長牛油粘連礦渣煤渣、板結(jié)脫落,部分暴
**鋼絲銹蝕,吊艇索強(qiáng)度下降,吊艇索斷裂往往就是某-點(diǎn)強(qiáng)度不足而斷開。
吊艇索的保養(yǎng)應(yīng)使用**鋼絲油涂刷,涂刷一定要均勻。
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上海義勉金屬制品有限公司致力于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備,是一家生產(chǎn)型的公司。上海義勉金屬致力于為客戶提供良好的鋼絲繩,吊索具,海工服務(wù),起重索具,一切以用戶需求為中心,深受廣大客戶的歡迎。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念,在機(jī)械及行業(yè)設(shè)備深耕多年,以技術(shù)為先導(dǎo),以自主產(chǎn)品為重點(diǎn),發(fā)揮人才優(yōu)勢,打造機(jī)械及行業(yè)設(shè)備良好品牌。上海義勉金屬憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來的聲譽(yù)和口碑,讓企業(yè)發(fā)展再上新高。