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伺服分度臺(tái)I與銑削電主軸2之間可以采用鍵槽定位螺釘固定的連接方式,具體在本實(shí)施例中,伺服分度臺(tái)I臺(tái)面上設(shè)有鍵槽,銑削電主軸2上也設(shè)有鍵槽,銑削電主軸2通過上述鍵槽配合定位在伺服分度臺(tái)I臺(tái)面上并用螺釘固定,連接方式簡(jiǎn)單、可靠,容易加工。[0027]由于本實(shí)施例的銑削電主軸2和車刀座3內(nèi)均安裝有液壓松拉刀機(jī)構(gòu),而無轉(zhuǎn)位鎖緊裝置,故而銑削電主軸2和車刀座3均可由機(jī)械手完成自動(dòng)換刀動(dòng)作,自動(dòng)化程度高,操作簡(jiǎn)單,效率快。而且由于電主軸是**近幾年在數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域新出現(xiàn)的將機(jī)床主軸與主軸電機(jī)融為一體的新技術(shù),具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、慣性小、振動(dòng)小、噪聲低、響應(yīng)快等諸多優(yōu)點(diǎn),同時(shí)還具有轉(zhuǎn)速高、功率大,可以**簡(jiǎn)化機(jī)床的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),易于實(shí)現(xiàn)主軸定位等優(yōu)點(diǎn),是高速主軸單元中的一種理想結(jié)構(gòu)。而且電主軸是一套組件,它包括電主軸本身及其附件:電主軸、高頻變頻裝置、油霧潤(rùn)滑器、冷卻裝置、內(nèi)置編碼器、拉刀裝置等。[0028]本實(shí)施例的一種車銑復(fù)合B軸動(dòng)力刀塔,其工作原理是:銑削加工時(shí),數(shù)控系統(tǒng)控制伺服分度臺(tái)I轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)固連于伺服分度臺(tái)I臺(tái)面上的銑削電主軸2轉(zhuǎn)動(dòng)至符合加工要求的位置并鎖緊,然后銑削電主軸2啟動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)銑削刀具旋轉(zhuǎn)進(jìn)行銑削加工。動(dòng)力刀塔工作原理演示。靜安區(qū)精密車銑復(fù)合生產(chǎn)廠家
且伺服電機(jī)和旋轉(zhuǎn)齒盤電性連接;所述伺服電機(jī)和旋轉(zhuǎn)齒盤之間設(shè)有中心軸,中心軸兩端分別與伺服電機(jī)和旋轉(zhuǎn)齒盤相連;所述旋轉(zhuǎn)齒盤同時(shí)與中心軸的端部和外壁相抵,且旋轉(zhuǎn)齒盤與中心軸固定連接;所述伺服電機(jī)與中心軸之間通過花鍵相連接。作為本**技術(shù)的一種推薦方案,所述中心軸上套設(shè)有移動(dòng)齒盤和法蘭盤,移動(dòng)齒盤和法蘭盤內(nèi)圈與中心軸外圈相抵,且移動(dòng)齒盤位于法蘭盤和旋轉(zhuǎn)齒盤之間,法蘭盤位于移動(dòng)齒盤與伺服電機(jī)之間。作為本**技術(shù)的一種推薦方案,所述法蘭盤外壁與箱體相抵,且法蘭盤與箱體之間設(shè)有固定連接的定位銷,法蘭盤與中心軸之間設(shè)有推力軸承,法蘭盤一側(cè)與推力軸承相抵。作為本**技術(shù)的一種推薦方案,所述移動(dòng)齒盤和法蘭盤之間設(shè)有彈簧銷和擋鐵,彈簧銷水平設(shè)置于移動(dòng)齒盤和法蘭盤之間,且彈簧銷兩端與移動(dòng)齒盤和法蘭盤相連,擋鐵部分內(nèi)嵌于箱體內(nèi),且擋鐵與法蘭盤相抵。作為本**技術(shù)的一種推薦方案,所述法蘭盤內(nèi)設(shè)有液壓油缸,移動(dòng)齒盤上連有與液壓油缸相連通的液壓管路。作為本**技術(shù)的一種推薦方案,所述移動(dòng)齒盤和旋轉(zhuǎn)齒盤之間設(shè)有固定齒盤,固定齒盤套接于旋轉(zhuǎn)齒盤上,固定齒盤與旋轉(zhuǎn)齒盤轉(zhuǎn)動(dòng)連接。作為本**技術(shù)的一種推薦方案。徐州粒料加工車銑復(fù)合型號(hào)肖特動(dòng)力刀座怎么樣。
