半掛車(chē)駕駛培訓(xùn)駕校(今日/要點(diǎn))

半掛車(chē)駕駛培訓(xùn)駕校(今日/要點(diǎn))程剛半掛倒車(chē)培訓(xùn)基地,左彎曲路時(shí)，半掛前外側(cè)沖出牽引車(chē)。右彎曲路時(shí)，半掛內(nèi)后側(cè)貼近道路中心線(xiàn)。半掛車(chē)倒車(chē)時(shí)轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)方向與單車(chē)倒車(chē)方向相反。急彎曲路況時(shí)，降低車(chē)速。半掛車(chē)倒車(chē)技巧總結(jié)

是通過(guò)牽引銷(xiāo)與半掛車(chē)頭相連接的一種重型的運(yùn)輸交通工具。要一邊倒車(chē)一邊來(lái)調(diào)整角度，回正方向倒車(chē)就完成了。車(chē)頭和掛車(chē)形成直線(xiàn)以后倒車(chē)。半掛車(chē)是車(chē)軸置于車(chē)輛重心（當(dāng)車(chē)輛均勻受載時(shí)）后面，并且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車(chē)的聯(lián)結(jié)裝置的掛車(chē)。半掛車(chē)一般是三軸半掛車(chē)，其種類(lèi)分為十一米倉(cāng)欄半掛車(chē)，十三米倉(cāng)欄，低平板半掛車(chē)等好多種類(lèi)。

小車(chē)的倒車(chē)已經(jīng)算很難了，那么對(duì)于一輛15m長(zhǎng)的掛車(chē)或更長(zhǎng)的牽引車(chē)，其倒車(chē)入庫(kù)更是難上加難。今日，程剛就為大家?guī)?lái)半掛車(chē)的倒車(chē)技術(shù)，新手菜鳥(niǎo)趕緊學(xué)習(xí)吧！一半掛車(chē)倒車(chē)時(shí)轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)方向與單車(chē)倒車(chē)方向相反。開(kāi)車(chē)容易倒車(chē)難，相信很多司機(jī)對(duì)于這句話(huà)是深有體會(huì)。

停車(chē)技巧一路邊停車(chē)須先駛過(guò)停車(chē)位，與前方車(chē)位內(nèi)的車(chē)輛平行。停牛按巧步法停車(chē)技巧三目測(cè)估算完成后，一律先向右旋轉(zhuǎn)方向盤(pán)-圈半以上，然后再開(kāi)始倒車(chē)。停車(chē)技巧二根據(jù)欲入車(chē)位大小，決定與前格車(chē)輛之間的并行間隔距離。

必須了解輪胎花紋的不同功能，下面以典型的牽引半掛車(chē)為例現(xiàn)今的公路運(yùn)輸車(chē)輛，輪胎具備更高的性能要求，滿(mǎn)足高速，重載，雨雪，砂石等惡劣條件下的多種復(fù)雜路況。[半掛車(chē)倒車(chē)]面對(duì)同規(guī)格的上百種輪胎，胎面花紋該如何正確選擇，使車(chē)輛發(fā)揮性能呢?

掛車(chē)變速器的拆裝注意事項(xiàng)再卸下離合器罩螺釘，使變速器和離合器分離；如若是遠(yuǎn)程操縱的變速器，則將操縱機(jī)關(guān)與變速器本體分離將變速器從汽車(chē)上拆用下來(lái)。清洗變速器外在的油泥和污物，注意保護(hù)先后的軸頭。先卸下萬(wàn)向節(jié)螺釘，使變速器和傳動(dòng)軸的萬(wàn)向節(jié)分離；

半掛車(chē)駕駛培訓(xùn)駕校(今日/要點(diǎn))，此時(shí)只需用到”保持”這一技術(shù)動(dòng)作。下面結(jié)合使用上面介紹的兩種技術(shù)動(dòng)作講解下幾種典型情況下半掛倒車(chē)的正確方法。方向盤(pán)基本處于0度轉(zhuǎn)角方位，如果倒車(chē)過(guò)程中掛車(chē)向右出現(xiàn)偏斜，小幅度地向右打方向盤(pán)。牽引車(chē)與掛車(chē)處于直線(xiàn)狀態(tài)，要求直線(xiàn)倒車(chē)。

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節(jié)約油耗！為什么？我們大家都知道，上坡的時(shí)候需要的是車(chē)輛有的動(dòng)力來(lái)支配，在我們減檔的時(shí)候踏下離合的一瞬間的一秒鐘里，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力會(huì)下降百分分之十！那樣隨之而來(lái)的就是跑坡無(wú)力！連鎖反應(yīng)接連減檔！油耗自然增加??！減少離合器使用磨損！