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發(fā)貨地點(diǎn):北京市昌平區(qū)
發(fā)布時(shí)間:2021-12-02
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隨著我國(guó)高速公路里程的不斷增加,高速公路機(jī)電項(xiàng)目的要求也是越來越高,全國(guó)很多高速公路都相繼設(shè)置了全程監(jiān)測(cè)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)交通事件、事故自動(dòng)檢測(cè)和24小時(shí)錄像。在這些監(jiān)視系統(tǒng)中,沿線都是采用了比較傳統(tǒng)的直埋電纜的供電方式來支持監(jiān)視設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)。比如河南連霍高速公路鄭州至洛陽段全程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)外場(chǎng)攝像機(jī)全部采用太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)進(jìn)行供電,如此大規(guī)模地使用太陽能電力實(shí)時(shí)路況監(jiān)測(cè)系統(tǒng),不僅在河南是首次,在全國(guó)也是的,開創(chuàng)了國(guó)內(nèi)大規(guī)模太陽能外場(chǎng)供電實(shí)施路況監(jiān)測(cè)的先河。這種供電方式的主要特點(diǎn)就是它的能源全部來自太陽能,無需傳統(tǒng)繁雜的布線,并且系統(tǒng)無污染、維護(hù)簡(jiǎn)便、使用壽命長(zhǎng)、節(jié)約能源。
太陽能光伏發(fā)電的組成
太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)主要由以下四部分組成:
◆太陽能電池陣列即太陽能電池板
這是太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)中的核心部分,它的主要作用就是將太陽能光子轉(zhuǎn)化為電能,從而推動(dòng)負(fù)載工作。太陽能電池分為單晶硅太陽電池、多晶硅太陽電池、非晶硅太陽能電池。由于單晶硅電池比其他兩類堅(jiān)固耐用、使用壽命長(zhǎng)(一般可達(dá)20年)、光電轉(zhuǎn)換效率高等,致使它成為常用的電池。
◆太陽能充電控制器
它的主要工作就是控制整個(gè)系統(tǒng)的狀態(tài),同時(shí)對(duì)蓄電池的過充電、過放電起到保護(hù)作用。在溫度特別低的地方,它還具有溫度補(bǔ)償功能。
◆太陽能蓄電池組
蓄電池它主要儲(chǔ)存由太陽能電池板轉(zhuǎn)化過來的電能,一般為膠體和鉛酸電池,可以多次循環(huán)使用。
◆直流/交流逆變器
在全程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中。有的設(shè)備需要提供220V、110V的交流電源,而太陽能的直接輸出一般為12VDc、24VDc,所以為了能給220VAC、11OVAc的設(shè)備提供電源,系統(tǒng)中就必須增加直流/交流逆變器,將太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)中產(chǎn)生的直流電能轉(zhuǎn)化為交流電能。
北京宇暉同創(chuàng)科技有限公司太陽能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)產(chǎn)品特點(diǎn):
(1)根據(jù)地區(qū)的太陽能資源具體情況和負(fù)載耗電量確定太陽能發(fā)電的容量。
(2)保證所有監(jiān)測(cè)設(shè)備持續(xù)穩(wěn)定供電。
(3)監(jiān)測(cè)設(shè)備考慮全天供電,每日供電時(shí)間為:24小時(shí)。
(4)經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、可靠、安全、低碳。
(5)連續(xù)使用陰雨天長(zhǎng),可達(dá)5-7天。
(6)可同時(shí)提供DC12V 24V或AC220電源。
(7)采用的膠體蓄電池作為儲(chǔ)能設(shè)備,工作溫度在-40℃~+60℃之間,具有高壽命高性能等特點(diǎn)。
(8)采用專用防雷技術(shù),保證系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行,不受雷雨影響。
(9)使用監(jiān)測(cè)專用逆變器和控制器,對(duì)監(jiān)測(cè)信號(hào)的正常接收和傳輸不產(chǎn)生影響。
(10)豐富的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、安裝施工經(jīng)驗(yàn),大大增加了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性,延長(zhǎng)系統(tǒng)的使用壽命