所述固定齒盤外壁與箱體相抵,且固定齒盤固定連接于箱體上。作為本**技術(shù)的一種推薦方案,所述旋轉(zhuǎn)齒盤和固定齒盤同時(shí)與移動(dòng)齒盤相嚙合。作為本**技術(shù)的一種推薦方案,所述旋轉(zhuǎn)齒盤外套接有通水盤。作為本**技術(shù)的一種推薦方案,所述法蘭盤與中心軸之間設(shè)有推力軸承。本**技術(shù)的有益效果是,與現(xiàn)有技術(shù)相比:通過液壓油缸和彈簧銷的設(shè)置,使得需要對(duì)旋轉(zhuǎn)齒盤進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),在液壓油缸的作用下使得移動(dòng)齒盤與旋轉(zhuǎn)齒盤之間的嚙合松開,而當(dāng)旋轉(zhuǎn)齒盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)所需位置后,再在液壓油缸和彈簧銷的作用下,將移動(dòng)齒盤同時(shí)與旋轉(zhuǎn)齒盤和固定齒盤嚙合,從而對(duì)旋轉(zhuǎn)齒盤進(jìn)行鎖緊,實(shí)現(xiàn)刀盤的鎖緊和快速換刀。附圖說明圖1是本**技術(shù)的剖視圖;圖中附圖標(biāo)記:箱體1,通水盤2,固定齒盤3,旋轉(zhuǎn)齒盤4,中心軸5,移動(dòng)齒盤6,彈簧銷7,擋鐵8,推力軸承9,定位銷10,伺服電機(jī)11,法蘭盤12。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖對(duì)本**技術(shù)實(shí)施例作詳細(xì)說明。如圖1所示,內(nèi)置電機(jī)的伺服刀塔,包括伺服電機(jī)11、箱體1和旋轉(zhuǎn)齒盤4,伺服電機(jī)11和旋轉(zhuǎn)齒盤4位于箱體1的相對(duì)兩端,且伺服電機(jī)11和旋轉(zhuǎn)齒盤4電性連接;伺服電機(jī)11和旋轉(zhuǎn)齒盤4之間設(shè)有中心軸5,中心軸5兩端分別與伺服電機(jī)11和旋轉(zhuǎn)齒盤4相連。
1在這種加工策略下,島域周邊的余量能夠有效的得到***,這種加工策略特別適用于帶島的穴型加工。復(fù)雜曲面由于表面凸凹起伏,斜率變化大,3軸數(shù)控加工時(shí),切削深度和切削寬度的不斷改變,會(huì)引起不穩(wěn)定的刀具載荷,加劇刀具的磨損,降低加工質(zhì)量。步驟閱讀2在表面凸凹程度較大的部位還容易發(fā)生刀具和工件的干涉,產(chǎn)生嚴(yán)重后果,定位3+2的加工方式能克服3軸數(shù)控加工復(fù)雜曲面時(shí)存在的缺點(diǎn)。車銑復(fù)合定位3+2加工是指將B、C軸轉(zhuǎn)到一定的角度并鎖緊后進(jìn)行加工,當(dāng)一個(gè)區(qū)域的加工完成后,再根據(jù)另一個(gè)加工區(qū)域的法矢方向調(diào)整B、C軸的角度繼續(xù)進(jìn)行加工。步驟閱讀3其本質(zhì)是將五軸聯(lián)動(dòng)加工變?yōu)槟骋环较蚬潭ń嵌鹊募庸?,加工過程中刀軸方向不再發(fā)生變化。由于能夠一次定位實(shí)現(xiàn)加工,相比3軸數(shù)控加工而言,3+2定位加工在效率和質(zhì)量上具有明顯優(yōu)勢(shì)。車銑多軸銑精加工解決方案。使用多軸聯(lián)動(dòng)的加工方式,精加工復(fù)雜回轉(zhuǎn)件圓柱部分多個(gè)復(fù)雜碎片曲面,選擇加工幾何、驅(qū)動(dòng)方式及相關(guān)參數(shù)。步驟閱讀4在實(shí)際加工時(shí)應(yīng)充分利用機(jī)床特性,有效控制刀具擺角變化大小,使位移和擺角之間良好匹配,防止過切現(xiàn)象產(chǎn)生。為降低刀具在零件拐角處擺角變化的劇烈程度,在加工零件拐角處時(shí)。動(dòng)力刀座的結(jié)構(gòu)圖紙。
數(shù)控系統(tǒng)根據(jù)事先設(shè)定好的程序和刀具種類確定轉(zhuǎn)動(dòng)角度,驅(qū)動(dòng)電機(jī)1運(yùn)行相應(yīng)的行程,電機(jī)1通過傳動(dòng)鏈扭矩限制器、滑動(dòng)輸出齒輪6、行星減速機(jī)21、刀盤傳動(dòng)齒輪、雙齒盤12、定齒盤11,**終帶動(dòng)動(dòng)力刀盤3轉(zhuǎn)動(dòng);當(dāng)伺服電機(jī)1轉(zhuǎn)動(dòng)到位后,數(shù)控系統(tǒng)發(fā)出指令,換位油缸8向右推動(dòng),滑動(dòng)輸出齒輪6與行星減速機(jī)脫離,而與刀具傳動(dòng)機(jī)構(gòu)4的動(dòng)力輸入端嚙合,動(dòng)作到位后信號(hào)開關(guān)二81輸出電平轉(zhuǎn)換信號(hào);同時(shí),離合器油缸9向左推動(dòng),活動(dòng)對(duì)接頭7與刀具模組5的動(dòng)力輸入端配合連接,動(dòng)作到位后信號(hào)開關(guān)四91輸出電平轉(zhuǎn)換信號(hào);同時(shí),刀盤油缸10向右推動(dòng),同時(shí)借助蝶形彈簧的作用,動(dòng)齒盤11與雙齒盤12鎖緊,實(shí)現(xiàn)刀盤鎖緊動(dòng)作,動(dòng)作到位后信號(hào)開關(guān)三101輸出電平轉(zhuǎn)換;以上鎖緊動(dòng)作完成后,數(shù)控系統(tǒng)接收到指令后判斷換刀程序結(jié)束,可以進(jìn)行下一步加工工序。當(dāng)需要進(jìn)入刀具動(dòng)力傳動(dòng)程序時(shí):該狀態(tài)即為刀盤鎖緊狀態(tài)。數(shù)控系統(tǒng)發(fā)出指令,驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)行相應(yīng)的速度,伺服電機(jī)通過傳動(dòng)鏈扭矩限制器、滑動(dòng)輸出齒輪、刀具傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、活動(dòng)對(duì)接頭、一組刀具模組,**終帶動(dòng)刀具轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)機(jī)械部分出現(xiàn)故障超負(fù)荷時(shí),扭矩限制器動(dòng)作,扭矩限制器的信號(hào)開關(guān)一輸出電平轉(zhuǎn)換信號(hào)給數(shù)控系統(tǒng),數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行停車保護(hù)。動(dòng)力刀座的生產(chǎn)廠家。蘇州自動(dòng)化車銑復(fù)合
國(guó)產(chǎn)16工位動(dòng)力刀塔質(zhì)量怎么樣。靜安區(qū)精密車銑復(fù)合生產(chǎn)廠家
電機(jī)定子2固定安裝在箱體1上,電機(jī)轉(zhuǎn)子3中間固定連接有中空花鍵軸4,中空花鍵軸4一端傳動(dòng)連接有離合器,離合器包括有離合器活動(dòng)轉(zhuǎn)齒6和離合器固定轉(zhuǎn)齒7,離合器活動(dòng)轉(zhuǎn)齒6與中空花鍵軸4相連,離合器活動(dòng)轉(zhuǎn)齒6能沿中空花鍵軸4的軸向移動(dòng),離合器固定轉(zhuǎn)齒7傳動(dòng)連接有***傳動(dòng)軸8,***傳動(dòng)軸8從中空花鍵軸4內(nèi)穿過,***傳動(dòng)軸8另一端傳動(dòng)連接有***螺旋傘齒輪19;箱體1一端相對(duì)旋轉(zhuǎn)連接有刀盤13,刀盤13上安裝有旋轉(zhuǎn)刀具18,旋轉(zhuǎn)刀具18一側(cè)傳動(dòng)連接有第二傳動(dòng)軸17,第二傳動(dòng)軸17另一端傳動(dòng)連接有第二螺旋傘齒輪16,第二螺旋傘齒輪16與所述***螺旋傘齒輪19相嚙合。箱體1一側(cè)相對(duì)旋轉(zhuǎn)連接有第三傳動(dòng)軸9,第三傳動(dòng)軸9一端傳動(dòng)連接有***齒輪10,離合器活動(dòng)轉(zhuǎn)齒6能與***齒輪10相嚙合,第三傳動(dòng)軸9另一端傳動(dòng)連接有第二齒輪12,第二齒輪12一側(cè)嚙合有第三齒輪11,第三齒輪11與刀盤13傳動(dòng)連接。車銑復(fù)合加工機(jī)床用的動(dòng)力刀塔(也稱刀架),傳統(tǒng)刀塔(也稱刀架)只能安裝車刀或鏜刀,進(jìn)行**基本的車削加工,本發(fā)明打破了原傳統(tǒng)刀塔在功能和結(jié)構(gòu)的限制,同時(shí)具備了安裝車刀、鏜刀和旋轉(zhuǎn)刀具(如銑刀、鉆頭、絲錐等)的功能,可實(shí)現(xiàn)車削加工和銑削、鉆削、攻絲等加工。靜安區(qū)精密車銑復(fù)合生產(chǎn)廠家
南京泰元精密機(jī)械有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來、有夢(mèng)想有目標(biāo),有組織有體系的公司,堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明,攜手共畫藍(lán)圖,在江蘇省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶粉絲源,也收獲了良好的用戶口碑,為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ),也希望未來公司能成為*****,努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量,我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息,斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**南京泰元精密機(jī)械供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌,共創(chuàng)佳績(jī),一直以來,公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針,員工精誠(chéng)努力,協(xié)同奮取,以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場(chǎng),我們一直在路上!